14 évesen 1,85M? Lehet a 2.5 V6 Mondeo nehezebb, és -30LE, de 1M megvan.
Azért 2M környékén vannak jóval fiatalabb lehetőségek.
Ennyiért már Mk4 2.5T is van 220 lóval.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Tényleg.

Itt egy lelakott példány olcsón.

Ami értelmes, annak van ára.

Ez valóban nem rossz, V6-al már tetszik😁

iPhone 6S SpaceGray

Hey!

Forgalmi érvényességét le tudom kérdezni neten a kekkh oldalán kívül (ingyen)? Múlt héten vittem vizsgára a kocsit és utána nap is még jött az értesítő, hogy le fog járni egy hónapon belül. Csak kíváncsi vagyok rá, hogy frissült-e már.

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Na végre valami értelmes!

"Bad reklám is reklám too"

Nagy, nehéz.
Ha hátsó kerekes lenne, még el is menne.

Valójában nem Sierra padlólemezre tett Escort kaszni, De valahogy több betegsége volt, mint a Sierráknak, szóval nem lett olyan jó. Csak ha Sierrát linkelek, az elég részrehajló lett volna.

Életemben most kerestem rá először az Escort cosworthra, látszik, hogy nem vagyok valami nagy Fordos.

Az csak egy dolog, hogy milyen árban van 1-2 múzeumi példány, de, hogy mennyiért tudsz venni egyet otthonra, na az mutatja meg a hétköznapi értékét.

BMW 9-es sorozat lehet a Mercedes-Maybach vetélytársa

Na mit?

Attól, hogy nincs ára, még jó autó, illetve jobb vétel lehet, mint a V6 Golf.
A Mondi se egy futurisztikus autó belülről, de a Golf....Nagyon tatás. Tehát hiába jó a forma, és jó a motor, ha a beltérrel nincs összhangban.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Ez mondjuk ennyiért simán fincso, ha tényleg jó a kocsi.
Nekem gyanúsan olcsó.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Ha valakit erdekel, egy szösszenet a v40 volverröl:

Mult heten egy kb 1000km t jöttem mentem a ceges v40 el. D3 moci, 2000ccm 150 lo, 6 sebesseges manual. Eleg vegyes a kep . Ceges autonak tökeletes, magamnak nem vennem. Jol megy (2.0 passatot lenyomja, 220 a vege), jol fogyaszt (ovatosan, de azert dinamikusan 5,5 körül el lehet vele jarni, de összesegeben is jobban fogyaszt, mint az 1.7 es astra H gtc-m), 5 henger az 5 henger (szep egyenletes a jarasa, kihuzatva 2-3 ban szep hangja van ....dizelhez merten persze). Vezetesi feelingje az ugyan olyan, mint az s40 vek....felülröl karcolja a 0-at ....a gtc nek sokkal jobb...pedig aztan az sem egy elmeny auto azert . A valto hosszu uton jar es nem igazan jön be, az utrol visszajelzes semmi, sehol. Viszont nagyon jol lehet latni/erezni az oldalat, autopalya tereleseknel biztosabban ereztem a kamion es szalagkorlat közti reszeket, mint az opellel. Navi eleg nehezen kezelhetö, a terkepen navigalva eselytelen kb hozzaadni erintesi pontot, ha nem arra akar az ember menni, amerre mutatja alapbol. AMugy a navi utanna jo, jol lathato/erthetö. Kuplung nekem itt is ugyan olyan unszimpatikus, mint az S40 ben....valahogy felutig baromi nehez nyomni, aztan hirtelen utanna "beesik" az ember laba. Erezni a fogasi pontot nem egyszerü...nem tetszik. Ellenben total kezes, kis gazt ad indulasnal, picit megemeli az alapjaratot ha emeli az ember a kuplungot, visszavaltasnal abszolut nem keri a gazfröccsöt, meg annyira sem, mint az opel, gazreakcio viszont nagyon jo....összessegeben total ilyen nöi bevasarlo auto feeling az egesz kocsi . Ülesek elsöre tüntek csak sokkal jobnak, mint az opleben, 2 ora utan ebben is feszkelödni kezdtem, mert gerinctamasz itt sincs. Oldaltartasa jo....csak minek semmi kesztetes nincs, hogy betamadja az ember a kanyart.

Szoval tuti auto, biztonsagos, takarekos, jol megy, 5 hengeres 2000 moci jo esellyel tartos/jo konstrukcio. Hasznaltan 7-7,5 milla ujjonan olyan 9-10....hat ennyiert biztosan nem vennem magamnak. A digitalis müszarfal, viszont szebb es jobb, mint elsöre gondoltam, vagy kepek alapjan regebben neztem.

[ Szerkesztve ]

5 hengeres (1 eves amit vettünk, ez meg 5 hengeres konstrukcio, az uj D3 most már 4 hengeres...sajna)

[ Szerkesztve ]

A G4 nem kopogós?

"Bad reklám is reklám too"

A műszerfal ott is puha, meg az ajtók teteje is. Ok, az alja kopogós, de őszintén szólva én a golf 4-től se fosok be, az mennyire igényes. Nagyon nem

Mk3 NFL ghia.
Oke, hogy kemény volt a műanyag (a japanokban még keményebb), de a plüss ülései elsőosztályúak votlak.
Szerintem.

Na, indítok egy kitalálós játékot, amíg nem lesz nálam újra az akksim és valaki, aki nyomja a kuplungot, hogy a kardán ne verje a kocsi alját.(nem döntöttem még el milyen difi legyen a kocsi alatt )

Mi az a csilingelő hang a videó vége felé? Mivel én ilyet eddig nem hallottam így fingom sincs, csak visszanézve a videót vettem észre.

[link]

(igen,a motornak is van egy érdekes hangja, de 30 ezer km-en keresztül, 3 évig nem volt olaj cserélve benne és fiatalkoromban hidegen-melegen is szét lett pörgetve, ráadásul 1,5 évig 4-5km-es távokat járt naponta többször. (ekkor még fingom sem volt az autókról meg hülye gyerek is voltam) aztán 3 évig a kocsiból kiborítva fejjel lefelé (meg ahogy épp odahúztuk valahova) állt. ) Szóval erre számítottam.

Megint sikerült elodázni a dolgokat az én drága Lineámmal...

Most ott tartunk, hogy szerintük szerdán lesz kész a kocsi, akkor mehetek érte.

Én szerdán átveszem, csütörtökön és pénteken szabad vagyok, úgyhogy tesztelgetem egy kicsit, aztán elviszem egy független szervizbe átnézetni, és ha bármi baja van még, akkor leverem rajtuk.
Mindentől függetlenül kértem találkozót a kereskedés tulajával csütörtökre vagy péntekre, elmondom neki a véleményemet és megkérdezem ,hogy hogyan is szeretne kártalanitani.

Telefonszámomat megtalálod az adataimnál!

Nem akarlak idegesíteni, de szerintem nem vesznek komolyan.

[ Szerkesztve ]

Majd komolyan fognak, ha beszéltem a tulajjal

A fogyasztóvédelemmel is kapcsolatba léptem, oda is megyek intézkedni pénteken, ha nem kapok megnyugtató megoldást a dolgokra. És ők egyébként eléggé hatékonyak, volt már 2 ügyem, persze más témában, mindig sikerült megoldást találni, és jól jártam.

Telefonszámomat megtalálod az adataimnál!

Mert neked mi van az Alfaban? Egyebkent a pluss kifejezetten jo anyag, ne a muszalas bundaju "plussmackobol" indulj ki.

"Bad reklám is reklám too"

Momo bőr, én nagyon szeretem.

"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

Aztán nekem múlt héten olyanba kötöttek bele, hogy cserélni kell az egyik pedálon lévő gumit, mert nem megy át így műszakin... Kicsit éles a diffi. (persze megbeszéltük, hogy majd utána megoldom én. Igaz én nem érzékeltem vele semmi "hibát".

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Akkor legközelebb majd kapcsold be az ülésfűtést!

[ Szerkesztve ]

Bőrülés fütés és szellőztetés nélkül inkább szopóroller, mintsem jó, de legalább a szomszéd előtt fel lehet vele vágni. Főleg a fekete.
A bőr szélű alcantarát soha az életbe nem cserélném le full bőrre.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

+1

Csak a plüss jöhet nálam is szóba.

iPhone 6S SpaceGray

Nekem is Ghia van, bőr nélkül, de egy 2006-os 2.0 TDi Passat nem hozta a minőségét, és bár a forgalmi értéke 1,6M környékén mozog, nem cseréltem volna el. Elektromos szervó megszokhatatlan, kicsi a tér, és nem nyújtott semmiben sem többet, hiába 5 évvel fiatalabb, és jóval drágább.
Persze van, akinek az mk3 nem jön be, és biztos van jobb, de számomra rendkívül jó választás volt.
1M környékén nem nagyon van jobb. Családi autónak is kiváló, kellően sportos (2.5, 3.0 V6, ST220), a nagy csomagtartó jól pakolható, és a Ghia felszereltség mindent tud, amit ebben az évjáratban tudnia kell.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3