Az új difivel + nyári kerekekkel elég halk lett

Gyors kérdés: M5 továbbra sem járható az M0-as becsatlakozasig?
Milyen a forgalom most BPn, ha Újlipótváros a cél, Szögöd felől, gondolom még mindig jobb az M5-M0-M3 bevezetőn menni.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Parancsolj

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

A lámpa nem bontható csak úgy, viszont a Q7 csoportban megnyugtattak h ez nem lámpa hiba, ez egyszerűen ilyen. A halogén sokkal hangsúlyosabb különbséget mutáz.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

De van( igaz csak magánkutak forgalmazzák), most éppen 285 Ft/liter áron megy.

Ez nem így működik ma már. Fix előgyújtási szög utoljára kb az 1200-es Ladán volt, ahol kézzel kellett állítani. Ezeknél már a kopogási szenzor értékeinek megfelelően állítja be.
A 95-től sem lesz semmi baja, tudja az ahhoz tartozó előgyújtási szöget is csak akkor nem éri el a gyári teljesítményt a motor (picit gyengébb lesz). A turbós Subaruknál is ez van, megeszik a 95-öst de csak 98-as (vagy attól magasabb oktánú) nyállal tudja a maximális teljesítményt leadni.

Nálam azért nincs értelme 95-nél jobbat beletenni mert a 98 (vagy attól magasabb) oktánú benzinhez tartozó ideális előgyújtási szöget nem ismeri az ecu így nem profitál semmit a 95-nél magasabb oktánszámból. Egy új ecu szoftal (aka chiptuning) persze fel lehet okosítani utólag is.
Ami miatt esetleg érdemes néha prémiumot nyomni bele azaz, hogy a magasabb oktános benzinekbe több adalékot raknak, így a tisztító hatása is intenzívebb (meg jobban keni a befecskendezőt így halkabb lehet a gép).

tboldi: A super 95 a minimum, focvis jól mondja. Elég bele a mezei (a super itt az ólómmentességet jelöli) 95-ös is.

#nincsbennetarcsi

Előző tulaj ebbe is shell 95-öst tett. Amúgy érzetre én erősebbnek érzem, aztán lehet, hogy placebó.
Nemrég kapott chipszet, ez meg kifejezetten 100-asra van írva.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Akkor elég a mezei 95-ös. Max pár ezrenként megtolod egy tank prémiummal amikor sokat mész pályán és akkor mindent megtettél az értelmes ráköltésen innen.

Speeedfire: Sima, akkor mehet a 100-as. Ha tudja akkor viszont tényleg van teljesítménynövekedés (főleg turbósnál, ahol elég levegőt is tud benyomni).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Így gondolom èn is . 3-4 hónap Nèmetorszâgban , normál benzinnel , majd itthon 1-2 tank prèmium benzin . Ennyi belefèr azt hiszem.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nemrég kapott chipszet na, abt?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem tudom, hogy a gyakorlatban mennyit számít ez a különbség (95/98/100).

tomcsi23: Áhhh, azt meghagyom neked.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Yesszus, 1.8 tré és még chipszes is. Így megvan a gyári 150 ló?

Havert tegnap vittem a skodrival, neki is ilyen motorral van a golf, csak csipszes. A második padlónál kérdezte, hol írták, mondom ez a gyári 320Nm. Neee, biztos nem, már pedig biztos, csak neki már akkor sem tudta a gyárit, mikor megírták. Érzetre egyformán megy a két autó, csak neki 170 lovat és 400nm-ert mondott az ember hasra ütve.

Füstöl és huhog is a turbója, szóval biztos nincs semmi baja, csak nem kellett neki kipróbálni a skodát.

[ Szerkesztve ]

Készül dabasra, meglesz a 160le is.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Gyárilag nem 180 lovas az 1.8T?

De igen.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Van 150 lovas is.

A 180 lovasok 80 százaléka padon mérve jó ha tud 160-at, mert nem tudják a mesterek, mire van rajta az a 12 méter vákuumcső. Mérni sem tudják, meg szeretik kidobálni a felét, hogy az felesleges. Aztán meg chipsz után már tudja padon a 180-at, amit gyárilag kellett volna.

Aki nem vezetett ilyet új korában, az beül egy lerúgott 15 éves 1.8T-be, és azt hiszi jól megy, mert ezres switen szocializálódott.

Speeedfire Vidd el padra, majd ha kisírtad magad, told be a papírt.

[ Szerkesztve ]

Ha így nézzük akkor van 210 és 224 is.

Miért vinném el padra? Jobbnak érzem, nekem ennyi elég. Ha leméretem max a brém lesz csak nagyobb.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Szeretnék kis segítséget kérni.

Tegnap a nyári gumik felkerültek a kocsira, pár km után már világított is a visszajelzője a TPMS-nek. A használati szerint próbáltam inicializálni az új szenzorokat, de az istenért sem akar hármat lassan villanni.
Ez mitől lehet, vagy mit csinálok rosszul? Az új szenzorokat Toyota szalonba felprogramozták a kocsihoz, szóval az tuti jó. A nyomásértékek gyári értèken vannak a kerekekbe.
Amikor a gyújtást ráadom akkor a visszajelző villog kb. 1 percig, majd utána már világít folyamatosan. Próbáltam mind2 visszajelzésnél inicializálni de ezt a lassú 3 villogást nem tudom összehozni.
Új Yaris-ról lenne szó.
Van esetleg tippetek?

Köszi a segítséget előre is!

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max

Előbb rendbe kell rakni, utána lehet chipszelgetni. Az az alap, hogy lemérik, és amikor tudja a gyári 180 lovat, lehet írkálni.

Három dolgot kell egy 1.8T-vel csinálni, mielőtt elkezdik szétírni.

1. kád le és új szívókosarat az olajpumpára.
2. összes vákuumcső csere és vákuum pumpával az összes tomítetlenséget megszüntetni, az összes turbó nyomás csövet felfújni és addig javítani, míg tartja a 1,5 bar nyomást 1 órán keresztül.
3. kompresszió mérés, majd leméretni padon, mennyi maradt a gyári lovakból az eredeti turbóval.

Majd utána lehet verni a nyálat, hogy kell a chipsz. Ez nem trollkodás, ez a tapasztalat, akár jó tanácsnak is felfoghatod.

Nem állítom, hogy szar lenne a tiéd, méresd le és majd meglátod.

[ Szerkesztve ]

Mit akarsz rendbe tenni? Rendben van a kocsi. Nem értem, hogy miért kell mindig trollkodnod.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Rendben van a kocsi.

Mérted vagy tudod?

Ha neked ez jött le, akkor én is befejeztem. Csináld, ahogy akarod.

Nagyon jó a kocsid, át lett nézve, chipet neki.

Az, hogy még nem láttam, nem rajtam múlott. A lehetőség mindenkinek adott volt.

Leírtam, mik a gyenge pontjai a motornak, azt kezdesz az infóval, amit akarsz. Nyugi, többet nem fogom kommentelni a kocsidat.

[ Szerkesztve ]

Nekem nem

Bakker, direkt úgy alakítottam 2 tárgyalásomat h a hetekkel előtte kiírt tali időpontjára odamenjek, erre mit kapok? Esik az eső , bedugult a város , anyám újra szűz lett meg bal herém tudja milyen kifogásokat. Két azaz 2 ember tisztelt meg: rbalin88 és Saint_ .

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Persze, hogy mehet:

mod:

bitpork: Miért, az nem volt elég?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Bár átvágni a városon pont olyankor szívás, de 5 körülre nekem is jó lehet a rezidencia.

Honda Jazz 1.5i cvt - 2018 (TC teszt)

#nincsbennetarcsi

Bocsánat , igazad van Te voltál akit saját hibából mulasztottam, mert lemerültem amíg a kölköcök a CyberJumpban nikkelbolhát játszottak
Mondjuk péntek nem is a tali meghirdetett napja volt uh te ez esetben még túl is teljesítettél

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Név szerint említettelek ha nem olvastad volna

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Vegyél egyet, és vigyázz rá!
A cikkíró szerint középszerű, a hajtás sem a legjobb, és az értékvesztésnél is max az újonnani ár többletköltségét nyered vissza. És valóban érdekes extra egy ötajtósnál, hogy felhajtható ülőfelület.

Nekem mondjuk pont valami ilyesmi lenne ideális, csak adják olcsóbban, vagy rakjanak bele csigát és egy hosszabb váltót.

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено иностранным средством массовой информации, выполняющим функции иностранного агента, и (или) российским юридическим лицом, выполняющим функции иностранного агента.

Én megyek, ha lesz más is rajtam kívül

Ha más nem a fehér Suzuki ott lesz egészen biztosan.

#nincsbennetarcsi

Ezzel tényleg az a baj, hogy ennyi pénzért van mondjuk Mazda 3, 2 lityós Skyactiv-val, és az azért egy komolyabb gép nagyon sok szempontból.

Same rules apply!

Erősen túlárazott (használtan is).

#nincsbennetarcsi

Tipp: Ha 20 km után se működik, akkor visszavinném a Toyotába, hogy állítsák be (ingyen); vagy a gumishoz, aki legutóbb piszkálta (nem biztos, hogy ingyen lesz).

Apám Ignisére én a hétvégén random sorrendben tettem fel a nyáriakat - max. 5 km volt bennük, a szalonban lusták voltak zsírkrétával ráírni a pozíciójukat - mentem 500-1000 métert és máris jól működött.

[ Szerkesztve ]

30km-t mentem ma de. akkor is szar volt. Gumis nem nyúlt hozzá, 1-1.5 hónapja Toyota szerelte össze a kereket, mert a szenzort tőlük vettem. Aztán ott mondták hogy minden ok, ha felkerül a nyári, fel fogja ismerni. Nem úgy néz ki. Viszont mondtak még egy lehetőséget, ami a használatiba nincs benne. Azt kipróbálom aztán meglàtom. Nem folyamatosan kell nyomni a gombot, hanem 3x egymás után.
Mégegyszer tuti nem fizetem ki, 5k-t kértek a tanításért ha jól emlékszem.

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max