Nekem 2001 103 lóerőre kell vmi 14060ft fizetni adóra, mivel az astra öregebb ezért olcsóbb lenne. (Bár nem értem, hogy miért régi rosszabb besorolásu autó után kell kevesebbet fizetni.)

Október elején az enyém is vizsgázik, bár nyugodtan indulok el vele.

Minden 10 év fölötti autónak van valami nyűgje, aminek nincs, azt nem nézték át rendesen. Sokszor csak apróságok, persze vannak extrán széthajtott példányok.

A baj az olvasási módoddal van, ha azt írom, hogy :

Egy 10 év fölötti autóra nagyobb eséllyel kell többet költeni a rosszabb állapota miatt, ami a korából fakad, akor ezt olvasod:

Egy 10 év fölötti autó rosszabb. Összerakod a kulcsszavakat és a saját verziód alapján válaszolsz, hogy ez hülyeség, neked van otthon 3 jó. Elbeszélünk egymás mellett.

MunezXBK Én nem lennék ilyen nyugodt, megvan már a galiba oka, vagy megy még a találgatás?

[ Szerkesztve ]

Persze, nagyon le lett tekerve az előtöltés. Hétfőn toltak rá, azóta jó. Most fürge is, hidegen is pöccre indul.

Viszont a szerelő csak behányta a kábelkötegeket, 4 helyen szaggatta el a vezetékeket a klímakompi tárcsája. Délután hoztam el a klímástól, -30.000.

[ Szerkesztve ]

Az alap vita abból indult, hogy azt mondtad, hogy a régi autóra valószínűleg kell annyit költeni, hogy felmorzsolja az újabb közti árkülönbözetet. Ez nem félreértelmezés.

Lehet, hogy nem vagyok objektív mindenben, de a sarkított állítások mellett (hogy például a 10 éves autón nagy eséllyel világítást kell cserélni, mert bemattult...) nem tudok elmenni.

Mindegy, szerintem én a ló egyik oldalán vagyok, te a másikon és a középút meg a hátán van, ahogy mások is írták.

Béke van, beszélgessünk tovább az autókról.

[ Szerkesztve ]

ja utána már gondoltam rá én is, katasztrófális a helyzet lassan!

rohantam a kocsiért ma, elkészült a vezérlés csere, módosító, gyertyák, olaj (természetesen motul) fúvokák cseréje. Hátsó fék komplett csere és kézifékkötél.

ahogy meleg lett a motor toltam ami a csövön kifér... finomabb lett a hangja is, és jól húz, tetszik na! ja és ez egy 2.0 TS 201000 kilóméter után, meg is jegyezték hogy nem sok ilyen motort láttak ebből a típusból. hát ennyit ér ha jól karban van tartva.

most lakatolni viszem , van pár apróbb hiba, aztán lengőkarok cseréje, és kap egy fényt. talán még egy új kipudob és mehetek is a talira

[ Szerkesztve ]

"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

Én próbálkoztam ilyennel, de másodiknak vásárolt kocsira nem tudom átvinni a bónuszt a korábban vásárolt kocsiról, ha azt nem adom el. Viszont kettő jármű esetén mindkettőre gyűjtheted a bónuszt az évek múlásával.

És kifizetteted vele?

Same rules apply!

Valaki tudja hogy mekkora árkülönbözet szokott lenni a Shell Fuelsave 95 és a Shell V-Power Nitro + 95 üzemanyag között?

Az 1.4-re ugyan ezt mondtak, most van benne 250e, koszoni szepen jol van.

"Bad reklám is reklám too"

Szóltam neki, kompenzálni fogja.

jók ezek na!

más: Új rekordot állított fel a Giulia QV a Zöld pokolban. Az eddigi 7 perc 39 helyett most 7 perc 32 másodperc alatt ment körbe, 14 másodpercet verve a BMW M4-re.

"Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

Most éppen 46 Ft azon a kúton, ahol néztem (Budapest - I., Mészáros u. 56/A. Shell).

Amúgy a holtankoljak.hu -n megtudod nézni.

Sziasztok!

Az elmúlt fél évben ma másodszor éreztem úgy az utam végén (ami egy lejtő), beesett a fék és nagyon alul fog. Aztán megállás után bekeményedik újra egy két pumpálás után.

Ma kellett egy nagyobbat fékeznem és, ha jól emlékszem akkor a legutóbbi ilyen eset előtt is.
Lehet, hogy ez hozza elő? vagy csak a lejtő miatt érzem úgy, hogy kevésbé fog?

Köszi

A valósággal az a gáz, hogy nincsen hozzá háttérzene...

Fékfolyadék mikor volt cserélve

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

suzuki swift 2005 utáni évjárat?

Eleg lett volna atnezni a masik topicba, hobizoli linkelte mar este.

"Bad reklám is reklám too"

Fél éve kb.

@Halver: nem, egy 2000-es daewoo leganaza.

Legutóbb egyébként elmúlt amikor ez volt megálltam a munkahelyemnél, du, haza. és semmi baja nem volt azóta. napi használatban van, tehát éreztem volna, ha van valami..hát kíváncsi leszek..

A valósággal az a gáz, hogy nincsen hozzá háttérzene...

Úgy értem, hogy te sokat városozol vele ami nem olyan jó az akksinak (sok rövidebb út). Én meg 5jellemzően csak városon kívül megyek és akkor se rövid távokat.

#nincsbennetarcsi

Légtelenítés is rendben megvolt?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Köszönöm
Egyszer élünk ki kell próbálni

Fékrásegítő kezd haldoklani, vagy csak a vákuum csöve.

szerintem meg kellett, hogy legyen, mert utána nem volt vele gond.

@Mágus2:
Akkor nem bekeményedne?

A valósággal az a gáz, hogy nincsen hozzá háttérzene...

Azt írtad, hogy beesik a pedál, majd bekeményedik.

Aztán megállás után bekeményedik újra egy két pumpálás után.

Most vagy bekeményedik, vagy csak nem tudod kifejezni hogy ismét fent fog, ahogy kellene és félrevezeted a közönséget. No melyik?

Ha pumpálás után bekeményedik, az fékrásegítő, de ha csak feljebb kezd fogni, akkor valahol szökik a nyomás a fékrendszerből. Át kell nézni az összes munkahengert. Ha hátul dobfék van, le kell dobni a dobot is. Ott lesz a hiba. Könnyezni fog valamelyik munkahenger. Ilyenkor nagyon lassan fogyni fog a fékfolyadék is.

Mindenképp szerviz, minél hamarabb. A fék olyan, mint a medve, nem játék.

[ Szerkesztve ]

Rulettkerék - Így kapott magyar rendszámot az Audi

"Egy órát várakoztam és közben megtudtam, hogy az Audi nem vizsgaképes, amíg műszerfalán, indítás után el nem alszik a légzsák ellenőrzőlámpája."

Most ez komoly? Autós "szak"újságíró ezt a vizsgaállomáson tudja meg?

Illetve egy hónap alatt nem sikerült a hibakódot kiolvastatni belőle? Ennyi idő alatt még eBay-ről is megjön a VAG kábel hozzá..

[ Szerkesztve ]

Zacsi nagyon nem hozzáértő autós vonalon. oknyomozgasson csak, baszkurálja a köztereseket, talán motorokhoz ért is, de autókról ne írjon, arra van más kompetens személy a cégnél...

Hát akkor ezek szerint félreveztem a közösséget

Újra bekeményedik -> rendesen fog, ahogy kellene mint a beesés előtt, erre gondoltam.

Tárcsafék van elől hátul.

Hát igen, meg kell nézetni mindenképpen..

Persze ez lehet véletlen is, csak tényleg az volt a furcsa, hogy amikor ilyen volt pár hónapja, akkor az pont ugyanezen a szakaszon volt és azóta semmi..

Köszi!

A valósággal az a gáz, hogy nincsen hozzá háttérzene...

"arra van más kompetens személy a cégnél..."

Azért ez így kicsit erős kijelentés...

#nincsbennetarcsi

Ez igaz, de kb. minden második hétvégén van több száz kb. pálya, most is pl. Erdélyből jöttem haza vasárnap, aztán hétfő reggel összefosta magát, alig tudtam elindulni.

Same rules apply!

Ez érdekes, pedig akkor fel volt töltődve elvileg. Lehet már zárlatos kicsit?

#nincsbennetarcsi

Na basszameg, nem indul a szarom egyet teker az onindito, oszt ennyi akksin kivul lehet mas baja is? Tegnap meg teljesen normalisan mukodott minden.

Rablásgátló? Engem eddig csak az viccelt meg (de legalább jól működött).

[ Szerkesztve ]

Rablasgatlo hagyja egyet tekerni az oninditot? van benne vedelem, de arrol tudom hogy mukodik

Sőt, van, hogy elindítani is engedi, utána állítja le.

A tegnapi akksi téma után nekem is elkezdett rosszalkodni. Qru megátkoztál?
Elég sokat tekert rajta este és ma reggel is, jöhet az akksicsere.

(#43636) tboy93 Nekem teker közben, csak nem röffen be aktív immo-val. Legalábbis OBD kábellel + épp működő szoftverrel nem indult, szóval én arra gondolok, hogy ilyenkor is tilt. Gondolom, hogy sima kulccsal plusz szoftverrel ne lehessen kiütni, vagy valami.

[ Szerkesztve ]

Neked legalabb van elojele

Van benne elég fékfolyadék? Ahogy kopnak a betétek, csökken a szint, egy bizonyos szint alatt meg levegőt kaphat. Elvileg világítania kellene a műszerfalon valaminek, ami jelzi az alacsony szintet. Piros felkiáltójel. Nézz rá erre, az neked is menni fog.

Pedig eskü nem.

tboy93: Ha egyet teker és letilt akkor nem biztos, hogy az akksi a ludas. Mérj rá multiméterrel, mennyi kakaó van benne.

#nincsbennetarcsi

Exide akksibol melyik szeria az ajanlott?

Nem letilt, hanem elhalo hangon a masodikat mar nem birja

[ Szerkesztve ]

Exide Pémium: [link]

Mérj rá azért de akkor valószínűleg tényleg csak akksi hiba.

#nincsbennetarcsi

Ez balos akksi, ugye?

Igen.

#nincsbennetarcsi

Exide premium 45ah bal poz sehol sincs mar korbecsorogtem a kornyezo osszes autosboltot exide excell van csak.

Ma megjött az Exide Premium akksim. 64Ah 640A. Remélem tényleg jó lesz és én is dicsérhetem mint ti
20.800 Ft-ért szerintem egész jó vétel volt

Én ennél olcsóbban vettem nagyobbat.

Nekem 21-ert akarnak 45-os excellt adni

A japókba ennyibe kerül kompakt méret miatt. Az én iveco akksim olcsóbb.