Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
- [Re:] [bacsis:] Készülődés a BRSZK-ra
- [Re:] [Lalikiraly:] Gigabyte G5 MF notebook bemutató
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Ford Focus 1.5 PFi
Ugh... azért érdekes, hogy a képen 6k-ig skálázott a fordulatszámmérő. Ez gyanúsan dájzelre enged következtetni, de azért megmutattam anyókának, és azt mondta, hogy "na... ez jöhetne" 
szerk:
Amúgy én olyan autót szeretnék, ami dízel, és elektromos.
Valahogy úgy, hogy én dönthessem el, melyik üzemeljen. Pl. a 12km-re lévő munkahelyemre be ne kapcsoljon a dízel, de ha már eleve hosszú útra megyek, és az autópálya 7 percre van, akkor már eleve dízellel indulnék, hogy az autópályán már azért majdnem üzemmeleg legyen a rendszer. Ekkor kell a fenének az elektromos rész (illetve inkább logikailag nem lenne rá szükség). És persze az elektromos része legyen otthon tölthető.
Egyterűben gondolkodok még mindig.
Létezik ilyen egyáltalán?
Na nem fogok venni mostanság autót az biztos, csak elméleti síkon érdekel.
[ Szerkesztve ]
Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért
