Sziasztok!
Úgy alakult, hogy össze kellett raknom egy gépet játékra. Mivel elég sokat olvastam utána és rengeteg tesztet megnéztem, gondoltam itt kicsit összegyűjtöm az infót, hátha másnak is hasznos lesz.
Gyerek rágja a fülemet, hogy együtt játszunk.
Nem akartam sokat rá költeni, eladtam a régi notimat és annak az árát szántam rá. ~150eFt
Első körben IGP-s procikat nézegettem, mert amikkel játszik, arra az is többnyire elég.
Korábban már volt Ryzen 5 3400G a birtokomban, attól azért jobbat szerettem volna, par év eltelt azóta és már a 8xxxG- nél tartunk.
A gyereknek egy Ryzen 3600+ rx 570+ 16Gb RAM és M.2 500GB ssd+2x1TB HDD van a gépében.
Valami hasonlót akartam, de ha VGA nélkül is meg lehetne úszni, akkor miért ne, gondoltam.
Na lássuk mik manapság a lehetőségek egy olcsó játékra is alkalmas géphez.
Az itt feltüntetett árak a cikk megírásakor voltak aktuálisak.

Az egész úgy indult, hogy mostanában nagyon sokat nézek videókat a telefonomon, és minden másra is sokat használom és hiába volt nagy akksija a note 5-nek, de nap vége elött többször is sikerült kifullasztanom.
Töltőn meg nem szeretek lógni.
Így kezdtem el nézelődni, hogy amúgy is kicsit már "korosodó" Redmi note 5-öt lecseréljem.
Korábban is volt már redmi 1s-től kezdve, 3s-en keresztül a note 5a/prime és 3/32 és 4/64 note 5-ig minden féle Xiaomi telefonom. Nagyon kó ár/értékűnek tartom, ezért most is itt kezdtem el keresgélni.

Az új redmi note 8 és note 7 elöl és hátul üveg, a 3 éves gyerekem mellett ezeket ki is lőttem.
Igazából a redmi 7A és 8A maradt a pikszisben.
Hardver terén ugyanaz a kettő, de a 7A csak 5,45" szemben a 8A 6,22"-al (HD+ IPS kijelző) és én gyakran használok osztott képernyőt. Ez mellett 4000 vs. 5000mAh akksival rendelkeznek, ami megint csak a 8A felé billentette a mérleg nyelvét+ az, hogy 18W-al is tölthető akár az akksi, ami megint csak jól jön, ha még ezt a nagy telepet is leszippantom, akkor hamar tele lehet pumpálni. Pontosabban csak lehetne, ha nem 2A-es töltő járna hozzá, de ennyire ne szaladjunk előre.
És még ott van az USB type-C ami ebben az olcsó szegmensben kuriózum számba megy.
Ár/értékben a 7A picivel jobb szerintem, mert 30 eFt-ért megbízható boltból beszerezhető, míg a 8A inkább 35-40eFt környékétől indul, 30 eFt környékén mondanám Best buy-nak a 8A-t.

Azért írom ezt a blogot, mert elég kevés infót találtam az autóról vásárlás előtt.
Szeretném megosztani a tapasztalatokat, hátha valakinek segítek a döntésben.
Próbálok pártatlan maradni, de mivel saját autó, úgy rendeltem és vártam, mint kisgyerek a karácsonyt, nem biztos, hogy mindig sikerülni fog.
Ez szinte teljesen az alap verzió, 3,59M az akciós ár most és adnak 5 év/75e km ingyen szervízt (fiat easycare), 5 év garancia/100e km és 5 év asszisztanszt. A stílus csomagot kértem rá : 16" alu, sötétített üvegek, ködlámpa (kanyar fénnyel) ez volt 165 eFt és színre fújt tükrök + króm kilincs 20eFt. Így összesen 3,775M, viszont a spórolás a szervizen kb 250eFt.

0-250 km

0km-el vehettem át az autót, de a kereskedések 100 km-ig tudnak nullázni. Minden lényeges funkciót elmagyaráztak átvételkor, audio, kapcsolók, számítógép, megnéztük a motort, csomagtartót...
Első utam a benzinkútra vezetett, 43 liter ment bele, elvileg 50 liter a tank.
Eddig mindössze 250 km-t tettem meg, az autó nagyon csendes, jól nyeli az úthibákat (16" gyári alu, gumi kleber krisalp hp3)
A nyári gumi amivel adták az autót:
nexen n blue hd plus 205/55 r16

Kipróbáltam a KIA RIO legújabb 2017-es modeljét

Nos, teszt vezettem a kia rio 2017-et, de nem az 1.0 t-gdi-t, amit eredetileg akartam, hanem az 1.4 MPI-t.
Nekem korábban volt 2011-es kia pro ceed 1.4 -es 105 lóerős, 5,5 évig (70e km-t mentem vele ). A kia rio ugyanaz a motor, csak 105 helyett 101 lóerő, mert mindig meg kell felelni az új EU-s normáknak, de a RIO 110 kg-al könnyebb autó.
A tesztvezetésre odaérve első kellemes meglepetés, kicsi a világ, az a fickó volt ott, akitől 2006-ban a skoda fabia kombi-t vettem a fonyódi skoda szalonból
Szívélyes fogadtatás után, kimentünk az autóhoz, beállítottam az üléspozíciót, majd indultunk is.
Első utunk a benzinkútra vezetett, amíg tankolt, szemrevételeztem belülről az autót.
Amit egyből megállapítottam, hogy térérzet olyan, mintha egyel nagyobb autóban ülnék, viszont az anyaghasználat az rosszabb, mint a ceed-ben, vagy az i30-ban (jelenleg egy 2013-as i30 sw 1.4 crdi-t kormolok)
Kb 10 másodperc kellett megszokni, ugyanolyan volt vezetni, mint a pro ceed-et, jók a gázreakciók, jó a váltó, olyan benne ülni, mintha egy kategóriával nagyobb autó lenne.
Érzetre ugyanúgy megy, de nem akartam szétpörgetni, 4000 fölé nem vittem, pedig ott indulna meg, de 270 km volt a járgányban, nem volt szívem jobban meghajtani.
Fék jó és jól adagolható, kormány túlszervózott, de azért ad némi visszajelzést az útról, kanyarokban elég stabil, az autó, 3-4 körforgalmon is áthaladtam lendületből, de nem hozta zavarba.
A tesztvezetés kb 15 perc volt, ez idő alatt kényelmesen ültem, de messzemenő következtetést nem vonnék le. Az üléspozíció jó, a kormányon nem állítottam, ezt menet közben kicsit megbántam, de nem volt olyan rosszul beállítva, jó vaskos, rádió, számítógép vezérelhető róla
Az 1.4 101 lóhoz hatsebességes váltót adnak, ami könnyen jár a kulisszák között, minden sebességfokozatba úgy ugrik bele, mint egy ízületbe, közepes úton jár. Elég nagy bumszli a váltó feje és nem is valami mutatós..
Külseje is bejövős élőben is, egy ceed mellett állt, a beltere majdnem ugyanakkora, a csomagtartón spóroltak, de így is 325 lityis.
178 cm vagyok és kényelmesen befértem magam mögé, a fejtér kicsit szűkösebb, mint az i30-ban és abban a térdeknek is pár centivel több jut (most ugye i30-van abban néztem meg a különbséget.).
Futóműve keményebb, fordulóköre nagyobb, mint az i30-nak, kb olyan, mint a ceed volt, de kicsit jobban csillapította az úthibákat .
Amiben gyengébb a ceednél és i30-nál a belső anyagminőség, mindenhol kopogós műanyagok és ugye a csomagtartó kisebb.
A szalonban egy ceed sw mellett állt a rio és komolyan vagy 5x körbejártam, de annyira nagynak látszatja magát, hogy elsőre azt hinné az ember, hogy a rio kombiváltozata és a sima rio mellett állunk.
Nem is értem ebből a 4 méterből hogyan csináltak ekkora utasteret és még 325 liter csomagtartó is maradt. A megfejtés a kerekek az autó 4 sarkába kerültek és a tengelytáv nagyobb, mint az oktavia II, vagy a Golf 5-ben.
Ezt vezettem, természetesen esett a hó:

Raijintek Metis,
MSI H110I PRO,
i5-6600 (65W),
Hyperx ddr4 2133Mhz 16GB,
EVGA GTX 950 (75W),
Zalman ZM 350-FX,
Sandisk Ultra II SSD

Alaplaphoz 2 sata kábel, az egyik 90 fokos, telepítő lemez, manual, és egy sima ezüst színű hátlap.
A lapon 3.1 bios volt, 3.4 az msi oldalán a legfrissebb, gond nélkül felment, a telepítő lemezről is egy kattintással felment minden, de már vannak frissebb driverek, konkrétan 2016.07.26. os

2x8GB DDR4 2133Mhz HyperX RAM-ok kerültek a lapba:

Azért vettem ezt a notebookot, mert egy asztali játékos gépet és egy irodai laptopot szerettem volna kiváltani vele. Nekem fontos volt, hogy az irodában is meg tudjak vele jelenni, ez a szolid, kevéssé hivalkodó külső nekem pont kapóra jött. Főnök észre sem vette, hogy másik gépem van, pedig egy Fujitsu lifebook a512-őt váltott, ami csak a fekete színben hasonlít erre.
Az ára 286eFt volt 3+2év garanciával.
Azt szeretném megosztani veletek, hogy ez mennyire sikerült és, hogy mire számíthattok, ha ezt a gépet választjátok.

Ez az IQ teszt van az oldalukon.
Régóta kerestem ingyenes IQ tesztet, ami hiteles. Korábban már töltöttem ki teszteket, de gyanúsan magas értékeket kaptam, gondoltam biztos nem megbízhatóak, így nem is nagyon foglalkoztam a dologgal.
Most kitöltöttem az ő próbatesztjüket és ezt az emailt kaptam :

Ön elérte a jelen teszt maximumát, eredménye a mérési tartomány fölé esik. Próbálja ki az Ön IQ-szintjének mérésére kalibrált felvételi tesztünket, amellyel a Mensába is bekerülhet! Időpont foglalása: https://mensa.hu/lepj-be

Küldtek róla oklevelet is (ezen van érték is, hogy mi felett van az eredményem).
Gondoltam megosztom, mert ingyenes a teszt és lehet más is kíváncsi a sajátjára.
Elég vacak napom volt, és ezt olyan jó érzés volt megtudni.
Aki meg akarja magát mérettetni, annak itt a lehetőség, csak okosan

Pár napja vettem egy ilyen notebookot és szeretném megosztani vele szerzett tapasztalataimat, hátha ezzel segíthetek a most vásárlóknak.
Külső:
- A gép nagyon egyben van, jók az illesztések, bár mindene műanyag, de abból nagyon jó minőségű jutott mindenhova. Az egész készülék felülete matt beleértve a kijelzőt is. A formaterve nem túl mutatós minimalista és újnak végkép nem mondható, mert korábban Fujitsu A531 néven látott napvilágot még sandy bridge alapokon, viszont jóval magasabb áron. Ez nem feltétlenül hátrány, mert bár egyértelmű, hogy a raktárakat söprik így, de mi jobb minőséghez juthatunk alacsonyabb áron.
Elég robusztus, nem nyeklik, nem lehet benyomni a felületeket, nem recseg, a kijelző hátulja is csak minimálisan nyomódik be.
Az egész gép fekete, a fedlapon csak egy Fujitsu felirat, és a közepén a logoja töri meg, ez az egyetlen fényes felülete a gépnek. Körben egy ezüst csik töri meg a felületet, erre kerültek a visszajelző ledek, amik kékek, de nem zavaróan erősek, mint oly sok esetben.

Nemrég jutottam hozzá a szóban forgó tablethez és BT billentyűzethez és mivel vásárlás előtt nem találtam róluk tesztet, ezért gondoltam megosztom az eddigi tapasztalataimat.

Ma rámentem az apróhirdetéseknél az adatlapomra és ez a látvány fogadott, majdnem percre 10éve vagyok itt köztetek

Rengeteget tanultam ezen az oldalon, nagyon sok segítséget kaptam, majd mikor már "kiokosodtam", én is próbáltam segíteni mindenkinek
Mára már rengeteg az itteni ismeretlen ismerős, mert valóságban csak nagyon kevés itteni emberkével találkoztam, de mégis napi szinten itt élek köztetek és nagyon hiányozna ez a közösség.
Az életem része lett ez az oldal és vele ti is. Lehet, hogy csak egy 10percre nézek be, van mikor pár nap kimarad, de akkor már hiányzik is az itteni közösség.
Nem említek neveket, mert félnék, hogy kihagyok valakit, de köszönöm mindenkinek, hogy részese lehetek ennek a közösségnek