Pedig az aláírásából gyanakodhattál volna.

Same rules apply!

azt senki se olvassa

I humbly and respectfully decline™

(#55542) bajnokpityu
(#55546) Declare

Jól mondjátok, én nem veszem be a rizsát amit összehordanak.. Mikor a WR-D4 el csúszkálok, meg fosok vele menni úgy csúszik télivel..

[ Szerkesztve ]

keveset jársz topictalira!

Szerintem voltak együtt.

Same rules apply!

Remélem legalább az autópályákat takarítják!

[ Szerkesztve ]

mi dombon lakunk, ma még nem voltak takarítani, (sztem holnap estére érnek ide) de se itt, se a latyakos részen nem csúszott a wrd4. majd akkor lesz érdekesebb, ha olvad egyet, majd visszafagy.
nekem nagyon bevált ez a gumi típus

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

M0-on vittem reggel az autót szervizbe Érd-Újpalota viszonylatban, csak sónedves volt, háromszor futottam bele kotró/sószóró egységekbe.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

1 szezonban ugyan azzal az autoval, ugyanazon az uton autokazol, majd következö szezonban minden marad csak a gumi valtozik, akkor azert az mar-mar relevans, ha feltünik, mikor, milyen helyzetben, hogyan viselkedik az auto. Sokszoros dupla teszt

Azert is szoktam irni, hogy majd kivancsi leszek, azok akik a Michelin CC-t hajtjak, mit mondanak par ev elteltevel.

[ Szerkesztve ]

Mikor jártál arra reggel?

Kolléganőm 7 körül jött rajta, a legjobb esetben is latyakosnak (!) minősítette! Majd ha 15 cm hullik, akkor mi lesz? Megint a szokásos (Nagy Bandó A.): a közútkezelő felkészült a télre, de hóra nem számított!

[ Szerkesztve ]

0915 - 1000 között mentem, latyak nem volt sehol, csak a leállósávban.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

akkor én szerencsétlenebb vagyok, hogy legkésőbb 7-re a helyemen kell lennem...

Talán itt, de itt meg nincs olyan.
Illetve, most melyiket vegyem? Ezekkel megint végig kísérletezhetnék egy évet.

Köszönöm a választ neked is maestro.

Ami elég szarul néz ki, hogy másol meg nagy esőt írnak, és fagypont körüli hőmérséklet lesz. Szóval ha pechünk van, akkor ebből nem hó lesz, hanem jégpálya.

Same rules apply!

Kicsit megijedtem. Péntek este Kiskunfélegyházára kellene mennem (M5) és néztem az időképet és a köpönyeget, 25cm felett mondtak havat Elmentem ebédelni és addig szépen lecsökkent 16-ra

Ja hogy neked benzines van...pff...

Nem vagyok szaki, en csak azt irtam le, amit tapasztaltam. Hogy benzinesnel melyiknek, mire, mennyi hatasa van az passz. Szerintem akarmelyik tisztito/lemoso/vedö cuccot buritod a tankba, az bajt nem okozhat, söt inkabb csak hasznalhat szerintem. Plane ha alap benzinhez adod. Premiumhoz en nem tennem, mert ugye annak pont ez a lenyege, hogy van benne valami adalek es ki tudja a ket adalek egymassal, hogy reagal. (de ez csak laikus agyalas )

En a helyedben ezzel kezdenem a probat, majd kiprobalnam ezt. Aztan amelyik szimpatikus még

Utanna meg persze beirnam ide, hogy tapasztaltal e barmit

[ Szerkesztve ]

Hat a splash-sel megszenvedtem reggel en is, de fejutottam ott, ahol egy uj focus visszatolatott. De a nyomatek itt is segitett volna, 3000-en kellett porgetni, mert alatta lefulladt volna, igy meg mar kiporgott...

Ja igen, azt elfelejtettem mondani.
Már felvettem a bárdis haverommal a kapcsolatot. Ha lejátszom a prémium benzines csatáimat, akkor akarom úgy is csak, természetesen ahogy írod sima benya mellé.
Köszi a segítséget.

Most meg már csak 6cm, estére már negatív lesz.

Reggel végre én is Fittipaldizhattam kicsit, volt is villogás szemben, hátulról, de a f*szomnak van ideje 30-40-el lötyögni belterületen, ráadásul úgy, hogy maximum kicsit latyakos volt az út, nem havas, simán jó volt a x0-x0 is. Direkt nem írtam valós sebességet, nehogy elásson mindenki.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

kornélka: ez kell neked. [link] Minimum 210 ló lesz a gyártói info-k alapján.

Ugyanitt egy fölösleges vese eladó srácok.

Megyünk nemsokára Lengyelországba autóval, értelemszerűen Szlovákián keresztül. Van vmi restrikció ezen országokban a szélvédőre tappancsozott telefonra, és a visszapillantó mögé szerelt dashcam-re vonatkozóan? (Ausztriában asszem nem lehet teló/navi a szélvédőn pl.)

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Osztrákiában tudtommal a dashcam van tiltva, a szélvédős tappancsos telefon csak nem, mert akkor széjjelvágok köztük

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Dashcam nem lehet csak osztrakban. Navi erdekes lenne, hiszen hova mashova tenne az ember.

Tudtommal nincs.

Erdemes nem a szelvedöre tapasztani....Nemeteknel büntetnek erte, de lehet mashol is szivoznak...ez most felkapott tema lett, hogy szelvedön nem loghat semmi franc.

Dashcamnek nezz utanna, az is ingovanyos terep. Ausztriaban tilos hasznalni, de nemeteknel sem szeretik....beleköthetnek.

(#144584) aero. Engem egyszer allitott meg rendör, akkor is azert mert azt hitte a szelvedön van es nyomkodom a telom a tartoban. Aztan szerencsere kiderült, h nem a szelvedön van, raadasul kimagyaraztam, hogy nem is nyomkodtam
Vicces amugy, ha rendes navid van, azt nyomkodhatod (jo menet közben nem, de azert nem büntetnek). Viszont ha telon navigalsz, akkor hozza sem nyulhatsz, mert az mar vezetes közbeni telozasnak szamit.....

[ Szerkesztve ]

Hát de pont ez az, hogy nem csak a gumi változik, nincs két ugyanolyan helyzet, fizikai paraméterek szintjén sem, és te sem ugyanabban az állapotban vagy, nem ugyanúgy kezeled.

Bezzeg az autórádiót lehet nyomogatni, vagy a talpam vakarni, mert az nem vonja el a figyelmem a vezetésről, főleg, hogy még lefelé is nézek, nem előre...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Pontosan.... ugyan ezt mondtam en is a rendörnek, hogy ha most ez egy tomtom navi lenne akkor nem beszelgetnenk?

Jo fejek voltak amugy, pedig fostam azert 2 nemet rendörrel szemben magyarazom, hogy am nem nyultam hozza a telomhoz, hogy is tettem volna, amikor nem ismerem a varost, most tankoltam es itt össze vissza kell kanyarognom....eleg sz@r lapjaim voltak ...de aztan raneztek a rendszamomra, jo messze voltam othonrol, összeneztek, aztan mondtak, hogy ok, akkor mutassam meg a lathatosagi mellenyt, meg hogy van egeszsegügyi box aztan jo utat kivantak

Szlovákiában semmi nem lehet az ablakban,ami a vezetőt a kilátásban gátolja, inkább a szellőző rácsra szokták itt rakni. A belső tükrön sem lóghat semmi.

Többek között ezért sem veszek autót gyári navi nélkül.

[ Szerkesztve ]

7 körül Budatétény-Biatorbágy M0 sónedves volt, enyhe latyak belül. M1 kifelé viszont csak sónedves - már lehetett menni.

M0 felhajtóhoz volt vicces eljutni reggel 7 előtt. Busz utvonalán mentem, de 30-40-ről fékerő-elosztó kereste tapadó kereket de nem nagyon találta... (téli gumival)

Most 17 órakor M0-on ment sozó, faxán telibe is kapott

[ Szerkesztve ]

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Ha holnapra felszarad/lefagy es nem lesznek latyakos utak, akkor megszabaditom a vasat a sotol.

I humbly and respectfully decline™

Én eddig úgy tudtam, hogy telefont csak kézben nem lehet használni vezetés közben. Ez mondjuk logikus is lenne, mert kézben tartott telefon mellett szükség esetén eggyel kevesebb használható kezed van.

"A gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat." > 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, 3. §, 2. bekezdés

[ Szerkesztve ]

Sziasztok. Tanácsra lenne szükségem. Karacsonykor autózni indultam a családdal a városba. Egyszer csak brutális füst tört elő a motorházból. Leállítottam a motort, de még félóra után is füstölt. Ford s-max 1.8 tdci. Égett szagot nem nagyon éreztem, úgyhogy arra gyanakodtam, hogy a hűtővíz lehetett. Elvitték az érdi szervizbe ahonnan később felhívtak és azt mondták hogy egr-szelepet és termosztátot cseréltek. Utánaolvastam de sem az egr sem a termosztát nem tűnik olyannak, ami kinyomja a vizet a motorba. Vagy lehet hogy igen?

Én ma csapattam le. Kis kézi lándzsás mosó felénk...1k-ból olyan tiszta lett, hogy magam se hittem el.
De persze mire hazaértem a nedves utakon, azalatt a pár km-en jött is vissza. De legalább már nem úgy néz ki, mint egy sóbánya járat.

Ja és reggel 6 előtt még az M0 latyakos volt. Vagy a beső sáv meg tiszta hó. Nem is ment ott senki, csak én előztem a mazsolákat.

[ Szerkesztve ]

Szuper

I humbly and respectfully decline™

Kettesben mész végig

A kiszámoló blogon megjelent a számolgatás a Skoda privát bérlettel kapcsolatban: [link]

"Less but better" - Dieter Rams

EGR szelepet lehet azért cseréltek, mert a vizsgálat során kiderült, hogy a hiba jelenségtől függetlenül rossz. Termosztátnak elég sok köze vám a hűtő/fűtő körhöz. Ha az elszállt ott nyomhatta ki a viszonylag forró hűtővizet-> felszálló fehér gőz.

Hát nagyon remélem hogy tudják mit csinálnak, mert nincs kedvem holnapután visszaszállíttatni hozzájuk. Csak valahogy most rossz érzésem van,de ha holnap beszélek velük amikor megyek érte, majd elmagyarázzák pontosabban mint telefonon.
Az viszont kicsit gyanús,hogy amikor az EGR-szelepet beszéltük, azt mondták, bontottat raktak bele. Az új 170 ezer lett volna mármint az alkatrész csak. Megnéztem a legismertebb alkatrész-rendelő oldalon, ott a drágábbik fajta kerül 85 ezerbe. Szóval ez nem stimmel.
Így összesen EGR-szelep + termosztát + felfagyállózás + munkadíj lett 85K + ÁFA.
És persze a bontott alkatrész miatt mehetek vele a közeljövőben újat cseréltetni...

Nem ér, összkerék!!!

Ugyanezt.

Németországban még a blitzer appért is szólhatnak/büntethetnek.

Blitzer=traffipax.

Reggel én is takkerolással kezdtem...

...aztán bikázással folytattam...

...de mivel nem sikerült Lidlis akksitöltő lett belőle.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi