Az egészen új szerzemény (bár nem új jószág), épp a minap lelkendeztem róla a másik autós topikban egy keveset.

Tükrök jó helyen vannak, a mazzagon kell a nagyobb, hiába van rajta hátrafelé kamera is. Kisautó meg most kapott még egy gyári könyöklőt, egy olcsóbb Garmin navit, meg egy garnitúra ugyanolyan felnit, mint ami rajta van, ezzel most elvileg a téli gumiig kész a költekezés.

Egyébként rövid távon így két hét tapasztalata alapján szívesebben viszem a Minit, de azért kényelemben sehol sincs a Mazdához képest. Mo-ig valószínűleg be is golyóznék benne, bár attól tartok ezt is lesz alkalmam majd legkésőbb nyáron kipróbálni.

Szerk.: Re #11950: Na mondja, Franco, mi nem frankó?

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

A tükrök színe miatt gondoltam a cserét.
A lelkendezés meg tiszta olyan, mintha egy paszta "üldözött" volna.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Passatot még nem vezettem, turbódízel Octaviát már igen, meg 1,9TD Vectrát és Insigniát, sőt, 320-as bömöst is, szóval azért van összehasonlítási alapom, és be kell ismerjem, hogy annyira nem megy jól a Cooper, mint azok, hiába sokkal viccesebb vezetni, azért a viszonylag nagy űrtartalmú turbódízelek jóval nyomatékosabbak (sőt, szerintem végsebességre is többet tudnak, de azt egyikkel sem próbáltam ki).

Szóval Morris kolégát szerintem a Cooper S-ek tréfálták meg, ők a maguk 170+ lovas turbófeltöltött ménesével már sok mindennek tudnak meglepetést okozni.

Szerk.: Amúgy csalnak a színek, a Mazda sötétebbnek látszik, amilyen, a fekete tükör furán nézne ki rajta, valójában színhelyesen valami ilyesmi:

A Mini meg ugye az övvonaltól felfelé végig fekete, szóval azon meg az ezüst nem mutatna jól.

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Valakinek van tapasztalata sima turbós autó VGT-re átalakításával? Lehet, hogy ha komolyabban bele kell majd nyúlni az Avensis motorjába, akkor egyúttal meglépném ezt is az alsóbb fordulaton ébredő nagyobb nyomaték reményében, plusz akkor már csipsztuning meg ami kell még
Volt ugyanilyen 1CD-FTV motorkódú aggregát változó geós turbóval is, azok a 116 lovasok. Avensis Verso, Rav4, T25 Avensis-ben előfordul, az enyém még T22, abban a 110 lovas van sima turbóval. Nem tűnik megoldhatatlannak a dolog, inkább az a kérdés, hogy megéri-e, nem akarom mindenképpen szétszopatni magam. Az átcsavarozom a leömlőt és a turbót az belefér, de egyedileg gyártatni minden lószart annyira nem élveznék. Plusz állítólag a változó geós turbo az vízhűtéses...

Autopalyarol jottem le, be a varosba, latom a tukorben, hogy nagyon jon egy Mini, ugy cikaztak a kocsik kozott mintha azok alltak volna. Ket srac ult benne,ugy vigyorogtak mint a tejbetok, latszott rajtuk, hogy tokre elveztek. Aztan amikor megeloztek akkor lattam, hogy John Cooper Works, 208 lo, de a 2015-os modell meg 226?

[ Szerkesztve ]

Ezzel a szinösszeallitassal ez a mini tenyleg jol nez ki Még ott a csapatszallito anyahajo mellett is

Nekem tetszik, pirosban, sárgában és kékben is, a viper csíkos is
Bár magamnak nem vennék. Tudom más kategória, most hogy asszonynak megvettem a puntót ( a családi neve: fekete pötty lett)
Olyan mintha egy pici dobozban ülnék, para a szedán után. Se eleje se hátulja, ha gáz van én nyelem el az ütközési erőt.

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Az ilyen jó kis gokart feeling lehet.

#nincsbennetarcsi

Tegnap megejtettem az olajcserét szűrőkkel együtt kedvezménnyel is 30k-ba fájt a dolog, de legalább ki vannak cserélve.

Érdekes viszont, hogy mennyivel "koszosabb" az itthoni gázolaj mint az osztrák a szűrő már fekete volt kívülről ezelőtt meg alig volt látható rajta ameddig osztrák gázolajjal volt használva. Szóval a 60k km csereperiódust meg fogom felezni és harmincezrenként fogom cserélni a gázolajszűrőt.

Ezek után mondja nekem vki hogy ugyanaz a gázolaj van itthon mint nyugaton...

Most direkt Shell Nitrot tankoltam kíváncsi voltam a helyi legolcsóbb gázolaj és a nitro között van-e kül és van érezni, hogy kiegyensúlyozottabb a gyorsítás , motor járása. Csak ugye bő 50ft-al drágább.

En nem talalkoztam nagyon senkivel aki ezt allitana, hogy egyforma

En nem vettem eszre különbseget a mol premiumat tankolva, viszont liquimolly üzemanyagadalek pozitiv hatasat igen

Én is Shell vépover v nitró v miatökömözök. Drágább, de pl én többet is megyek el vele. kb 50 km - nem nagy de a drágaságnak van valami hozadéka.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szagszervizek

Redmi Note 7

viccet félretéve nekem régebben volt egy "kacsa" megánom 1,5 dci. Azt mondták OMV-s anyagot lökjek bele mert az hasonlít a legjobban a kinti olajhoz. Lehet baromság.

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Nekem már többen mondták...

(#11965) bitpork Többször is bebizonyították már ilyen tesztek, hogy nem ér semmit, de valahogy még is.

Tegnap voltam Tihanyba egy kis kirándulásra kb 250km-t tekertem le+ 100km helyi városozás erre ír most 5.3-as fogyit, ha nincs a 100km helyi város akkor tuti 5 liter körül megjárom a kiruccanást közúton pálya nélkül ja és végig klímával mentünk.

(#11967) aram01 Igen a Maxxmotiont elvileg osztrákból hozzák, de szerintem kamu ugyanúgy mol csak adalékolják.

[ Szerkesztve ]

Én nemtom. Csak azt hogy egy teli tanknál én 50km +-t tudok menni vele. Hozzá kell tenni hogy én mozgó akadály vagyok a közlekedésben

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez csak zárt pályán mérve lenne mérvadó

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Azon kívül, hogy többet evett belőle a járgány én nem vettem észre semmi különbséget. De biztos csak én nem voltam elég figyelmes.

mod:

Igaz én 95-össel járok nem gázolajjal (legalábbis jobb napokon ).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mit jelent a mozgó akadály?

(#11970) aram01 Jaja sajna úgy lehetne ezt meg mérni mert ugyanazt a helyzetet nem tudod megteremteni minden telitank után.

én a kia-ba a lukoilnál tankolgattam, az necces? (munkás, pályás autó volt)

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Nem, nincs a benzinjükkel semmi gáz. Ugyanazt a MOL-os benzint árulják mint kb bárhol máshol az országban. Én is szoktam ott tankolni meg az Avia-nál is.

#nincsbennetarcsi

Szabályokat betartva vezetek.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hirtelen azt olvastam, hogy:

"Szabályoknak betartva vezetek."

#nincsbennetarcsi

Na ezért ne adj inni majd a grillezéskor: [link]

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Szerinted a benzin is "más" mint amit itthon tankolunk? Nem szoktam külföldre járni a géppel, ezért is kérdezem.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Igen, a benzin is más. Itt egy cikk róla: [link]

Horvátoknál tankolva nálam is megvan a fél literes fogyi csökkenés.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Tuti. A gázolaj pl itthon szárazabb mint nyugaton ezért egyes dízeleknél pl 3-as mondeo tdci-nél 2T olajat szoktak önteni egy tank üzemanyaghoz. De a PD TDI-k se szeretik nyugaton azok is általában sokkal tovább szokták bírni.

De ugye van rosszabb ennél is csak keletre kell menni pl ukrán üzemanyagok...

Mesélj, mik a tapasztalatok?

Az mennyire gáz ha csapvizet kap a gép hűtő folyadékpótlás gyanánt? Gondolom nem annyira izlik neki de hát végszükség volt...

Kb 3-4 dl ment bele.

#nincsbennetarcsi

Csak a vízkő miatt gáz. Le kell cserélni, amint lehet, akkor nem lesz baj. 3-4 deci nem a világ.

Kb agyf@szt kaptam, már a másik topikban elsírtam a bánatom... A B6-on most volt vezérlés csere és a város közepén közli velem a bc, hogy nincs bennem elég hűtővíz öcsisajt. Felöntöttem csapvízzel (egy szörpös üvegből ráadásul ), nem volt már kéznél sajnos.

Eszembe nem jutott, hogy nem töltötték fel ezek rendesen a hűtővízzel a rendszert és ellenőriznem kéne...

Btw lehet lassan be kéne költöznöm a VAG topikba is.

#nincsbennetarcsi

Város közepén van gyógyszertár, ott pedig desztillált víz.

Igen, az könnyen lehet, hogy nem megy annyira, mint egy 150 lovas dízel, de egyrészt a passat gyenguszkább, másrészt nem kicsi, szóval tuti nem egy 170 lovas turbós volt, mert akkor kb 2-3 "sarkot" kapott volna. Hacsak nem direkt szívózott Morissal, és csak annyira nyomta, hogy pont ne tudjon elmenni.

(#11965) bitpork Többször is bebizonyították már ilyen tesztek, hogy nem ér semmit, de valahogy még is.
Milyen tesztek? Ahol pár lityi benzint próbálnak kutanként?
Annyi idő alatt a vezérlő át sem áll a másik nyálra.

Qru: hát hűtőkamrába majd óvatosan állj be a csapvízzel.
Amúgy melyik porse szerviz volt? Biztos rábízták az újoncra, az meg bacta rendesen légteleníteni, mert ilyenkor meg is kell járatni a rendszert, csak neki nem adta.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ahol én voltam, ott csak kocsma volt. De legalább a szörpös üveget kimosták előtte. :

#nincsbennetarcsi

Jaj, így is elég iszákos a lelkem pedig...

#nincsbennetarcsi

Sziasztok,
relatív friss autó tulaj vagyok. Ma reggel viszont a frászt hozták rám. Reggel mentem ki a kocsihoz és nem találtam. Rendőrség meg minden, mire kiderült, hogy elvontatták, mert elvileg várakozni tilos táblánál álltam meg. Kimentem, kifizettem. Viszont engem érdekelnének a fényképek, hogy valóban rossz helyen álltam-e. Néztem a fori.hu oldalán, de csak annyit találok, hogy elvitték. Meg lehet ezt nézni valahol? Vagy kiküldik?
Illetve nem értem, hogy ha rossz helyen vagyok akkor miért nem jeleznek a tulaj felé?! Ha 1 hétig kint vagyok külföldön, akkor ott rohad az autó náluk és számolják a napi díjat?!

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

nem emlékszel rá hogy hol álltál?

(#11983) bitpork : én is betartom a szabályokat, de azért dinamikusan közlekedem

[ Szerkesztve ]

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Fotót kellett készítsenek róla (vagy videót), minden esetben dokumentálni kell. Ennek hiányában nem vagy büntethető!! Tehát nézd meg a képeket.

Ha beregelsz az ügyfélkapunk akkor értesítenek a mobilodon ilyen esetben még a bünti előtt 5 perccel. Érdemes, pár K-t spórolhatsz. De ha nem vagy regisztrálva akkor honnan tudják a számod?
Tudom, tudom küldjenek képeslapot...

#nincsbennetarcsi

"Ha 1 hétig kint vagyok külföldön, akkor ott rohad az autó náluk és számolják a napi díjat?!"

Hibatlanul latod.

[moderálva]

Tudod, hogy a politika a politika topikba való.

[ Módosította: Qru ]

én be vagyok, akkor sms jön ?

Isten jól sikerült alkotása vagyok, elvégre rögtön bőrkötésben adott ki...

Nyugodtan elmehettél volna egy közeli autósboltba ioncserélt vízért, nem lett volna semmi baja a gépnek.

Give them hell Ukraine!

aram01 & Burt1793:
Már, hogy ne emlékeznék rá. Csak van +/-100m emlékezet kiesésem.

Qru: Erre vagyok én is kíváncsi, hogy mi van a fotókon, de azt nem kaptam.
Az ügyfélkapunk regisztrálva vagyok, de semmi ilyet nem kaptam ezzel kapcsolatban.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Igen, jön sms. Haver így úszott meg egy kerékbilincset múltkor. Az olyan 35k-s költség kb.

TaaT: Legközelebb az lesz.

mod:

Speeedfire: Közben utána olvastam, csak a kerékbilincs előtt kapsz sms-t a lopóautós nem szól csak Elvis.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi