Nagyban mindig jobb a hatásfok, és ez igaz az áramtermelésre, és a károsanyagok kiszűrésére is. És egyébként a szenen/ligniten kívül kb. minden erőmű típus képes viszonylag környezetbarát üzemre. Legyen szó gázról, atomról, biomasszáról (az is szennyez, de egyébbként is elbomlana vhogy), vagy a különféle zöld erőművekről.
És egyébként a fosszilis üzemanyagoknál is van szállítási veszteség, és a sok mechanika miatt a hatásfok is rosszabb.

Fosszilis üzemanyagok közül egyedül a földgáz, ami versenyképes. Azt lehet csövön szállítani, minimális átalakítást igényel, és nagyon alacsony az emisszióija. De szemmel láthatóan nem fog elterjedni, főleg ha még rakosgatják is rá a jövedéki adót fent a Hülyék.

Ezért bukó a Toyota-féle hidrogén kapszulás kávéfőző is, mert az ehhez képest is vagy tízszeres befektetést igényelne.
Ahol meg tényleg haszna lenne a hideg (akksi halála) és a nagy távok miatt, az meg túl kicsi piac.

Szerk.: Az utóbbi időkben az a távlati terv kb mindenhol (Eu, K-Ázsia, USA), hogy nem olcsó szénerőművekkel akarnak bővíteni, vagy ahol igen, ott még mindig lehet szigorítani az előírásokat.

[ Szerkesztve ]

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено иностранным средством массовой информации, выполняющим функции иностранного агента, и (или) российским юридическим лицом, выполняющим функции иностранного агента.