[Yaris 1.5 CVT]

1065kg-ra van 121Le es 136Nm, amibol CVT-vel sikerult kihozni egy 11.2 mp-es 100-as gyorsulast?

Itt valamit elirtak? Mert ez igy ebben a formaban mernoki bravur, az 1.6-os MX5 NB ennel rosszabb adatokkal (ugyanekkora tomegre kb. ugyanannenyi nyomatek, de kevesebb lo) tudott masfel masodperccel jobbat. Pedig ott 100-ig ketszer valtani kell, nem CVT van.

Same rules apply!

A CVT nem racsingra van.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Legellenallas?

A (papiron) 200kg-mal nehezebb, egy meretkategoriaval nagyobb, 15 loval gyengebb (22 nyulmokussal nyomatekosabb) G7 1.2 TSI kozel 1.5 masodperccel jobbat produkal 0-100-on. En is a csodalatos CVT-re gyanakszom.

[ Szerkesztve ]

De a CVT-nek az lenne a lenyege, hogy optimalis fordulaton tudja tartani a motort gyorsitas kozben. A robogokok is ugyanezen az elven gyorsulnak eleg durvat a lampatol.

Szoval lehet, hogy a valto programozasa rossz, de akkor az valoszinuleg valami kibocsatasi norma miatt, nem engedi felporogni hirtelen, mert ezzel a technologiaval amugy lehetne gyorsulni.

Reggie0: legellenallas 100-ig nem sokat oszt-szoroz, a vegsebesseg eseten mar valoban hatarozottan szamit.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Regisztrálva van, de nem hívták. Összesen volt 15 percet távol az autótól, mire kiért már fel volt rakva, szóval nem vártak ezek semmit. IX. kerületi nagyüzem..
Pedig ott dolgozom és legalább 10x meséltem már róla, hogy nagyon kell figyelni, erre csak leparkolt rossz helyre.

Mar hogyne szamitana.

#184855 brumi1024: Attol meg, hogy nagyobb lehet kisebb ellenallasa.

[ Szerkesztve ]

Ilyen esetben viszont biztos van valami megoldas, mert nem szabalyosan jartak el.

Hol lehet az autókat regisztrálni ilyen eshetőségekre?

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Okmányiroda, 2000 Ft. Vagy átíráskor ingyen (legutoljára elfeledkeztem róla).

Kell annak a cvt-nek egy chip es jo lesz.

#nincsbennetarcsi

Nem finomkodnak, miota ingyenes a parkolas ugy nyomjak a kerekbilincset is, mintha nem lenne holnap.

#nincsbennetarcsi

Ha ugyfelkapudhoz telszam is van randelve az nem eleg?

#nincsbennetarcsi

[Na ebből sem lesz tömegautó]

Passz.

Nem is a büntire kéne valami megoldás, hanem, hogy ha ott a gazda ne vigyék már el csakazértis'.

#184864 Qru Az ott alapból is egy nagyon veszélyes környék ilyen szempontból, a tűzoltósági felvonulási területen az iroda előtt rendszeresen állt 2-3 autó megbilincselve minden logikát nélkülözve. A másik gond, hogy természetesen csak az alja megy el ilyen munkát csinálni, így a kommunikáció is nehézkes.

Ilyenkor van az, hogy van egy kis hatalma és azt ki is használja. Az emberség ilyenkor eltünik az ilyen emberekből többnyire

Hozza kell lancolni egy lehegesztett csatornafedohoz vagy oszlophoz, mas megoldas nincs. Esetleg akkora jarmuvel jarni, amit nem tudnak felemelni.

De vegso esetben az auto tavinditasa sem rossz megoldas, csak sebessegben kell parkolni, es akkor emeles kozben fel tudod vele csavarni a kotelet.
Amugy baratom jart ugy, hogy atepitette az autojat, hogy tavolrol tudja inditani. Villogni akart vele a baratnojenek, hogy az ablakbol elinditja az autot. Csakhogy elfelejtette, hogy sebessegben hagyta, ugyhogy kidontot egy kresz tablat, mig lefutott a masodik emeletrol a kocsihoz

[ Szerkesztve ]

Nem egy halas melo az tuti, meg nem is a 2 diplomasok meloznak ott az is teny. Bar ettol meg lehetnenek empatikusak de valoszinuleg nincs mas orom az eletukben...

#nincsbennetarcsi

Na meg lehet vannak ott valami célszámok amiket hozniuk kell különben megy a seggrugdosás ..

A CVT váltót ki lehet hegyezni gyorsulásra és végsebességre. Amelyik legyorsulja a Teslát is, az nem megy 100-zal.
A másik az "optimális fordulat", ami a fogyasztási minimumot jelenti a teljesítmény- és nyomatékmaximum helyett.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

De nem is kell kivételezni. Az ember helyben kifizeti, aztán kész, ők közben pakolhatják is fel a másik autót. Nőne a hatékonyság és a bevétel.

Kerekbilincsnel mukodik pedig, sztem nem volt kedvuk mar ujra letenni/felrakni egy masik autot.

#nincsbennetarcsi

Nincs náluk pénzkezelésre protokoll. Pénztártömb, nyugta, bélyegző, akármi.
Nem akarom vakon védeni őket, csak fogadjátok el, hogy esetleg van köztük is olyan, aki magánemberként nem ért mindenben maradéktalanul egyet azzal, amit a szolgáltató képviseletében tennie kell.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Úgy volt, hogy otthagyom, és majd szólnak, ha kész van.

De most már okosabb lettem, hogy amig nem reped be, nem foglalkozok vele. Másik kolléga mondta, hogy pillanatragasztóval zárni a sérült helyet a szélvédőn, majd pengével levágni a felesleget.

(#184863) Qru
Lehet egyáltalán a CVT-t chippelni?

Lehet. Csak akkor nem lesz EU6-os.

#nincsbennetarcsi

A Mannolnak is van, itthon is beszerezhető, és nem drága az sem.

A pillanatragaszto azert nem jo mert ha megkot onnantol nem rugalmas marpedig a szelvedot hutod/futod emiatt van egy termeszetes hotagulasa amit a pillanatragacs nem feltetlenul tud lekovetni. Na most szelsoseges esetben olyan feszultsegpomt keletkezhet ami miatt megreped a szelvedo.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Köszi (bazz, most került nevünkre kis méregzsák, jó lett volna tudnom)

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Egy másik topikból, de pont ide illik:

Ha a jegyzőkönyv és a törvény is tartalmazza, akkor bizonyítékot, felvételt kell készíteni, hogy többször, nyomatékosan kérte, hogy tegyék le az autót. Az alapján gondolom lehet intézkedni, amiből nekik nyűg lesz és nem fog érte a kezelő buksi simit kapni. Ezzel lehet nekik a legtöbbet "visszaadni". Én meg max. pluszba a helyszínen a nyakába ülök.

MasterMark: Ezt ne már... Egyébként meg sokszor nem szándékosan bunkó paraszt az, aki ilyen helyen megáll, mert pl: rosszul vagy hiányosan vannak kint a felfestések és a táblák..

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Jol el van rejtve, de tenyleg:

55/2009 IRM rendelet (hat ez elegge lent van a jogszabalyi hierarchiaban ) 5.$ (1) Az intézkedés során a felügyelő képfelvételt, vagy kép- és hangfelvételt (a továbbiakban: felvétel) készít az elkövetett jogsértés bizonyíthatósága érdekében.

(2) Az intézkedést azonnal félbe kell szakítani vagy meg kell szüntetni, ha a járműhöz visszaérkező üzemben tartó vagy a jármű használója azt kéri, és az intézkedésnek a melléklet 5. pontja szerint számított csökkentett költségét megtéríti, valamint a szabálytalanságot megszünteti.

I humbly and respectfully decline™

Tegnap este megint ott kempeltek Jürgenék a múltkori tetthelyen, de most nem volt kapás.
Mivel teljesen kivilágítatlan szakasz, ezért a dashcam képe nem lett tüéles.
Menet közben gyakorlatilag lehetetlen lett volna észrevenni. Egyébként is jelöletlen autóból tolják.

Utólag visszanézve jobb oldalt a jelzölámpa tövében látni valami tükrözödést.

Itt már jobban:

Itt már egészen megvilágítja a kütyüt, de ilyenkor már úgyis mindegy lenne...

A Waze nem elterjedt Németo-ban?
(Az rémlik ugyan, hogy ott illegális a trafi-előrejelzés, de arrafelé se csak szentemberek élnek.)

Igen, elvileg tilos ilyen "elöjelzö" alkalmazásokat használni, de precedenst nem olvastam még, hogy bárkit emiatt büntettek volna.
Nyilatkozni csak a körülöttem levö németekröl tudok (cég, szomszédság), közülük 70-80% sose hallott róla.
De a teljes országra nézve ennél jobb az arány szerintem, mert elég sokminden be szokott lenni jelölve az appban mégis.

Sok Baustelle miatt viszont a sebességhatár jelző funkció nettó nincs, kicsit zavaró volt ismeretlen úton.

Az osztrakoknal sem nepszeru, ahogy lattam/tapasztaltam.

#nincsbennetarcsi

Húzzák a faszukra ezt az ingyenes parkolást, ki van halva az egész város, nulla turista és fullon minden parkoló, a villanyos, a roki, a járdák, mert a helyiek lusták bemenni az udvarukba és az utcákon parkolnak, mert ingyenes. Mindenki keresztbe hosszába, megállni tilosnál elakadásjelzővel, tiszta Budapest egy 15000 fős városban hogy szarnák össze magukat.
Itt állok harmad járdán, harmad rokin és harmad csíkozott lezárton, mert itt férni el és férnek el a többiek is. És rohadtul nem vagyok boldog tőle.

Akkor mára is lesz lopóautós sztori?

Alola nem mernek elvinni a Suzit.

#nincsbennetarcsi