Bögrét is próbálom rábeszélni a hsd-re de ilyen 116i-ket nézeget meg 1.4 TSI-ket.

#nincsbennetarcsi

Az 1.4TSI nagyon jó alternatíva, és a HSD is, a BMW talán kevésbé.

BBD: Nem nyerő, hosszú távon, főleg autópályán berosállnék tőle. Meg szerintem minden komolyabb gyorsításnál Olyan autót szeretnék, amivel neki merek vágni pár tengerparti országnak is akár, és erre a prius nálam nem alkalmas. És 2 autó olyan luxus, amit nem akarok és tudok megengedni magamnak.

Montoya: Teljességgel jogos, de bennem akkor is ott motoszkál ilyen szempontól a fillérbaszó kisördög :/ A jobb ok inkább a rugalmasabb, erősebbnek érződő motor és az automata váltó.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Köszi, akkor hagyom

Impreza wrx utan 116i?
Ott a fejben van a baj

I humbly and respectfully decline™

Városba 1.4 tsi?
Jaja, kifejezetten szereti, ha -8 fokban elmész vele 7km-re, és leállítod. Majd este vissza.
Pont erre való.

Ameddig ilyet valaki leír, addig Novoth Tibi biztosan nem fog éhenhalni.

Same rules apply!

116i-t hamar elvetette (miután belinkeltem a tipushibáit soroló honlapot).
De felmerült már a cr-z is.

Vmi takarékos kell ami autópályán sem halott. Valószínűleg az 1.4 tsi lesz a befutó amúgy.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Touche

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

23-i dátum kerül kiírásra, ha jól tudom azt nyert a szavazáson de majd Speedfire megerősíti, ő az adatgazda.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Adatgazda. Jujjuj

A crz amugy jo.

I humbly and respectfully decline™

Komolyan mondom: Nem tud érdekelni. Milliónyi autó van mostoha körülmények között használva, én mégsem hallom sehonnan, ismerősöktől sem, hogy a turbós benzines/dízel autójuk motorikusan/turbó szinten megmakkanjon. Ez nekem olyan, mintha azért nem mennék ki az utcára, mert a fejemre esik egy repülő, hiszen az esély arra is megvan. Csak azért nem fogok egy hybrid cvt váltós autót vagy egy karakterisztika szempontjából taszító szívóbenzin autót venni mert azzal nem lesz baj hosszú távon. Az lehet, de hogy utálni fogom a forgalomban töltött minden egyes percét, az fix.

Vili: Jólvan, addig is töltsd le a BKK Futárt

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Igazából döntetlen lett.
De mivel te majdnem olyan erős vagy, mint Goku, ezért a te szavad erősebb.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Jah csak kvázi 2 üléses és 215 literes a csomija.De legalább nem is megy azzal az 1,5-re felfúrt 1,4-es Jazz motorral.

mod:

Speeedfire: Akkor egál. Gyorsan szavazzon már vki a 23-ra pls. Vhogy legtimálnom kell, hogy nekem a 23 lenne jobb.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nekem is az a jobb, és nem szavaztam még.

Same rules apply!

Akkor nelkulem buliztok

I humbly and respectfully decline™

Köszi. Itt katt a képre: [link]

Montoya: Akkor el is dőlt.

mod:

Saint:

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Legyen 23.-a

Cib lízingel kapcsolatban kinek milyen tapasztalata van? Értékesítő nagyon őket ajánlja. Thm 7-8% körül adta. Maradvány érték is elég jó.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

8% kamat szerintem a jelenlegi környezetben uzsora.

Same rules apply!

Szoktak lenni 2-3%-os kamatok is autóra.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Pont azt számolgattam én is, hogy ha felteszünk mondjuk 5M hitelt, és 8% a kamat, az évi 400e ft.
Az jelenleg 1100 liter benzin, ami nekem kb. 8 havi autózásra elengendő.
Elég durva lenne ezt az összeget kamatként kifizetni egy banknak csak azért, hogy új autóval járjak.

Same rules apply!

Szavazzak?

Ma sem tudtam átírni két alkalommal sem az autót, szar volt a rendszerük. felhívtam őket, azt mondták már jó. Átmentem, még mindig szar. Meg beleköt, hogy nem szép a dátumozás. Mondom, csak leakarom tudni, mert már rég lejárt az átírási határidő. Erre nekem áll, hogy mégis mi hátráltatott abban, hogy időben átírjam?
Mondom, maguk, mert nem bírták időben kiadni a határozatot, elkértem a papírokat, mondtam, hogy írunk másik adásvételit, majd jövök. Nyomorult banda.

[ Szerkesztve ]

Azt kellett volna megtartani. Na jó inkább a G9-et.

#nincsbennetarcsi

@ EQM, Kornél, lenko! Vagy aki cirkulál a topik tali és Miskolc között.

Úgy tűnik eladtam Edelénybe egy tetőcsomagtartót, de elég problémás a postázása (135 cm és beleakad mindenbe). Feltételesen kérdezem, hogy valaki vállalná, hogy leszállítja Miskolcra valamelyik hazaútja alkalmával? A vevő természetesen érte menne oda. Thx!

Hasonlót természetesen én is vállalok Bp-Zeg, ill. Bp-Keszthely viszonylatban.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Húszas éveim elején járó, dolgozó/egyetemista fiatal srác vagyok, most venném életem első autóját. Már kb. 2 éve van jogsim, eddig szüleim autóját vezetgettem. Tudom, hogy ez nem így működik, de milyen autót tudnátok ajánlani, amit használtan max. 1 misiért be tudok szerezni, és el leszek vele egy darabon, nem fogyaszt sokat, fiatalos, sportos (a 2-3 ajtósak kifejezetten tetszenek), vagy egyáltalán mire érdemes odafigyelni?
Előre is köszi!

Ezt inkább a milyen autót vegyek topikban tedd fel.

#nincsbennetarcsi

Kerdes:

155Nm nyomatekot tudo impact driver (autoszerelok legkulcsnak hivjak) bar ez mondjuk elektromos eleg, hogy leszedjem a kerekcsvarokat?

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Én is mostanában keresgélek elektromos ütvecsavarozót, és az okosok nekem azt mondták, hogy az olcsóbb 300nm-t tudók se biztos, hogy elbírnak vele. Ha van lehetőséged próbálj rá előtte.

bazz ez nem jo hir 300Nm -es kulcs ami normalis minosegu az mar kurva draga

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ez miez a kulcs?

Amerikai (Dewalt)

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Na ezért fogok egy olcsóra rápróbálni én is, aztán majd meglátjuk. Makitával van tapasztalatom, igaz aksissal, az elég erős. Ha meglesz (2-3 hét) és van rá igény akkor beszámolok róla.

@#63195: DeWalt-ról azt mondták az már jófajta.

[ Szerkesztve ]

Köszi neked is és mindenkinek. Nem ecotuningra gondoltam. Simán csak változtatnak dolgokon, turbo előtöltésen stb és ugyanolyan használat mellett tuning után csökken a fogyasztás. Páran mondják, hogy így van adatokkal alátámasztva. Én meg csak azt nem értem, hogy mitől tud csökkenni a fogyasztás mondjuk egy konstans autópályatempónál tuning után. Erősebb lesz, többet tol és nem kell annyira nyomni neki, kevesebb gázzal elmegy ugyanúgy? vagy mitől...
Common rail turbodieselről van szó.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Rá lett tépve izomból a kerékcsavar és nem jön le? Vagy teoretikusan kérdezed?

Egy keresztkulccsal elvileg le kell jönnie. Ha az nem elég, akkor toldd meg a kulcsot egy fél - egy méteres csővel. (magad felé húzd, mert különben könnyen arcra esel)

A kerékcsavarok helyes meghúzási nyomatéka kevesebb, mint 155 Nm (VAG 125 Nm; GM 110-120 Nm), ezt az erőt egy nő is ki tudja fejteni, nem kell, nem szabad izomból megtépni a csavart.

@EQM: Köszi szépen Neked is! Lehet, hogy élnék vele; amíg nincs itt a zsé, addig nem küldöm el, hátha meggondolja magát a vevő, és akkor feleslegesen szállíttatom Lenkoval ilyen sürgősen.

[ Szerkesztve ]