Igen jól érted

Szerintem amúgy a magyar autopark jelentős hányada így van tartva, maximum nem a kertben áll, hanem az utcán/panelparkolóban. Amikor heti 1-2x járatnád fél órát, akkor menj ezzel bevásárolni, ha közel a bolt, akkor kerülővel és kész. Akkor minden mozog, aminek mozognia kell, meg át is melegszik. Ha elkezdik szórni az útra a sóhelyettesítő taknyot, akkor meg mosd le mielőtt megint áll egy hétig. Szerintem.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Köszi!

Csak én 21 év hátránnyal indulok ami a rohadást illeti sajnos, tudom szegény nem örök életű de igyekszem vigyázni rá, mint terepjáró viszont nagyon jó kis jószág, 21 év alatt nem kellett hozzányúlni a motorhoz még.

Füvön/földön áll, vagy betonon/aszfalton?

Megúszhatja a pótdíjat, aki utólag éves autópálya-matricát vesz

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Köszönöm a tapasztalatokat a 95 vs 98/100 benzinnel, ezek alapján nem locsolom bele feleslegesen a drágábbat. Ha arra lesz utam, kipróbálom a puruttya auchan-t is, ezenkívül marad helyben MOL szerény 6+1 Ft-os kedvezménnyel. Sok kicsi sokra megy.

A Jazz tényleg jobban megy, ismeri a 98-as oktánt az ECU, és az i-DSI sem olyan buta.

szerk.: Ja, te a prémium 95-ről írtál. Lehet, hogy a plusz adalékolásból is profitál, de ez már csak tipp.

[ Szerkesztve ]

Szia, írtam feljebb hogy ponyvára tolattam rá

Jaja sima prémium 95 (Avia Gold).

Viszont itt is elkezdődött a sózás, a Lánchíd pl már agyig fel van sózva.

#nincsbennetarcsi

20 éve nem létezett, ellenben autók már akkor is voltak

Kormos is volt mindnek a kis kipukája

Fújjabelemgyönki...

Grand C4 Picasso flashback

Mondjuk azon csodálkozok, hogy a vesék ilyen kicsik az M3/M4 után. Pl. egy termetesebb őzet sem tudnak elnyelni.

Jut eszembe, 4700€-s kár.

Ouch, ez mi ez?

Spanom A7-je. Meghúzta egy nyugger, 4700€-t kapott a biztosítótól.

Sziasztok! Casco ügyben tudnátok mondani valamit? Mi ez az egész? Kb tudom, kb.
4 éves volt az autó szeptemberben. Arra gondoltam érdemes lenne kötni rá. Valami 114k meg közel 140k lenne 20 és 10% önerő vállalással legenerálva. Tapasztalatokat várknék.
Több okok van. A vez.stílusom, a különösen sok vad ami itt kóricál, az autó nagyon megkímélt kevés km-es. Meg az is ott van, hogy ha évi 4 kavicsot nem kapok akkor egyet sem. Ennél a vasnál a szélvédő fűthető ami miatt horror ára van.

Egyelőre az érzésre és a placebó mellé kell valami eggyel kézzelfoghatóbb, 3-3 mérés annyit azért mutat ha tényleg jobban megy. Amúgy próbáltam ezt az appot, ha 1-2 perccel korábban megnyitod, egész pontos. Nekem van OBD-s adapterem, de másnak feltételezem ez sincs, vagy megvett program se hozzá. Főleg iosre

kolondrum: van konkrét kérdés? 13 éve van casconk, plusz ha mások okoztak balesetet nekünk akkor is jól jött, mire a rendőrség hat (!) hónap után le tudta zárni az ügyet. Biztosítók, tehát elégedett nem leszek soha azzal amit fizetnek, de milla feletti kárnál, vagy gazdagsági tk esetén nyilván marha jól tud jönni. Mondom ezt úgy, miután gtkra tettem egyszer a családi autót, és persze nem volt akkor casconk.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Cascora már cseréltettem szélvédőt többször is, csak a 10% önerőt kellett fizetni, persze olyan szervizbe kell vinni aki tudja cascora intézni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Jut eszembe, há’ nekem van ilyenem! Van is performance menüpontja.

Van arrafelé bontott A7?

Vili bakker, ezt most nem értem. 20 éve csak a belüket húzó dízeleknek volt kormos a kipuja. Egy karbantartott Ladáé hamuszürke volt mikor még ólmozott benzin járta.

Van, nalam is iOS es legalis progi van az obd-hez.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

Valaki otthon van a forgalmi engedély elemeivel kapcsolatban kicsit bővebben? 2018-as kocsiról van szó.
K mező (típus-jóváhagyási szám).
A forgalmiban valami ilyesmi van: ab123-206-015-001
A kocsira felmatricázva ilyen az EU típus jóváhagyási szám formátuma: E1*2001/116*0448
Se a formátum, se a tartalom nem egyezik.
HA a szuf-ből lekérdezem ott is a forgalmiban szereplő szám van, viszont egy régebbi Skodán a jó (második) formátum szerepel a szuf-ös rendszám lekérdezős adatbázisban is.

Változott ez a közelmúltban? Ezt az EU típus jóváhagyási számot keresik a külföldi hatóságok (privát célra export) rajtam a magyar forgalmiban, ahol természetes ez nem így szerepel.

Nálam üres a K. Forgalmiban szerintem nem szokott benne lenni ez, csak az alvázszám tábláján.

Switch Tax

Nálam benne van, méghozzá az E-vel kezdődő formátum.

Nalam is ures a K mezo.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

Átdobom ide is, mert a felnis nem pörög annyira,

Felni homok+szinter esetén mennyire kell aggódni attól, hogy a szinter után már nem lesz olyan stabil az alufelni, mint előtte? A magas hőfok miatt ma nekem nem javasolták 15" esetén. Szerkezetileg jelentősen gyengülhet az álláspont szerint.

A skodának mindig kormos volt. Megőrültél volna.

Szia!
Pörög az a topik, csak szvsz senki nem tudja a biztos választ a kérdésedre.

@Vili: Szörnyű.

K mező nálam is üres az egy hónapos forgalmiban.

[ Szerkesztve ]

Tuti, hogy nincs. Majd otthon megcsináltatja.

Friss forgalmi, K mezőben 12A3-123-123-123 a formátum.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Nekem is üres a K mező a forgalmiban. 2 hetes a forgalmi

Valószínűleg igazuk van. Az alu öntvény kristályszerkezetileg meggyengül a magasabb hőmérséklet hatására és ez már visszafordíthatatlanul úgy is marad. Nyilván a pontos küszöb hőmérséklet függ az ötvözet összetételétől, de lehet nem kéne kockáztatni.

Ha szeretsz te barkácsolni, vagy találsz olyan műhelyt, akkor a plastidip (és társai) is elég jó eredményt hoz felnire, vagy simán le is lehet fényeztetni. Nyilván az a legolcsóbb, ha te síkba tudod hozni a felni felszínét, és lefújod; és utána rendesen lelakkozod. Lakkozásig relatív könnyen javítható.

Pfű, süsse meg, erről jut eszembe a vastag kaszni védő fóliával kelelen futnom még egy kört mert nem sikerült túl faszán applikálni :|

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Mielőtt megvettem az autót néztem egy teljes várhatót, ott értékvesztéssel és mindennel együtt 110Ft jött ki. Azóta nem számolok ilyesmit inkább, csak használom

Ez a beszéd srácok

Hátha valakinek van tapasztalata; tartós bérlet/operatív lízing esetén, ha a futamidő vége előtt felmondásra kerül a szerződés a bérlő részéről (magyarul vissza akarja adni az autót), akkor milyen "retorziókra" számíthat a bérlő? Van bevett gyakorlat ezzel kapcsolatban, vagy szerződés szinten egyedileg szabályozott?

[ Szerkesztve ]