A távolkeleti piac most a meghatározó, oda meg kell a szemcukor.

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено иностранным средством массовой информации, выполняющим функции иностранного агента, и (или) российским юридическим лицом, выполняющим функции иностранного агента.

Ezeknek az amcsi piacosoknak nem volt hegyezve a motorja. Anno volt egy ottani piacra szánt Scorpio MK1-em 2.8 v6 benzinnel. Gyárilag volt 149 LE-s Viszont cserébe olyan halkan járt, hogy esténként a kapu nyikorgására ébredt fel a család nem a kocsi öblös v6 hangjára

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Most is áll egy a szálloda felszíni garázsában. Vadiúj 911 carrera 4s, lehet hogy kabrio is (nem néztem meg alaposan) de hátul már középtájt van a 2 kipuff. Szép fehér!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nem is a teljesítménnyel van bajom, bár ekkora motorból a karbis, oldalvezérelt őskövületük is ki tud hozni 300-350-et, de ha nincs rá igény akkor minek, az igaz. Hanem az zavart, hogy ennek elvileg 240-et kellett volna tudnia és még a 200-at se érte el, nem kihegyezett, nem futott sokat, tegyük fel karban tartott és ezek nem szar motorok. Akkor hol a ló? A műsor történetének egyik legnagyobb vesztése volt szerintem, pont ez a motor.
Bár lehet nem is 240 lovas, sőt kezd gyanús lenni így, tulaj azt mond amit akar... Egy forgalmit mutathatott volna azért. Mert 220 a legkisebb és 20 lovat meg tud enni a váltó vagy tud csalni a mérés. És így ki is jön a matek és a motor se szar akkor, ahogy a videó bemutatja.

Elírtam, Carrera GT, használtan 600 000 €-tól kínálják.

Természetesen egy 911-gyel is happy lennék.

Szerintem is kifejezetten kicsi belül. Elférsz meg minden, de olyan passzos érzés. Es brutál módon lépnek amúgy, pont annyira tahón, mint amennyire kívülről látszódik.

Az X4 méretre mondanám azt, hogy nincs felfújva, de az is egy érdekes szerzet.

[ Szerkesztve ]

Az a 2.8 V6 egy nemet motor, akkoriban nem tudtak sokat, vagy sokkal tobbet a V6-ok. Delorean 2.8 PRV motorral 132 LE.

"Bad reklám is reklám too"

Tegnap valaki kérdezte, hogyan lehet lekérdezni a pályamatricát.
Kapott is egy linket rá, gondoltam lecsekkolom én is mit mutat.
Mindig online veszem a matricákat, ennek ellenére kaptam egy mailt, hogy semmilyen érvényes matrica nincs az autómon.
Pedig éves megyei tuti van, kettő is.
Most akkor ez mi?

ez kérlek ciki, ha tényleg így van

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Igen, ez nem az a sok nyomot hagyo auto...de en szerettem

(#105058) focvis porsche nagyon faja, egyik teniszes ismerös vett ilyen idöszakos rendszammal egy Boxtert (aprilistol oktoberig vagy ilyesmi). Igazabol megvenni mar egesz jo arakon meglehet, csak a szervizelese ami horribilis allitolag.
Minden ferfi embernek alom szerintem egy Porsche legalabb egyszer gyakran all pont a teniszkubbnal az is egy uj, fekete 911....hat azert ezek az autok igazabol mar inkabb müalkotasok

(Lehet valami mas hobbyt kellene valasztanom, pl sakk vagy ilyesmi, ott talan nem facsarodna a szivem a parkoloban )

[ Szerkesztve ]

Ő az egyik legjobb sakk játékos, van még ott a garázsban egy Carrera S is.

"Bad reklám is reklám too"

Ez igy van. Szomszedom GT3 Porschejaban ultem hat az valami fantasztikus volt.

Egyelore kicsit messze vagyok egy hasznaltan is £100-130K-s auto megvasarlasatol de sosem lehet tudni

Mondjuk elobb lesz SRT8 a garazsunkban mint GT3 az is tuti

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Erről haverom tesója jutott eszembe aki kölcsönadta a barátjának a Boxterét egy napra. Aztán csutkára leradírozott gumikkal hozta vissza neki. Na az egy jó 3-400k-s mutatvány volt. Azóta nem adja senkinek kölcsön.

#nincsbennetarcsi

+1

Nem szeretem ha más vezeti az autóm és én sem szeretem másét vezetni.

mod:

Johnny_vT: Nekem is ilyen kgfb-m van most.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

+1, pont így vagyok ezzel én is.

Hát írtam is nekik, ne félj!
Naponta használom a pályát, kétlem amúgy hogy nem náluk van a hiba.

Nem feltétlen lenne az jó. Pl. műszaki nálam úgy néz ki, hogy leadom a szerelőmnél az autót, átnézi, fékeket kitisztítja, aztán elviszi a vizsgaállomásra.

Más: sose találjátok ki ki araszolt tegnap mögöttem a 6-oson a dugóban... Mr Pumped, egy lerottyant (nagyon) 30 éves bimmerben

[ Szerkesztve ]

Szerintem már rég szervizelni kellett volna ezt a motort csak ugye nagy motor, nagy nyomaték "erősnek" érzed így "nincs semmi baja". Az automata váltó a marhanagy konverterrel meg szépen kisimítja, ha lenne is a motornak bármi rángatása.

Amúgy a kommentek engem is felb*sztak, hogy vehetett volna ezt meg azt. De ha neki ez tetszett, akkor fogadjuk már el, hogy ez vette meg, boldog vele, ennyi. Az amcsi V8aknak megvan a maguk hangulata, egyenetlen járás, fos illesztések, itt-ott olajfoltok alatta. Szerencsétlen gépeket meg a jó kis emissziós szabványok fojtották meg, elég csak a GM 350es motorját megnézni, 300+ lóról indult, egy nem túl jó gyári karbival a 60as években és a 80as évekre ugyanez a motor képes volt kb 150 lóra.

Sziasztok!

2000-es kombi Avensist vettem át az öcsémtől, mert ő újabbat vásárolt. Sajnos nincsen garázsom és nem is lesz ott ahol jelenleg lakom, viszont mivel -régi, de a miénk -szeretném egy kicsit védeni az időjárás viszontagságaitól.

Tudnátok-e ajánlani rá való ponyvát valamelyik multitól?

10k-nál nem szívesen költenék többet rá. Olyan kellene, ami alá, ha durva jégesőt jósol a meteorológia, be tudok tenni régi paplant, hálózsákot, vagy bármit ami csökkentheti a jég becsapódási erejét.

Köszi előre is!

baszki...akkor a sakk sem jo..... ....ferfi szinkronuszas?

(#105065) Snoop-y az hogy technikailag ezek milyen gepek, az egy dolog, de mar csak a design is eszmeletlen klassz.

(#105066) Qru hat azert az is egy irto nagy tirpaksag annak a reszeröl, aki kölcsönkeri....mert hogy kiprobalgatja, kicsit oda-oda lep neki az ok...de ugye nem is a sajatja, nem is ismeri ugy az autot, mint aki napi szinten vezeti...nagyon tre

(#105067) tboy93 ugye sokan ugy vannak, hogy az auto, az egy ilyen ize, amivel esöben is szaraz labbal el lehet jutni A-B be. Meg neha ha vilagit valami, akkor tankolni kell bele, meg beadni a szervizbe ha bimbammol. Na ha egy ilyen talalkozik egy olyannal, mint mi, akik vigyaznak az autora, meg ovjak, meg ismerik, az ugye egy komoly konflikt. forras.

Ponyvával csak szépen belevésed az autón lévő port a fényezésbe. Én tuti nem használnék ilyet.

[ Szerkesztve ]

És mit tennél, ha komoly jégeső van kilátásban, és nincs garázsod? Az imádkozáson kívül...

Én ponyvagarázst vettem emiatt, de nekem fix beállóm van bérelt területen.

Ha ez nem lenne futnék a pokrócokkal.

Ponyvát ne.Egyrészt a pára megreked a ponyva alatt így bedunsztolod a kocsit és idő előtt elrohad másrészt ahogy fújja a szél a ponyvát a közé és a karosszéria közötti por szépen összekaristolja a fényezést.

Szóval ponyvagarázs ha nincs rá hely akkor marad az ima és ha az sem segít akkor dobsz pár pokrócot a gépre ha jön a jég.

#nincsbennetarcsi

Na kérem, de mi tartja fent a pokrócot? Ilyen viharoknál heves szél is van. Csak kell a tetejére valami leköthető ponyva...

odacsukod az ajtóval (mondjuk akkor meg bevezeti a vizet)
tartod, az autó ér annyit, hogy kicsit elázzál

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

A pokróc elázik és a víztől nehéz lesz. Ha azt elviszi a szél akkor már mindegy.

Jah és még véletlenül se próbáld meg az ajtót/ablakot rácsukva stabilizálni, mert tökéletesen bevezeti a vizet az utastérbe.

#nincsbennetarcsi

Autofoliazas? Az öklömnyi jegektöl lehet nem ved, de a kissebbektöl szerintem igen. Ha dragallod, akkor csak tetö + motorhaz

mod.: most latom a kezdö hszt. Hat max 10 k kerettel ez az opcio esejtelen sajna, de itthagyom, hatha ötletnek jo

[ Szerkesztve ]

En a track verzioban ultem. A belso design az kimerult egy kb 1-2mm vastag szonyegpadloban de az sem mindenhol leginkabb a karosszeria volt kocogtathato. Beinditaskor rezonalt az egesz.
Ettol fuggetlenul barmikor elfogadnam

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Hát köszönöm mindenkinek. Igazán tuti nincs, marad a kiselejtezett pléd, hálózsák, stb, majd erre valami megfelelő méretű olcsó multis takaró. Ez is csak a jégveszélyes időszakban, alap esős időben nem.

Hétvégére pont egy olyan Subaru kéne kölcsön mint a Tied

Nászautónak pont jó, oda nem kell tartalék és a szín is stimmel.

#nincsbennetarcsi

A kocsikulcsban lévő nem jó ehhez. (a Keyless rendszerek más tészta, de nem hiszem hogy találsz olyan gyártót aki kiadja az ugrókód algoritmusát, ha csak nem magad töröd) Tudtommal amikor a kulcsot betolod, generálódik egy minimális statikus elektronyosság: pont annyi amennyi ennek a kis chipnek kell hogy az immoval pározzanak.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Elvittem szervizbe a Fiestát, nem emiatt, de rákérdeztem az ablaknyöszörgésre is. Azt mondták, hogy a lehetőségekhez képest megpróbálták megoldani tömítéscserével, zsírozással, de azt mondták többet nem tudnak tenni. A jobb oldalinál megszünt a zaj, a bal oldalinál viszont nem.

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."

Szögbelövővel rögzíted.

Próbálj meg keresni vkit aki megbontja és megnézi a bowden és a sín állapotát. Sokat nyitod-csukod az ablakot?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Most is leszedték a kárpitot és alánéztek. Attól félek, ha sokat leszedegetik, akkor meg az fog elkezdeni nyikorogni. Egyébként egyáltalán nem sokat használom az ablakot.

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."

[link]

Assejó', régebbi bimmerben is addig pattog, amíg el nem törik a műanyag vezető bizbasz benne, aztán úgy marad.
Nálunk asszony csukta be az ajtót félig lehúzott ablakkal hűvösben. Reccsent egy utolsót, aztán onnan úgy imádkoztam fel, utána meg se moccant többet. Indultunk síelni, jó lett volna 6 órát télen lehúzott ablakkal autózni.

És mi lett a megoldás?

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."