Nálam 80 Ft/km-re jött ki, de ebben már a biztosítás, pályamatrica és a pótkerék is benne van. Amortizáció nincs, eleve 19 évesen került hozzám a vas.
Ha csak az üzemanyagot nézem, akkor 30 Ft/km.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Benne szokott lenni a szerződésben, mennyi a kötbér. Ha felfelé történik váltás, akkor nem szokták kérni (drágább autóra csere).

Szerződésben benne van a kötbér, hogy mennyi idő után mennyi a kötbér. Futamidő elején 3-6 hónap, vége felé általában már csak 1 hónap szokott lenni, de ez flottakezelőként változik. Ahogy írták, fölfelé váltásnál nincs kötbér, de néha lefelé is lehet váltani bünti nélkül.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Üzemanyagot nézve 24,9 Ft, mindennel együtt (mínusz amortizáció, 27 éves a vas) 46,43 Ft.

Visszakerestem egy korábbi hsz-emet, amiben részletesen kifejtettem. Többre emlékeztem, de csak 90Ft/km mindenestül

+ #184403CactuS: Hasznos infók.

Köszi! A közeli hely szemcseszórás után fest és 180 fokon hőkezel. Aki nem javasolta az eljárást, 400-at mondott. Bár gondolom szinte mindegy. A szemcseszórás az hidegen történik, ugye?

Találtam egy másik helyet, ahol szemcseszórás után alapoznak és fényeznek. Lehet, hogy ez lesz a barátom.

Új felni irányban is elindultam, de egyrészt nem éri meg a 2003-as autóra, mert min. 100e 4 dezent is, másrészt nem lesz méretpontos. Gyári szépet meg nem találok.

#184394MC Pite: sajnos nem vagyok az DIY típus.

Mivel járstok páran, T72essel?

stickermajom: Ez csak az üa km költség volt, nem a totál
A Picassonál (vételetől eladásig) a totál 41,45Ft-ra jött ki a 7 év/140.000km. (Durva hogy az autó értékének hányszorosát tankoljuk bele.) A PUGra még nem nagyon van értelme 2 hónap alatt, vagy legalábbis így még elég magas lenne

tboy93: Szintén zenész, csak én spritmonitorozok.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

400 C fok az biztosan sok, de a 180 C is rizikós.
Szemcseszórás az hidegen történik igen, ezzel nincs gond .

Angolul tudó érdeklődőknek link a témában:
[link]

Mennyibe kerül a 4 db homokfúvás, ill. szinterezés, ill. fényezés ott?
Ha esetleg tudod, külön-külön az árakat?

Ilyen jol javitottak meg a Polot?

Szuper, köszönöm szépen a hasznos infokat!

#184410focvis 50,800 JMF a szett áfával helyben: szemcseszórás, szinter (180 fok), lakk. A másik hely még kérdéses, hogy szinter vagy fényezés, de kerek 50,000 a szemcseszórás, alapozás, fényezés, lakkozás. Folyamatokra lebontva nem tudom egyiket sem.

Tegnap megtankoltam Pirost, 8.69 az átlagfogyasztása. Tudom senki nem érdekel.

OMVn tankoltam bele MM100+, legalább az autóba legyen egy kis nyugati jogállamiság.

Egy érdekes dologot tapasztaltam tankolás közben, hogy a tankolt benzinnek nem volt jellegzetes benzin illata, hanem ilyen ecetes illatot érzetem. Régóta lett volna a tartályban vagy az nyugati adalékoktól lenne ilyen?

A hanyatló nyugat szaga.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nem sok. De nem is kevés.

Az jut róla eszembe, hogy 90 ezerért újíttattam fel (visszatérő ügyfélnek járó kedvezménnyel, ill. tartalmazta a gumiszerelést is) 4 db 17-es alufelnit. Aztán - igaz hosszú keresgélés után - 51 ezerért vettem 4 db másik, egész szép állapotú 17-es alut. Ez is tartalmazta a szerelés árát.
Azért döntöttem tavasszal a felújítás mellett, mert Volvóhoz aránylag ritka a jó árú és szép használt alufelni, így nem tűnt annyira horrornak.
Ha esetleg valami elterjedtebb autód van, akkor érdemes elgondolkodni egy szép használt szett vásárlásán.

Valamelyik este pl. újszerű (aktuális) Audihoz kerestem korban hozzáillő 17-est (nem magamnak), 85-100 ezer Ft-ért nagyon-nagyon jó szettek vannak. Ennél egyáltalán nem érmi meg a felújítás.

17-nél az jó ár. A felújítás mire terjedt ki? Fényezés volt vagy szinter?

2003-as Focusom van. A kora miatt makulátlan használtat nem találok sajnos. Nézegetem a hirdetéseket, de nem jött szembe eddig. Új nem gyári is megfordult a fejemben, de az meg nem lesz méretpontos és árban minimum duplája.

Válaszolt közben a budakalászi hely, fényezés van az 50-es árban. Szerintem ez lesz.

Ugyanez a budakalászi cég újította fel. Szép munkát végeznek. Kb. 1 hét, adnak kölcsönbe másik garnitúrát ha nincs neked.

Úgy indult, hogy 70, de aztán 3 vagy 4 görgőzés pluszban, még valami, végül 90 kedvezményesen. Előző évben szálhúzott 18-asokra fizettem a végén 120-at ( - de megérte, mert azok a felnik 250-ért mennek).
Szép lett mindkettő.

Mi van az árban: savban áztatva lemaratják, feltöltik, alapozzák, fényezik, szálcsiszolják ami olyan típusú, végül kap egy műanyag lakkréteget.

Alu kerékpár vázat is szoktak szinterezni, pedig az általában az jóval vékonyabb anyag és jóval drágább ötvözet. Szóval szerintem nem kell félni a felni szinterezéstől sem. Nekem annyit mondott a gumis múltkor, hogy bárhova nem szabad vinni, mert van ahol tényleg túl nagy hőmérsékleten csinálják.

Tök jó, akkor már ajánlás is van. Kicsi a világ.

Maradok ennél, mert amúgy jópofa a gyári felni, 4 lyukkal elég hülyén néznének ki az 5 ágú csillag felnik.

Ezt nyomtam végig én is, vettem 80k-ért egy elég szép állapotút de igazából az sem volt tökéletes, fel kellett volna újítani az egyiket de ugye csak egyet felújítani nem sok értelme van. Ezért ezt meghirdettem, el is vitték 90k-ért és inkább vettem a kínálat aljáról 50k-ért 4 nem sérült de felújítandót. Így cakk-pakk 50+50k-ból lesz patika felnim nem pedig 80-50k-ból.

#nincsbennetarcsi

Beszeltem most veluk is es a Metal Clear-rel is, vegul utobbiakhoz fogom vinni. 17-es felninel 34k a szinterezes, 12k a gumizas, meg az aprosagok (3k/db a hegesztes, 3k/db az esztergalas). Az komoly pozitivum szamomra, hogy 1km kitero meloba menet, nem pedig plusz 1,5 ora utazas.
A budakalaszi csapatnal 70 a fenyezes es ebben elvileg benne van a szereles, viszont a feltoltes, esztergalas stb az meg erre jon ra, hasonlo dijszabassal. Szoval kb 20k/szett a felaruk.
Legalabb tesztelem a topiknak a Metal Cleart, ha mar Kickass nem jutott el hozzajuk.

Szembejött velem is nemrég Facen a hirdetésük és néztem is, hogy tök jó az ár. 28e 15" esetén. Homok+szintert írtak, gondolom valami apró jön még rá, ha lakkot is kérek. Viszont nekem Vácról Kalász ideálisabb, fél óra kb. + A fényezés azért megnyugtatóbb számomra, 17"-nél gondolom kevésbé problémás.

#184420Qru: Durva árak vannak a használt piacon sajnos. Én szerencsére meglévőből főzök, de így is 10%-a lesz az autó értékének.

viszont a feltoltes, esztergalas stb az meg erre jon ra, hasonlo dijszabassal

Ezt nem értetted félre? Mert eddig ez benne volt az árban - tavasszal ugyebár 70-nel futottam neki a 17-es szett felújításának, csak hozzájött a görgőzés (meg még valami?); így lett 90.
Az egyértelmű, hogy pluszban 2x 1,5 óra az út.

Magyarország LEGSZEBB ÚTVONALAI - Mecsek [Ranga László Út]

Vótmá'? Végre valami értelmes műsor és helyszín. Jaj az a fránya nosztalgia.

Auchan 95 vs osztrák Shell benzin (speedzone yt)

Felni/autó függő. BMW/VW felnik pl olcsón mennek de egy ritkább méretű felni nyilván drágább.

#nincsbennetarcsi

Végre egy teszt, ahol spoiler: kiderült, hogy jobb az osztrák benzin.

Szerk.:
(#184426) Qru:
Ha már bmw felni, tessék venni alá egyedi felnit.
Junkbuilds JB-1

[ Szerkesztve ]

Hosszú volt, de végignéztem. Aki a lényegre kíváncsi, nézze meg az utolsó 5 percet.

Venni? Eladni probal haver de durva domping van es olcson sem viszik el.

#nincsbennetarcsi

Dél körül néztem először, azóta egy ezressel sikerült feljebb tornázni.

Na, vt tesztkor Peter.70 hsd-jevel. Tetszik, Bubihoz kepest egy urhajo.

#nincsbennetarcsi

Szerintetek egy ilyennek van értelme? KEGEL PREMIUM MOBILE GARÁZS

Ez gyakorlatilag egy ponyva?

így van

HSDt raknak már pár kocsiba, kicsit konkrétabban nem lehetne?

Auris kombi.

#nincsbennetarcsi

ha pici sérülésről van szó, az még benne van az árban, de komolyabb javítás már feláras.

albiosz: a szinter is fényes, lakkos felületet ad, ha nem mattat kérsz. de mondom, meglátjuk milyen lesz. annyit mondott még, hogy a felnitisztítókkal csínján, mert ami lehozza a durva koszt is, az meg tudja marni a lakkot, akár szinter, akár festés

viszont közvéleménykutatás: sima ezüst legyen vagy próbáljam meg olyan színben kérni, hogy közelítsen a szélvédőkeret színéhez? [kép]

Na már az Osztrákok is Battáról veszik a benyót?!

#nincsbennetarcsi

A szélvédőkeretes színre szavazok.

#nincsbennetarcsi

Auris TS hybrid TSS Skyview Executive

Akkor te fogsz referálni.

Merci most elkér kb egy hibátlan AMG szett árát másra remélem Jan/Febr környékén eljutok hozzájuk.

A gyári színre savazok, bár a másikban is érzem a rációt.
(Olyan nagy darabok nem hiányoznak belőle.)

Dízel Jimny kéne, csak drága 🤔 avagy negyedszer is leért a Golf kartere.

Vagy: [link]

#nincsbennetarcsi

octavia 2-ből van emelt. és majdnem sdi

Scout volt nálunk is, meglepően ügyes terepen.

#nincsbennetarcsi

Vagy egy ilyen: [link] V10 TDI Touareg off road, érdemes végignézni, nem sajnálják.

Akkor nincs. Szvsz minimum valami ilyesmit érdemes: [kép]

Hmm, a telekre jó lenne egy ilyen.

#nincsbennetarcsi