Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Magnum_
nagyúr
válasz
Bögre
#105697
üzenetére
Te ilyen informatikus gyereknek tunsz (aztan lehet, hogy secu-s vagy), igy feltetelezem, lattad az emotikont, amit talan ertesz is.
Feltetelezem, emlekszel, hogy pont ugyanolyan autot vettel , mint az enyem (volt), talan meg arra is emlekszel, hogy jottel kerdezni privat.Masreszt a felette levo hsz-emben leirtam az aggalyaimat, arra nem reagalatal, holott lehet, hogy pint teged sutott meg a nap, de igazabol focvis leirt mindent szepen, igy mar biztos vagyok benne.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
I humbly and respectfully decline™
-
Bögre
aktív tag
válasz
focvis
#105699
üzenetére
Azt, hogy miért kell autót cserélni, szerintem neked már leírtam, de leírom mégegyszer.Nem bízok már ebben a remek német(mexikói) talicskában. Az elcseszett alkatrész árak mellett pedig nincs kedvem megvárni, amíg a DSG is letérdel. Mert amilyen szerencsém van előbb-utóbb le fog.
Azt, hogy kurva sok pénz volt a vezérlés csere, észrevettem magam is, köszi.Egyébként a konkrét hirdetéssel kapcsolatban voltam kíváncsi kritikára, javaslatra, de addig úgy látom nem fogunk eljutni.
-
-v-
addikt
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
Szerintem korrekt, pont emiatt kénytelen leszel szerintem picit tovább várni, amíg jön egy hozzáértőbb valaki, aki értékelni fogja az állapotot meg szervizeket, szerintem butaság a nem fizetik ki úgyse dolog, ha ott a pöcsétes számla márkaszervizből, akkor én nem kételkednék.
-
Magnum_
nagyúr
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
De, eljutottunk, de megprobalom a kedvedert a mar leirt velemenyemet 1 bitesre egyszerusiteni, neked felesleges szofisztikaltabban
1: kurva dragan hirdeted
2: amiket leirtal (ido elotti vezerlecsere es koksztanalitas) majd vezerlescsere utan 2 nappal meghirdeted, elriasztja az erdeklodoket.[ Szerkesztve ]
I humbly and respectfully decline™
-
#105707
-=Vacsek=-
senior tag
-=Vacsek=-
senior tag
hali. csak egy gyors kérdés/felmérés. ha látjátok magatok elött az út végét pl körforgalom következik és 110ről kell lassítani manuális 6osba van (dízel) ti kiteszitek üresbe vagy begurultok 6 sebességbe esetleg visszaváltogattok?
-
#105708
BigBlackDog
veterán
-=Vacsek=-
#105707
BigBlackDog
veterán
válasz
-=Vacsek=-
#105707
üzenetére
Visszaváltogatok gázfröccsel, motorfékezek és általában kettesben begurulok a körforgóba.
-
Magnum_
nagyúr
Te nem tudhatod, de mi itt sokat tudjuk, hogy a pecsetes szakszervizes papir mogott sokszor nincs igazi teljesites. Mert itt ez divat.
Viszont en tenyleg arra vagyok kivancsi, hogy mi indokolta ezt a lanccseret ido elott, pont igy, pont ott es miert kerult ki hahura utana rogton.I humbly and respectfully decline™
-
rbalint88
addikt
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
Leirom atlag vevojelolt mit lat a hirdetesedbol:
- P-vel kezdodo rendszam -> kulfodrol behozott szar
- kep alapjan szetult vezetoules -> tekert kulfoldi szar. Tippre olyan 200-250 koze raknam a futast az ulese alapjan
- emellett magas ar, le se gorgetnek a leirasig
- amibol az derul ki, hogy menekulni akarsz az autobol.
Mondjuk abbol, amit a tegnap es ma irtakbol osszeraktam, te kb kivanod, hogy lerantson a szerelo, de igy semmit nem lesz gazdasagos uzemeltetni. A jetta azert alapvetoen egy egyszeru szerkezet, tenyleg sarki pek altal javithato az esetek 80%-aban. Minden aprosagert elvinni a koztudottan dragan dolgozo Novoth-hoz nem relevans infot szul az auto fenntartasi koltsegeivel kapcsolatban. A dsgtol nem kell felni, az mar csak ujabb fel milla lesz, de ha valos a meter, odaig meg van azert 50-100ezer km-ed... -
#105711
barnam_
nagyúr
-=Vacsek=-
#105707
barnam_
nagyúr
válasz
-=Vacsek=-
#105707
üzenetére
Ha üresbe teszed, soha nem fog megállni.
Én 4-3-(2)-be szoktam vissza váltogatni. -
#105712
Johnny_vT
senior tag
-=Vacsek=-
#105707
Johnny_vT
senior tag
válasz
-=Vacsek=-
#105707
üzenetére
Nekem nincs is hatosom
Üresben is lehet gurulni persze, de minek kopjon a fék, ha a motor is lassít és van helyed bőven? Szóval +1 a motorfékre.
- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?
-
#105713
Elektrosokk
addikt
rbalint88
#105698
Elektrosokk
addikt
válasz
rbalint88
#105698
üzenetére
mondjuk abban az autóban halmozottan érvényesül minden ami kellemetlen lehet, és a sebesség is
#105712) Johnny_vT meg milyen jó amikor leváltasz és a motor felpörög.
(már ha nem dízel )[ Szerkesztve ]
"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️
-
#105714
-=Vacsek=-
senior tag
-=Vacsek=-
senior tag
melóba unalmunkba azt tárgyalgattuk kinek milyen a vezetési stílusa technikája
22évestől 45évig. ha mondjuk teszem azt nincs előtted senki már látod 500-800m-re h körforgalom. van aki kirakja üresbe és csak a körforgalom elött teszi abba a sebességbe amivel majd bemegy van aki visszaváltogat és volt aki fékez, elég vegyes. +1 aki siet az nyomja neki ameddig lehet ha váltogatsz kopik a kuplung/kettörtömegű ha fékezel akkor meg a fékbetét. -
#105715
BigBlackDog
veterán
-=Vacsek=-
#105714
BigBlackDog
veterán
válasz
-=Vacsek=-
#105714
üzenetére
Az üresbe való gurulásnak vannak hátrányi azért. Bármi gáz van nincs motorfék és gyorsítani sem tudsz, ha hirtelen kellene. Ráadásul úgy még fogyaszt is, szemben a motorfékes tolóüzemmel.
-
#105716
tboy93
nagyúr
-=Vacsek=-
#105714
válasz
-=Vacsek=-
#105714
üzenetére
Korforgo elott altalaban vissza rakom egy-ket fokozattal, motorfek, 80-al meg mar be lehet venni a kanyart siman.
-
#105718
Integrale
veterán
-=Vacsek=-
#105714
Integrale
veterán
-
#105719
proof88
addikt
-=Vacsek=-
#105714
proof88
addikt
válasz
-=Vacsek=-
#105714
üzenetére
Szerintem az alkatrészek kopása elhanyagolható, gyakorlatilag aki 110-nál üresbe teszi az autót mert lassítani kell, az nem tud vezetni. Ez szélsőségesen hangzik, de gyakorlatilag onnantól kezdve utas vagy az autóban, és semmire sem tudsz érdemben reagálni. Én úgy vagyok vele, hogy a hajtásláncot csak szükség esetén, a lehető legrövidebb időre szabad megszakítani, pl váltás, megállás, főleg csúszós-taknyos, esetleg havas úton.
-
zoo8800
veterán
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
A helyedben beleírnám a hirdetésbe, hogy suv-ra vagy sportkocsira váltás miatt eladó
a leírásból az derül ki, hogy ez egy pénztemető, amire a gatyádat is ráköltötted, és szabadulni akarsz.
Az ár: én alig többért vettem igazoltan 36 ezret futott, téli+komfort csomagos 2016-os G7-est.rip and tear, until it is done
-
#105721
-=Vacsek=-
senior tag
proof88
#105719
-=Vacsek=-
senior tag
válasz
proof88
#105719
üzenetére
több aki visszaváltogat és motorféket használ. sima nyári száraz körülményeket néztünk most azt nem írtam le. volt olyan aki 5ös 6osban hagyta motorfékkel 50-60ig. amikor a fordulatszám már ilyen 1200 körül van, viszont gázt nem adott. az egyébként mennyire "rossz"?
(#105718) Integrale
ez már a következő idöjárási körülményt mutatja be -
Bögre
aktív tag
Akkor várok tovább. Az árát a piacon lévő hasonló darabokhoz lőttem be. Nem a legolcsóbb, de a DSG -n kívül már nincs is benne akna.
rbalint88: Kiült ülés? Ha neked ez jön le a képből, akkor azt hiszem az a kép szar. De hogy külföldi szar? Ha valakinek a csatolt KEKKH -s igazoláson szereplő 8km -es bejegyzés 2013.06.11. dátummal nem egyértelmű, azt csak sajnálni tudom.
Saint_: Aranyos vagy, hogy egyszerűsíteni próbálsz, de jelen esetben te nem voltál képes legelső hozzászólásomra válaszolni és keverted ide a saját autód, ami jelen esetben pont irreleváns. Néha egyébként leszállhatnál a magas lóról és elengedhetnéd ezt a pökhendi, lenéző stílust, mert nem áll jól.
-
Johnny_vT
senior tag
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
Megmozgatta a fantáziám a téma. Én így fogalmaztam volna a helyedben:
Eredeti:
Teljes vezérlés szett csere 2018.06.28 -án, így sokáig nem kell megnyúlott lánc miatt aggódni. Diószórásos szívósor tisztítás egy évvel korábban, 99.708km -nél, hogy a kokszosodás se okozzon problémát. Hosszú távra terveztem vele, ezért a karbantartásokon soha nem spóroltam, a számlák és a szervizkönyv megtekinthetők a dokumentumok fül alatt. Komolyabb sérülése nem volt, csak egy kisebb horzsolás a hátsó lökhárítón, amit kgfb terhére a Porsche Pest -nél javíttattam. Hátsó vészhárítót fényezték, a fekete betétet újra cserélték. Kollegámtól vásároltam, aki az első tulajdonosa volt, előélete ismert, lekérdezhető. Magyarországi autó, korábban egyéni rendszáma volt, emiatt kapott új rendszámot. Kívül-belül szép állapotban, egy szezont futott Goodyear Efficientgrip Performance nyári gumikkal. (DOT 1117) A vevő kérésére szervizben átvizsgáltatható, telefonon, vagy emailen pedig szívesen válaszolok a felmerülő kérdésekre. Hibrid autóra váltás miatt eladó. Kereskedők kérem ne keressenek, nem sürgős az eladása.Vevőnek tetsző:
Hibrid autóra váltás miatt eladó kiváló állapotban lévő VW Jettám. Hosszú távra terveztem vele, ezért a karbantartásokon soha nem spóroltam. Igazolt számlák és szervizkönyv megtekinthetők a dokumentumok fül alatt. A hátsó lökhárítót egyszer lehorzsolták, de ezen kívül törve nem volt. Ezt a kgfb terhére a Porsche Pestnél javíttattam (fényezés, új műanyag betét). A motoron a közelmúltban elvégzett megelőzés célú munkák: komplett vezérléscsere, dióhéjszórásos tisztítás. A kocsi első tulajdonosa személyes ismerősöm (kollégám), így előélete ismert, lekérdezhető. Elsőként Magyarországon forgalomba helyezett. Kívül-belül szép, megkímélt állapotban. Egy szezont futott Goodyear Efficientgrip Performance nyári gumikkal (DOT 1117) a gyári alufelnin. A vevő kérésére szervizben átvizsgáltatható, telefonon, vagy emailen pedig szívesen válaszolok a felmerülő kérdésekre. Kereskedők kérem ne keressenek, nem sürgős az eladása.____________________
Ugye, hogy mennyivel másabb? Pedig ugyanaz a tartalma.
Baromi fontos az információ adagolásának sorrendje. Felütés: "hibridre váltás miat..." Ebből a leendő vásárló máris feltételezi, hogy modern, előre gondolkodó, viszonylag jómódú ember vagy. Aztán lehet szép sorban adagolni a többit. Aki megnézi a számlákat és kiszúrja a dátumokat az meg már érdeklődik annyira a kocsid iránt, hogy esetleg felhív vagy ír egy üzenetet.
Ja és nagyon fontos!
Pont az ilyen rendszámos kellemetlenkedések miatt a te esetedben kifejezetten ajánlott lenne kitakarni a képekről! Aztán majd személyesen elmondod és papírokkal igazolod a rendszámcsere okát, de igaza van a srácoknak, egy P-rendszámos 2013-as kocsi vezérléscserével kurva ijesztő[ Szerkesztve ]
- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?
-
#105724
Speeedfire
félisten
-=Vacsek=-
#105707
Speeedfire
félisten
válasz
-=Vacsek=-
#105707
üzenetére
Mivel tempósan szeretek vezetni, ezért fék, vissza 3-ba (az is fékez valamennyit). Aztán körforgalom függő, hogy mennyivel megyek át rajta.
Pl fehérváron az osannál elég nagy tempót lehet tolniFotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com
-
#105725
pècsimunkás
addikt
Bögre
#105722
pècsimunkás
addikt
válasz
Bögre
#105722
üzenetére
Várj ! Meg fog jönni a vevő. Mi a családi vállalkozásban levő Sprintereket majd egy èvig hírdettük. Kitűnő állapotban , vègig szervizkönyves , kevès mèterrel . Sokan hívták apámat , telefonos alkuval . Majd jött a vevő. Kb 50 ezer forintot alkudott . Csak azèrt , hogy tessèk - lássèk alkudjon kb . Pâr nap múlva , hívta apámat , ès megköszönte az autókat .
[ Szerkesztve ]
Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!
-
#105726
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
TC nem birja a kritikat. A mai Lendvai formedveny ala bekommenteltem facen, hogy ha kiraknak a cimlapra a szerzo nevet, meglepo kattintasi statisztikak jonnenek ossze, mert Lendvai egy osszetett mondatot keptelen leirni, semmi dinamikaja nincs a cikkeinek es rettento nyogvenyelos olvasni.
Erre toroltek es tiltottak a hozzaszolasi lehetosegem.
-
#105727
tboy93
nagyúr
Speeedfire
#105724
válasz
Speeedfire
#105724
üzenetére
Errol az jut eszembe, amikor anyosek meseltek, hogy voltak kint Ausztraliaban egy ismerosnel, akinek az 70+ eves anyukaja vitte oket mindenhova kocsival. Elso alkalommal amikor beultek es jott a korforgalom, kisse meglepodtek amikor a mama nyil egyenesen athajtott a kozepen. A kovetkezonel viszont volt padka, amit az utasok messzirol kiszurtak es mar elkezdtek kapaszkodni a kozeledeskor mivel a mama egyaltalan nem lassított, de aztan egy tempos 50-es kanyarral kikerulte azt, mondvan "hulye azert nem vagyok, tudom melyiken lehet atmenni". Fal feher volt mindenki a kocsiban
Azt mondanom sem kell, hogy nem ritka eset, amikor forditva megy be a korforgalomba, ugye ott jobb oldalon kozlekednek, Magyarországon meg pont forditva, fel evet el ott, fel evet itthon, nem mindig megy gyorsan az atallas fejben
[ Szerkesztve ]
-
válasz
Bögre
#105704
üzenetére
Nagyon bízom benne, hogy elhiszed azt, hogy teljes jó szándékkal írtam Neked, földimnek + személyes ismerősömnek.
Szerintem most inkább tartsd meg az autót, a következő 100 e km-en vélhetően csak olajat és fékbetétet kell cserélned. A száraz DSG is kibírja addig. Telebeszélték a fejed, feleslegesen paráztattak.
Nem végeztem árelemzést, csak fejből mondom, hogy 3 milliótól Golf 7 1.4 TSI-t kapni, így sokat kell majd a vevőre várnod. -
#105730
Snoop-y
veterán
-=Vacsek=-
#105707
Snoop-y
veterán
válasz
-=Vacsek=-
#105707
üzenetére
Autoja valogatja. Az STI-vel visszatoltam kettobe es ahogy beert az orra teligaz
Hofeherkevel lelepek a gazrol es begurulok (CVT)New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need
-
-
#105732
szőröscica
addikt
Snoop-y
#105730
-
#105734
-v-
addikt
Speeedfire
#105724
-v-
addikt
válasz
Speeedfire
#105724
üzenetére
-
#105735
-v-
addikt
szőröscica
#105726
-v-
addikt
válasz
szőröscica
#105726
üzenetére
speedzone-t kell nézni, garázs tv 
jól megtekerik a kakucson, meg Vályiék live tesztjei stb. ők rendes műsort csinálnak. -
#105737
kisza25
félisten
-=Vacsek=-
#105714
kisza25
félisten
válasz
-=Vacsek=-
#105714
üzenetére
ha nem sietek, akkor 500-800 méterre már nem nyomom a gázt, hagyom 5-ben (lakott területen kívül) és 40-60 között fékezés nélkül belemegyek a körforgalomba (előtte visszarakom 3-ba), így nem fogy a benzin, nem kopik a fék és akkora lendületet viszek át amekkorát csak lehetséges.
Ha sietek, akkor később veszem el a gázt, a körforgalom előtt fékezek 50-60-ra és 2-be rakom vissza körforgalom előtt és körforgalomba beérve már tolom nekiEladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#105740
Speeedfire
félisten
Speeedfire
félisten
Új supra, egyre kíváncsibb vagyok rá.
Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com
-
kisza25
félisten
Miért jó az új autó és az asszisztansz
tegnapelőtt ismerősöm felment Bp-re (Gábor), hazafele egy suzukis kisöreg beledurrantott a jobb hátuljába, ezzel meglökte és ő még belecsattant jobb oldalon 2 álló autóba. Gábor egy 3 éves ford kuga (1,6T)-vel volt.
Mondta, hogy látta az öreget a visszapillantóba, de annyi ideje nem volt, hogy gázra/fékre lépjen.
Kiszállt odament az öreghez, az meg mondja nincsen semmi baj ugye és elkezdett önindítózni, Gábor mondja neki: öreg, nincsen az autónak eleje.
A kuga hátsó futóját kiütötte az öreg, az autó oldala+ eleje meg az álló autókba való csattanáskor sérült meg, kb 1,5M kár keletkezett benne, de sanszos, hogy GTK-ra veszik.Lényeg: Gábor hívta a ford assistance-t, meg a 112-öt, az assistance előbb kiért, mint a rendőrök.
Intéztek neki egy jól felszerelt 500km futású nissan qashqai csereautót (kb 8M az övé 6,5M volt), és mindent intéznek a biztosítóval, kb 2 hetet mondtak az autóra, ha nem lesz gtk, addig marad nála a csereautó (amúgy gablini-ből van a ford és a nissant is ők adták) Szóval nagyon gáz az egész, mert kivédhetetlen volt, de már a helyszínről úgy tudott távozni, hogy volt mivel és az autó vontatása, szerelése, biztosító... miatt sem kell aggódnia, meg idegeskedni/intézkedni.És még haverok előtt is villantott, mert poénból elsőre mindenkivel megetette, hogy 2 hétre kapta az autót próbálni, lehet lecseréli a kuga-t
Ami gtk esetén még igaz is lehet
Amúgy mondta, hogy tele van számára tök felesleges extrákkal a nissan és valahogy kisebbnek is tűnik, motorja annak is 1,6 T[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#105743
-v-
addikt
Speeedfire
#105740
-v-
addikt
válasz
Speeedfire
#105740
üzenetére
Az új Supra a BMW Z4-gyel közös alapokra épül és annak motorkínálatán is osztozik.
Akkor a motor biztos tartós és problémamentes lesz benne
-
#105745
-v-
addikt
szőröscica
#105744
-v-
addikt
válasz
szőröscica
#105744
üzenetére
Úgy kellene mint a skodáknál, simply clever, csak itt nem esernyő van az ajtóban hanem kis tűzoltókészülék meg flakon olaj
-
#105748
Speeedfire
félisten
-v-
#105743
Speeedfire
félisten
Ennyire rossz a z4 motorpaletta? Nem vagyok vele képben, de ha ez igaz, akkor szomorú leszek. Egy ikonikus autót így elbaszni ezzel.
Amúgy a toyota mióta közösködik a bmw-vel? Nem 2 külön cégcsoport?Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(már ha nem dízel 
22évestől 45évig. ha mondjuk teszem azt nincs előtted senki már látod 500-800m-re h körforgalom. van aki kirakja üresbe és csak a körforgalom elött teszi abba a sebességbe amivel majd bemegy van aki visszaváltogat és volt aki fékez, elég vegyes. +1 aki siet az nyomja neki ameddig lehet 
speedzone-t kell nézni, garázs tv 
jól megtekerik a kakucson, meg Vályiék live tesztjei stb. ők rendes műsort csinálnak.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- PlayStation 5
- Napelem
- Hálózati / IP kamera
- Óra topik
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen széket vegyek?
- Hivatalosan is elkészült az NVIDIA App
- OnePlus 7T - távolról pont tökéletes
- AMD FX
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest