Kénytelen vagyok, mert a kutya nem annyira szereti már ezt az időt. Klíma nem sokat segít a csomagtartóban, ha tűz a nap sajnos.

Igazából szerintem ő a gengszter.

Pedig én azt hittem, hogy ez minden esetben belülre kerül. Egy rosszabb ablaktörlő az ablakot is megkarcolja, akkor egy ilyen leheletvékony fóliát simán tönkre tud tenni. Érdekes.

Posta biztosító felmérőjeként nálam is Dekrás járt még 3-4 évvel ezelőtt...

Max megy majd a körüzenet, hogy mindenki üljön át a szomszéd autóba ha elfogyott a benyó.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!
Már küzdök az autóm bal első ajtajának a külső zárjával egy ideje, ezért elszánnám magam a megoldására.
A probléma hogy a zár csak a kulcs többszöri elfordítása után enged, mert mindig visszaesik a belső oldalon a lezáró gomb. Mondjuk az esetek felében egyből kinyílik, máskor meg csak sokadjára. Mi lehet a gond, és mivel lehet helyrehozni?

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Nem félek egy kis zaportol, bár le akartam mosni a verdat 😉
Ha meg nagyon esik, akkor közel van pl. a lurdy parkoló, stb.

Sziasztok!

Ez a 2 ablaktörlő való egy 2012-es Citroen Grand C4 picassohoz? [link]
[link]

Mondom én is meglepődtem, hogy kívülre is tesznek, nem látom benne a rációt, de nagyon határozottan állította a fórumtárs.

Szép eb!

2:20 környékén és egy kicsit előtte is nem az látszódik, hogy először felteszi kívülre, méretre vágja, majd leveszi és belül rakja fel rendesen a fóliát? Vagy csak én bonyolítom túl?

Nekem a legsötétebb skyfol van hátul, szerintem nagyon jó dolog.

De, kívül szokták méretre vágni.

Azt a részt átugrottam valószínűleg.

328i se nyert.

Mégiscsak kéne nézni egy 330d-t? Hátha szereti a fordulatot.

Vagy gyűjtesz M3-ra?

[ Szerkesztve ]

#bimmersekell #csakturbovaljo

Suzuki baleno.
"Jó " a kormánya, meg a féke 😂

Arra egy chip azt lehet küldeni neki.

M3

Az köszönőviszonyban nincs az anyagi lehetőségeimmel

Tuti esni fog mert lemostam az gépparkot a hétévégén.
De legalább le tudom tesztelni az új Bosoko lapátokat...

#nincsbennetarcsi

Nekem a bosokok jól osszekarcoltak a szélvédőt.
Csak gyári Honda,vagy bosch egyetlen egy típusa jó ra.
8,8k a legolcsóbb.
#dragahonda 😂

Boschról elég vegyes véleményeket olvastam de havernaka Fókán is az vált be. Nekem eddig a Bosoko-val semmi bajom. Ha a mostani Valeo elkopik a fűnyírón az is kap Bosokot.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az a baj, hogy ennek a szélvédője valami nagyon érdekes forma lehet, mert a bosokok rendesen maguk alá gyűrték a merevitest.
Jó hogy hamar észrevettem.
Bosch olyan amilyen, de legalabb nem karcol.

Túl gömbölyű a szélvédő?

#nincsbennetarcsi

Valami hasonló.
És az íve sem "folytonos", ez a "szamuráj" dizájn hatása lehet, ami a lampaktol indul 😂
Vagy sokat szivtak a csikszemuek😂😂😂

a leírásuk szerint 2008-tól gyártott modellekre, gondolom a 2012-es modell is beleesik ebbe....

Sulyosbodott a fekhelyzetem, egeszen femes surlodo hangot kapok fekezeskor.. elfogyott a betet? Van esely ra hogy ezt valaki nekem holnap reggel megcsinalja? En ugygondoltam teszek egy probat a kia lurdyban, hatha be tudjak szoritani valahova. Esetleg mas ajanlas ahol jo esellyel megcsinaljak reggel?

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Senki nem fog neked azonnal hozzányúlni, vannak helyek, ahol több heti a várólista.

Innen szerintem totál 1 -es bömi...

Reggel sztem hívj körbe pár szervízt, hogy hol tudnak fogadni. Ha szerencséd van még aznap megcsinálják.

Örülj, neki hogy nem Németországból kell rendleni hozzá a tárcsát mint az enyémhez.

#nincsbennetarcsi

Ha magyar gyártás lenne, normális toresteszttel, simán megvennem, meg vennék mele egy játszos autót.
De így kifelé pattan a labda a kapufáról.

Vitara + S2000 és le van fedve a paletta.

#nincsbennetarcsi

Naja.
De azért a vitara 4,1M.
Bár ha elkezdem a rakoltest a kuvikra, az is 3-ba lesz hirtelen.

Ennyire gáz a törésteszt?
Nem sok suzuki tetszett eddig a gombóc swiftnél, talán az új Vitara, de a fene egye meg, ezt most nagyon eltalálták...

Van aki szerint nem gáz, szerintem, és az adac értékesítés szerint dacia szinten van.
2000-es évek közepe max.

...és így lesz az olcsó autóból drága.

#nincsbennetarcsi

Marmint a mostanibol?

Általánosságban értettem. Megveszi az ember a "jó" vételt olcsón aztán rálocsol egy valag lóvét. Miközben a meglévő + rálocsolt pénzt összeszedve egy tényleg jót vesz amivel nincs szívás.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Szarjapán.
De nem facelift előttit vettél ugye?

Edit: ne már, hosszas keresés meg döglődés után nem faceliftes mellett kötöttél ki? Hát .. nagy utánanézés nem kellett volna, már a címe is fasza: Ha nem figyelsz, megszívhatod
Itt azért taglalja rendesen, hogy nem volt igazán nyerő ott eleinte. Na most már mindegy úgyis

[ Szerkesztve ]

Túl maximalista vagy az a baj. Ilyenekkel nem kell foglalkozni.

De ezt nem rád írtam, hanem aki megveszi a 10 éves lefingott BMW-t olcsón aztán kamillázik mikor kiszámolja hogy egy év alatt rávert 1M-t. Holott ha összerakja a vételárat + a rávert lóvét akkor vehetett volna vmit ami nem bontószökevény. Erre írtam, hogy így lesz az olcsó autóból drága.

Persze értem, hogy összegyűjteni nem olyan menő mint Cofidis hitelből vezérlést cserélni...

mod:

rvilike: De, PFL Civicet vett.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

De, FL előtti.
Fl utáni 2,8-3M ilyen állapotban.
Aminek ugyanúgy ezek a típushibai.
Ebből egyet se javítottak FL-re.

*Imi is azt mondja, hogy egyik se gáz.
Neki lehet nem, nekem az.
Én cserélném a hátsó szilenteket is, szerinte csak hátsó híddal együtt lehet, ugye forumtars meg linkelt fasza gyárinal jobb minőségű szilenteket ebayrol angliabol.
Na most ezek után azért elgondolkoztam, hogy nem csak én vagyok ilyen maximalista 😂

[ Szerkesztve ]

Igen, de 10-ből 9 ember úgy működik, hogy nem akar várni. Neki MOST kell az amit kitalált. Kizárt, hogy gyűjtsön 2 évig, hogy jobbat kapjon.

ez is olyan, hogy totál lutri. tavaly a piac legolcsóbb faceliftes, legalább 140 lovas dízel AR156-át vettem meg. néztem olyat is, ami dupla ennyibe került, tényleg szép volt, de ott is volt azért pár makula, meg 7-800ezerből azért kijön pár szervizművelet. kb egy hónapra rá találkoztam velük, kérdezem milyen az autó, mert én is nagyon nézegettem. ó, már 150 elment rá. és nem vezérléscserés kötelező szervizre, hanem hibajavításra. kis futómű, kis ez, kis az. nekem is a 760ezres autó már 1,1M fölött van, de ebben benne van egy szett komplett kerék, nagyon alapos kötelező szerviz, kis futóműjavítás és a xenon hibája is.
oké, nem egy alig 100ezret futott, limitált szériás 2,4jtd20v SW-ben ülök, hanem egy majd' 300ezret futott 1.9jtd16v szedánban, de 800-ból veszek mellé még egy lefingott miatát örömködni vagy valami kulturált kisautót csajomnak.

Igen, nem véletlen, hogy annyi hiteles autó volt...

mod:

rbalint88: A használt autó mindig is lutri volt és mindig is az lesz. Van akinek bejön van akinek nem.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ez nagy kamu 😂
Első kézből hondas gurutol vannak infók, hogy a típushibakat folyamatosan javítgattak, nem egy csapásra a FL-en...
Ezt támasztja alá, hogy ugyanúgy kijönnek a FL előtti típushibak is FL utaniakon.
Nem kell mindent elhinni egy újságírónak.
Amivel jobb a FL, az a BT képes fejegyseg, és a gyári tolatóradar.
BT hiányzik is, a tolatóradart az előző tulaj beszereltette, ugye kell is, kb. nulla a kilátás hátra.

Szvsz az enyém 2008-as, epp nem FL-es, a kezdeti típushibak egyike sem jött még ki, lámpa beázás, stb.
Amiben meg jobb a PFL, az a plüss ülések, FL után sima szovet van.
A bamba első hűtőrácsot meg simán lehet cserélni typeS maszkra.

A kormánymű, a generátor, stb. ugyanaz FL után is, sőt, az accord 8-nal is ugyanez van.

Pont hétvégén volt facebook csoportban egy szép thread vagy 50 kommentek keresztül, hogy kinek kattog a kuplung pedál... 10-bol 9-nek, 2006-2011-ig minden volt 😂

Made in UK, torok lengyel magyar vendégmunkásokkal, több hozzáfűzni valom nincs 😂

Jó mondjuk nem értek hozzá, elhiszem

Akkor szar ezek szerint mind

(#38241) Qtya123: tyű két évig a faszom gyűtene autóra ha annyi idő mire összejön rá, akkor azt tudod mikor tenném bele egy olyan dologba, amit holnap ellophatnak, összetörhetem, folyton veszít az értékéből és minden ráköltött fillér is ablakon kidobott pénz ... az én szemüvegemmel nézve akkor arra nem telik

[ Szerkesztve ]

Az.
De belül kva kényelmes.
Meg ha rakoltok 200k-t, ami valljuk be nem olyan vészes, akkor ezeknek nyoma se lesz.
Csak úgy kell felhajtani az embereket hozzá.

Bimmer kell.

#nincsbennetarcsi

Kormányművet mi Team T Work Kft-nél csináltattunk, úgy rémlik, rob210 is ajánlotta már valahol őket

[ Szerkesztve ]

Köszönöm.
Egyelőre még csak találgatás, lehet megoldana egy kormányösszekötő csere, csak akkor szeretem szét, amikor nem fog fájni ha 100k lesz az egész.

Ezzel egyetértek, kocsi max 6 havi nettó fizu. De nagyon max.

Same rules apply!