Egy izzó cserével még is mit állítok el szted, mikor az imbusz csavarokhoz nem nyúlok? Áruld már el egy "péknek" .

Lásd #19042...

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Itt én nem látok magyarázatot, hogy miért is állítodna el a kicserélt izzó után a magasság szabályzás és az oldalsó beállítás. A szintezés is ugyanúgy a null értékhez szintez, amihez szintén nem nyul az ember ha izzót cserél.

Pl a bajonett csati a mozgó foglalaton van amit ha megnyomkodol, mert miért is ne, ugye nem azért van h szellőtől kihulljon belőle az izzó, akkor az bizony nem magától áll vissza alapállapotára. De pontosítok, mert én csak VAG autóban használtam szenont, és ott a teljes lámpa bél mozgott régen most meg a lencsét mozgatja de cserkor az első dolog hogy kalibrálni kell mert elállítódik.

(#19054) SzlobiG:

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

http://index.hu/tech/2015/10/14/dizeltechnologiat_valt_a_volkswagen/ AdBlue lájk megoldás. Lassan mindenhol az lesz h két pisztollyal kell tankolni

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Akkor a VAG-nál más mert a fordba "fix" nem állítodik el az izzó csere után, csak ha neki áll a juzer tekergetni az imbusszal. Ami miatt még nem ajánlják az a magas feszültsége végett, mert veszélyes lehet.

Adblu: Abból egy tank sokáig elég tudtommal több ezer km, nem? Na meg még alig van kút ahol kapni.

[ Szerkesztve ]

Tudja franc, a helyi autósboltban vettem, de a dobozát szerintem még ott eldobtam.

Köszi, rendeltem egy pár tartósat, kíváncsi leszek, pénteken megjön.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Az a hülye lötyi is kifogyhat gyk bárhol egy használt autónál. Egy dologgal több ami hibaforrás lehet

A fordban a szenonizzó mozog, vagy van kerete? Hogy néz ki a lámpa? Mert a VAGnál is kell a kulcs a le-föl, jobbra balra állításhoz, de ezen felül figyeli az elektronika a beépített jeladót (ami nem a vízszinthez, hanem a beállított értékhez) ami alapján állítja a lámpát le-föl, és ha az hibát produkál akkor automatikusan a lebillen a legalacsonyabb állásra biztonsági okoktól.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem teljesen érzem fairnek a magas építésű, rossz súlyelosztású, gondolom terepgumin közlekedő Vitara összevetését egy céges Skodával, vagy egy 235-ös jó minőségű gumikon futó Mondeival, mert teljesen más kategóriába tartoznak. Ennek ellenére tiszteletben tartom véleményed, mi szerint az fwd-t biztonságosabbnak érzed. ízlések és pofonok.

Persze ez benne van, de jelez jóval előre, hogy fogyóba van a lötty. Láttam már egy-két kúton lehet kapni.

Komplett lámpa testet kell kivenni és utána lehet hozzá férni egyszerűen, van kerete úgy emlékszem. Kalibrálni is úgy lehet, hogy indítani kell diaggal egy szerviz eljárást és a csavarokkal beállítani a null értéket, na ez nem ment eszköz nélkül. De nekem a xenon modul frissítése után b@szodott el resetelte magát azt vihettem be. Pedig ott azt mondták nem kell semmit állítani csak csináljam meg diaggal a beállítást.

Százkilencvenkétszáztízloerővel

iPhone 6S SpaceGray

A falusi hazudozásmérő azért itt is bimbammol, rendesen ki lett akasztva. 170 lóerős volt a legerősebb B Vectra.

Mondjuk, egyszer mondtak nekem olyat, hogy az I-es Lagunájuk (3.0V6) 240 lóerős, mondom oké

(#19064) roberto211: 170 / 194 (fl)

[ Szerkesztve ]

Sokat nem hazudtak, ha jól tudom a 3.0 v6 206 le talán... Szakíthat azért rendesen.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Fékkel sokkal többet tudsz korrigálni mint sima gázelvétellel, persze ahhoz kell némi tapadás meg gyakorlat.
Viszont az az rwd-hez is, ha már gázzal akarunk kormányozni

Én 3.0 V6 Sfrane-ban ültem, na az azért elég jól szedte a lábát.

#nincsbennetarcsi

És ki nyert a végén?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

De jó hogy itt vagy!
Meg tudod mondani hogy a polo ülésmagassága és pozíciója mellyivel másabb mint pl egy gasztráé?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Sajnos nem tudom. Nekem F Astram van.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Sahhoz mérten milyen volt? Vagy nem neked volt polo-d?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

De az volt. Polo Classic (1998). A Poloban kicsit lejjebb ültem és többet "takart" a műszerfal. Az Astraból jobban kilátok.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Magyarázott össze-vissza, igazi falusi

iPhone 6S SpaceGray

Akkor nemjaó Apósomnak nézelődök egy pici, német autót ami elég magas és kiválthatná a gasztra klasszikot, de nem találok mindent helyben, meg tulajok sem állnak sorban. Azért köszönöm szépen a hírt még ha nem is kedvező számomra.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ha Opel, akkor Meriva, esetleg Agila (aka WagonR+).

Bár nem német, de Suzuki Splash esetleg? Nekünk az van, Agila után reveláció volt, de úgy önmagában nézve se rossz autó. A legkomolyabb baja a rossz B oszlop mögötti zajszigetelés és szerintem fura a kuplungja, de ez szokás kérdése is. De amúgy fasza, jól megy, kényelmesek az ülései, futóműve se gatya, féke is fog, nem romlik el, mi kell még?

focvis: Agilát ne, khurrva kényelmetlen az ülése és a futóműve is foscsi. Ráz, pattog, de legalább dől is. Számomra félelem és reszketés volt minden egyes út benne, állandóan azon paráztam, hogy mikor borulunk fel. Mondjuk 10év/60e km alatt egyetlen hibája volt, a főfékhenger volt gyári hibás, 2 évesen rohadt be. Cserélték, azután köszöni jól volt.

[ Szerkesztve ]

Splash... Félek hogy nem bírom rábeszélni távol keleti autóra. Opel volt az első nyugati autója az öregnek, és azóta csak Opelt tart, legnagyobb bánatomra

(#19075) focvis : A merivákat vizslatom egy ideje

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Opel Mokka?

Nekem szerencsére sikerült leszoktatni nagyjából a családot az Opelekről, B Corsa, Agila és G Astra volt, az Asztma még meg is van, de lassan cserélni fogjuk. Valószínű Prius lesz helyette, persze használtan. Jó lenne, ha sikerülne megcsípni a 3-as Priusból egy solartetős, JBL hifis példányt, amiben nincs bőrkárpit. Na ez kb ritkább, mint a fehér holló Ez a racionális választás, nyilván egy W140 S-Merci vagy egy Alfa 147 sokkal nagyobb poén lenne, de őszintén szólva napi átlag 2x10km-re teljességgel felesleges elpocsékolni valami ilyesmit.

és (#19082) roberto211: nem csak hogy van, de autót csak akkor használ, ha elengedhetetlen - tisztában a korával és a llimitjeivel A villamosmegállóban van a lakás, amikor nem kell autóba ülni, nem veszi elő. Amikor pl balra kell kanyarodni, lehajt jobbra az útról, és megvárja hogy senki ne jöjjön, csak hogy mást ne zavarjon. Mérnök ember, nagyon precíz és odafigyel mindenre. A stroke után nem is engedtük vezetni fél évig, de hála az égnek csak a beszédét lassította le. Sokkal jobban megviselte a sok ülő munka az ízületeit mint a stroke bármilyen következménye ezért nézek vmi magasabb üléspozisat.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Na megint -1 STI a magyar utakon. ex Szilard hawk is kicsit megnullazodott.
Pedig az egy nagyon komoly auto volt. Ismet beigazolodott hogy egy 18 eves gyerek ala nem rakunk ilyen autot...
Ehhh

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Lehet vmi automat neznek neki kevesebb dologra kene koncentralnia.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ez is napirenden van, csak szegény életében nem vezetett automatát, és most nagyon óczkodik tűle. Eredetileg egy corsa enjoy-t néztem, de az is alacsony .

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Van most nálam egy Corsa C. 1.0 támadó. Olyat nem vegyen. Az a 3 hengeres elfogó jármű közlekedésre éppenhogy alkalmas, forgalmi akadálynak megfel. Jó helyet foglalni a parkolón és ezzel ki is merült az összes jó tulajdonsága.

[ Szerkesztve ]

Roomster esetleg? Skoda roomster.. Szerintem ezt lehet elég magasra állítani, meg tágas autónak néz ki.. Csak nagy. Nem tudom ez mennyire baj..

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ideje lenne már tanulni ezekből. Ezt legalább szerencsésen megúszták, nem úgy, mint a hasonlóan felelős szülőkkel rendelkező GT86-os hülyegyerek...

Same rules apply!

Pedig csak úgy gyűrődik alatta az aszfalt.

No, nekem pedig megvolt az őszi nagy bevásárlás.
Új turbó, olaj és szűrők, beszerelés novemberben, ha otthon leszek.

Nalam most egy Renault fluence van.
Gyotrelmesen lomha auto
1200kg 1.6 benzin. Kibaszottul nem megy es nem csak az STI -hez kepest nem megy hanem ugy altalaban. Szegeny porog mint a varrogep es nem halad. Varosban is harmatgyonge autopalyan meg no comment kategoria.
atlagfogyija most vegyesben 7.2 Liter
Amugy a muszerfala egesz normalis kasztni kicsit billegos nagyobb uthibakat nem toleralja jol mikor elpattan az utrol olyan erzes mintha osszevissza menne alattad a futomu.
Kisebb hibakat szepen kisimitja.
Fedelzeti komputer egesz okos tempomat kicsit lassucska de teszi a dolgat. Xenon nelkul nem ajanlott a sima projektoros lampa is bovli kategoria.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Az nem gyűrődés, hanem ránc, éveket öregszik alatta.

Snoop-y Ezt úgy hozták, hogy csináljak vele valamit. Ha nem kellene pénteken visszaadni, leadtam volna, hogy olvasszanak belőle sörös tepsit. Csak a vezérműlánc csere meghaladja az autó értékének a felét. Pedig nagyon ráférne, mert a TDI-m csendesebb alapjáraton. Tulaj válasz: nem kell, csak guruljon, kanyarodjon és fékezzen. Mindegyik felsorolt tétel nehezére esik.

3 liter olaj megy bele. 3 óra alatt 1,7l jött le, szerinted várjak még?

[ Szerkesztve ]

Apa volt a buta mert elhitte egy 18 eves gyereknek hogy majd vigyaz. Sokan azt hiszik hogy egy STI az csak siman egy eros auto es majd minden hibat toleral meg kijavit.
Hat kurvara nem
Egyszeruen ez nem valo elso autonak.
Nekem nagyon sokfele es eleg sok eros autom volt mire beultem a bububa.
Es en sem feszegetem a hatarait.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Szörényi (vezess.hu) most vett egyet németből, szerinte:

Ami kis ereje az 58 lóerős motornak van, azt jól adja elő. A nagyon rövid áttételezés kicsit élénkebbé teszi a gyorsulást. Nem fullad be ötödikben 45-ről padlógázzal gyorsítva.

A cikk szerint 120-nál 4200-at forog, ez igaz??

648-ban állt meg neki (100k szerviz incl.)

Van egy olyan érzésem, hogy abban az 1.7 literben is van két decinyi csapágymorzsa.

Snoop-y: egyértelmű, hogy a szülők voltak hülyék, igen. Az a kisebb baj, a felelőtlen de gazdag szülők gyermekei évente néhány tízmillió forintot felkennek a fákra/szalagkorlátra, az már nagyobb, baj, hogy ebbe páran már belehaltak, és ennek ellenére mindig van egy újabb hülye, aki szerint az Ő picifia lesz a kivétel.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

120, meg vagy te őrülve? Minek olyan gyorsan menni, amikor 60-ról sem tudok megállni? Holnap, ha végeztem és még nem gyújtottam fel, kipróbálom neked, bár lehet az adott példány nem fogja tudni a 120-at önerőből.

80-al már mentem vele. Hát mit mondjak, az aurbus 320-on nem féltem ennyire.

[ Szerkesztve ]

Azért vigyázz magadra, nem kell meghalnod emiatt.
Csak furcsa, mert a relatíve elég magas a fordulat még 90-hez is, tényleg csak városba való.

A 60 is jó lesz, ha ott 2100 akkor megvagyunk.

[ Szerkesztve ]

Max akkor ha tudod annyival tolni

Fluence az valami 4200 at forgott 136-ra allitva.
Nagyon kehes hangja van.
Regi 1.4 clio ehhez kepest robosztusabb minosegibb auto benyomasat keltette.
Nem tudom mennyibe kerul egy ilyen de az arabol tuti valami hasznaltat vennek...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

[link] Simán kinézem belőle. 5000-150 óra szerint.

De meg ne lássak valakit ezzel ilyennel 150-el tépni!

[ Szerkesztve ]

Hjam hat igen. Itt is a szerencsen mult 5-en ultek benne...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need