Biztonsagos mert nem lehet vele gyorsan menni kozuton. Elso bumszlinal levered az egesz alvazat

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ez téged mit zavar ennyire? Ez már nem az első posztod a témában, ez egy stílus, neked nem tetszik, ennyi, lépj tovább. A baj azzal van hogy az ilyen kocsikat büntetik, nem a 20 éves szakadt szarokat aminek a fél alja már kivan szakadva, meg ömlik belőle az olaj. Mellesleg biztos nem így közlekedik az úton, ez tuti nem static ültetés, hanem air. Ez csak a pénzlehúzásról szól, bepapírozni egy airt meg egy nagy felnit 300k-s tétel és 2 hónap legalább, mert szándékosan szétvan bonyolítva hogy inkább ne csinálják meg az emberek, és lehessen büntetni. Az meg különösen az alja az egésznek, hogy sokan csak találkozó erejéig rakják fel a nagy felnit és teszik le a porba, ezek a köcsögök meg direkt kijárnak a találkozókra büntetgetni ... szánalom

Mit csodálkozik, ha tudja, hogy szabálytalan az autója és megbüntetik érte? Tényleg ennyire nehéz értelmezni/felfogni a szabályokat?
még jó hogy nem ő írta a posztot

[ Szerkesztve ]

Van az az ezust 550i Touring, 4.5-ert, abban mindent megkapsz. Es nem is eszik sokkal tobbet az ufodnal.

Egyik itteni srácnak is kb a talajvíz szintjéig van leültetve a Ventoja. Jött az útfelújítás a 11-esen, aknafedők 3 centire kilógtak az aszfalt felmarása után, ráment, elfolyt az olaj

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Hát, én is bűnöző vagyok, kemény a pályafutóművem mint a beton, a gyárinál nagyobb komplett fékrendszerem, alacsonyabb hasmagasságom, merevítők tömkelege...hát ez bicskanyitogató!
Viszont a hungárián 40el kerülgetem a vályúkat, így gyorshajtani esélyem sincs a szar részeken, sőt nem is szoktam, mert szétráz teljesen.
Ezek nem mindennapos családi verdák, általában csak krúzolni szoktak nyugisan.
Ha pedig jó az útminőség, akkor a szériánál jobban fekszi az utat! Itthon van inkább csak bajban a jónép, mert egyre romlottabb az infrastruktúra.

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Én is így gondolom, nyugi. De mi helikopterek vagyunk

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A linkelt bejegyzéstől, autótól teljesen függetlenül, " alacsony hasmagasság, kemény futómű" Ez miért is rossz, ha jól van csinálva? most nem arra gondolok, hogy miért büntetik meg, ez egyértelmű. Én is tudom, hogy akármikor elvehetnék a forgalmim, de hidd el, hogy egy autót százszor jobbá lehet tenni, mint azt a gyárban tudják. Ott mondjuk 10 millió emberre kell tervezni az autót 10sok' különféle országba.

Visszatérve a linkre, ott már tényleg elment a geometria, azt nem díjazom én sem én is a vezetés híve vagyok nem a mutogatásé.

[ Szerkesztve ]

Mindenki nyugodjon le a 'csába;
a DSG durrogtatja a kiput.

Az autó, stílus tetszik, de ez nem közútra való, nem biztonságos ezekkel közlekedni.

Folyamatosan össze-vissza tuningolt autókat kell kerülnöm az utakon, hol az egyik okádja a fekete kormot, a másik úgy le van ültetve, hogy az összes úthibánál lelassít, a harmadikra pedig kell a nagy felni, de gumi nem telik rá ezért a havas úton előttem áll keresztbe. Na meg a kályhacső a kipufogó végén, a lényeg, hogy még csúnyább legyen az autó hangja de cserébe hangos is.

Félreértés ne essék, nem vagyok a tuning ellen, csak külön kellene tudni választani a dolgokat. Ha egy autót úgy sikerül csak feltuningolni, hogy azt nem engednék ki közúti forgalomra, akkor zárt pályán mész vele és trélerrel szállítod. A versenyautókat is pont így viszik ki a pályára.

(#72457) bbubby00: Nem bűnöző, csak szabálysértő
"Ha pedig jó az útminőség, akkor a szériánál jobban fekszi az utat! Itthon van inkább csak bajban a jónép, mert egyre romlottabb az infrastruktúra."
Több mint biztos, hogy így van, de ahogy te is írtad, nincs mindenhol tükörsima aszfalt. Jó úton viszont bármilyen megfelelő műszaki állapotú autó az aszfalton fog maradni (természetesen ha nem gyorshajt).

(#72458) bitpork: nem is értem miért nem teszel 22-es felnit és még 2 turbót Teddybe

(#72459) tomiii.: A linkelt bejegyzésben nézd meg azt az alacsony hasmagasságot, szerinted ahhoz milyen kemény és rövid utú rugók kellenek? Nagyon, az már versenypályára is több mint valószínű túlzás lenne. Pattogni fog az autó, pattogáskor kevesebbszer érinti a gumi a földet, azaz tapadást vesztesz. Ha ez kanyarban van, akkor sz*pás.
Általánosságban az ültetéssel és a futómű keményítéssel sincs bajom, de sajnos sokan túlzásba viszik (ahogy fent említettem).
A kerékdőlést pedig szerintem nem kell magyarázni. Nem láttam még olyan versenyautót, ahova ekkora kerékdőlés kellene.

(#72461) focvis: Meg is van? Grat!

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

nem közútra való
találkozón volt, parkolt.. nem tudjuk hogy jutott oda, lehet tréler, lehet felemelte air-el gyári magasságra

Félreértés ne essék, nem vagyok a tuning ellen, csak külön kellene tudni választani a dolgokat.
még jó hogy erre te sem vagy képes, egy profin megcsinált stance kocsit hasonlítgatsz smoke and charmos hülyegyerekekhez, a 20 éves kormolós golfjaikkal .. .

a kanyargós pattogásos rész is full hülyeség, ezekkel senki se fog gyorsan menni, azt élvezik ha karcol az alja, meg feszes az egész..

[ Szerkesztve ]

Már nála? 40 kép?

[ Szerkesztve ]

"találkozón volt, parkolt.."
Ugyan nem szerepel, ezért 100%-ra nem tudni, de szerinted hogyan került oda az autó? A leírás alapján arra következtetek, hogy a találkozóról elindulva volt az ellenőrzés.

"még jó hogy erre te sem vagy képes, egy profin megcsinált stance kocsit hasonlítgatsz smoke and charmos hülyegyerekekhez, a 20 éves kormolós golfjaikkal .. ."
Attól, hogy a stílus más (és tény, hogy egy kormolós dízelnél nincs idegesítőbb), egyik sem kaphatna műszakit, ezért veszem egy lapra.

"a kanyargós pattogásos rész is full hülyeség, ezekkel senki se fog gyorsan menni, azt élvezik ha karcol az alja, meg feszes az egész.."
Sajnos láttam már aki ilyennek tolja ki a szemét, kanyarban is.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Teljesen egyetértek!
Az Alfa alatt volt gyári ültetés amikor megérkezett Svájcból, első dolog az volt, hogy alá a normál futómű, mert használhatatlanná vált közúton, pattogott, csapkodta a fejem a fejtámlát, és minden lófasz előtt le kellett lassítani.
A helyi hülyegyerekeken csak röhögök, amikor 10-zel mennek, mert leér, felüt, sajnálják. Vagy csinálja meg állíthatóra, találkozón szikráztassa, de közúton tudja használni rendesen, ne legyen forgalmi akadály, sem pedig balesetveszélyes.

Azt feltételezni, hogy ezek a tuning motyók jobb állapotúak, mint a 20 éves autók, ismerve a hazai mentalitást, elég vicces. Azért mert törődik az autóval, még nem lesz jó állapotú, mert a félretett pénzből 18" és "mélyláda" lesz, nem pedig új/jó gumik, fékek, lakatolás, karbantartás.

"Bad reklám is reklám too"

Ezzel kezdtem, hogy a linkelt képtől eltekintve írom a gondolataimat, írtam is, hogy az közútra már nekem is sok. A gyáritól nekem is több a kerékdőlésem, egyszerűen kell az a plusz neki, persze nem ennyi, bár a játszósomhoz képest elbújhat a mazda.

A baj inkabb azokkal van akik ugy gondoljak ultetes = jobb uttartas. Ez sokszor kurvara nem igaz sajnos.

Nem tul konnyu beallitani egy futomuvet ugy hogy jobb eredmenyeket erjel el a gyarinal ha elteres van a gyari magassag es kemenysegtol barmilyen iranyban. Plane ha meg dolesszoget is modositasz.

A tuning vegett szokott ott erni (99,999%) hogy megveszik a cuccot aztan jol be van hajitva a kocsi ala.
Tisztelet a kivetelnek.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Még az okmányirodában vagyok.
Majd ha mindenki más is feltette a saját 40 Hd-jét...

A VAG topik az természetesen más.

@lenko: még nincs sok tapasztalatom, a hangja tetszik.

@raczger: Thx!

[ Szerkesztve ]

még nincs sok tapasztalatom, a hangja tetszik
Nem csodálom, a durrogós dsg nagyon jó.
Grat!

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Sok balesetmentest hozza

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

grat hozzá, ez gyors volt

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Köszönöm, Srácok!

Tsebacsi:

Megmondom neked a frankot.
Rakd fel a civicet a hahu-ra, 2,5-be elviszik, mert FL utáni kevés km-es, ki kell glancolni.
Közben hogy ne ess két szék közé, rendelj egy újat szalonban, hogy mire elmegy, legyen mivel járni, max. ha kiesik 2 hét, addig bérelsz valami szakadt olcsó autót, vagy ott a BKV, én is kibírtam.

És hogy mi kell neked:

Opel Astra K kombi, 1.4T 150ps, szerintem minden igényének megfelelne, és mégse dízel

Focvis: grat, na ez már autó, az előző kitérő nem kellett volna..

[ Szerkesztve ]

Én pl imént beszéltem 23 percet a lengéscsillapítós emberemmel, hogy mik az elvárások.mit-hogy kéne nem az első beszélgetés volt és ennyi után lesz az első próba darab, ami valójában lehet, hogy egy szar lesz, én pl a Brit túraautó-bajnokságban futott Sierrák gyári rugó/lengéscsillapító beállításaiból indultam ki, az itteni körülménykehez igazítva. ha nem jött be, akkor újra elölről az egész. . És a hátsó futóművön még nem is gondolkodtam....

[ Szerkesztve ]

Tegnap lattam egy ilyet, MSG rendszammal. Szep, es a hangja is tetszett, pedig pont a hangjat keveseltek sokszor.

"Bad reklám is reklám too"

Ugyanmar addig kell varni meg 3 evet mert mivan ha nekirepul egy legy?

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Gratulálok! Kár, hogy nincs nyálcsorgatós hangulatjel

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Zsirdiszno, gratulalok!

Tsebacsi: ufo Civic utan meglepo valakit a beltertol hanyasrol beszelni.

Vagy i30 kombi 1.4DCT. az mi az? 1.4 T-GDI-re gondolsz?
mikoljan: ja az nálam kimaradt, mert automatát nem néztem
jól írtad:
Duplakuplungos sebességváltó (DCT)
Az újonnan kifejlesztett hétfokozatú DCT sebességváltó
optimális üzemanyag-hatékonyságával extra lendületet
ad az összdinamikához. A fogaskerekek közötti váltás
rendkívül gyors, könnyed és élvezetes.
Kétféle vezetési mód választható: normál és sport.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Grat, de nem ilyet adtál el a nagy kocsi cserélgetések előtt?

[ Szerkesztve ]

Gratu!

De Illetve nem mert az kozel makulatlan volt. Allitolag ez azert jobb mert idosebb es nem kell ra vigyazni

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Király, grat!

kíváncsi vagyok rá

[ Szerkesztve ]

Gratula. A 40 képet természetesen oda gondoltam, csak nem akartam ott külön írni. Extrák terén hogy áll az előzőhöz képest? A DSG-ről tudok. Felni látom nem ugyanaz, a "régi" jobban bejött.

[ Szerkesztve ]

Haggyadmán, eladtam alóla a 19-s felniket 2 csiga nem lesz, de megpróbálom kideríteni h van-e mókolva most a szoft rajta. Vagy csak annyira becsapós az érzés, hogy fantáziálok

(#72481) joamilestoné : tessék, szótá?

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

kombiban nincs ?
Sok balesetmenteset hozza!

Azert egy kocsira lehet ugy vigyazni hogy hasznalod is. Egy golf GTi messze van attol a kategoriatol amit egesz nap suvickolni kell egy futott/hutott garazsban.

Nekem egy iszonyatosan jo allapotu STI-m volt. Sokan a fel vesejuket odaadtak volna erte. En is vigyaztam ra de azert eladni mert tul szep es nem merek vele menni ugy ahogy akarok hat nem tudom. Nekem ez kicsit betegesen hangzik Meg most komolyan mit fog vele csinalni amit a masikkal nem mert megtenni?

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ez engem is erdekel (lasd fentebb hasonlo hozzaszolasomat)

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Egy fórumozót mutass innen, aki nem beteg valamilyen szinten.

[vilike] Szerintem arra gondol, hogy sehol nem meri othagyni, mert összebarmolják. Velem is volt ilyen, de már kinőttem belőle. Amióta megszületett a fiam, nem az autó a legfontosabb, használati tárgy, majd veszünk másikat, vagy megcsinálom ha nagyon összetörik.

[ Szerkesztve ]

Persze, a beteges mosási kényszer teljesen normális, sok embernek van...

jap még pár mosás és nem is lesz autója, mert teljesen elkopik

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Én kifejezetten szeretem a karcokat az autó elején, oldalán, felnijein, legalább látszik rajta, hogy rendszeresen jár hegyen-völgyön, erdőn-mezőn, nem divatp*csabutikos SUV.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow