Nyomatékkulcsod milyen van? Kétszer vagy négyszer emelsz?

OK, legyen 20 perc.
Idén a 4. autón cserélem holnap (ma), fejlődőképes vagyok: a sajátomon, cimborám Avensisén, apám régi és új autóján. Rájöttem, a japánokon könnyebb a tőcsavar miatt.

@Molnarpeter: Igyekszem ~125 Nm-rel meghúzni (= szabad kézzel, erőből, de nem megtépve a keresztkulcsot, olyan 150-180 Nm lehet). 4x emelek, a gyári emelési pontoknál, gumibakot használok (ebay, sajnos gagyi, már jön szét), gyorsan megy.

[ Szerkesztve ]

Nekem nem fáj a 15 sem
Igen, a tőcsavar sokat segít, anno a Volveren ügyeskedni kellett az első lyukra játszással, a Toyotákon sokkal könnyebb, csak fel kell rakni, aztán mehetnek az anyák sorban
Holnap lemérem - de csak light -osan

Brutto 1 ora alatt vegeztunk jobaratom autojan az atszerelessel. Igaz ebben a kerekmosas nincs benne.

#nincsbennetarcsi

Neked is G4 van?
Más: Kicsit úgy érzem ez a kerék szerelgetés kicsit hobby itt, bár kb legkisebb költség éves szinten egy autónál és a gumikopás miatt súllyozni is kellene + a kátyuk miatt is, nyomatékkulcs sem árzana...
Mondjuk nekem nincsenek külön felnin a gumik i20-nál, az 5500FT, de golfnál igen, ott 2000 Ft ért rakják át.
Utoljára az A vectra-n cseréltem magam(2001-2004), mert akkor muszáj volt.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nyugi a sajatomon en se cserelem. Bubin nem kell (CC) a Funyiron meg nincs kulon felni a telinek.

#nincsbennetarcsi

Nekem 1600-ért tette fel a házhoz jövő gumis az új kerekeket.

Persze, hogy hobbi, nem kérdés, ill. a tumultus elkerülése a gumisnál. A galád öcsém nem engedte, hogy az övén is cseréljem...

Nem hiányzik különösebben a nyomatékkulcs, másra nem használnám; az előírt 125 Nm kb. egy női kéz + egy keresztkulcs meghúzási nyomatéka. Én ennél valamivel jobban meghúzom, ellenben a tipikus gumis úgy rátépi légkulccsal, hogy le nem szeded az autóhoz mellékelt kerékkulccsal pl. defekt esetén.

[ Szerkesztve ]

Én például azért szeretem magam cserélni a kerekeket, mert a kerékőröket szét szokták cseszni. Hiába hívtam fel a figyelmét két gumisnak is, hogy ne légkulccsal tolják rá a kerékőröket, csak azzal álltak neki. Az első az rá is tolta, nem figyeltem. Meg is sérült az egyik. A második gumis is már rakta rá a légkulcsot, csak ott már figyeltem és szóltam neki, hogy nem ezt beszéltük meg.

Azóta inkább én cserélem és max centrírozni viszem. Nyomatékkulcsot meg vettem egy egyszerűbb fajtát, torziós mérővel. Nem olyan pontos, mint a lekattanós, de ilyen célra bőven jó.

Ilyesmi:

[ Szerkesztve ]

Nekem 83€ volt tavaly, a téli kerék le-szarnyári le-új nyári fel-centírozás kombó

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Bp-n kicsit mas az arszabas, plusz el kell menni, pakolgatni a gumikat stbstb. Egyszerubb otthon, plusz tudsz takaritani dobbetet mogott es a csavarokat se teped ra atommod legkulccsal. Mondjuk en meghuzom rendesen, de a teleszkopos felcolos dugokulccsal sincs ugy -meg olyan hirtelen- ratepve, mint a gumisnal a legkulccsal. Nekem brutto ket ora a szintidom a leszedett kerek elmosasaval egyutt.
Bar telire negyevszakos van fent, lehet holnap felrakom a nyarikat, megiscsak jobban nez ki vele az auto

Az otthoni autószerelésről ez jutott eszembe

rbalint88: normális maszekhez viszem, nem megfizetett melósok csinálják
A pakolgatást nem értem, ok berakom az autóba, kiveszem az autóból, ha magad csinálod ennél azért többet kell pakolgatnod.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Késő ősszel feltettem a téli gumikat felnistől.
Tavasszal nem tudtam levenni.
Szerelőhöz mentem aki közölte , hogy túl erősen húztam meg az anyákat.
Kicserélte.....20 euró volt.

Synology NAS DSM6 - Összefoglaló : https://logout.hu/bejegyzes/borisz76/synology_nas_osszefoglalo.html

Én is most végeztem a cserével, már szakad is az eső, éppen befejeztem. Én biztos többel húzom meg mint kéne, majd ha lesz akció a lidl-ben nyomatékkulcs veszek egyet.

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Ha már kerèkcsere ...
Kb 10000 km van a nyári gumikban , egy szezont futottak. Az lenne a kèrdèsem , hogy a jobb első menjen jobb hátra vagy bal hátra ? Melyik váltás lenne a jobb . Gondoltam arra is , hogy megy most jobb hátra , jövőre meg bal előre ...
Előre is köszönöm a válaszokat

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Tengelyenkent cserelheted, de oldalankent nem!!!

Forgásirányos legalább?

Oldalt ne valts csak elso/hatso tengely kozott csereld at.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nem , nincs forgás irány . Akkor egyèrtelmű lenne. Conti premium 2 az abroncs.

Szerk .: Köszi a válaszokat . Akkor oldalt nem fogok váltani .

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Összesen 10k-et fizettem neki, 4-4 zsír új felni és gumi összeszerelése + centrír, meg az autón a csere.

Audi RS3 (Csikós)

Boldog Húsvétot!

Ha időtök engedi, köpködjétek meg az aláírásomat.
Tudom, nem volt lemosva alaposan és a belseje porszívóért kiált. Erre volt idő, egy hónapja fotóztam. Teszek fel mai nyári gumis képet is.

Qru: ha hibáztam, lécci töröld!

[ Szerkesztve ]

Ha a HAHU-ra dobod akkor a hd kép alap, illetve a képekre fordíts nagy figyelmet! A jó szöveg is segít persze...

Leírta a nagy baját az autónak: 18 milliós alapáron még mindig elsőkerekes alap. Az extrázott árából kijön egy M4.

De ez mégis csak 5 cylinder, aminek nincs párja

Ma kezdődik életed hátralevő része!

De akkor meg mindig csak egy alap “M4”. Normálisan felszerelve inkább 30m.

Pont úgy

Nem alap, jól felszerelt M4-re volt ilyen ajánlatom. Valós, elvihető példány, nem listaár.

Munez:

[ Szerkesztve ]

Oké, az 5 henger fun, de az M4 azért jóval jobb súlyelosztással rendelkezik, nagyobb is, és valószínűleg élményben is jobb.

Same rules apply!

Kozmetika ráférne, de nem valószínű, nekem nincs hozzá energiám. Őszinte hirdetésnek szánom, nincs benne kamu.
Ár milyen?

@Jaffa: Turbó képek alap.

[ Szerkesztve ]

18 órát a töltőn volt -> az akku parádés. . Kell bele egy új 16-ért.

Elviszem lemosni, lesznek új fotók dísztárcsákkal. Kitakarítani nagyon nincs kedvem.

[ Szerkesztve ]

Én telefonon mutattam meg a kormányablakos mancikának.

200 a kúton a porszívóba, meg 2 műszerfalápoló kendő, és sokat nyersz vele .

A szélvédőre igencsak rágyógyult német matricát mivel tudom a legegyszerűbben eltávolítani? (köröm nem opció, mert még 1 négyzetcentis darabot sem tudtam egyben leszedni.... )

Elfogadjak.
En pl fel is mondtam azt az ajanlatot, amivel at lett irva az autom nemreg, este kotottem masikat

I humbly and respectfully decline™

Nitrohígító + plasztik kártya. Csak a műszerfalat takard le valami ronggyal.

Köszönöm a tippet! Nitrohigító akad, kártya van! Igaz jó kicsi lesz a hely, de majd óvatos leszek...

Én nitrós ronggyal jól átitattam, plasztikkal kapartam, újra itatás stb. Aztán két napot szellőzött az autó..

Kapható matricaeltávolító, nem kell hozzá nitro. Mindjárt megkeresem.

Melegíteni próbáltad? Gyógyszertár benzinum is oldja, hajszárító is sokat segít, vagy végső esetben szélvédősöknek reg matrica miatt van eltávolító kése.

[ Szerkesztve ]

Van vagy 150ft.

Pontosan ezért kellene levennem, hogy a matricát feltehessem a szélvédő jobb alsó sarkára!

Hajszárító kéznél van, kiszaladok vele...