ültetésről jut eszembe, az i30 valahogy gyárilag igen alacsony, 2x ért már le az alja mióta megvan és 1x az eleje akadt fel, itt Blellén sikerűlt mindet összehozni, 20 éve autózok itt, sose volt ilyen gondom

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

nekem csatornatetőt és fekvőrendőrt ért el olyan helyen ahol csomószor jártam már korábban más autóval.
az eleje meg egy fordulóban ért le pár cm magas füves részen fordultam meg, hát nem egy terepjáró az biztos
Blelle 33évig, 4éve Bboglár, ami ugye egyben van
Márton azt hiszem most nincs nyitva, majd arra kanyarodok holnap, mikor jössz erre?

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Megkérdeztem a "Bőrembert"; utaltam rá, hogy nem célszerű vagyonokat költeni erre az autóra; nagyon normálisan állt a kérdéshez:

"A sofőrülés háttámlájának külső válla már tényleg elég kopottas állapotban van, én ezt inkább cserére, valamint festésre javasolnám. Ez 18+10eFt.
Az ülőlap külső részén, illetve az utasülés szélén lévő minimális kopások helyileg bejavíthatóak, nem szükséges a teljes vállrészt festeni, itt a két festés javításra számolnék összesen 1 vállfestést, azaz 10eFt-ot.
Valamint, hogy teljes legyen a kép, mindkét első ülésre javasolnék egy szakszerű, 3 lépcsős sztítást, impregnálást, UV szűrős bőrápolást, ennek díja ülésenként 5eFt.
Ha pedig esetlegesen tisztítás után újabb hibára bukkannánk, ez esetben előre tájékoztatjuk a hibáról, annak javítási lehetőségéről és munkadíjáról.
Az árak számlásan értendőek."

Most még nézegetek a UK eBayen bal egyes üléseket; szerdán megyek Vmax tiltást kiíratni, odafelé benézek a Bőremberhez, hogy pontosítsuk a részleteket.

[ Szerkesztve ]

Ez melyik az?

Bp. XVIII. ker. [link]

Nekem tisztán pályán eszik kb ennyit (5.6). De a Pesti forgalom nagyon lerontja az atlagot. Városban a 12 sima ügy neki.

Mod:

Hany cm a hasmagassaga? Az enyemnek 15.5 (uresen) de meg nem ert le csak 1x egy nagyon meredek rámpán.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

na lemértem és már tudom mi ér le, 16 cm, de van mindkét oldalon egy "védő" 13cm-re a földtől, gondolom pont azért, hogy az érjen le, elöl is egy gumi van ami először leér és annak sem lesz baja tőle

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Autós tartót keresek, próbáltam ezt a fajtát: [link]

Problémám vele, hogy egy kézzel nehézkes belerakni, ugyanis a rugója elég erős(ez viszont már most gyengült, tehát a kezdeti nehézségek után már könnyebben rakom bele), illetve, hogy próbálom egyik oldalra nyitni ugye a szárát(mivel csak vízszintesen fogja a szellőző lapátját) simán elfordul az egész hóbelebanc jobbra, vagy épp le is esik a szellőző lapátjáról. Illetve, mivel nekem oldalt van a képernyőfelold gomb, sokszor azt is benyomja, amit nem hálál igazán a telefon, mert újraindítás menü jön be a hosszú nyomásra..

Következő alany amit kinéztem, hátha van vele valakinek tapasztalata: [link]

Tetszene, mert viszonylag egyszerűen bele lehet rakni, illetve eléggé alul van az oldalsó fogási pontja, tehát a gombot se nyomná. 3:22 Még akár ez is járható, hogy nekem kell szétnyitnom, csak itt már kicsit magasabban van az oldalsó szár ami közrefogja a telefont, félő, hogy ez is nyomná a gombot.
Harmadik alany:[link]

Ahogy látom könnyű behelyezés, biztos tartás.. Kérdés, hogy az alsó szára, ami megakadályozza, hogy előre essen a telefon, mennyire takarja az alsó navigációs gombokat.

A telefon pedig egy Xiaomi Mi4c:

Egyéb ötlet?

[ Szerkesztve ]

Nos, a tegnapi V50 megtekintés után két dologra jöttem rá;

1. Méretben egy ilyen kategóriás autó is bőven elég, nincs semmi gond vele (elsősorban két személyre lenne).

2. Nem fogok erőlködni, hogy lecseréljem a Civicet. Fogalmazzunk úgy, hogy inkább csak várom a vevőt rá, de keresni nem fogom. Azt a szemetet, amit lehet látni a használtautó piacon... Ugye a bézs színű belső jó dolog. A bőr bézs színű belső is az, biztos. De mikor már a hátsó ülőfelület is úgy néz ki, mintha minimum évente egy kávét öntöttek volna rá, az számomra lehangoló. Ugyanúgy, ahogy a ragacsos bőr kormány és váltógomb, illetve a bézs színű csomagtartószőnyeg is lehangoló, ami láttán elkezdtem gondolkozni, hogy vajon mennyi ideig szállítottak vele medvekakis és/vagy rozsdás szögekkel telibe vert és/vagy sártól tocsogó tűzifát. A olajbetöltő nyílás kupakján egy pici iszapszerű lerakódás vette el az ember kedvét, míg a hátsó lábtérben lévő gumitálcán pedig olajszerű folyadék. A motor legalább szépen járt, de a motortérben is voltak letört rögzítőpöckök (persze ennek meglátásához kellett egy 3-4 perces küzdelem, mert a motorháztető nem akart felnyílni). A tulaj szerint szinte sosem kellett hozzányúlni a kocsihoz, csak a kötelezőket kellett cserélni rajta. Ja, végül is még életben van az autó. Mondjuk mondjátok, ha én vagyok a farok felfogású és egy takarítás után semmi probléma nem lenne!
Ezen kívül azt sem tartom természetesnek, hogy 4-ből 3 szépnek és megvigyázottnak mondott első-második tulajos használt autónál a szélvédőn lévő rendszámmatrica pöndörödik fel (4-ből a maradék egynek meg még nem EU-s rendszáma volt). 3-ból 1 tulaj bevallotta, hogy cserés volt a szélvédő kőfelverődés miatt, 1 ráfogta az előző tulajra (természetesen ő még észre sem vette, hogy a rendszámmatrica olyan furcsa), egy pedig háromszor tagadta reflexszerűen, hogy bármi lett volna a szélvédővel, vagy a rendszámmatricával (mindezt úgy, hogy elvileg Ő hozta ki a szalonból a kocsit 8-10 évvel ezelőtt és nagyon vigyázott rá).
Továbbá még azt is kicsit furcsálltam, hogy egy 10 éves dízel Accord megkímélt belsővel, de kissé égett olajszagú kipufogófüsttel és alaposan megviselt külsővel (egy ködlámpa törött-bemattult-rozsdafoltos, egy hátsó lámpa burkolatából kitörve egy kis darab, első lökös két helyen meghúzva + lóg mindkét oldalon, hátsó lökös egy helyen meghúzva, két ajtón is meghúzásnyom, tükrök mindkét oldalt megcsiszolva), 4 éves téligumival (és 3-4 éves nyári garnitúrával) 2.5M Hufért kínálja magát megvételre.

Én egy ilyet használok samu note 4-el. Nem egykezes móka, viszont nem csak autóba jó.

Nekem azok közül van amit mutattál ez, csak ajánlani tudom, itt írtam is róla. Én Waze-t használok i7-tel jelenleg, nem befolyásolja a használatot a belelógó rész, azaz tudom kezelni így is.

[ Szerkesztve ]

Ez jónak tűnik. Neked milyen gyakran kell tisztítani? [link] Itt néztem, valahol olcsóbban esetleg? Szállítással már 5-6k. A véleménynél írt 2400Ft-os ár már barátságosabb..
Itt olvasott vélemények alapján ezt sem merem bevállalni ennyiért.

(#60966) r0by Köszi, kár, hogy a leírásban nem kattintható a YT videó..

(#60968) B-L-A-C-K Na, igen.. A te képeid után ez tutira nem jó nekem, mert nekem belelógna a navi gombokba.

[ Szerkesztve ]

Hát ez sajnos ilyen.
Magyarországon kb. csak a kínálat felső harmadából szabad autót venni, a többi vállalhatatlan.

Same rules apply!

Nem tapad rendesen? Egy üveg sört megtart.

Havonta kb., de észreveszed, mert amúgy mód tart. Ha gyengül, megmosod azt csá.

Ez a leon 2 de tetszik.

A középkonzol is igazán ízléses...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ez az autó szerintem csúnya...

Same rules apply!

Hátulról még csak-csak, de az az első lámpa nyújtások, meg úgy alapból az a nyújtott forma a elején... A kolléga által említett középkonzol meg hab a tortán

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Gyűjts még egy kicsit és ha VAG autót akarsz, akkor 2.0CR

Városba én adagolósat vennék, vagy 1.9pd ATD 100 lovas fabiat, ibizát, polot. Abban még kettőstömegű sincs.

A pd nyomatékosabb, de hamarabb le is lehet gyilkolni.

[ Szerkesztve ]

hát nem sokat agyaltak rajta

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ne a szerelőnek vegyél autót, hanem az igényeknek megfelelőt válassz. Ez nálatok nagy divat, hogy olyat kell venni, amiz még a Pistabácsi meg tud szerelni.

Mindjárt jönnek az okosok, hogy de én könnyen beszélek, mert meg tudom javítani magamnak, de erre azt stoktam mondani, hogy a lehetőség mindenkinek adott. Ha érdekel megtanulod. Éjszakánként hem a himbilimbit kell húzgálni a monitor előtt, hanem a motorok, váltók lelkivilágát is lehet tanulmányozni. tanulmányozni

[ Szerkesztve ]

Figy.
Itt a bosch adagolók végét, amik közvetlenül a PD-k előtt voltak, már nem nagyon javítják, max. 1-2 helyen, ennek megfelelően horror áron.
Többen azért adták el az adagolós TDI-t, mert már mindenhol szétkókányolták, de jó sose lett.

Küldök neked rendes adagolót, ha megfizeted. Ez nem lehet kifogás. A PD alkatrészei drágábbak.

[ Szerkesztve ]

Na még nézelődök kicsit, aztán majd kereslek.
Mennyiért jössz el autót venni velem, ha oda kerül a sor?

Azért vedd észre, hogy ez most erős sarkítás.
Egy olajcserét, biztosítékcserét, apróságokat én is meg tudok csinálni itthon, de a világ alapvetően arra megy, hogy valamilyen speciális területen szerzünk egyre mélyebb tudást. Végülis akinek informatikai problémája van, az is nekiállhatna otthon írni rá egy Python scriptet, hát van neten olvasmány hozzá, meg lehet tanulni...
Arról nem is beszélve, hogy egy modernebb autó diagnosztikájához szükséges berendezések megvásárlása többe kerül, mint amit 5-10 év alatt kifizetek munkadíjként a szerelőknek.

Same rules apply!

Szereldmagadnál nincsenek diag eszközök is? Persze, nem az a természetes, hogy csak úgy megtanulja az ember az autószerelést éjszaka, de, ha valakinél bepöccenik valami, akkor elszabadulhat a gőzhenger.

Rákérdezek majd.
De nem hinném, hogy minden márkához típusspecifikus diag van.
Illetve egy adagolót sem fogsz felújítani ott magadnak.

I-sty: szép példány valóban.

[ Szerkesztve ]

A működési elv sok rendszerben azonos, mindegy milyen márka.

Persze, drága a diag, de ha azt veszed hogy nálunk a család 15-éve nem költött szervizre, kiderül, hogy nem egy autóról van szó. Ha szétszámolod, nem is annyira sarkallatos példa.

Mági:

fóbia 1.6 CRTDI?

Az összes fóbia közül a kettes a legcsúnyább kívül-belül. Ha ez nem zavar, más baj nincs vele.

EQmontoya: ha csak magadnak szerelsz, akkor is megéri, és akkor nem kell sok típust kitanulni, elég a sajátodat.

Én sem lakatolok, fényezek, műanyagozok. A klímát sem töltöm itthon, és a gumikat is mással rakatom fel, de a többi megoldható.

[ Szerkesztve ]

De amit a szervizben hagyok munkadíjként, az 15 év alatt mondjuk 1.5M pénz.
Ha megveszem a szerszámot meg a diagot meg anyámtyúkját, ez nem igazán térül meg soha.
Az alkatrészt meg mindenképp meg kell vennem.

Lakatolni, fényezni, műanyagot javítani meg végképp nem fogok itthon.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!