Tavaly megúsztam 15eFt-al az egész évet (kocsival szerzett büntetés) és az csak azért, mert lecseréltem a kocsit, 10 napos volt rajta, asszonyt vittem szülni és a kórházból hazafele, elmúlt éjfél és lejárt a matrica

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Bp-n, a Budaörsi úton befelé lassan egy éve van kinn feleslegesen az 50-es tábla

rip and tear, until it is done

Igen, azért is említettem a kopoltyut, hogy az valószínűleg különbség az általam látott és Qru vasa között.
Jah és ahogy láttam WRX lehetett, mert volt benne tartalék.

A környéken még sokszor látok egy újabb WRX STI-t, gyönyörű kék árnyalat, mondjuk tiporja is a tulaj, Törökszentmiklóson vett egy olyan ívet, amit nem sok mással mertem volna megkockáztatni.

Üdv, Balázs

Sajnos ez ilyen. Annak lehet örülni, hogy ugyanúgy megy tovább a közlekedés, befizeted a büntetést, aztán csókolom. Na meg az utód nem megért ennyit?!

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Van azóta már kétsávos része az útnak, ahol 110-es tábla van.
Igaz van olyan része is, ahol a külsőben nem igazán jó menni, mert 90-el is szétrázza.

(#56202) zoo8800: tudom, totál értelmetlen. Mész befelé, 70-50-70...

Semmi nem történik. Ez egy szimpla párhuzamos kapcsolás. Több Volt feszkülönbség esetén is max szikrázik egy picit, amikor odaérinted a csipeszt.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nalam semmi se volt

I humbly and respectfully decline™

Sajátomon is így cseréltem, nem olvadt le semmi. De észnél kell lenni, ha a + ot valami fémhez érinted, elég sok kérdésed lesz.

az útminőség akár 200-at is lehetővé tesz, tükörsima jelenleg

Persze, mert fagy van....

Igen.

#nincsbennetarcsi

Kerlek, nyugodjatok meg? Megvan az ekszij es a feszitokar is.
Szombaton install minden

I humbly and respectfully decline™

node ha a rossz akku kapocsfesze már jóval 12V alatt van, akkor elég nagy árammal elkezdi a jó akku tölteni a rosszat.Hétvégére feltettem az okostöltőre 16órát a régit,sztem én is meg fogom úszni nagy szikra nélkül. végül bosch s5 lett belőle, találtam egy korrekt árú helyet a közelben.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Mekkorát vettél belőle?

#nincsbennetarcsi

Akkurol saru lehuz egyik, arra bikakabel egyik vege kulso akkurol majd a masik is. Csere uj akksira es saruk vissza. Kesz.
Ennyi. Se komfort nem szallt el (ablakemelo se), se radio, es a muszerfal se lett karacsonyfa.

I humbly and respectfully decline™

Bezzeg a szög egyszerű ősöreg japó caromnál nem volt semmi ilyen trükk mégse hisztizett.

Jó a fűnyíróban az ablakemelőt újra kellett tanítani de Bubiban még azt sem.

#nincsbennetarcsi

63Ahs, 610A inditoval. Tekintve h az újonnan 45Ahs 360A es, 5 évesen mondjuk 200as beindítja, nagy gond nem lehet. Ugye úgy áll, hogy mégis elférünk benne, úgyhogy költok tovább rá.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Bubiban még azt sem
Tekerős?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

te képzeld el, hogy az A4-en minden olajcsere (!!!!!!) után újra kellett tanítani az ablakot.

I humbly and respectfully decline™

Áá, sima. Akkor túl vagy biztosítva bőven.

tomcsi23: Majdnem... Egyszerűen csak nem automata.

mod:

Szent: Az kösz... Itt még a rádió se kér kódot.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Először a bika kábel utána saru lehúz, ha fordítva csinálod nem is kell bika kábel, mert úgy is tanítani kell mindent.

akkor úgy volt, na.
sorry már.

I humbly and respectfully decline™

ezt nem értem, hogy gondolod.

én úgy akarom, h
1. az autóban levő sarukra rácsipeszelem az új akkut, majd leszigetelem szigszalaggal a csipeszek szabad felületét
2. a régi akkut kiveszem
3. új akkut berakom helyére.
4. autó saruit felcsavarozom az új akkura.

azért vettem aránylag drága akkut, mert 15 a legolcsóbb, 26 a "legdrágább", és 11e Ft ráköltésével nekem megéri a tudat, h jobb cuccom van. még akkor is, ha 99,9%, hogy a legprosztóbb 55ös is elég lenne nekem 5 évre, mert az előző még ilyen se volt

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

legprosztóbb 55ös is elég lenne nekem 5 évre, mert az előző még ilyen se volt

Szerintem rosszabbak az akkuink, mint 4 éve. Akkoriban legalábbis nem hallottam 2-3 év alatt megdöglött márkás akkukról.

Same rules apply!

Csak egy kérdés..

Ha az új akkut csipeszeled fel az autó saruira, amikor a régi még benne van, hogy akarod berakni az új akksit, miután a régit kivetted? Ott lesznek a csipeszek az új akksin, amire még majd a sarukat is fel kell paszírozni. Elég egy rossz mozdulat a csipeszeken és máris feleslegesen kábeloztál, mert elfelejt mindent az autó.

Annyi lesz ott a kábel, mint égen a csillag. Én egy harmadik akkut használok, vagy másik kocsiról átkötöm. Akkor szabadon marad az új és a régi akku is. Másképp csak magadat fogod megszivatni. Ha ez nem megoldható, azt a pár dolgot beállítod, inkább, mint hogy ne tudj kiigazodni a kábeleiden.

Kerlek, ugy csinald, ahogy Magus irta, illetve ahogy kijavitott engem

I humbly and respectfully decline™

Nem kell így túlaggódni a dolgot. Múltkor egy 6V-ra merült akkumulátorú autót párhuzamosítottam le egy indítási próba erejéig adagoló-elektronika javítás után. Ráadásul bikakábel sem volt kéznél, úgyhogy egy kb. 6mm2-es MKH vezetékkel csináltam. Indítózás közben melegedett is, ahogy kell...

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ezzel a BMW-vl láttad Vályi Pistát? Nagyon bitang.

(#56076) Qru:

Mátrában velük [link] nem találkoztatok? Ha jól tudom 2.9 V6 4x4 volt. Még egy P-rendszám se volt rádobva.

na,mire jó a 2. autó a háznál. Jogos az észrevétel. Szélvédő perem alatt van a helye, annyira nem kényelmes.

De ennyi erővel 12Vos töltőt, tápegységet is lehetne a célra használni.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

0,2A megtart minden beállítást.

[ Szerkesztve ]

12V elem?

olvassatok

I humbly and respectfully decline™

Uh bazz megható történet...

Nope. Sajnos.

#nincsbennetarcsi

Manapság már senki nem értékeli ennyire a saját dolgait. Mindig újabb kell, mindig jobb. Mi már bekajáltuk a fogyasztói marketinget és semmi sem lesz "elég" nekünk pár évnél tovább.

Pixel 8 8/128 Gb | Sendiy M2 & KZ ED9 & QCY C13 és C17 | Citroen C5 Tourer 3.0 V6 HDI Exclusive

Te milyen csoportokban vagy benne?

I humbly and respectfully decline™

Igen vagyunk így egy páran, de 15 évig keveseknek marad meg az újonnan vett autó, mert cserélni "kell".

Pixel 8 8/128 Gb | Sendiy M2 & KZ ED9 & QCY C13 és C17 | Citroen C5 Tourer 3.0 V6 HDI Exclusive

A skodát azért cseréltem le, mert 30km után szét ment benne a hátam, a kia pro ceed ma is meglenne, ha nem születik a kisfiam, de 3 ajtó+ gyerek nem valami praktikus, mondanám, hogy ez az i30 most sokáig meglesz, de csak diselt sikerült venni, 20 év benzin után kicsit nyögvenyelősen viselem el a hangját, a karakterét...
azt hiszem még idén benzinesre cserélem, de ugyanilyen i30 cw-re, mert az autó maga bejön
Fater 1999-ben vette a honda civic-et, mai napig azt használja, most is csak azért akarja lecserélni, mert 62 éves és nagyon mélyre kell benne ülni

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Egy 1.6-os benzines (6 sebességes) i30-cal én is ellenék. 5 ajtós tetszik előlről, hátulról, oldalról és belülről is. Kombiban nem gondolkodtam. Megbízható, racionális döntésnek tűnik. Nincs beteges márka fóbiám, tehát nincs bajom a dél-koreaiakkal.
Az idei i30-ban már turbós motor is lesz, de az azért zsebbe nyúlósabb, mint egy 2-3 éves i30.

Pixel 8 8/128 Gb | Sendiy M2 & KZ ED9 & QCY C13 és C17 | Citroen C5 Tourer 3.0 V6 HDI Exclusive

az enyém i30 cw 1.4crdi fogyaaztani nem fogyaszt 5.3-6-ig bírtam eddig etetni, de kicsi diselnél nem jön ki az az előny, hogy nyomatékból autózz.
Szerintem ebből mind 6 sebességes, ez is az.
1500 alatt rosszabb, mint az 1.4 szívóbenzinem volt, jó 2000 felett már nem kell visszarugni ellőzéshez, de 1500-ig dadog, ha nagyobb gázt adok, 4000-nél meg majdnem el kell váltani.
1.4 105 ló kia ~3000-nél megindult, 4000-nél még jobban és ment 6800-ig
mondjuk az 1200 kiló volt, ez meg 1400, de a benzines ebből is könyebb
az 1.6 120/135ló elég ritka sajnos, mot hahun 1db van az is barna

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Cegnel van ket 1.6 szopobenzines elantra, kurvara nem megy. Oke 7-bol eljarsz vele, de semelyik fordulaton nem tortenik semmi. Ugyesen eldugtak azt a 128 lovat valahova. Van egy i30cw 1.6crdi lp (110lo?), az mar kellemes. Ceges autonak tok jok, de felszereltsegben vannak furcsasagok, plusz ha a sajat penzemen kellene megvenni, akkor azert valami minosegibb belterut keresnek, mind dizajn, mind extrak tekinteteben meg kicsit felemas az osszkep ezeknel. Plusz szerintem atlag maganvasarlonak a kia garanciaja tobbet ad, cegesnek meg a hyundai jobb egyertelmuen a km korlat nelkuli ot evvel.