Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- droidic: Időutazás floppyval: A 486-os visszavág PCem-men
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- ldave: New Game Blitz - 2026
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Integra
titán
trek crossrip
Vélemények? -
zoo8800
veterán
-
-
#5990
Phvhun
őstag
stracker06
#5989
Phvhun
őstag
válasz
stracker06
#5989
üzenetére
Ez velem úgy történt meg, hogy érden bicóztam este fele, és az egész város lejt. Na én a teteje környékéről legurultam az aljára, ha hát persze hogy ott akadt be a lánc úgy ahogy neked, ugyhogy korom sötétben kellett visszamásznom kézben a bringával.
De ennél volt cifrább előlracsnis bicóm kétszer is megette a nadrágomat, és egy ilyen nyitott étterem terasz nézte végig ahogy nem tudtam kiszakítani a lábam a bicóból és a földre fekve szereltem szét magamon
Másik esetről még kép is van, itt többen is voltunk, van kép arról, amikor kivágnak a racsniból
Eredmény:
-
#5989
stracker06
aktív tag
sanzi89
#5988
stracker06
aktív tag
válasz
sanzi89
#5988
üzenetére
Tavaly egyszer nagyon megszívtam. Elvileg jól volt beállítva a váltóm, legalábbis azzal a beállítással mentem kb. 300 km-t mindenféle hiba nélkül. A barátnőm kb 14 km-re tőlem, egy másik településen lakik, viszont pont a Tisza másik oldalán, tehát komppal kell mennem. Szóval, tavaly nyáron éppen feléjük tartottam, amikor abban a városban ahol Ő lakik(tőlük kb 3-4 km-re), a kerékpárúton előzésbe kezdtem, de sajnos nem tudtam befejezni.
(Azért volt a legfelső lánckeréken a lánc mert éppen egy kanyarból gyorsítottam ki és mindig így szoktam, ha gyorsan szeretnék nagy sebességet elérni.) Valamiért beesett a lánc a fogaskoszorú és a küllők közé. Én sem értem, hogy miért, talán a rázkódástól (azon a részen rossz volt az út). Lényeg a lényeg, nem volt nálam semmiféle szerszám, nem számítottam arra, hogy kb. 25km-en lerobbanok. Már könyékig olajos voltam és szétszedte a lánc a kezem, de sehogyan sem tudtam kiszedni, feszegetni sem nagyon akartam a hajtókarokkal, mert a hátsó kereket egy héttel azelőtt fűzték teljesen újra. 
Szóltam barátnőmnek, hozzon szerszámokat. Hozott, ezután még vagy fél órát szórakoztam vele az út szélén. Ekkor gondoltam, hogy jobb a biztonság, teszek rá egy ilyet. Vettem egyet, rátettem, de mivel 4 kis köröm tartja, nem passzol pontosan, így mindig lötyög és hozzáér a lánc, ha a legfelső lánckeréken van. Szeptembertől nem nagyon voltam otthon, a suli miatt, ilyenkor nyáron meg a másik bicajomat használom. Viszont augusztusban szeretném használni azt is amiről eddig írtam, így gondoltam, hogy lecserélem ezt a műanyag izét (már tudom, hogy küllővédő tárcsa
) egy olyanra ami tutira passzol és nem fog ott lötyögni.A lánc leesésének okát tényleg nem értem. Előtte hibamentesen ment, a lánc és a hátsó fogaskoszorú pedig egy évesek voltak akkor amikor ez történt. Ráadásul annak idején pont nem a leggagyibb alkatrészeket (racsni-shimano, lánc-nem emlékszem, de azt mondták középkategóriás) vettem rá, hogy ne legyen gáz. Sajnos, mégis lett.
Szerk: akkor ránéztem a váltóra még egyszer, de jelentőset nem állítottam rajta. Azóta egyszer sem váltott túl, mióta feltetettem ezt a műanyagot, vagyis kb. valóban nincsen semmilyen szerepe, de nekem biztonságérzetet ad.
-
#5988
sanzi89
addikt
stracker06
#5984
sanzi89
addikt
válasz
stracker06
#5984
üzenetére
Ha a váltó túlváltana a legnagyobb fokozaton, akkor véd a sérüléstől. Jól beállított váltó esetén szerintem felesleges.
-
#5986
Phvhun
őstag
stracker06
#5984
Phvhun
őstag
válasz
stracker06
#5984
üzenetére
Angolul "dork disc"
Szerk: Egyébként nem hiszem hogy nagyon védeni kell a küllőt, azt az se zavarná ha átmenne rajta egy tank, inkább a lánc leugrása ellen kéne védjen.
-
#5985
zoli03
őstag
stracker06
#5984
zoli03
őstag
válasz
stracker06
#5984
üzenetére
Küllővédő tárcsa.
-
#5984
stracker06
aktív tag
stracker06
aktív tag
Meg tudná mondani valaki, hogy mi a neve annak a műanyag kör alakú valaminek ami a racsni és a küllők között szokott lenni?
Arra gondolok, ami itt is látszik a fogaskoszorú mögött.
-
t-bali3
senior tag
válasz
Gyufaaa
#5970
üzenetére
Ez annyit tud, hogy pontosan mutatja edzés közben az aktuális pulzusod (beállíthatsz pulzus célzónát, aminél jelez, ha ott tartózkodsz és akkor is jelez, ha alatta vagy felette vagy), továbbá a legutolsó edzésedről eltárolja a következő adatokat:
1. teljes edzés időtartama
2. edzés átlagos pulzusszáma
3. edzés legnagyobb pulzusszáma
4. a legutóbbi edzés dátumaEmellett egy sima óra.
Ha neked ez kell, akkor vedd figyelembe, hogy a Polar egy kicsit túlárazza a termékeit. Természetesen azért, mert egy nagyon ismert márka, de cserébe szerintem megbízható és pontos.A kevésbé neves márkák ennyiért vagy kicsit többért már kalória számlálót és nagyobb memóriát is adnak.
-
#5982
concret_hp
addikt
concret_hp
addikt
kíváncsi leszek a magyar sportsdirect árak hányszorosai lesznek az oldalukon levőknek
-
#5979
sanzi89
addikt
stracker06
#5978
sanzi89
addikt
válasz
stracker06
#5978
üzenetére
Igen, csak mint írtam egy ilyen kialakítást kombóznék a nyeregcsőre rögzíthető összekötő elemmel.
-
sanzi89
addikt
válasz
Teasüti
#5966
üzenetére
Gondolom valami ilyesmire gondolsz. Ezekkel az egy kerekes megoldásokkal az a bajom, hogy túl kicsi a rakodótér, ezért gondolkodom valamilyen két kerekű megoldásban, mint ez, és valami olyan összeköttetésen mint ez. Hátsó tengelyre való rögzítésre ilyen megoldást találtam, és ez nem tűnik valami masszív konstrukciónak.
Féket illetően pedig nekem nincs félelmem, ilyen esetben nagyon ésszel kell menni és kész. Robikapát rendszeresen visszük így a kertbe, nincs gond a megállással.
-
#5976
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#5975
fi:zi'k
nagyúr
-HajTömeg-
#5944
fi:zi'k
nagyúr
válasz
-HajTömeg-
#5944
üzenetére
Hát én itt nem látom a márkák között a Polar-t.
Vagy csak úgy általánosságban vagy kíváncsi az akciókra? -
Gyufaaa
veterán
Srácok! Ez jó lehet? Megér ennyit?
-
#5968
Solad
addikt
-HajTömeg-
#5944
Solad
addikt
válasz
-HajTömeg-
#5944
üzenetére
Sportsdirectben itt miskolcon brutal jo arak vannak
-
#5967
Gyufaaa
veterán
stracker06
#5870
Gyufaaa
veterán
válasz
stracker06
#5870
üzenetére
Köszi! Mára sikerült a féket is üzembe helyezni. Tettem bele egy v-fékbe való fékpofát és ez satuzza. Ettől függetlenül egy kicsit egyszerűnek tartom, ezért csinálok v-fékhez való adaptert, amit a vázhoz lehet illeszteni és v-fékrendszerre átalakítani. Azzal nyugodtabban engedem ki bicajozni. 
-
Teasüti
nagyúr
válasz
sanzi89
#5963
üzenetére
Az általam ismert legjobb módszer, ha a hátsó tengelyre akasztod rá a kocsit, és a kocsi kereke hátrébb foglal helyet, mint a rakodó felület. Így minden helyzetben stabil marad a bringa. (Egy nyomon haladó kocsi, vagyis egy kerék a szimmetria tengelyen.)
Igazán profil megoldás, ha egy levegős rugóstaggal felfüggeszted a kerekét.Jómagam sokat filóztam egy lehetséges megoldáson ráfutóféket illetően, de nem jutott eszembe olyan konstrukció, ami tetszett volna.
Meg nem ártana vmi parkolófék jellegű sem, mert elég szar egyensúlyban tartani az álló bringát és közben megpakolni az utánfutót.Bár arról fogalmam sincs egyáltalán indokolt-e féket rakni rá és vajon elegendő-e +50 kg teher lefékezéséhez a bringa sajátja.
-
-
-
sanzi89
addikt
Van valaki, aki használ vagy esetleg készített kerékpáros utánfutót? Itthonra készítettünk már, használjuk is sokszor ha valami nagyobb dolgot kell vinni a kertbe, de kellene valami kevésbé kispirai, de terhelhető, masszív konstrukció, amit nagybevásárláshoz vagy egyéb nagyobb dolgok hurcibálásához lenne megfelelő. A kérdés kicsin konkrétabban a kerékpár és a kocsi összekötésének módja.
-
t-bali3
senior tag
válasz
Bati0501
#5958
üzenetére
Ahogy nézem van Hervis Miskolcon. Kérdezd meg elfogadják-e és persze az se árt, ha van olyan óra, ami kellene.
Egyébként Zergénél lehet webshopon is rendelni EP-re. Csak abban az esetben előre ki kell fizetned majd bevinni a pénztáradhoz a számlát és elvileg visszautalják. A korábbi hozzászólásomban linkelt oldalon részletezi alul. -
t-bali3
senior tag
válasz
Bati0501
#5955
üzenetére
Kinézel egy Polar órát. Elmész egy boltba és megveszed EP kártyára. Feltéve, ha le vannak szerződve az EP pénztáraddal.
Szerintem Hervisben is megoldható, csak nem ilyen akciós webshopos vásárlásnál.Itt a fontos rész:
"Az EGÉSZSÉGPÉNZTÁRI elszámolásnál a POLARórák (csak órák, csak az új órák) elszámolhatóak, mivel Orvosdiagnosztikai Eszközként kerülnek forgalomba. Külön vásárolt POLAR kiegészítőkre, POLAR szervizre, használt POLAR órákra nincs egészségpénztári elszámolhatóság! GARMIN és SUUNTO márkákat nem tudunk Egészségpénztárra elszámolni."Illetve egyszer voltam egy boltban, ahol azt mondták "okosban" meg tudják oldani, hogy EP-re vegyen az ember Garmin órát is. Nem jutottam el odáig, hogy kiderüljön igaz-e, de ha érdekel melyik bolt jelezd PM-ben.
-
#5954
TayRol
nagyúr
-HajTömeg-
#5947
TayRol
nagyúr
válasz
-HajTömeg-
#5947
üzenetére
de, óriasi akciók vannak, tegnap voltam Arénaban de nem néztem be ám láttam hogy ki van írva.
-
t-bali3
senior tag
válasz
fi:zi'k
#5942
üzenetére
Nekem volt korábban egy Polar FT7-em. Azt nagy hiba volt megvenni, mert nem bővíthető semmilyen POD-dal. Jelenleg egy Suunto t6c-m van és ahhoz foot pod meg bikepod, de annyira ezzel se vagyok megelégedve. HR pontos és szerintem a többi adat is rendben van, csak a Movescount nem igazán jön be, ráadásul mostanában vacakolnak a letöltött adatok. Nem rajzol grafikont rendesen, stb..
Én ha most vennék, akkor beépített GPS-es órát vennék, mert akkor egyszerre csak egy dologra kell figyelni. Elég egy óra és mehetsz futni, brinyózni.
Egyébként ajánlom ezt az oldalt. Szuper részletes teszteket csinál a csávó és miután neki a biciklizés is fontos, arra is kitér.
Polarnak nagy előnye itthon, hogy egészségpénztárra vásárolható!
Faterom meg én 10-11 között felcsapattunk a Gelllért-hegyre ma is. Jó volt
Lefelé jövet biciklis rendörök kaptattak épp felfelé, a korábban itt valaki által megadott útvonalon -
#5948
Bati0501
őstag
lsebestyen
#5945
Bati0501
őstag
válasz
lsebestyen
#5945
üzenetére
Pénteken voltunk az Arénában,láttam is a Sportdirect feliratot a Tesco mellett,de magát a boltot nem.
Itt Miskolcon is a Tesco mellett van,ott lehet,h magában a Tescoban?Mert itt is egy épületben vannak,csak nem kell bemenni magába a Tescoba. -
#5946
Tomi_Sci
őstag
-HajTömeg-
#5944
Tomi_Sci
őstag
válasz
-HajTömeg-
#5944
üzenetére
Google szerint már 16-án nyitottak. Vagy mégsem? Ha vannak cipőik akkor lehet felnézek Bpestre.
-
#5945
lsebestyen
addikt
-HajTömeg-
#5944
lsebestyen
addikt
válasz
-HajTömeg-
#5944
üzenetére
Mikor lesz nyitás?
-
#5943
Teasüti
nagyúr
---Lasali---
#5941
Teasüti
nagyúr
válasz
---Lasali---
#5941
üzenetére
Ennyi.
Mérnök ide vagy oda, pl. egy becsípett tömítést talán észre se vennék.
Egy nyamvadt kis O gyűrű a mérnök kezéből is ugyanúgy le tud esni a földre, stb.
És az olaj szétkenésétől se a diploma fog megóvni.
Ezért bízom tapasztalt emberekre a méregdrága alkatrészeimet.Meg ha már a mérnököknek "visszafelé is kompatibilisnek kell lenniük" számtech hasonlattal élve, akkor mi a frásznak helyezték a hangsúlyt újra a szakmunkákra az országban?
Elvégre ha mindenkinek diplomája van, akkor a szakmunkákat miért is nem vagyunk képesek ellátni az országban? Miért is hiányoznak a szakemberek?
Részemről itt le is zártam. -
fi:zi'k
nagyúr
Most nézem a Hervis hírlevelet és egész korrekt áron vannak pulzusmérők a belépőtől a csúcsig. Illetve van még 10%-os kupon is.
Árak kupon nélkül:
Sigma PC3 - 6500
Polar FT1 - 10300 - árgép: 13E
Polar CS400 - 40000 - árukereső: 60E
Polar RC5X Multi - 77000 - árgép: 104E -
#5941
---Lasali---
Közösségépítő
Jorus
#5940
---Lasali---
Közösségépítő
Azért én láttam már rá példákat.
Bele szakított légtelenítő csavar, elhagyott O gyűrű, becsípett tömítés, ásványi olaj helyére DOT fékfolyadék.. kicsúszott dugattyú, olajba áztatott fékbetét, múltkor jött egy srác, elkezdte szerelni a fékét otthon, ketté szedte a féknyerget! Hajam égnek állt, elfolyatta az összes olajat, ketten 1-2 órát szarakodtunk vele mire feltöltöttük újra.
Mondjuk a shimano -t a legegyszerűbb légteleníteni, általában elég csak végig tolni rajta az olajat, és jó is lesz, légtelenítő adapter se kell, mivelhogy az maga a légtelenítő csavar szóval első légtelenítési kísérletkor talán az elsőre hamar sikerülhet is. Shimano olajat nem árt hozzá megvenni. Meg a tisztításhoz féktisztító spray -t nem árt beszerezni. -
válasz
Teasüti
#5930
üzenetére
Légtelenítésen nincs mit elrontani. A legrosszabb, ami történhet, hogy levegős lesz a fék, de a tiszta olajjal már korlátlan számban próbálkozhatsz. Ha meg sehogy sem jön össze, akkor leviszed a szerelőhöz, hogy légtelenítse, aztán annyi. Nem tudsz elrontani semmit. A lényeg, hogy a tárcsát és a pofákat sok méterre helyezd el a művelettől és tegyél vmi cuccot a földre, ha csorogna az olaj.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
vendingo
#5937
üzenetére
Ha netről rendeled, akkor 8 napon belül könnyedén tudod cseréltetni, vagy akár el is állni a vételtől.
Amúgy jah, táblázat szerint jónak kellene lennie.De ha boltban rendeled sztem fizetés előtt ki fogod tudni próbálni. Ha nagyon nem jó, akkor a boltossal tudtok okoskodni, személyre is szabják neked egy normális bicikli boltban.
De azt se tartanám sci-fi kategóriának, hogy a kereskedő visszaviteti és hozat másikat.
(De ebben nem vagyok biztos.)Persze mindez a kasszától való távozás előtt.
-
Teasüti
nagyúr
(#5899) fpeter07
A lámpánál álló kocsisort jobb oldalról is előzhetsz.(#5901) Tigerteam
AKi az MTB kerékpárt arra használja amire született, oda a vfék édeskevés....De mindenki döntse el maga mire használja, de mást lebeszélni róla, csak mert a saját felhasználásunkkal gondolkodunk, valaki életébe is kerülhet...
Vendingo írta a felhasználást, csak páran erre nem figyeltek. Ezért is kérdőjelezem meg a tárcsát. Jómagam arra használom az MTB-t amire való, de nekem van is hozzá hidrós tárcsám.
Másrészről ő nem MTB-t akar venni a legelső linkje alapján, bár nem figyeltem, hogy azóta változott-e a szándék.(#5903) superecneB
Ebben egyetértünk. Mindenesetre szerelési és javítási ismeretekre nem az egyetemen fogok szert tenni, azt már látom.
(#5909) -=RelakS=- Köszi! Eddig nem tartottam magam ilyen mérnöknek, tekintve, hogy azért sulin kívül is akad lehetőségem ismerkedni a szakmával.
De ha tényleg az dönti el, hogy jó mérnök lesz-e belőlem, hogy neki merek-e állni szerelni a vagyont érő alkatrészeimet a bringán, amit ha elbaszok, akkor volt bicikli nincs bicikli, mert diákmunkából ugyan nem kell vennem új alkatrészt bele és így inkább szerelőhöz hordom, aki vállalja a felelősséget helyettem, nos hát akkor igazad van. Nem vagyok jó mérnök.
De hülye sem. NEkem nem ez a dolgom, hogy biciklit szereljek. Ha mérnökként vagy technológusként a szakmámban fogok dolgozni, sztem akkor se fogok erre időt és energiát szánni, mert vacak pár ezer forintot előbb meg fogok keresni, mint hogy ezzel basszam el a szabadidőmet. De oké, legyen igazad!(#5910) ---Lasali---
Egy kompetens vélemény.(#5912) -=RelakS=-
Akkor miről is beszélünk?? -
Teasüti
nagyúr
válasz
t-bali3
#5886
üzenetére
Ha egy V-fék nyikorog, akkor ott beállítási vagy minőségi problémák vannak. És minőség alatt a fékfelületeket értem, nem magát fékpillangokat, stb.
Én úgy vélem ha egy V-fék megüt egy minőségi mércét (jellemzősen kizárólag fémből készült mind a pillangó, mint a fékkar, és a bovdenezéssel sincs probléma), akkor az égadta világon semmi fékerő különbség nincs egy noname Logan és egy 5-6000 Ft-os Deore között. Ha V-féket akarsz fejleszteni, akkor csak a legjobbak jöhetnek szóba szvsz, a középkategória nem nyújt többet a belépő kategóriánál teljesítményben.
Persze a nagyáruházi V-fék még a belépő kategóriát sem üti meg.(#5932) fi:zi'k
Utánfutó.(#5889) zoo8800
Ti most tényleg egy kirándulós biciklire vetetnétek hidraulikus tárcsaféket?? Ee most komoly?
A különbözetből akár élni, élményt gyűjteni is lehetne és nem belerakni egy nyamvadt biciklibe, amivel hétvégén elteker az ember piknikezni. -
t-bali3
senior tag
válasz
M_o_g_y_i
#5929
üzenetére
A fékpofa nagyon jónak tűnik. Néztem a többi BBB fékpofát is, még 10.000-ért is van
Egyébként ez a BBB jó márka? Ilyen napszemüveget vettem.
Első körben arra gondoltam veszek mondjuk előre ilyen BBB fékpofát, aztán meglátom mennyit javul a helyzet. Ez a nyikorgásmentes kialakítás csak marketing vagy ér valamit?Szerk. Ebben az árban 2 pár van vagy 2 db van benne? Ha 2 pár, akkor nem is olyan drága még a 10 e Ft sem.
Alapvetően megbízom a szerelőben, tudja mennyit biciklizem (nem sokat), így nyilvánvalóan a saját véleményét fogja mondani, de szerintem igazat. Velem az a baj, hogy akkor tudom meg jobb-e nekem egy tárcsa, ha feltetetem és megyek egy kört. Az meg már lehet késő lesz.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
TripleB
#5848
üzenetére
Nekem is megvan a gépgyártás technikai technikus, meg a CNC forgácsoló is. Most taposom a gépészmérnöki sulit.
Mégis amit az oktatásból sikerült átadni nekem eddig (nem kettessel végeztem el a fenti szakmákat se...)
az még jó indulattal sem nevezhető még a tizedének sem, amit mondjuk édesapám tudhat magáénak a szakmából.
Lassan diplomám lesz, de a konkrét mérnöki számításos feladatokat leszámítva apám még mindig okosabb mindenben.
Bármit megszerel, összerak, megjavít és mindezt jól.
Ami azért na... Nem szép rám nézve, akinek magasabb az iskolázottsága elméletileg.Érteni egy szerkezetet és dolgozni egy szerkezeten az két különálló dolog.
Honnan kéne ismernem a trükköket és szakmai fogásokat, amiket nem is tanítanak?
Megszenvedtem a menetes fogsor levételét is, nem is ment. Aztán vki elárulta, hogy fogjam be satuba. Na most ezt sem a suliban hallottam... És kismillió ilyen apróság van, ami a szakembert szakemberré teszi.(#5853) Vasinger!
Mechanikus tárcsa azt tudja, hogy ugyanolyan faék egyszerűségű, mint a V-fék.
(#5854) tatabánya
Miért nem Avid BB-t vettél?
Az is elérhető árban van. A BB5 mondhatni baráti, a BB7 egy kicsit húzósabb az tény.
De mondjuk használtban az sem vészes.(#5856) Jorus
Én elhiszem, ez így leírva tényleg egyszerűnek is hangzik, meg gyorsnak, de a kulcs az, hogy "ha az ember próbálta már". Gondolom nem bolond biztos a művelet. Lehet nem egyedül felügyelet nélkül akarnék nekiveselkedni első alkalommal. Biztos akad vmi, amit el lehet szúrni és amilyen az én formám...(#5872) sketchifun
Te 22:57-et írtál időnek, amit kegyesen 23 percnek vettem. A 26-ot már elsőre se értettem, amikor két sorral feljebb kevesebb időt írtál. Számold újra! -
M_o_g_y_i
őstag
-
t-bali3
senior tag
Akkor legközelebb tényleg lefotózom. Sajnos kedden látom újra, addig csak annyit tudok róla írni, hogy Wheeler Cross 6400c vagy 6500c a brinyó emlékeim szerint. A gond az, hogy semmit nem találok a neten róla, még képet se, hogy beazonosítsam. Nem egy mai darab.
(#5926) fi:zi'k
Az a szokásom, hogy először a hátsóhoz nyúlok mindig, majd idővel bevonom az első féket is. Többnyire mindig mindkettőt használom, csak a nagyon kis fékezéseknél hanyagolom az elsőt. -
Muton
addikt
elvileg ráveszed. gyakorlatilag egy táskán lévő fényvisszaverő sehol sincs egy mellényhez képest. én pont ezért vettem egy fényvisszaverő mellpántot (olyan mint egy öv és egy hózentróger egyben) és azt rakom a táskára. Abból a szempontból is jobb, mint a táska láthatósági esőkabátja, hogy nem fogja le a légáramlást a táska háta ás a hátra feszülő háló között, míg az esőkabát igen. teccikérteni?
-
t-bali3
senior tag
Na, azt megint nem tudom megvannak-e az általad leírt rögzítési pontok, az agyről pedig végképp semmit. Ha nincsenek szemek, akkor nem kell többet görcsölnöm rajta, de ha vannak, akkor drága egy olyan kerékagy?
Ha esetleg hátul nincs rögzítő, elöl lehet, vagy ilyen nem szokott előfordulni?Jorus & (#5916) fi:zi'k?
Lehet, hogy hátul kevésbé hatékony, de többet használom a hátsó féket azért gondoltam hátra. Persze még meggondolom, feltételezem a szerelő is javasol majd ezt-azt, lehet akár le is beszél...(#5917) Phvhun
Akkor nincs itt semmilyen zavar. Egyébként sokan dicsérik azt a BB5-ös féket.(#5918) M_o_g_y_i
Így már megint nehéz eldönteni mi legyen. Kikérem majd a szerelőm tanácsát. Mit javasol, cseréljek pofákat vagy féket vagy biciklit (nyilván azt fogja javasolni)(#5919) ---Lasali---
Meg akartam nézni a fékkarokat is milyenek, de nem volt ráírva semmi...
Fényképező pedig nem volt nálam, nem hordom biciklizni a telefonom, félek, hogy elesek és annyi lesz neki. -
#5919
---Lasali---
Közösségépítő
M_o_g_y_i
#5918
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
M_o_g_y_i
#5918
üzenetére
Igen, nem olyan rossz az a tektro fék, valami fémházas fékpofát kéne belerobbantani, jól beállítani hogy a függőlegesen ponton ne billenjen túl a fék mikor be van húzva.
Bowdenezést amúgy meg meg lehet tuningolni hosszanti eres 5 mm es bovdenházzal, vastag fém sapkákkal, amiket nem szúr át. Plusz ha nyitja a vázat vagy a villát, akkor fékmerevítőt tenni rá. Egy jó fékkarral olyan koppanós és merev féket lehet belőle csinálni, ami szárazon fog úgy mint egy közepes tárcsa fék 160 as tárcsával.
Fékkarokat nem tudtuk meg hogy milyenek. -
M_o_g_y_i
őstag
válasz
t-bali3
#5913
üzenetére
Első körben akkor csak betéteket cserélnék, nem rossz az a Tektro sem.
Nyilván nem olyan merev, mint az SD7, de valami normálisabb pofával és fékkarokkal, bowdenezéssel (ahogy Lasali is mondta) szerintem sokat javulna a fékhatás.
Bár az Avid esetében (ha nem csal a szemmértékem) az erőkar picit nagyobb lenne.
Hátra a tárcsa fölösleges, hacsak nem jársz sokat sárban. Csak blokkolna, sok fékerőt az nem fog nyújtani pluszban. -
Phvhun
őstag
válasz
t-bali3
#5913
üzenetére
Sokáig használtam régebben extrém körülmények között elöl bb5-öt ~120-as tárcsával, SD 7 fékkarral, hátul régi fajta ( nem az új müanyag fékkaros ) olajos magura felnifékkel, és teljesen tökélesen működtek együtt, nekem nem volt zavaró, hogy nem ugyanaz volt elől és hátul.
-
vendingo
veterán
Szeretném megrendelni a kiszemelt bringát, de nincs mód rá, hogy előtte megnézzem magamnak élőben.
195 centi körül vagyok, ehhez a mérethez a 23"-os váz a megfelelő nem?
A kiszemelt bringából 19-21-23" létezik.Megrendelhetem nyugodtan a 23"-ost, vagy előtte ajánlott lenne megpróbálni?
-
t-bali3
senior tag
-
#5912
-=RelakS=-
veterán
---Lasali---
#5910
-=RelakS=-
veterán
válasz
---Lasali---
#5910
üzenetére
Iskolában sajnos nem lehet azt megtanulni, amivel a melóban találkozni fogsz. Akkor lehetne, ha mondjuk 4 nap lenne a suli, 1 napot meg valami melóhelyen kéne gürizni gyakorlat címén (vagy ilyen arányban minden nap), viszont a mai "kell, még nem tudjuk mi, de legyen kész tegnapra" rohanásban ez lehetetlen
-
#5910
---Lasali---
Közösségépítő
-=RelakS=-
#5909
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
-=RelakS=-
#5909
üzenetére
Én is ezt látnám helyesnek, így kevesebb használhatatlan, szerelhetetlen ipari hulladék készülne és mindenki boldogabb lenne, csak éppen én, és Teasüti sem ezt tapasztaltuk az igen tisztelt PTE PMMK hozzá nem értő képzőben, amit én ott is hagytam, és szerencsére később ki is rúgtak nehogy meggondoljam magam.
-
#5909
-=RelakS=-
veterán
superecneB
#5903
-=RelakS=-
veterán
válasz
superecneB
#5903
üzenetére
Egyet kell értsek veled.
A Teasüti félékből lesznek azok, akiket kiröhögnek a gyártósoron, akik olyan rajzot készítenek, hogy utána lehet újragyártani a cuccot (nálunk pl volt, hogy egy fél ellenőrző szekrényt át kellett emiatt kábelezni), és aki szerelőért rohangál, ha a cucc kipróbálásakor egy kis baki akad. Pl nem megy a ventilátor, pedig csak a hozzá menő kábel saruját rögzítő csavar nincs meghúzva.
Szóval nem árt, ha a mérnök bepiszkolja, be meri piszkolni a kezét. És ha már tudja, merre folyik az olaj, akkor dirigálhat is.
-
#5903
superecneB
őstag
Teasüti
#5844
superecneB
őstag
válasz
Teasüti
#5844
üzenetére
Hát szerintem ha elkezdesz dolgozni mint mérnök, rájössz, hogy amit írtál (Mérnöknek nem kell tudni szerelni, ő egy mérnök.) egy baromság.
Nem hinném, hogy most ezt tanítják az egyetemen nektek.
Nálunk tök alap, hogy a prototípust az adott mérnök csinálja meg először, ott nézi meg mennyi idő legyártani, hol milyen hibák jöhetnek be, így tervezik meg a gyártási időket stb...
Szerintem nagyon vigyázz ezzel. Az sosem lesz jó mérnök aki csak egy évben egyszer dugja ki a fejét az irodából. Nem biztos, hogy az operátor a balfasz, lehet a folyamatod szar amit kitaláltál és papíron tök jól mutat...Egyébként én Shimano Alivio hidrós tárcsáról váltottam BB7-re és jobban szeretem. Teszem hozzá, hogy semmi bajom nem volt a br-m485-tel, csupán kaptam egy BB7-szettet egy 485 árában, és szerintem a BB7 egy nagyon jól adjusztálható mind a fék mind a fékkar, húzóerő stb., és egyszerű mint egy faék.
Kicsit talán a gyári organikus betétek lassabban kopnának be mint a Shimano betétje, bár ez lehet a kisebb tárcsa méret miatt is van. -
Valkűr
addikt
AKi az MTB kerékpárt arra használja amire született, oda a vfék édeskevés....De mindenki döntse el maga mire használja, de mást lebeszélni róla, csak mert a saját felhasználásunkkal gondolkodunk, valaki életébe is kerülhet...
Menjetek DH v-fékkel. menjetek sárban , vízben v-fékkel...És még sorolhatnám...A tárcsafék nem a betonutakra született, az más kérdés, h sokan már oda is felteszik..Nekem is párhuzamosított shimanóm volt, de semmi pénzért nem cserélném vissza a mostani olajosomra, pedig ez még nem is egy drága típus..
tárcsás outit még nem láttam, igaz mostanában már nem nagyon nézegetem a bringákat, persze olvastam itt-ott, hogy kezd elterjedni a tárcsa outira is. 
(Azért volt a legfelső lánckeréken a lánc mert éppen egy kanyarból gyorsítottam ki és mindig így szoktam, ha gyorsan szeretnék nagy sebességet elérni.) Valamiért beesett a lánc a fogaskoszorú és a küllők közé. Én sem értem, hogy miért, talán a rázkódástól (azon a részen rossz volt az út). Lényeg a lényeg, nem volt nálam semmiféle szerszám, nem számítottam arra, hogy kb. 25km-en lerobbanok. Már könyékig olajos voltam és szétszedte a lánc a kezem, de sehogyan sem tudtam kiszedni, feszegetni sem nagyon akartam a hajtókarokkal, mert a hátsó kereket egy héttel azelőtt fűzték teljesen újra. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Hasaggymeg- DJI FPV + Fly More Combo + Motion controller + Extrák + Hátizsák - makulátlan állapot - AKCIO
- DJI Goggles 2 FPV drón szemüveg
- DJI Mini 4 pro Fly More Combo RC2 drón szett - új állapot, garancia
- DJI NEO Fly More Combo (FMC) drón szett
- Potensic Atom 2 - standard kit. Bontatlan + 128GB Potensic microSD (A1 V30 U3).
- 27% - MSI MAG 321UPX OLED Gaming Monitor! 3840x2160 / 240Hz / 0.03ms / FreeSync
- Microsoft Windows, Office & Vírusirtók: Akciók, Azonnali Szállítás, Garantált Minőség, Garancia!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG UltraGear 27GR95QL-B OLED Monitor! LOL Editions - 2560 x 1440 / 240 Hz / 0.03ms / G-SYNC
- AKCIÓ! Intel Core i7 4790 4 mag 8 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest