Csak ha kedvem tartja, 3 útvonal van, ebből a margit híd a legrosszabb-hosszabb, így marad a legrövidebb Rákóczi és a hosszabb Fiumei. Ez utóbbin legalább haladok, de nyerni kb. 1 percet se nyerek vele. Csak kevesebbet ülök a dugóban.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

huh még a motorkódját sem tudom, ez új nekem Ford lesz sajna, mivel ehhez van mindenem, más típusba nem merek belevágni. Ezt is a meglevő alkatrészek eladásából finanszírozom. (na jó, meg öcsém pénzéből egy kicsit ). Eger mellől lebuszozni Siófokra, majd visszavezetni azt a jószágot...érdekes nap lesz Dobjak ide egy képet, vagy majd csak ha kezemben a kulcs? Mondjuk én is csak 3 képet láttam eddig róla.

130-135 környékétől ha elkezd rázni a kormány/futómű akkor fasz mód centirizták ki a kerekeket?
Netán mozgókúpos csavarral való/házi felrakástól is lehet?

Tegnapi anomália: Nedves úton 80-90-nel megyek, jön egy körforg. és elkezdek lassítani. Majd 6hónapon belül először fél mp-re érzem hogy kalapál a fékpedál. Mi a toszért kellett közebszólni az ABS-nek?

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Akkor nem valami jók a gumik, ha megcsúszott egy lassítástól. Esetleg nem volt dzsuvás az aszfalt?

Nekem pl. a lengőkar miatt rázta 120 körül.

[ Szerkesztve ]

Én majd egy útinaplót látnék szívesen, természetesen képekkel.

[ Szerkesztve ]

Kész a kocsi.

A leállás és a váltó javítás összesen 406 ezer forintba került.

Ez egy bömös ugye? Mi volt a hiba?

Nekem valto javitas 200k volt....fele összeg, de aterzem

Nissan, nem Bimmer, az sosem romlik el. Jól elbatytam, már én se emlékeztem... De a motort eltaláltam, az francia

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nem. Nissan Primera, 1.9 dci-vel.

#nincsbennetarcsi

Ennyi idő után adhattak volna egy kis kedvezményt ez iszonyat sok.

Uhh, az nagyon durva.

3l fogyasztáskülöndség mellett is közel 40e km alatt térül meg egy ilyen móka.

Same rules apply!

...és akkor még nem számoltál azzal, hogy hány hónapot állt a gép.

rip and tear, until it is done

Ez akkor lenne igaz, ha mellette lenne egy ugyan olyan teljesitmenyü, ugyan olyan futasu auto (ez sokszor elfelejtödik a dizel vs benzin parharcban)

(#35264) Tsebacsi tehat tenyleg igaz : bimmer kell

Az alkatrész volt iszonyat drága ebből, a munkadíj egészen baráti ahhoz képest, hogy mit szívtak vele.

Szar lett legalább?

De nem a G3 extralistájáról beszélek, hanem erről az autóról. Úgy kezdődik, hogy összes szervizes számlája megvan, 20 évre visszamenőleg. Tovább nem is sorolom, te mindenhez is értesz, ezt má tuggggyuk.

Hölgyek/Urak!

2003-as Nissan Almerával van egy kis gondom. Ha pár napig nem nyúlok hozzá miután leraktam, és nyitnám a távirányítóval nem reagál. Ha kinyitom kulccsal a vezető oldali ajtót, nyílik, de csak az az ajtó, a többi nem, cserébe elkezd vészvillogózni. Beülök, magamra zárom már bentről és nem indul az autó (bentről mind a négy zár kattan), tehát nyitni és zárni is tudom, de nem a távirányítóval.

Párszor eljátszom a be- és kiszállást és egyszer csak megjavul, reagál a távirányítóra és indul. Legutóbb viszont bezárni nem tudtam.

Ami érdekes, hogy kulccsal sem nyit-zár az összes ajtó, pedig emlékeim szerint központi záras az autó. Távirányítóban már cseréltem elemet, mégis mi lelte?

Let the Zone take me if I am.

Ez kivételesen pont stimmel, a kolléga Primeraja (igaz, chippel) és az IS200-am közel azonos teljesítményű és futású.

Same rules apply!

Mennyit mentél vele, hogy biztos vagy benne?

Napi bimmer reklám: [link]
Hány ilyen futhat itthon, még több km-el is

"a kuplung viszont még mindig az eredeti az autóban"

Persze..hogyne...

Most akkor 60 vagy 80?

60+80=140

[ Szerkesztve ]

120 oszt jó.

Vilike rossz vagy 😂😂😂

[ Szerkesztve ]

Picit furcsállom az 50 ezres olajcsere periódust is. A megszámlálhatatlanul sok féktárcsa és fékbetét mindent visz

rip and tear, until it is done

Mi a gond az 50k-s periódussal? Céges transporternél(2013as) 40k-t írtak elő, legalábbis a cetlijén annyi van. És ezt be is tartja a "nagyeszű főnök". Mióta megyek vele már 2x töltöttem bele 1L olajat.

Nyócvan.

Az helyes értelmezést rájad bízom, de szerintem rájössz magadtól.

Same rules apply!

Én még semmit, mert az autó Miskolcon, én pedig Bp-n vagyok. De jobb is így, mert a kuplung még levegős volt, úgyhogy kuplung nélkül vezette vissza a próbaútról nevelőapám a szervizbe. Én nem tudtam volna megcsinálni.

De most már jó. Szombaton elhozom.

Nem.
M5 belső sáv aszfaltozás.

Más: m1-et rendesen hazavagtak a felujitassal. Tatabanyanal Pest fele ma 6kmes dugo volt....

Ha felútjítják az a baj ha nem az a baj...?!

#nincsbennetarcsi

Amikor nap mint nap megszívja az ember már nem vicces. Jóvan?!

Most mindenfelé elkezdték a felújításokat. Már csak valami terjedelmesebb pesti korlátozás hiányzik és akkor teljes lesz az öröm.

Tudom, M3-ason korlátot építenek ott se csak móka és kacagás az élet.

#nincsbennetarcsi

Hali!
Honda Civic 1.4 VTEC Sport 2012-es 25e km 10.450€ márkakereskedőtől garanciával jó vétel vagy gyanúsan olcsó?

A 2008as 100e km-es autók alig olcsóbbak nála.

[ Szerkesztve ]

Nem lehet, hogy az 1.4 miatt olyan olcsó?

De, egy akkora kasztniban a Jazz motorja... Enyhén szólva harmatos. Itthon sincs áruk az 1,4-es G8 kuvikoknak.

mod:

Buster: Reális: [link]

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Pelyparipahimpilimpi tudja.

De lehet igazad van akkor se biztos, de lehet én néztem el, de lehet azok is így mennek.

Nézegettem őket és 7-8ezer alatt nincsen semmilyen.

Qru
99 paci az kevés?

[ Szerkesztve ]

Egy Jazz-be elég de egy Kuvikba kevés (nagyobb súly, nagyobb kerék és nagyobb homlokfelület miatti nagyobb légellenállás miatt).

Nem is eszik kevesebbet mint az 1,8-as cserébe nem is megy. Ezért nincs áruk.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

1.8 se sok bele, 2.0 kéne nem csak a typeR -be.
1.4-et felejtsd el.
Tényleg.

Csak nem mindegy hogy 60 vagy 150 euro bizti rá havonta.

Ez sem az utolsó szempont