Polo "hajónapló":

Kezdek rájönni, hogy egy startstoppos, DSG-s autó lélekkel rendelkezik. És megfelelően kell érteni a lelkéhez, ha szeretnéd megmondani neki, hogy mit csináljon. Felfoghatatlan az érzés;
1. Amikor a körforgalom bejáratánál megáll az ember egy másodpercre
2. A startstop leállítja a motort
3. Majd leszállok a fékpedálról és az autó elkezd visszfelé gurulni
4. Ezt követően kell 1-2 másodperc, mire a startsop és DSG párosa rájön, hogy miért is akarom a gázpedállal átszakítani a taposólemezt már egy ideje.

A LEDes világítás VW általi értelmezésével is próbálok megbarátkozni. Elvileg LEDes lámpák elől, hátul, kint és bent. Gyakorlatilag LEDes fényforrások vannak elől mindenhol, kivéve a ködfényszóró. Ott két halogén van. A hátsó LEDes lámpa azt jelenti, hogy a helyzetjelző, a féklámpa, a ködzárófény és a rendszámtábla világítás valóban LEDdel lett megoldva, de az irányjelzőbe és a -gyenge, de sárgás fényű- tolatólámpába már csak hagyományos izzó jutott. De legalább bent mindenhol LED van, kivéve a csomatérvilágítás. Ott ismételten egy halovány fényű izzó próbálkozik világost csinálni.