Mér, aszonta az asszony, hogy hozzon durum tésztát, vett hozzá durun gumit. De ja...

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Petlas márkáról hallottál már?

Szuper hír.
Minden évben két matrinyát veszek, egy Pest és egy Komárom-Esztergom megyeit.
Eddig ugye 10k volt a sztori, viszont tudja valaki, hogy jövőre kell a mészároslehajtó miatt Fejér megyeit is venni?

Látom traktorra és repülőre is gyártanak abroncsot.

Meg az én cégesemre!

Az is lehet, hogy savval mosták le az alifelnit és ment mindenhova, az pillanatok alatt felületi rozsdát csinál a féktárcsára és mindenre ami nincs kezelve.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ez se sokkal jobb mint a téli sós áztatás. Az előző kocsimnál a sárhányó(?) környéke rozsdált be, valami 800EUR volt nem túl lehúzós helyen megcsináltatni.

Másik jelöltnél meg asszongyák, az egyik lengéscsillapító folyadékot veszített - nem tűnik nagy cuccnak ha közben rendbetették, de ugye "rendbetevésnél" max a problémás párt cserélik, miközben a másik kettőt se vitrinben tárolta a kátyúzgató gazda.

[ Szerkesztve ]

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Annyiból sokkal jobb, hogy ha savval tisztították a felnit, akkor csak a kerék kapott; ha sóban áztatták, akkor az egész autó.

(A felni savazást - értelmes emberek - nem az autóra szerelve végzik el, hanem leszerelve, a felnikupakot eltávolítva.)

Ha választani kell egy pár lengéscsillapító cseréje és egy rohadó küszöb / sárvédő között, akkor részemről sokkal inkább az első.

[ Szerkesztve ]

Sárvédő.

Abszolúte +1, nagyobb rohadó rész kb totálkár...

#184260: jogos:R

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Jobb országokban. Itthon az újságpapír és a műgyanta mindent is eltakar, sajnos.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ja persze. Azért hozzák ide sokszor a régi autókat lakatolni nyugatról, mert ott annyira tudnak Nyilván mindenhol van gány, de nem magyar jellemző.

[ Szerkesztve ]

Hát nem is azért hozzák ide, mert a lakatoláshoz csak mi magyarok értünk, hanem azért, mert az órabérek a béka segge alatt vannak - voltak - a nyugati országokhoz képest.

Másrészt azért egy Német vagy Holland vizsgán megnézném, hogy hogy megy át egy olyan autó, ami alul műgyantával van összefoltozva minden küszöbénél, esetleg még a bölcsőnél is.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Korábban a topikban említették, hogy a németeknél játszik a levelezős műszaki is. Szóval hasonlóan mint itt

Azt osztrák autókat amik szét vannak rohadva sokszor műszakival hozzák be, szóval ott is lehet valami trükk.

[ Szerkesztve ]

...

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

En azert, mert otthagyod a fel futomuvet, ha 30 felett gurulsz at a legtobb atjaron borsodban

Everybody lies.

GY-M-S megyében sem jobb a helyzet.
..............................................

Amúgy a mosonmagyaróvári sómaffia ismét alkotott, pedig éjjel is 2° volt, nem volt fagy...

Passz, nézd meg a térképen.

#nincsbennetarcsi

Én csak a saját környezetemről tudok nyilatkozni, nyugat Baden-Württemberg középső része, de itt nincs okos műszaki. Ha esetleg valaki okosban megcsinálná és jön olyan szitu ahol ez kibukik pl. korrózió miatt egy balesetben súlyos sérült vagy halál lesz, akkor a vizsgahely nem csak becsuk, hanem irány a böri. Egy Tüv Süd vagy Dekra nem kockáztat. Nekem pl. a szintelen fóliát is lehúzatták, hiába volt papír, mert nem lehet semmilyen fólia az első ajtókon. A cégekhez kijáró vizsgabiztosok is ilyenek. De ennek fejében nincs kenőpénz, nem kötekednek, ha valami jó az jó, de ha van bibi akkor nincs műszaki. De mondom, ez az itteni helyzet...

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Ma kaptam kavicsot a szèlvèdőbe, leragasztottam cellux segítségével. Sajnos a városomban, ahol lakok nincs kavicsfelverődès javítás. Sokat nem lesz használva a kocsi, egy hetet kibír javításig? Ha jól emlékszem, havernak múltkor kiszállós mester csinálta meg.

Kibírja persze. Arra figyelj, hogy a cellux alá ne jusson be szennyeződés és víz se, utóbbi belefagyhat és akkor továbbrepeszti a lyukat.

Ha már itt tartunk: jó pár napja kaptam egy követ, és akkor nem láttam semmi hibát. Most hétvégén vettem észre, hogy van egy kis nyom, a körmöm megakad benne, de nincs 1 mm a hiba, és a csillag alak sem indult meg. Nyilván kapott már koszt bőven. Érdemes ezzel javításra menni?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Pici kagylós hiba szvsz nem tétel, javítani is túl kicsi, műszakin meg észre sem veszik valószínű.

[ Szerkesztve ]

Na eddig úgy tűnik a valvoline maxlife olaj tényleg csökkenti az olajfogyasztást. Még nem kellett tölteni a zafiraba mióta az van benne.

Nálam is van 1-2 hasonló sérülés a látómező kellős közepén, el is gurultam egy szélvédőjavító csávóhoz, és azt mondta, ezzel nem érdemes foglalkozni, ő sem tudná teljesen eltüntetni. Műszakin sem szóltak érte (csak minden másért ).

Nem azt mondom, hogy nincs, csak azt, hogy itt nálunk, a környéken. Bár nem ismerek minden vizsgáztató helyet, de sokszor téma a melóba és az ismerősi körben. Mindenkinek ez a véleménye, volt aki inkább bontóba vitte a kocsiját, mert a lakatolás drága lett volna és inkább meg se kísérelte a Tüv-öt

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Céges autónak mindegy. Az is megérdemli a törődést, plusz szopó a csere, egy napot elcseszel vele.

Én a kicsi sérülést is megmutatom a szélvédősnek, ő majd eldönti, hogy kell-e vele foglalkozni. Abba ugyanúgy bele tud fagyni télen a víz. Szóval hiába szennyezett már, lehet értelme javítani.

Köszi, akkor ez így marad jövőhétig.
Megtapogattam, mintha a kő egy darabja bent maradt volna a szélvédőben, de majd a szaki megnézi.

[Volt-e már?]

Broáf.

#nincsbennetarcsi

Végre valami egyedi forma.

Az Anyukámat akaroohoooooomm...

Édes jézus, szerencse hogy csak elképzelések, de akinek ilyen elképzelései vannak, azzal valami nagyon nagy baj van

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ki mit javasol, ha puruttya benzinnél kicsivel jobban szeretne kedveskedni motorjának? 100-as oktánnal a technika nem tud mit kezdeni (2003-as Passat 1.6 ALZ), ezért amiken gondolkoztam és városon belül elérhetőek: OMV MM95, Shell V-Power 95, esetleg oda-vissza 20 km kitérővel Auchan 98. Utóbbi kitérő nem nagy érvágás, havi üzemanyag fogyasztás 1 tank (60 L). Auchan-nal még nem próbálkoztam a 95-ösből se, viszont sokat olvasgattam róla és jó véleményeket találok összességében, plusz pont hogy oldalukon fellelhető a minőségre vonatkozó dokumentumok, továbbá a 98-as alacsony etanol tartalma, ami pl. a MM95-nél gondolom ugyanaz mint a simánál. Más kérdés, hogy a nagyobb társaságokéhoz képest mennyi tisztító adalékot tartalmaz!?
Avagy puruttya benzin, időnként plusz adalékolással (pl. spuri meg vannak ilyen-olyan tisztító löttyök)? Eddig MOL 100-at kapott, kb. 3 tankonként, de lehet jobb lenne folyamatosan prémiummal etetni, na meg a netrisk kedvezmény csökkentésével kevésbé vonzóvá vált a 100-as MOL nyál.
Esetleg ha túlgondolom az egészet, és ilyen idős/sokat futott motornak oly' mindegy, és véleményetek szerint maradjak az eddigi alap 95-nél, akkor is köszönöm a javaslatokat!

[ Szerkesztve ]

És ezek egykor E46 coupét gyártottak...

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

MOL sima, Dorensis/Netrisk kedvezménnyel (esetleg még OTP pluszba ha náluk van valaki), minden harmadik vagy nagyobb/kikormolósabb út előtt prémium. Vagy a Shell VP95/OMV MM95, többet fölös.

Értelme még annak lennr/vsn, ha jó olajat kap, de nemzetünk genetikailag védett az ellen, hogy utánanéztünk a tudomány mai állása szerint mi lenne bele ideális.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Ha havonta egy tank kifogy, akkor nem éri meg Auchan 95 felett szvsz költeni

Kedveskedés a puruttya 95? Mivel az általános minőség romlik és a havi egy tankolásnál nem vág földhöz a +kb 2ezer Ft különbség akkor a jobban adalékolt 100as csak ér valamit. És még spurizni se kell.

Pont ezért kérdeztem, és kínáltam meg hébe-hóba MOL 100-zal, de ha megéri, inkább állandóan prémiumot adnék, csak azt nem tudom melyiket. Igazából reklámszövegből mindegyik nagy társaság csillagos ötös, eddig ami felé húzok az az OMV MM95, vagy Auchan 98 ha az etanol tartalmat is nézem. MOL 100 se eszi le a gatyám ilyen felhasználás mellett, az tény.
Plusz adalékolásnak se vagyok híve, Spuri csak egy kósza példa volt. Jobban szeretem úgy hagyni a benzint/olajat, ahogy a gyártók mérnökei megálmodták és megalkották.
Lehet a következő 3 telitanknál teszek egy-egy tiszteletkört mindegyik említett kútnál, aztán hátha érzésre befutó lesz valamelyik (V-Power 95, MM95, Auchan98).

[ Szerkesztve ]

OMV nemrég promózta, hogy több adalékot rak bele. Mindemellett E10 vs E5-be még bele se mentünk. Szóval MM100 ha van pénz lóvéra.

Lehet hülye példa, de a 3 havonta MOL 100-as tankolást olyannak érzem, mintha 2 hónapig élnék junk food-on és tespednék a tv előtt kőbányaival a kézben, 3. hónapban meg egészségesen táplálkoznék és sportolnék. 3. havonta elmondhatom, hogy jót teszek magamnak, de a másik 2-vel oda is verek többszörösen.

Igen, etanolt nézve Auchan 98 ami tetszik, kb. MM95 árban van, az a havi 20 km kitérő miatta szintén nem érvágás. Sima 95-höz képest ezeknek tényleg elenyésző a felára, kb. 20 Ft literenként, nálam havonta ~1.200 Ft plusz kiadást eredményezve. Éves szinten 14.400 Ft, ami 3 tálca kőbányaival egyenértékű mehetne a motorgenerál alapba. Nehéz kérdés.

[ Szerkesztve ]

Please no. Just no.

Sokat tankoltam én is a 98ast(én 1.6om preferálja is gyárilag). De ha adalék is számít akkor MM100 és kitérő se kell ha jól veszem ki.

[ Szerkesztve ]

Bimmer kell

Totál feleslges egy ilyen régi autóba prémium nyálat tankolnod. De ha lelkileg megnyugtat akkor MM100, elvileg az az egyetlen alapbenzin ami nyugatról jön, a többi itthon készül a MOL finomítójában.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Úgy látszik, a BMW-nél kiadták ukázba, hogy fullba kell nyomni a kretént.

Same rules apply!