Jó.

Akkor megnézzük hány olyan ember jön aki igényli a vizesblokkot és hány olyan aki nem. Rgo Campona vs előző hely.

Nekem jó volt az előző hely én is arra szavazok.

Eddig akkor 2:0 a parkolónak a Campi ellenében.

Szavazzatok!!!!!

#nincsbennetarcsi

Az a 2500-2700 baros nyomás nem piskóta.

Velem most nem fogsz, mint írtam tegnap, ez most sajna kimarad.

Same rules apply!

Igazabol az lesz erdekes kerdes, ha belenyomjak a roman/ukran naftat majd

Szerelöm meselte, hogy voltak valami autokonferencian vagy hol es a beszallitok/gyartok mutogattak brutal statisztikakat, hogy milyen megrendelesek jönnek kelet europabol azokra a dizel alkatreszekre, amitöl otthon mindenki retteg: injektorok, magasnyomasu szivattyuk stb....es hogy ehhez kepest milyen keves a nyugat europai megrendeles.

Jo nyilvan egyik oldalrol az is benne van, hogy azert keleteuropaban eri meg talan sokszor az auto azt az eletkort, amikor ezeket cserelni, de az üzemanyag minösegevel is szoros kapcsolatban all....allitolag....es logikusan is hangzik

Masik meg, hogy siman benne van a pakliba szvsz, hogy lassan eljutunk oda, hogy batran lehet kiserletezni, mert ugysem fogja sokaig huzni a benzin/dizel technika. Ha tenyleg tartjak itt magukat az orszagok/gyartok ehhez a 2020 as evekre hirdetett "nem lehet forgalomba hozni uj benzin/dizel autot", akkor igazabol 20 ev mulva lehet gyartani se nagyon fogjak. Ki tudja...

[ Szerkesztve ]

Nálam a régi hely, Savoya, Campona a sorrend. De persze én csak úgy pofázok, hogy a jelenlétem sem biztos még. Szóval tessék kevésbé számítani, legyen az állás mondjuk 2.27:0 a parkolónak a Campi ellenében.

[ Szerkesztve ]

Úgy-úgy.
Ott a sok bokor, meg minden, még lapulevelet is találni szerintem.
Az viszont tuti, hogy ott nem lesznek bevásárló kocsikat tologatós egyének.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Most akkor végül hol lesz?

Megyek fel, de a XIX-be.

Akkor legyen a múltkori hely!
Viszek magammal vizet, kaját
Pisinek ott a sok bokor. Kettes programnak meg... eléggé közel lakom

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Ha jól látom körvonalazódni, valahol Budapesten.
XIX-be úgy is át kell jönnöd Budán is. Hacsak nem a nulláson mész.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Na meg ha szét megy a turbo, hogyan fogják cserélni mikor benne lesz a hengerfejbe?

[ Szerkesztve ]

Akkor a helyszín az előző! 18h-tól kifulladásig. Én olyan 7 fele érek oda.

SzlobiG: Úú, ezt megspékelni egy jó 30k-s csereintervallummal...

#nincsbennetarcsi

De, ott megyek.

Egy bmwben nem megy szet a turbo!! Mindenesetre gyanitom, hogy a hobby házi barkácsolóknak fog fejvakarast okozni

Bömbi

"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

Üdv!

Jön valaki közületek? Kakucs Ring Kupa - Nyár - 2016. 08. 07.

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Ha vennék BMW-t, ezt a formát venném. Nagyon tetszik. (Az újak is, de ebből talán egyszer majd vehetek is. ) És nem a filmek miatt. Ez nálam egy időtlen forma.
Van ebből olyan széria amit érdemes megvenni? Kíváncsi lennék mit mondanak akik értenek hozzá.

ez a forma tényleg nagyon klassz, és ennek a belseje is egész megnyerő. Bár nem vagyok nagyon bmw fan de ezek a régiek tetszenek, és a még régebbi modellek is, az 5-ös cápa szerintem álomszép.

egyszer egyébként volt alkalmam egy ilyen 7-esben vadulni, nem én vezettem , elég félelmetes volt. Bár lehet hogy az ilyen helyzetek amikor életedben először beülsz valaki mellé és meg akarja mutatni mit tud a verda alapból más adrenalinszintről indulnak

[ Szerkesztve ]

"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

Skoda tali volt a XI.-ben.

Same rules apply!

Pont a visszafordításkor sétáltam ki ebédelni. Néztem mennyi itt a rendőr, már értem is miért. Autóhát...

[ Szerkesztve ]

A vesemet eladnam ezert az autoert.
Szomszedomnak volt 8-10 eve ket E38 E32, egyik V12 masik V8, gyonyoru hangja volt mind a kettonek, mondjuk kajalt is. Most egy E65 730D-t hajt, ezzel pontosan megfordult az elobbi kijelentes.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

E38 750i-t vezettem. Az olyat tol mint egy mozdony.

#nincsbennetarcsi

A magyar használtautó-piac mindig tartogat mókás meglepetéseket.

Ebbe tök véletlenül botlottam bele. Törésmentesnek van leírva, ahhoz képest ahány elem, annyi árnyalatban mattult rajta a festés.

Same rules apply!

Ettől függetlenül lehet törés mentes. Abban az időszakban a piros fényezés hogy is mondja, elég sz@r volt. Van nekem egy tartalék piros kasztni a Nissan-hoz, az is így néz ki. Bal hátulja jobban bemattult, mint a jobb eleje, mert azt egész nap éri a nap sajnos.

Ennyiért játszós autónak (drift) tökéletes szvsz, ha valóban jó motorikusan.

[ Szerkesztve ]

Szoktam latni ezt az autot, nem lakom onnan messze, szerintem ugy ert, hogy ebben az evben meg nem volt torve.

Qru: elirtam, E32-t akartam irni, de 38 jart az eszemben.

Evil Snowman: automataval szerintem nem olyan jo buli driftelni.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

A színváltós matchbox volt ilyen miután a haverokkal lehasználtuk őket.

Redmi Note 7

Szóval csak szét van rohadva, meg keze-lába kivan, de törve nem volt, hát ez is valami, ha tényleg igaz.

Nna, NKH szerint a kék autó zöld és az ezüstmetál meg barna.

Tegnap kérdezik, hogy az Audi milyen színű?

Mondom nem mindegy? Úgyis mást írtok be.

Ez alapnak tokeletes, csak egy manual valtot kell beledobni, mg futomuvet gatyaba razni, aki egy sxnel azt nezi, hogy milyen szinuek az elemek, annak rohadtul nm valo ez az auto

Enyém ezüst, szerintük szürke. Haver kia ceed-je zöldes, nekik az is szürke
Marhák

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Várjáá...reklamáltunk, hogy izé...a ződ valójában kék.

Még mi voltunk az idióták, merazződ.

tc:tiz_auto_ami_a_kutyanak_sem_kellett_galeria

Köztük van a sokat emlegetett Kizashi

Suzuki Kizashi
A Kizashi hozta a kategóriától elvártakat, csak drágán. Illetve egy Suzukihoz képest drágán. Ha más embléma lett volna rajta, vajon eladási csúcsokat dönt? Vagy ha olcsóbb lett volna kétmillióval? Ezt más sosem fogjuk megtudni, de egy biztos, a Kizashi nem lett a mi autónk.

Személy szerint amikor megláttam először akkor tetszett.

[ Szerkesztve ]

Valaki elmagyarázná hogy lejtőn lefelé miért ne üresbe menjünk hanem sebességben?
Autószerelő ismerősöm váltig állítja hogy üresbe fogyaszt kevesebbet mert hogy kisebb a fordulat...
Hiába magyarázom hogy nincs befecskendezés olyankor de hiába. Megmagyarázza.
Autópálya közepén leállítja a motor és mondja most nem fogyaszt semmit

[ Szerkesztve ]

Valaki elmagyarázná hogy lejtőn lefelé miért ne üresbe menjünk hanem sebességben?
Mert sebességben jobban lehet gyorsulni.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

1. biztonsági okokból sem baj, ha épp sebességben vagy. 2. Már egyes karburátorok is tudták a tolóüzemet, szóval a szerelőd egy jó 30 évvel le van maradva.

Ha el kell magyarázni, hogy lejtőn lefelé miért kell sebességben hagyni az autót és miért nem szabad kirakni üresbe, akkor ott vannak gondok.

Tudom. Már amikor ordított akkor már igazat adtam neki

Nos az ilyen embertől azonnal elvenném a jogsit és a két szép szeme előtt vágnám félbe egy lemezvágó ollóval. Csak, hogy stílszerűek legyünk. Ön és közveszélyes.

Van abban a cikkben sok baromsag.
Fiat 500 X -bol 2016 Q1-ben 280000-et adtak el Europaban, es tovabbi 6000-et USA-ban, tavaly a piacralepes eveben eladtak 78.000 darabot.
Toyota Urban Cruiser szinten jol fogy, legalabbis nem az a szint amit a DeLorien es a Kizashi mutat (utobbi 280 db egy ev alatt).
Kornelka, befektetesnek is jo lesz a Kizashi, allitom, hogy par ev mulva megtorpan az ara, es elindul felfele, legalabbis EU-ban.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Ez nekem is eszembe jutott.
De azért előbb kipróbálok egyet

Mod: és a kizashibol is több mint 22 ezret adtak el csak észak amerikában, az se olyan kevés.
[link]

[ Szerkesztve ]

5 ev alatt.

"Bad reklám is reklám too"