Én pont úgy értettem, hogy jóval biztonságosabb egy suv, mint egy normál építésű autó. Ezt a videó is alátámasztja, az hogy összetörik az audi, nem probléma, utasnak nem lesz baja.

[ Szerkesztve ]

Ez az ember is tombolán nyerte a jogsiját, végül is mi baj lehet ha vízzel töltjük fel a motort? [link]

Burt1793: Tudom hogy értetted.

És az audis töréstesztnél az első komment is.

"i only drive suvs because they're safer. i bought suvs for all my kids and my wife drives one as well."

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Félre ne érts, nem ellened szólt ( bár a műanyagléc szíven ütött).
Erre reagáltam:
(#12132) Dorien válasza [rvilike] (#12102) üzenetére ÚjVálaszPrivát2015-06-13 22:56:29
Dorien
(őstag)
Vályi vagy Csikós fogalmazta ezt meg jól. "Felsőbbrendűségi komplexusban szenvedő emberek vesznek ilyen SUV-okat, mert szeretik, ha felnéz rájuk a pórnép". Más értelmük nincs igazán.
Wherever you go - go with all your heart.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezért nem vettem Forestert. Ja nem, azért mert 10 lóval gyengébb de cserébe 2 literrel többet eszik mint az enyém.

#nincsbennetarcsi

Na meg nehezebb is gondolom. Ott hol van a v-max, 180?

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Azért minden szubjektív. Haverom s mercivel jár, egyszer lezúzták a gépét, és a biztosítótól kapott egy q7-et a javítás idejére. Mondta, hogy milyen kényelmetlen fapados gép az a q7

Abban nincs limit.

mod:

70 kg-mal könnyebb a Fori mint az enyém. Hiába, gyenge abba a 2 literes motor.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Látom, kicsit érzékenyen érintett a véleményem... Kicsivel árnyaltabban: Szerintem sokkal inkább a státusz a hajtóerő a SUV-ok vásárlásánál, mint a biztonságosság vagy a jobb kilátás. Amúgy én is a nagyobb autókat kedvelem.

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó audiofil sztereó fejhallgatók --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Oké, a Q7 ársávban már a státusz érték miatt veszik, ez lehet, a kisebbeket meg a mai divat/trendek miatt, de emellett sok pró érvet lehet az suv-k mellett mondani, illetve sok kontrát is. Ezért jó, hogy nem kötelező megvenni őket.

Ha mondjuk lehetne egy olyan új KIA Sorento-t venni, aminek a hasmagasságát le tudod rakni 15centire alapból és terepre felemelni, az eléggé jollyjoker lenne. 12-13misiért (listaár!) van egy fasza, nagy-kényelmes-jól felszerelt-biztonságos utazóautód, ami városban sem eszi le a fejed és elfér benne 7 ember. Innentől kezdve a prémium suvokra kiadott plusz pénz kb 10% mechanikai javulás, 20% beltéri javulás és a pöcsresztízsnövelésről szól, közel dupla áron.
Megértem azt is, aki olyat vesz, ha megteheti, miért ne. Csak ne állítsuk be racionális döntésnek, ennyi.

A prémium kategória nem ár/érték arányban jó, de ezzel nincs is gond. Ilyen százalékokat meg nem nagyon lehet mondani, maximum azt, hogy mondjuk 20%-kal drágább a belső tér elkészítése, de dupla annyit kérnek érte minimum. Egy Q7-est vagy XC90-et nehéz egy kia suv-val összemérni, nem is kell, viszont legalább van alternatíva több rétegnek.

Q7 XC90? Dustert a népnek.

Jó lesz nekik a Sandero is.

#nincsbennetarcsi

Inkább mint a Q7 nem is kérdés kevesebbet eszik.

Olcsóbb a szervize is...

#nincsbennetarcsi

sziasztok

olyan embert keresek aki még a héten tudna segíteni egy(valszeg) szilent cserében. G astráról lenne szó. mindezt budapest szitiben

ne sirj, egy szilent csere azert nem egy nagy dolog

Ja, pl cseréljen ezen vezérlést. [link]

Give them hell Ukraine!

Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Bentley Continental GT, Lamborghini LP560, Audi R8, Porsche 911 GT3, Nissan GT-R, Ferrari 458 Italia kozul mit lenne erdemes kiprobalni?

3-4 kor zart verseny palyan, azt figyelembe veve, hogy sosem vezettem meg ilyen kocsikat, kiveve a Prius 2-t, de most nezem ,hogy az nincs is a listan valamiert

Szépen sorjában mindet

Porsche, Nissan, Ferrari F430, Lambók.

A Bentley mondjuk nem sportautó, "csak" GT. Persze azzal is lehet csapatni. [link]

Én az ucsó 3 közül választanék, de legszívesebben mind3al mennék.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

GT3-mat vinném biztosan

én csak az idő szűkössége és az általam felkeresett szervizek idő ajánlata miatt sírok

Ez durva, azert lep ez is

Csak egy kocsit lehet vezetni, ennyire jo a Nissan GT-R ? A 911 es a 458 kozott gondolkodtam, de kicsit rakeresek akkor a GT-R-re is.

[ Szerkesztve ]

ha "versenyautózni" akarsz, akkor ferkák vagy porsche gt3. ha medvét táncoltatni, akkor gt-r vagy bentley. gallardo átmenet a kettő között, ha az is összkerekes verzió és nem egy trofeo R8=gallardo.

én a GT3-at vinném, vagy valamelyik ferrarit. a lényeg, hogy hátul hajtson

[ Szerkesztve ]

Német ismerős oda volt a GTR-jéért, sokkal jobban szerette mint az Aston DBS-t, bár aszem ez utóbbi is inkább egy GT.

Az 458-asát is szerette [link]

Ebbe bele olvashatsz Egy nap, amikor Lamborghini a legrosszabb autó

Give them hell Ukraine!

Basszus megtalaltam hetvegen az uj "praktikus-alomauto" kategoriat magamnak (az M4 bmw a "nem praktikus" alomauto kategoriaban van )

Golf GTE

Belülröl nagyon komoly, körbejartam, megnezegettem, tuti. 204 loerö 1.4 tsi + elektro, ami tölthetö szoval nem sima hibrid. Valaszthato a tisztan elektromos hajtas is, azaz estenkent feltöltve, varosban siman lehet nap mint nap villanyautozni, ugyanakkor ott a 150 lovas tsi is, szoval barmerre el lehet vele indulni hosszutavra is

Ki nem probaltam, mert a 48 ezer euros arcedula egy eleg visszataszito resze volt

1600 kg?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Es?

1 masodperccel lasabb allitolag a GTI nel csak, viszont 4-6 literrel el lehet vele jarni

Ja es 2.0 tsi nem 1.4

Bitang jo szvsz. Varosban el villanyozgatsz, GTI modban azert az a 204 lo mar egesz jo fun, de atgurulsz egyik varosbol a masikba akar 4 literrel

Oda bepattan 4 markos legény, 2 tonnácska.
Amúgy 150 nyihás 1,4-es az.

De nem lenne rossz egy Golf RE.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

2 literes tsi nincs sima golfban, amúgy az 200+ ló...

A legtöbb helyen ki és vissza kalapálják, közbe 46000x szidják a felmenődet mert odavitted a gépet, ez pedig plussz idő... Valami olyat keress ahol ez a fő profil.

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Az a hang... nem is nevezném annak. Sírnék ha ennyi pénzért ezt kéne hallgatnom.

#nincsbennetarcsi

Ez mennyire probléma? Fogalmam sincs a javíthatóságáról/súlyosságáról

Na ilyen se kéne, mi ez kombinált láncos, szíjas vezérlés?

A vezérlés láncos. A klíma , generátor meg egyéb lózung meg szíjas. Ez van Domiban.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Rohadjatok meg!

Nyolc forinttal emeli a 95-ös benzin árát szerdán a Mol, a gázolajé nem változik.

Mindjárt meg is lesz.

[ Szerkesztve ]

Ja azt látom hogy láncos a fő vezérlés. Azt hittem a szíjjal nem csak a generátort meg a klímát hajtják.

Mindenesetre ebbe egyszer beszarik vmi az nem két fillér, de biztos jól megy.

(#12195) AMD Power Elérik ezek a 400-at, de legalább a gázolaj nem változik...

[ Szerkesztve ]

Semmi különös, csak szezon van

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Elméletileg cserélhető a rugó, csak külön rugót nehezen kapsz.

Az élet kegyetlen .