köszi, körbekérdezem az ajánlottakat.
a KwikFitről egy kis pozitívum is: rugalmasak voltak, ingyen átnézték az autót és javították a defektet.

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."

Miert jo, vagy erdemes venni?

Csináld
Én mindjárt indulok a kipufogóshoz, az elrohadt közép x-cső helyére újat rakatni a Lexusra.
Tompító nélkül kértem.

[ Szerkesztve ]

[Honda e Totalcar]

[link]

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Amikor bemutatták, nagyon tetszett ez az autó. Most is, szerintem aranyos panda, csak az a hatótáv, és hozzáállás nagyon nem aranyos. 3-400 km hatótáv alatt én idén már nem vennék e-autót.
Attól, hogy a legtöbb embernek elég (a vez.igazgató szerint) ez a táv városi vezetéshez, nem jelenti azt, hogy a userek minden nap tölteni akarják az autót.

Ez jó! A múltkor vett adagból van még de ebből sohasem elég.

#nincsbennetarcsi

Beárazták baromi drágára, hogy meg lehessen indokolni, hogy miért nem jó az elektromos autó. Az a baj, hogy ez is tipikusan olyan hozzáállás, mint anno amit a Nokia csinált, nem véletlenül kezdett ráparázni a dolgokra a fauvé fejese is. Tartósan nem érdemes csukott szemmel és befogott füllel előre menni...

Pedig amúgy tényleg egy baromi jó kereket adtak ennek az egésznek, a kerek lámpák ritka és üde színfolt ebben a mai csík-led világban.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Japánban amugy ez teljesen oké. Városi és elővárosi használatra jo, messzire meg ott a Shinkanzen.

Európába kevés, szerintem is.

Same rules apply!

Van olyan LED világítás (H7), ami nem annyira "feltűnő", mint a xenon volt annó, és árban sem nagyon zsebbenyúlós?

Szinte ÚJ Xiaomi légmosó E L A D Ó!

Legális nincs egy se.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Ha már így előjött a téma... Újabban napi szinten járok sötétebb útszakaszon (pl. Sóskút-Bia) és feltűnt, hogy egyre több szembejövő "próbálkozik" elvakítani a normál foncsoros lámpatesbe rakott led csodákkal. Még, ha rendesen be is van állítva (tehát nem pont szembe világít), akkor is iszonyatosan zavaró, mivel a tükrös lámpatest esetén jóval nagyobb felület világít/fénylik, mint egy gyári xenon/led lámpatest vetítőlencséjénél. Szóval értem én, hogy jó cucc ez a led, de gyárilag halogén izzóval szerelt, tükrös lámpatest esetén szerintem a normális izzó, majd polír, esetleg fényszórófelújítás kéne opció legyen, a led pedig elfelejtendő.

[ Szerkesztve ]

Én nem szoktam sok ledest látni. Inkább az van, hogy rosszul van beállítva, vagy pl. nagyon sokan ráteszik a távolságit városban.

De a rosszul beállított az rendszeres. A fél lámpája felfelé világít vakítva tipikus,

Switch Tax

Csak éppen sokkal olcsóbb beletenni egy pár ledet mint rendesen felújítani a fényszórót.

#nincsbennetarcsi

Nekem jó a fényszóró. A sötétebb útszakaszok miatt gondoltam, hogy azt rakok bele, de nem akarom elvakítani a szembejövőket. Ha már előjött... a ködlámpa használata is csak bizonyos esetekben megengedett!

Szinte ÚJ Xiaomi légmosó E L A D Ó!

Tavaly cseréltem a 2 xenont, de már bánom, hogy nem 6000K-s lett.

Azzal az utat fel lehet szárítani.

Van ennek egy másik oldala is. A gyári led-es fénnyel is nagyon vakítanak. Sokszor azért nem látok, és azért érzem a saját fényszóróm gyengébbnek, mert a pupillám nem győzi lereagálni a változást és ahogy jönnek szembe folyamatosan mindig kicsit sötétebbnek látom a saját utam... A magasságállítás meg nem tudom hogy működik de egy fekvőrendőr is komoly problémát okoz neki sokszor... hangsúlyozom gyári ledes megoldásokról beszélek.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Gyári LED nem vakíthat, nonszensz. Irónia OFF.
Ezt írtam én is pár hónapja, hogy annak ellenére, hog gyári megoldás, 1-2 éves autón, attól még baromira vakít, engem zavar. Míg egy normálisan beállított halogén pl nem vakít engem.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Ezt a Fiestát vajon a szél fújta el, vagy valaki ennyire béna volt?

Csak nem húzta be a kézit és még sebességben sem hagyta.
Előfordul.

Akkor az utóbbi.

Amúgy a törésvonaltól a padkáig van egy enyhe emelkedés, úgyhogy nem csodálkozom.

+1. És nem csak azert vakitanak, mert rossz fele világítanak, hanem mert ha nem teljesen szemből nézed, akkor pl a Mercik ledjenek valami extrém módon természetellenes, lila szine van, ami sokkal rosszabb, mint a halogenek sárgája. Olyan, mint egy kínai gagyixenon.

Munez: 6000k xenonert út szélén tarkónlövés, instant.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Tévedsz. A xenonos autók 90%-a ilyennel jár.

+1 tegnap is figyeltem, hogy mennyi szembejövőnek bántóan világít a lámpája a szemembe... Tökmind1 volt, hogy régi vagy új autó.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nem is neked címeztem csak általánosságban írtam.

Sima emelt fényerejű izzó egy jól beállított lámpatestben sokat javít. Ha matt a plexi azt is érdemes políroztatni + fólia vagy UV álló lakk és akkor tartós is lesz.

#nincsbennetarcsi

Akinek ilyen gyárilag, van egy "kifogás" (ez ilyen). Akinek meg össze-vissza világít, vagy aftermarket, bele nem való fosch van benne annak meg járna a korbács és a szigorított műszaki vizsga.
Na meg én életemben nem hallottam olyanról, hogy rendőr azért büntette meg, mert refivel ment vele szembe. Sokakat nem is érdekl, ő lát, más oldja meg.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Coyot: köszi a figyelmeztetést a szélre, parkolásnál pont figyeltem a fákra (kukákat reggel már ürítették), erre pont hulló vakolat mellett sikerült letámasztani a gépet Most már mindenki biztonságban van, átálltam fától-mindentől biztos távolságba. Kb ki sem szálltam, de már egy másik autó be is állt az előző helyre. Kéne valami leszakadt ág foglalni a biztonságos placcot...

[ Szerkesztve ]

Reggel a külső sáv közepén volt egy felborult kuka, azért azt ha vki elkaszálja... Meg itt ráborult egy futi robogója egy Mitsura. Meg is nyomta a lökösét.

#nincsbennetarcsi

Ha búra és foncsor jó, marad az emelt fényű izzó (150%-kal címkézett Megalight, Nightbreaker, Xtremevision) legális vonalon. Vagy az autó függvényében lehet jópénzért drágábbik lámpásra átalakítani (annyiból kb kijön az autócsere költsége is, akkor meg legalább gyári és nem kell mókolni).

Pár éve A6-tal elkaptam egy műanyag ládát, előttem menő autó kitakarta. Egy szerencsém, hogy ott már az az első lökös pont javításra ítélt volt

Rossz lámpa, sokszor rosszul beállítva, gagyi LED-del, felénk is terjed Még ha minőségi módon történne az átalakítás, ha nem is szabályos, de legalább nem lenne olyan, mintha a nap közlekedne velem szemben

Egyszer a pályán nekem is sikerült elkapnom egy 5-10 literes karnisztert, a szalagkorlát mellől pont elém fújta a szél, még fékezni sem volt időm. Félre is álltam a legközelebbi pihenőnél megnézni, de szerencsére nem lett semmi baja a lökhárítónak.

És ahogy a másik topikban írtam már...
Ma ágak estek rám menet közben, pont akkor szakadtak le, amikor elhaladtam a fa alatt. Sajnos ez is kivédhetetlen szituáció, de egyelőre ennek sem látom nyomát.

[ Szerkesztve ]

De hogy nem. Dehogynem. Ha lenne tarcsi olyankor elég lenne egy padlógáz...

Látom Munezt remekül helyettesíted.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

"Na meg én életemben nem hallottam olyanról, hogy rendőr azért büntette meg, mert refivel ment vele szembe. Sokakat nem is érdekl, ő lát, más oldja meg."

Puerto Ricoban is ez volt a szokás. Nem vagyok rá büszke, de a végén már én sem kapcsoltam le, annyira vakítottak szemben, mögöttem, mindenhol.

(#157420) Qru: valószínűleg ide már sima szélvédős nem lesz elég, hanem olyan helyet kell keresnem, ahol először elintézik a rozsdát, és utána berakják az új szélvédőt.

[ Szerkesztve ]

Meg emelt fenyereju se kell. Elantraban, V60-ban es A4-ben is Osram Ultra Life van, tokeletes a fenye. Oke, nem rajos kek, hanem sima halogensarga, de csodasan latni vele. Ellenben mivel autoszerelo ES nogyogyasz vegzettseg is kell az izzocserehez (lampatestet ki kell szerelni) a 3-bol 2 auton, igy a novelt elettartam fontosabb szempont volt, majd kiderul, hogy mennyit bir a hirdetett 4eves garancialis idoszakbol.
Audiba gondolkodtam leden, ha mar projektoros, de egy osram vagy hasonlo draga jatek (30+) es altalaban nem fer el a fenyszoroban, mokolni meg nem akartam.

V60-ban? Miről maradtunk le?

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Golfban először a 3 év garis Ultra Life volt, majdnem 4 évet bírt. Természetesen utána a 4 év garis került be, kíváncsi leszek

[ Szerkesztve ]

Semmirol, unokatesomnak is az van lassan 4 eve, de meg fl elotti, halogen fenyszoros

Igazad van!

Szinte ÚJ Xiaomi légmosó E L A D Ó!

Bubiban is nehéz cserélni. Sanszos, hogy abba is majd vmi longlife megy inkább mint az NBU...

#nincsbennetarcsi

E46-ot mindenkinek!

I humbly and respectfully decline™

Na mondjuk a xenon cseréért abban sem rajongtam. Nem vagyok egy lapátkezű, de az ablakmosó tartály miatt a jobbos nem volt egyszerű.

Inkább WagonR-t! Komolyan több ideig tart megírni ezt a hsz-t, mint izzót cserélni.

[ Szerkesztve ]

Meg emelt fenyereju se kell. Elantraban, V60-ban es A4-ben is Osram Ultra Life van, tokeletes a fenye. Oke, nem rajos kek, hanem sima halogensarga, de csodasan latni vele.
Azert ez nagyban fugg a hasznalat korulmenyeitol. Varosba felesleges a csilivili matrix, de mikor atulok az asszony Alfajaba a projektoros fenyszoro egy fostos pilacsnak tunik az osztrak dombok kozott az Insigniam kanyarkoveto bixenonjahoz kepest.

ui.:
Az elozo generacios philips x-treme ultinon nem volt ajanlott projektoros fenyszoroba.