Köszönöm !
Azt mondanom sem kell , hogy èlőben mèg szebb !
Majd szabadtèren lefotózom . Szűrkènek egy elég jó árnyalata . Öcsém velem volt , neki is nagyon tetszett !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Én megyek. Szerintem 7-re oda is érek.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

En is kb

I humbly and respectfully decline™

Kint volt múltkor az udvaron , ma dèlutánra volt terminem , lehet azèrt vittèk be . Nem tudom ...
Csak nem lesz büdi az ülès ...

Amúgy , megkináltak kávèval ! Sőt , múltkor a Hondánál is .

Szerk.: Comfort csomag. Digit klíma , tolatókamera , metálfèny , bőr kormány ès váltógomb .
Tempomat , GPS ,ülèsfűtès nincs . De , az a vicc , hogy ennyièrt is jó vètel . Valami őrült árak vannak új autók terèn ...

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

És vagy 2 hónap után volt nincs...:/

Új autó illat kicsit másként.

Anno engem is, bezzeg a VAG sóher volt. Nem nézték ki belőlem, hogy futja rá. Így Hondát vettem

Az 5k km-es olajcserét ne spórold el. Ugyan ezeket már bejáratják a gyárban de ettől még az elején elég sok kopadék kerül az olajba, jobb ha azt az olajathamar ledobatod. Szomszédom most vett egy Kuga-t. Kérdezte a szervízes csókát, hogy érdemes-e. Azt mondta a gyár nem írja elő de ha a saját kocsija lenne ő lecserélné.

#nincsbennetarcsi

Bár holnap megyek szerelőhöz, de nem bírtam ki. Felemeltem, és megpörgettem a két hátsó kereket.
Tudom, elég kehes itt minden, a fékek tavasszal szervízelve is lesznek, de mond valakinek ez a hang valamit? Ez nem normális jól sejtem? Féktísztítóval befújtam a betét és a tárcsa közé, de nem lett sokkal jobb. Elsőknél hasonló hang van. Ezeknek hang nélkül kéne forognia nem? Lehetséges, hogy ez okozza a fenti hangot?
Video.

Ok , lehet nyáron lecserèltetem .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Na veeegre.

Sky11: nem hiaba mondja Qru, hogy max 5k-nal dobd le az olajat. Nem lesz olyan egetvero osszeg. Ha meg tudod beszelni a szervizzel, akkor talan meg a valasztott olajat is beviheted. Es bepecsetelnek a konyvbe.

I humbly and respectfully decline™

nem üt fékezéskor (esetleg beremeg)? Olyan mintha hozzáérne a tárcsa a betéthez --> lehet hullámos a tárcsa?

[ Szerkesztve ]

Nem, semmi ilyesmi.

Minden jó! Nekem is ilyen. Kicsit hozzáér a tárcsához itt ott.

(#60399) Qru Egy még jobb tanács! Olvassa át az összes könyvet amit kap az autóhoz az elejétől a végéig. Én ezzel kezdtem mikor megvettem a golfomat.
De legyen az tv, óra stb addig hozzá nem érek semmihez amíg át nem nyálazom Mánulet.

[ Szerkesztve ]

Es az jo?

I humbly and respectfully decline™

Vállas a tárcsa. Kicsi hang normális, de ez már sok. Görbe is, vállas is, szóval betétekkel együtt csere. A hang 80%-a el fog tűnni, egy halk suhogás marad csak.

Persze hogy jó.

dehogy jó

I humbly and respectfully decline™

Miért ne lenne jó? Menet közbe, vagy fékezéskor semmit nem veszek észre.
Majd ha rázza a bódét akkor nem jó.

Mert szar. Ha olyan hangot ad, el van rohadva a pereme, emiatt is vállasabb. Hátsó tárcsa hamarabb lerohad, mint elkopna.

Emiatt folyamatosan melegíti a csapágyat, és idő előtt kivégzi, de használd csak nyugodtan jóazmégmernemrázfékezéskor alapon.

[ Szerkesztve ]

Nekem jó, el van rohadva a pereme Nekem biztos nem emiatt is vállasabb. Válla szinte semmi.
Még onnan jól megállapítottad a dolgokat

Emiatt folyamatosan melegíti a csapágyat. Ilyet se hallottam még. Kerékbe is van..

Jósgömböt cseréld ki

[ Szerkesztve ]

Szép! És mondjuk szerencsés szín, legalább nem fehér, meg nem fekete.

Remélem legalább azért belekarcoltad a nevedet, hogy nehogy mást akarjanak Rád sózni átadáskor!

Azt írtam, ha olyan, mint a videón. De a tiéd biztos jó, most hogy jobban megnéztem.

Hun vagy focis?

Nekem 8. Akár fluxuskondenzátor is lehet benne.

[ Szerkesztve ]

Köszi ! A szín adott volt , de nekem is tetszik . Ha mondjuk világoskék , vagy olyan szín ami nem tetszik , nem vettem volna meg .

(#60413) K Norbi : Gondolom nèmet nyelvű lesz a könyve . Majd keresek a neten magyar nyelvű könyvet , aztán letöltöm a telefonra , ès nem fog helyet elvenni a kesztyűtartóból .
2 hete , mikor megegyeztem egy i30-ra , mindjárt letöltöttem a könyvet , meg ezt-azt elolvastam mindjárt belőle .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Ugye jössz holnap? Meg szeretném nézni a következő autómat!

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Németből veszed az autót?

Megyek, 6 - 7 között érkezem, kb. fél 9-ig maradok. Csak találjak oda az Arénán belül.

Én is megyek, gyors alvás délelőtt, majd lecsapatom a kocsiról a szennyet, majd go

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Én tesztelni is fogok ezzel a mosással, ugyanis Imo-ban kértem múltkor a full extrás, nano polimeres mosást és kíváncsi vagyok, hogy mennyire tapadt meg a kosz, szóval csak sima vizes mosás lesz.

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Hali, annó ezt a delphit említetted a renault topikban is ha jól rémlik.
Renaultból, mivel sikerült már összehoznod?
Gondolkodom valami komolyabb cuccon (értsd: nem elm), de csak hobbi célra, így értelemszerűen a többszázezres gyári kiesik.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

1.6 16V Megane1 ph2, 1.6 scenic, 1.9 DCI laguna2, 1.2 Thalia.

Jah amúgy indexes renault fórumon most próbálkoznak valami orosz okosok által készített progival.
Elm + a progiba a gyári clip lomjai vannak beleintegrálva (frissítgetik is): [link] (most épp ezzel szenvedek én is).
Nem semmik ezek az orosz mukik.

Lehet a gyári clip adataiból *.csv-be exportálni (ezen progi windows verziójával) és a torque-be beimportálni külső PID-ként. Így specifikusan több mindent látna, viszont ahogy írod a torque-vel belepiszkálni nem lehet.

Az enyém (laguna 3 ph2 és fél) elég hisztis, eddig csak a renaultban gyárival tudtuk megnézni az agyát.

Ám, kössz az infót.

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Mágus mester, segíts már.

Ezt a felütközésgátlót nem raktam be.
Előre nem lehet, gondolom hátra kellett volna.
Jól gondolom?
Mondjuk az 2 perc berakni.

Szerintem ez előre megy, a hátsó 3x ilyen hosszú szokott lenni, az első csak 2x.

A peremére fel kell gyilkolni a porvédő harmonikát.

[ Szerkesztve ]

Mi az hogy előre nem lehet???

[link]

Gyárilag is elől van benne ilyen, csak az hosszabb. Az ültetés miatt most rövidebb kell oda. A harmonika csövet lefejted a régiről, ráhúzod az újra. Szélén a peremét beülteted a harmonikán a horonyba és belecsavarod, mintha menet lenne rajta. Erős kéz kell hozzá, semmi más. A rövidebb(kúpos) fele nézzen lefelé, az megy a harmonikába.

[ Szerkesztve ]

Igen . Itt èlek , itt dolgozom . Nèmet rendszámom is lesz . Az adó nem vèszes , a CASCO sem , a biztosítás húzós . Majd áthozom a magyar bonusomat , akkor valamennyivel kedvezőbb lesz ...

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Utkozesgatlo a buziknak valo

I humbly and respectfully decline™

Elöl benthagytam a gyárit
De bőven van rugó út így is, gáz így?

Ja, nem semmi ilyesmi. Én csak magamnak keresek otthonra valami programot, amivel be tudom határolni, mi lehet a baj. Ha lesz baj mondjuk. És mivel fogalmam sem volt róla, hogy mivel lehet, gondoltam megkérdezem itt. De így, hogy kell interface, azt sem tudom, hova szaladjak.
Köszi a választ.

(#60413) K Norbi
OK, köszi.
Másik válaszodra +1. Ugyan így vagyok. Megőrülök, mikor csajom fog egy új kütyüt, és elkezdi nyomkodni, mert, hogy jobban megjegyzi a működést, ha magától jön rá. Grrrr!

(#60415) Mágus2
Ezért is írtam, hogy kukázva lesznek a fékek, csak szeretném a felni felújítást, nyeregfestést, új nyári gumizást, fékcserét összeidőzíteni, és a gumizás miatt ez a kora tavaszra tevődik.
Köszi a választ.

[ Szerkesztve ]

Az jelezhet valami problémát, ha egyre lejjebb megy a fogyasztás? Dinamikában nem érzek változást, megy ugyanúgy, mint fél évvel ezelőtt. Talán közepes gyorsításnál van egy kis furcsaság; néha 2000-2500 között mintha egy nagyon picit megtorpanna/megrántana, de lehet, hogy csak gázpedált nem sikerül ugyanolyan szögben megtartanom. Ha viszont intenzíven gyorsítok, akkor gyönyörűen húz, semmi törés nincs a dinamikában.

Másik érdekességre utóbbi pár hónapban figyeltem fel. Korábban mintha nem tapasztaltam volna, legfeljebb nagyon ritkán. Akkor jön elő, meleg már a motor és beállt a alapjárat 750-800 rpm közötti értékre. Ilyenkor, pl. piros lámpához való gurulásnál mikor benyomom a kuplungot, 2000-2500 rpm feletti tartományból leesik a fordulat 650 rpm-ig, majd 1 másodperc alatt szépen visszamegy a normál 750-800 rpm-es értékre. Fulladni nem fulladt, csak mintha afelé akarna elindulni. Ez mi miatt lehet?

[ Szerkesztve ]

Nem elírás: ebben a Merciben 3,4 millió kilométer van...

BigBlackDog: Ez a piros lámpás gyorsulás még divat?

[ Szerkesztve ]

Mármint milyen piros lámpás gyorsulásra gondolsz? Piros lámpa előtt való megállásról írtam csak.

UPDATE: Ja, így értem már. Nem, azt nem szoktam.

Mági, távgyógyítás távdiagnosztika alapján mit mondasz?

[ Szerkesztve ]