ok thx a g4 euro3 vagy 4, akkor erre emlékeztem

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Lottó megvéve

[ Szerkesztve ]

Ez kellett volna neked

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Csak hogy valami autós kontent is legyen a topikban.

Algheroban a rally előkészületei okán ki volt állítva ez-az...

Szardinián meg amúgy is elég frankó helyek vannak:

Same rules apply!

Képes voltál átkompozni a kocsit?! Egyszerűbb bérelni egy robogót helyben és sokkal murisabb is.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szep hosszi utat tettel meg

I humbly and respectfully decline™

Jaja, elég drága lett volna a repjegy, nem volt igazából drágább így. Cserébe a Bledi tónál is meg tudtunk állni pár napra idefelé, meg rendesen be tudjuk járni a sziget. Szóval jah, némi matekolás után így döntöttünk.
Kocsival azért haza is tudunk vinni 1-2 üveg jó bort, vagy bármi egyebet, ami megtetszik. Hoztam kettlebellt, ha rámjönne a gyúrhatnék...
Jah, és nincs motoros jogsim/tapasztalatom, szóval így nem nagyon robogóznék errefelé.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Akkor már inkább a halál

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

wehehe

Végre valaki használja is az autót, nem pedig egy Bp-Siófok távolságot tart hosszúnak!

Én is alig várom már, hogy egy hosszú túrára elindulhassak a BMW-vel, de idén a Chalkidiki félszigetnél messzebb nem jutok valószínűleg.

ez mia jóisten

iPhone 6S SpaceGray

Elektomos toitoi, panorámával.

[ Szerkesztve ]

En ia varom mar, juni vegen Olaszo.

I humbly and respectfully decline™

Ez annak is túlzás

És 100 a végsebessége, életveszély

[ Szerkesztve ]

iPhone 6S SpaceGray

ja, ezzel 100-al száguldozni a városban

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Hé én is sokszor lenyomtam vele 1800 km-s utakat

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Zadartól délre. Sibenik és a Krka nemzeti park gyönyörű. Trogir és Split is király.

Split nem túl nyüzsgős?
Homokos tengerpart is jó lenne, bár ugye az ritka arra felé.

Egy délután erejéig érdemes benézni szerintem.

Dubrovnik a katasztrófa, főleg mióta van a Trónok harca őrület. Már előtte is nagyon zsúfolt volt, de azóta élvezhetetlen. Egy parkolóház van, előfordul, hogy órákat kell várni, mire le tudsz parkolni, a városban pedig gyalogosan sem lehet mozdulni sem.

Ha már utazás: Montenegró fele van valami útvonaljavaslat, merre érdemes menni, mit érdemes elkerülni? És mi az amit érdemes ott vagy odafele menet megnézni?

Ma volt egy kis krúzolás Zsámbék felé, "just for fun", nagyrészt országúton. Hát, nem lehet rossz szavam a Civicre. 90-100-as tempó mellett teljesen élvezhető, fasza kormányzás, nem akar leesni az útról és megy, ha kell (persze vissza kell legalább kettőt váltani). És zaj szempontjából sem zavaró, szépen elmegyeget 2000-2500-as fordulaton. Fogyasztást pont nem nulláztam, szóval arról nem tudok nyilatkozni. Mondjuk egy napfénytető jól jönne, de ezt dobta a gép anno.

De pályán még mindig 1-1.5 kategóriával szarabb a zajszigetelése. Most már kezdek gyanakodni, hogy a gumim a hangos, mert érdekes mód nem a motor hangja zavar legjobban...

Mostar-t szerintem erdemes megnezni. A hid is szep es az odavezeto ut is, bar mi Horvatorszagbol a tengerpartrol ejtettunk egy kiterot Montenegro fele.

Nem a gumid szar.
Pályán ordít, visit.
De ha el akarsz költeni 100k-t gumira, akkor hajrá.

[ Szerkesztve ]

Amire nekem kell, arra a Golf jobb, qrva jól döntöttem.

Egy sokat mutatni akaró autó - amúgy kifutott X5 - nem fér bele az imidzsembe (nem passzol a velem szemben támasztott - pl. munkahelyi - elvárásokhoz), hasonló a helyzet a drágának kinéző német prémiumokkal.
Egy brókernetes házaló-ügynöknél ez pont fordítva van, neki többet kell mutatnia.

Egy W212 még beleférne, egy évig sasoltam őket, de az összes Merga amit próbáltam, lusta.
Szintén beleférne egy újszerű 3-as Bmw, vagy A4, ezt a kört 2 éve megfutottam; végül a Golfnál maradtam.

[ Szerkesztve ]

Szabad tudni, hogy mennyibe került az új szerzemény? Ha már írtad, és átsiklottam felette, akkor sorry.

Lassan megkapom - legalábbis remélem - a súlyos motorbalesetem utáni kártérítésem és bár nem szeretném abbahagyni a motorozást, elgondolkodtam, hogy inkább valami játszós, esetleg veterán autót vennék belőle.

[ Szerkesztve ]

Eddig azt hittem, hogy a kezem érdes és attól lett a megvásárláskor épphogy kopott bőrkormányom kb 1 év elteltével olyan, mintha 500.000 km lenne az autóban. Gyakorlatilag egy-egy hosszabb út után szemmel láthatóan romlik az állapota. Múltkor egy 1300 km-es úton akkorát amortizáltam rajta, hogy a varrásnál már kicsit el is engedett.

Erre most olvastam ezt egy cikkben:
"a bőrkormány kopottsága leginkább nem a sofőr szokásaitól és a gyűrűinek számától, hanem az izzadságának kémiai összetételétől függ, mert van olyan ember, akinek a verejtéke szinte feloldja a bőrkormányt, és van, akié megkíméli."

Ma is tanultam valamit. A jelek szerint én kb kénsavat izzadok...

Tavaly Cavtat-ba mentem kocsival, elég messze van, de gyönyörű tengerparti szerpentinen lehet autózni.

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Ez a lomha szar?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ha időd és kedved engedi, vegyél Németo-ban egy Golf 6 GTI-t, itthon drágák és/vagy szarok vannak 4 millióért. Még persze ha szimpatikus a típus. Szvsz a 6-os a legjobb Golf.

Konkrét árat nem írtam, nem is tervezem, egyelőre én sem tudom a végét, mert van még tennivaló vele (egyik felni karcos, egy másik is egy picit; szerdán 3. éves szervizre viszem; kárpittisztítás, waxolás, talán futóműállítás is ráférne már).

Jelen pillanatban 6,25 és 8 millió között kínálnak 7 db 7-est. Mind fehér.

Én már mióta szajkózom itt h kurvra nem a km miatt romlik az allapota. Persze feleslegesen, mert vki rgy szer kitalalta es onnantol mindenki azt szajkozza bolond modon.
Magam is valami savizzado vagyok sajnos. Annyit lehet tenni h mezes borapoloval nagyon vastagon bekened a kormanyt es hagyod hosszu orakig beivodni. Utana ledobja az izzadsagot. Igaz csuszni fog de legalabb nem latvanyosan amortizalodni.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Te Mekeke! Attol az SD motortol beterdelnel meg te is. Igaz az x3 ban nagysagrendekkel jobb de hidd el megszorongatna teged meg a leont is

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Néztem már a 7-eseket. Nem tudom, mennyit fogok kapni, de gyanítom, hogy az már nem fog beleférni, sajnos. Pedig a 7-es jobban tetszene.

X1-ben talán, ha lenne, de x5? Hát ja, mondjuk ő is elhitte.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

A megoldás pl. a cérnakesztyű! Vagy esetleg valami bőr cucc, de az jelentősen melegebb, meg a kisebb gombok, kezelőszervek is sokkal nehezebben használhatóak.

[ Szerkesztve ]

Szerintem a golf 7 GTI elég kulturáltan, és visszafogottan néz ki, én megértem, hogy miért tért vissza hozzá.

Ezek szerint én szerencsés vagyok, az enyém majdnem makulátlan, pedig km. szerintem több van benne, mint a Tiédben.

Same rules apply!

Nem az ordításról/visításról beszélek. A padlólemez felől, a lábtérből jön jól hallható susogás, morgás. De erősen függ a burkolat fajtájától (így nem nem kerékcsapágyra tippelek véletlen sem). Téli Nokiannal nem volt ilyen gondom. De valószínűleg kibírom, nem fogok emiatt váltani, ezt a szezont minimum kihúzza.

A téli 2 cm-el keskenyebb, kisebb felületen érintkezik az aszfalttal.
Egyébként bármelyik tesztet nézed, ahol mértek dB értékeket, abszolút értelemben is hangos sajnos a civic, főleg 100 km/h felett, 130-nal már 73 dB-t mértek a legtöbb helyen, amíg egy korabeli golfban 65 körül, egy átlag kompaktban pedig 68-70 között. És még mindig nem lienearis skálárol beszélünk.