Nem jó az idei McLaren

"Hamburger! Elengedhetetlen az egészséges reggelihez!" >>>http://fastfoodcentral.blog.hu<<< | Kajapornó: http://instagram.com/erahurka

Várd már meg a Q2-öt Q3-at....olyan vagy mint a másik csóka aki naponta elnyomta a lapozzunk 2021-re...több benzin, letekert motor, elvett 3as sector...meg az sem mindegy ki mikor futotta 1-1 óra eltérés alatt sokat változik / javul a pálya....

Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"

hát akkor kb. jól emlékeztem, az a ~170-190 milliós különbség az nagyon sokat számít VB autó építés szempontjából.

Ezzel mi lett?

Akkor ilyen alapon a Mercedes sem jó mert a 8. helyen Hamilton, Albon meg 10. az RB-vel
Megvárnám az első időmérőt Melbourne-ben , ha lesz egyáltalán, addig felesleges ezen agyalni.
Egyedül akkor vonnám fel a szemöldökömet ha valaki 1.14 végét, vagy 1.15 legelejét menne.

@GAI - Átcsúszott ma délutánra. Carrey-ék + FIA + csapatvezetők ma beszélik át. Talán lesz sajtó anyag róla.

Albon -> kavicságy, ennyire "rakoncátlan" az idei RB? Többet vannak a kavicságyban lassan mint a pályán, vagy csak nagyon keresik a határokat, és meg is találják.

[ Szerkesztve ]

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Szerintem is várjunk még ezzel...
Amúgy a Mclaren kicsit hasonló cipőben jár mint a RedBull... a McLaren nem volt felkészülve arra hogy a RP előáll a tavalyi Mercivel, a RedBull pedig arra hogy a Merci előhúzza a kalapból a DAS-t...

Sose voltak még gyorsabbak az RP-nél! Most ráadásul gyorsköröket futnak és nem tudják előhúzni a nyulat a kalapból. Nem tudom elképzelni hogy ennyire altatnának. Abban reménykedem még, hogy a pálya nem fekszik a Mekinek, tavaly sem volt annyira jó a futamjuk itt.

"Hamburger! Elengedhetetlen az egészséges reggelihez!" >>>http://fastfoodcentral.blog.hu<<< | Kajapornó: http://instagram.com/erahurka

11:58 Leclerc takes over top spot with a 1m16.457s, despite being some 30km/h down in the speedtrap on Raikkonen in the Ferrari-powered Alfar Romeo.

C5

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Én nem tudom hogy györsköröket futnak-e, nem tudom a benzinszinteket sem, ahogy a programjukat és a beállításokat sem.
Ott a Ferrari jó páldának el ne higgye senki hogy ennyit tud az autó, hazárdíroznak, még mindig letekert motormódban futnak, és azt mondják a szakértők lehet nem is tekerik fel, így is kitesztelik a megbizhatóságot, a próbapados futattásban bíznak, és majd élesben hajtják 100% közelében a motort. (Mondjuk ennek nem tudom mi értelme van, 2 hét alatt a Merci sem fog komplett új autót gyártani ha sokkal előrébb lennének valami csoda folytán az olaszok.)

Közben meg lemondták a Genfi autószalont, nem lennék meglepve ha elmaradna az első pár futam, reggel már erősen javasolta a legtöbb kormány a nagyobb sportesemények elhalasztását, így pl. az EB-t is.

[ Szerkesztve ]

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Jó az idei Mclaren, meg a Reanult is. Nem a C5, C4 időket kell nézni. Ez nem időmérő. Ez teszt!
Ezen a pályán azokat a gumikat nem is fogják használni. C2 kell figyelni és 1,17,2 ment a Mclaren a mai teszten. 1,17,4 ment a Renault és 1,17,5 a Force India
1,16,9 ment a Merci pl.

Dehogynem jó. Nagyon jó is.

Ott lesz mind a két csapat a Top10-be.

[ Szerkesztve ]

Előbb Lec és a ferrari volt a top - jött rá Ham - majd most Ric hmmm ennyi VB aspiráns is rég volt - szegény RB meg 1:17:8 még a Williams is gyorsabb

[ Szerkesztve ]

Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"

Mindenki VB lesz és mindenki ott lesz a Top10-ben, csak szegény Williams lesz már megint utolsó.

Szerintem a Williams sokat lépett előre tavalyhoz képest.
És a mezőny hátuljában fog csatázni a Alfa-val és a Haas-al.
Az teszt idők alapján.

[ Szerkesztve ]

Az szép lenne, ha a tavalyi Mercedes még az idei Ferrarit is elpáholná... A Copy Point gyorsnak tűnik.

Ha hinni lehet ennek az adatbázisnak, akkor szinkronosan fogjuk nézni a Drive to Survive 2. évadját.
Állítólag az Israel-i Netflix-en így megy :

[link]

Russell-nek az a 1.16.8-as köre nem rossz....

Belenéztem, kösz nem a szinkronra. Borzalmas.

Rendkívül gagyi.

*** Home Cinema loaded: LG 55C8 + Samsung HW-Q90R

Szinkronosan, ja. Szujo mar buszkelkedett vele. Ha neked o kell...

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

steinerét úgyis elbasszák, szóval nem, köszi.

Life is death, death is life. No life, no death. Life is life, death is death.

Miért az a balfasz a narrátor?
Nem is tudtam.
Akkor maradok a feliratnál.

Nem rossz. Nem rossz C5-ön.

Ennek ellenére a közepes ideje valahol 1,18,7 lehet. A tavalyi gumiból kiindulva.

Nagy csata lesz ott a végén is.

Szerintem itt 3 top csapatból egyik se mutat valós erőt.

Merci és RB is beállt a sorba, simán 14 végébe lenne mindkét autó.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Egyetértek, borzalmasan sz@r szinkronosan, köszi nem kérek Szujóból továbbra sem.
Eredeti hangokkal nézem, maximum magyar felirattal!

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

FRISS!

Michael Masi (F1 versenyigazgató) 20 perccel ezelőtt nyilatkozta, hogy biztosan lesz Ausztrál nagydíj!
Chase Carey (Liberty vezérigazgató) pedig ugyanezt mondta, annyi kiegészítéssel, hogy lesz Ausztrál, Bahreini és Vietnámi nagydíj IS jelen állás szerint.
Az olasz állampolgárok/mérnökök/csapattagok Bahreinbe való belépését pedig megoldják.

[ Szerkesztve ]

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Általában én is inkább az eredeti nyelvet preferálom (felirattal), de ez a szinkronizálás most szerintem nem lett olyan szörnyű - így két rész után. Szujó hangját elég ritkán hallottam egyébként, max 15%-ra tippelem az ő "szerepét". A nyelvtudásom nem elég jó ahhoz, h felirat nélkül nézzem, így szinkronnal nagyobb élmény most ez a film. A feliratok olvasgatása helyett jobban oda tudok figyelni a vizuális részletekre. Később majd valószínűleg újranézem eredeti nyelven is.
Amúgy remélem, h a harmadik résztől kicsit leépítik a Haas sztorit, mert már kezd egy kicsit sok lenni.

Üdülés Miskolctapolcán! https://goo.gl/8ntJQc >>> Egyedi árért írj privátot!

Most attól függetlenül, hogy ki a szinkronhang, ez egy olyan sorozat, ami eredeti nyelven adja az igazi élményt.
Ahogy pl a Rush című film is.

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Egyébként van magyar felirat?

[ Szerkesztve ]

Van.

*** Home Cinema loaded: LG 55C8 + Samsung HW-Q90R

Jó ez a Racing Point, legalább a Codemasternek könnyű dolga lesz.

OP 7 Pro & Huawei GT 2 | Eladó JBL fejhallgató töltő tok + JBL Everest 100BT (bal oldala sérült)

Simán elég lenne 3 nap teszt a szezon előtt. Ennek a hétnek nem sok értelme van már.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nem mertem leírni ezt eddig, de abszolút így látom én is.
3 nap, egyben van-e az autó, igen, na Go mehetünk Melbourne-be.

Helmut Marko már sokkal türelmetlenebb volt, a Red Bull főtanácsadója szerint ennyi hiba elég is volt, és ezt közölte is csütörtök délután a hollanddal.
"Megmondtam neki, hogy öt megpördülés elég volt" - idézte Markót a motorsport-magazin.com.

Hát ha Helmut megmondta akkor az meg lett mondva!
Biztos hogy már csak emiatt sem fog soha többé megpördülni egyik RB pilóta sem!

[ Szerkesztve ]

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Wéber G. is narrál, nem csak a Szujó
Haas: Akkor a 2. részt már ne is nézd meg.

We were here

már hogy lenne elég. 6-10 tizeddel lassabb ezen a héten a pálya, mint az előzőn. nem véletlenül ment bottas a múlt héten 1:15.4et, és nem ezen. kifogsz egy esős hetet, és nem tudtál csinálni semmit, extrém esetben a garázsból sem tudsz kijönni. ezért kell két hét.

[ Szerkesztve ]

Life is death, death is life. No life, no death. Life is life, death is death.

Ugye volt már olyan év amikor elkezdett esni a hó a tesztek idején.

Russel köre nekem azt mutatja hogy a pálya ha lassabb is, tuti nem ennyivel.

Itt már csak a sandbagging megy az élcsapatoknál, és úgy tippelem délután se lesz feltekert menés.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Absz. igaz. Erre az egy évre nagyon költséges bármit is csinálni, nem fogod továbbvinni.
Sztem is teljesen józan gondolat volt 2020-ra ezt meglépni....az viszont érthető hogy ez senkinek sem tetszik, hát ez van. Nem kell hogy tetszen.

Boldog új évet!

1.16.8 Verstappen C2-vel.

Kémény!

Hamilton ennyit futott szintén keményen az első tesztnapon, egy 15 körös etap elején.

Csak a kedélyeket csillapítandó írom...

C4/C5 gumin a Merci itt egy körön megtekerve simán 14-es időt tudna.
Csak minek megmutatni, ha leszimulálva is tudják századra becsülni az időt.

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Bottas az élen: 1:16.226 C5

Letekert motorral.

Ez azért megalázó!

Motion_Blur : Ez csak azért jó, mert első ránézésre nincs olyan messze a Merci.
Első ránézésre a 2. -tól

[ Szerkesztve ]

igazából csak a renaultnak és a mekinek nem tetszik. de mivel a ferrari így tartotta a víz fölött a saubert, a haasról nem is szólva, az str pedig soha nem volt még ilyen közel a red bullhoz, így ők igazából nem nagyon ugrálhatnak. igazából az lenne a legesélyesebb a másolás betiltására, ha a mercedes lépne. a mclaren részéről is rájöttek, hogy a jó ízlésen kívül nem igazán tudnak mibe belekötni, szóval a renault egyelőre egyedül van a véleményével.

Life is death, death is life. No life, no death. Life is life, death is death.

Bakker VES elvette... Rafordul a celegyenesre es elveszi a gazt. 10 perc sincs hatra es meg mindig bujkalnak.

[ Szerkesztve ]

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

A DTS második részének felvezetése így Steiner narrálásával, úgy kezdődik mint valami gengszter rap szám

Igazán sok értelme van... 2 hét múlva már senki se tud bujkálni...

Mekkora futamok lennének, ha az időmérőkön is ilyen kicsi volna a különbség a pilóták között

[ Szerkesztve ]

“If you don't read the newspaper, you're uninformed. If you read the newspaper, you're mis-informed.”