Alulról jobban húz mint a corsa. Mondjuk az is hozzá tesz, hogy úgy el lehet már tunyulva az a corsa mibt a szemét 10 éves es 70k km van benne alig van használva.

Stoné: Kb 3 literrel kevesebbet eszik mint a corsa...úgy hogy nagyobb a kasztni.

[ Szerkesztve ]

Mekkora rohadeksag mar ebböl a kocsibol merni......

nem tudjatok befujni az ablakait valami jo kis idöjaasallo festekkel? Motoron elöl ugysincs rendszam, egy sötetitett plexis sisakban meg ugyse lat be a kamera

Szerintem csak meg kell állni előttük a poros/kavicsos padkán, majd véletlenül leugrani a kuplungról valahogy délután. (3-6 között)

Same rules apply!

Szerintem nem kell sok idö es itt fogunk tartani [link]....pl be lehetne fogni a közmunkasokat, vagy a gimis diakokat, akik közmunkát igy is letudhatnák (vagy ne adjak tippeket? )

(érdemes végignézni )

[ Szerkesztve ]

Zalában a 76-os úton én egy ezüstszürke Seat Cordobát szoktam látni amiből mérnek (oldalra).

Becsapós az 1,4 HDI, 1750-nél nyomaték maximum van, tehát ha csak úriasan mész azt gondolod de jól megy. Aztán ha megpörgeted akkor jössz rá, hogy fentebb nem történik semmi.

mod:

Gyerekek ma de bekakktam... Kormival bementem a körforgóba azzal a lendülettel mint Bubberel szoktam. Hát ez nem úgy fordul, hiába a 2. szezonos Conti PC5 pacsker rajta, előbb az orrával aztán a farával indult el lefelé az ívről.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Bimmer kell

iPhone 6S SpaceGray

1: huligán!
2: nem szabad elvenni, csakagáztneki!

Mondtam, hogy ez a nyár más lesz, mint a többi

A hankuk gumiban sportosság szempontjából csalódtam, kíváncsi lennék milyen egy Misleny pilotsport4

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Igen, nyitnom kellett volna a kormányszögön és nem elvenni a gázt. Csak nem vagyok hozzászokva, hogy nem arra megy az autó amerre én akarom és ez meglepett...

Össze kéne gyúrni a kettőt és akkor tartalék is lenne meg arra menne amerre én szeretném kanyarban is.

Btw most már komolyan elmegyek egy ilyen vezetéstechnikai tréningre. Jó lenne ha nem csak elméletben tudnék vezetni hanem a gyakorlatban is...

#nincsbennetarcsi

Ha nem veszed el a gázt, akkor lehet, hogy tovább mész orral előre.

Annyi, hogy inkább kuplungot lerúgni, mert a motorféknél ugye tényleg elkezdesz fékezni, ami elkönnyíti az autó végét, tehát elkezdesz csúszni.

Same rules apply!

Én hétfőn megyek KTI-s vezetéstechnikai _mérésre_ a ringre. Kíváncsi vagyok a mérés mit takar. Elvileg kb. 6 órás lesz a program, szerintem ugyanazokat az elemeket kell majd kipróbálnunk, mint amit a tréningen alapból.

Bizony ezért is ugrik jobban mint az 1.4-es corsa. Magasabb fordulaton nyilván elhúz a corsa, de mondom többet is eszik nem is kevéssel.

A kis Fiesta egész jól reagál a gázelvételre, meg lehet úsztatni a fenekét vele, ha elég tempósan megyek be az M0 lehajtókba.

Huligán.

Vagy ha 100-al elmegy melletted a nyerges

farával indult el lefelé az ívről

De hát ez egy jó dolog

Köszönöm a segítséget.😊

Ez w333, nézegetett egy G Astra 1.8i minden nagyon precíz német minőség?

DSG-s a járgány, a kuplung nem téma. De akkor még se volt sz@r a reakcióm (annyira).

#nincsbennetarcsi

Az. Bár nem teljesen értem.

Karosszérián apró rozsda foltok csiszolásához milyen "lap" kell? Madarasteszkóban lehet olyat kapni? Nem vagyok otthon ezeknek a fajtájában így megköszönném ha érthetően írná le valaki.

Na majd írd meg milyen volt! Kíváncsi vagyok rá.

rvilike: Ha kontrolált akkor jah, de egy 2 sávos körforgalom belső sávjában váratlanul érve nem olyan nagy fun. Az volt a mákom, hogy a szélső sáv üres volt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

(#31804) tboldi
Cselesek, mindig cseleznek.

(#31805) EQMontoya
Ez egy barom, az egyik kedvenc videóm.

LOL ...

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Sziasztok,

Széll Kálmán tér környékén (pár km körzet) tudtok kézi autómosót ahol magam tisztogathatom meg a vasat?

Agip kút, Nagyszőllősi út eleje (Petőfi laktanya környéke).

szentedrei úton a volt baumaxnál befelé imo, szentendrein kifelé omv kút, közelben huszti úton van egy fasza mosó, én oda szoktam járni a margit hídtól.

Vak meleg.

[link]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Elmúlt héten egy hasonló esetet láttam. Mammer egy 530D-t tolt. Kormány és a műszerfal között látott ki kb, a Savoya park mellett.

Ez is kemény. Mondjuk egy WRX STi azért morcosabb az 530D-nél, de egyik sem szokványos.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Üdv!

Ez a hang honnét jöhet és mi lehet?

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Szerintem aranyos a néni, én szeretnék annyira eszemnél lenni 81 évesen, hogy tudjak valami aktuális sportkocsit vezetgetni

Alá kellene feküdni, talán úgy könnyebb lenne belőni.

Mitől lehet az, hogy indítás után folyamatosan ugrál a fordulat 1500-2500 között? Először felmegy 2500-ra, elkezd lejebb menni, majd 1500 körül megrázkódik, mintha le akarna fulladni, majd megint fel 2500-ra, és így tovább (2001-es 7gen Civic 1.6 D16V1).

Előzmény:
Ki akartam takarítani az EGR járatokat, ehhez ugyebár le kellett vennem a pillangószelepet, és a szívósort. Kikapargattam a kormot, szépen letakarítottam mindent, ha már ott voltam kiszedtem az injektorokat is, és átmostam azokat is, és átfújkáltam a MAP szenzorokat is, ám a szívósortömítés nem érkezett meg időben, utána meg nem értem rá ~10 napig, addig szívósor nélkül állt az autó (a lyukakat a motoron betömködtem addig). Ma összeraktam, kapott új szívósortömítést, kitakarítottam az EGR szelepet is, és cseréltem egy vezérműtengely "plugot" is, ugyanis csupa olaj volt mindig mellette a motor (innen a 6-os alkatrész).
Mikor minden visszakerült először próbáltam indítani, nem sikerült. Kapcsolgattam a gyújtást kicsit, hogy feltöltődjön a rendszer benzinnel, akkor nagy nehezen elindult, és jött a fenti jelenség.
Mit ronthattam el? Elsőre a MAP szenzorra tippelnék, ugyanis valami nagy sárga trutyi jött ki belőle, és gyanítom, hogy nem lett teljesen tiszta... Bár akkor kéne a CE-nek is világítania gondolom...

"Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your tv, follow fashion, act normal, obey the law, and repeat after me: I AM FREE"

Innét jön a hang. Valamiféle riasztó gányolás lehet?

(#31847) Mágus2

És hogy lehet kikapcsolni? De egyáltalán hogyan kapcsolódott be?

[ Szerkesztve ]

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Ez valami rágcsáló riasztó, hogy ne rágják a kábelt.

1.Ha a fojtószeleped elektromos, akkor valszeg be kell tanulnia újra a végpontokat. Nem tudom Hondánál hogy történik, próbáld gyújtáson hagyni kb fél percig.
2.Szívósor tömítés csere jól sikerült? Nem szív falsot sehol?

1: Bowdenes, nem elektromos.
2: Máshol is ezt mondták, holnap átnézem és átmozgatom a csöveket. Figyeltem rá nagyon, hogy minden pontosan menjen vissza, szépen fokozatosan húzgáltam meg a csavarokat, ettől függetlenül lehet baki valahol... Van rá valami egyszerű módszer kideríteni?

"Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your tv, follow fashion, act normal, obey the law, and repeat after me: I AM FREE"

1. Akkor viszont van alapjárati motorod. A stekker lehúzása után azt is újra kell tanítani. Régi sajátomon gyújtás és padlógáz 10 ms.-ig, de az francia volt.

2. Ha falsot szív, elvileg hallani is lehet. Hallgasd meg a szívósor tömítés környékén nincs-e rendellenes "szívó hang".

[ Szerkesztve ]