Hirdetés
- "A homoszexualitás természetellenes" 😠
- Asszociációs játék. :)
- Fűzzük össze a szavakat :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Ingyen kellene, de tegnapra
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- PLEX: multimédia az egész lakásban
- A fénynél gyorsabban
- Építkezünk 6. rész (2024)
- A gyerekem "tartalmat gyárt". Mit tegyek?
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
RAZR_v3
tag
válasz
Petyyyyy
#296469
üzenetére
Az OMV-vel az a baj leginkább, hogy a telefonos applikációjuk képességei nagyon korlátozottak, pedig lenne lehetőségük arra, hogy a Supershop rendszerének megtartása mellett kizárólag az applikációban elérhető, külön aktiválható kedvezményeket biztosítsanak, hasonlóan a MySPAR apphoz. Ott ez tökéletesen működik.
Helyette az van, hogy a Supershop küld havonta, kéthavonta egyszer egy e-mailt, amiben rá kell nyomni a piros gombra, hogy kapjak egy olyan kedvezményt, hogy ha egész hónapban tankolok 45000 forint összértékben, akkor a következő hónap közepéig jóváírnak 500 supershop pontot. 650 forintos üzemanyagárral számolva ez majdnem 70 liter üzemanyag, így 1 litert 7 forinttal olcsóbban kapok utólag.
Valamint az OMV&SuperShop appban megnézhető a Supershop kártyán lévő pontegyenleg, használható a digitális Supershop kártya NFC segítségével, de 10-ből egyszer működött nekem csak, emiatt inkább a fizikai Supershop kártyát kellett használnom mindig. Lehet még beágyazott Google térképen OMV benzinkutakat keresni az appban.Olyan a jutalomrendszerük, mint az applikációjuk: nagyon fapados. Ha egy kisebb kúthálózat lennének, még elnézném nekik ezt a hiányosságot, de a top 3 legnagyobb hazai kúthálózat tagjaként nagy lemaradásban van az OMV a többiekhez képest jutalomrendszer és applikáció szempontjából.
-
#296556
szabonagyur
félisten
RAZR_v3
#296554
-
A_ScHuLcZ
addikt
Sziasztok,
Egy gyors kérdést/közvéleménykutatást szeretnék csinálni, mert sokat segítene. Új céges autót kell konfigurálnom, a limitből a Passat Variant (2024-es változat) és a Cupra Leon combi hozható ki jobb felszereltséggel, ezek között vacilálok, a többit már kilőttem. Passat-ból Elegance felszereltség fér bele 2.0 TDI-vel, és mellette annyi még a mozgásterem, hogy a színt módosítani tudom. A Leon jobban felszerelhető, nagyon tetszenek a színei és a sportos kivitel, ezt 1.5 TSI-vel tudom kérni.
Se Passat-om, de Seat-om nem volt még, de a VW konszern autóit ismerem, Skoda Octavia II és III volt nálam korábban, most pedig 7-es Golfot hajtok, ezekhez tudok viszonyítani. A korábbi Passat-ok nem fogtak meg, viszont ez az új 2024-es változat kimondottan tetszetős lett. Sajnos tucatautónak számít a cégnél, ami kicsit zavar. A Cupra Leon külsőre jobban tetszik, és az utakon sem jön szembe minden sarkon, különlegesebb autónak gondolom. Viszont az a sejtésem, hogy minőségben talán egy kicsivel a VW alatt van, illetve korábban (1-2 évvel ezelőtt) sok panasz érkezett a vezetéstámogató rendszerek működésére és az infotainment reszponzivilitására. Persze azóta ezeket már javíthatták, friss panaszokba még nem futottam bele.
Azt tudom, hogy a Passat-tal biztosan nem nyúlnék mellé, ezért elsősorban a Leon-ról szeretnék tapasztalatokat gyűjteni.
ui: főleg városban közelekedem vele, de gyakoriak a vidéki (néha külföldi) utak is, ilyenkor mindig a pályát választom, ha van rá lehetőség.
Kérlek segítsetek nekem a választásban!
"I'd tell you a joke about UDP, but you probably wouldn't get it."
-
-
válasz
A_ScHuLcZ
#296557
üzenetére
Mennyire szempont a méret?
Mennyire szempont a kinézet?
Meddig lesz nálad az autó?
Utána meg akarod venni?
Mennyire hiányozna a Passat-ból az az extra, ami a Leon-ban benne lenne?
Mennyit mész vele hetente/évente?
Bevallom nehéz döntés lenne, ha a Leon annyival jobban tetszene, és nem lenne nagy lemondás, akkor lehet inkább azt választanám.
De a Passat tényleg nagyobb kategróia, nagyobb méret, elviekben jobb minőség, stb.Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
A_ScHuLcZ
addikt
válasz
Tsebacsi
#296564
üzenetére
Válaszolok sorban
- Golf kombiban is elférünk, de nyilván nem hátrány, ha nagyobb.
- Szempont. Eddig csak unalmasabb külsejű autóim voltak (bár ez szubjektív), ezért gondolkozom rajta, hogy most változtatnék ezen
- 5 év
- Nem biztos, hogy meg lehet, jellemzően csak a saját tulajdonúakat szokták értékesíteni, a lízingeseket nem.
- Hiányozna, de túlélhető, a lényeges dolgok abban is benne vannak. A Harman Kardon hangrendszer azért nem lenne rossz (kocsiban hallgatom a legtöbb zenét), de gondolom az alappal sem szól rosszul. Mondjuk ültem 4-es Octavia-ban, aminek borzalmas hangja volt, azóta félek ettől. Párom azért szavaz a Passat-ra, mert van az ülésben masszázs funkció, nála ez a leglényegesebb szempont. (pedig szerintem nem akkora durranás, ha olyasmi, mint ami a Golf-ban van az ErgoActive ülésekben)
- Változó, egy év alatt átlagosan 30k megy bele. De van rá esély, hogy költüzünk, és a hosszabb bejárás miatt ez emelkedni fog.focvis: lehet kijönne, de meg van kötve, hogy abból csak 1.5 TSI-t lehet összerakni.
[ Szerkesztve ]
"I'd tell you a joke about UDP, but you probably wouldn't get it."
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
A_ScHuLcZ
#296557
üzenetére
1,5 tsi is egész jól megy, ha később megtartanád én maradnék a benzines vonalon a várhatóan olcsóbb fenntartás miatt. Ha nagyon sokat pályázol (csendessége miatt) és/vagy nem tartod meg akkor jöhet a dízel.
A dízel lehúzógyűrű problémások de ez nem a te gondod (lesz).
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
válasz
A_ScHuLcZ
#296565
üzenetére
Ezek alapján a Leon, ha az jobban is tetszik és elegendő a mérete. Bőven elég az 1.5TSI, gondolom nem "versenyezni" akarsz vele és autópálya belsőben veretni. Még tennék egy fenékpróbát mindkettőnél, esetleg családdal együtt, és aztán döntenék.
Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
-
Szoszo94
őstag
1.5dCi saga folytatódik: még mindig (most már 2 hónapja
) szerelőnél, végre kész lett a tank és ü.a.rendszer átmosása, felújított nagynyomású is bekerült, lett extra mágneses szűrő is beépítve a tankba (ha bekerülne valami spén, akkor már ott meg legyen fogva), végre lehetne elhozni, ha....
Ha a felújított pumpából nem hagytak volna ki egy tömítést
Délelőtt hívott szerelő, hogy menjek, nézzem meg személyesen. A pumpa szépen plombálva, tényleg lelkiismeretesen dolgozó öreg szaki által lett felújítva, de indítózáskor a csatlakozók felől szó szerint folyik a gázolaj. Szerintem itt nem csak összerakáskori hibáról van szó (pl becsípett tömítés), hanem konkrétan hiányzik a tömítés belőle, annyira folyik. Pedig azt hittem, hogy ma már hozhatom el. Így most lehet megint levenni, elküldeni postán, megvárni a javítást, ehh. Ha kész lesz, megy fel hahura, valaki jól fog vele járni. 
Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi
-
#296574
molnarpeter
nagyúr
Szoszo94
#296571
molnarpeter
nagyúr
válasz
Szoszo94
#296571
üzenetére
Mágneses szűrő típusa nem ismert véletlenül? Kíváncsi lennék a megoldásra, akár képpel...
Ismerős Scenic-jének 1.5 dci motorját csináljuk pont. Ette az olajat, szóval új gyűrű garnitúra, illetve hajtókar csapágy kopott volt már, kap újat abból is - 2004/280e km.[ Szerkesztve ]
-
#296575
focvis
veterán
molnarpeter
#296572
válasz
molnarpeter
#296572
üzenetére
Oké, nekik magas a szervizszámlájuk, megértem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez meg itt hobbijármű akarna lenni. 🤗 Goodride all season elite z-401 = Westlake all season elite z-401, csak az oldalfalon más a felirat, ezt nyomoztam ki. (Úgy mint ahogy egyes Taurus gumik 1:1-ben megegyeznek a Riken, stb. alteregójukkal.)
-
mycso
veterán
Pfiucska:
Voltak pillanataim, amikor már a türelmem a végéhez közeledett. Igazából, ha túl stresszelem, akkor sem alakult volna másképp, így ez volt a legjobb hozzáállás.Qru:
Pont a motor, ami a legkevésbé francia
radi8tor:
A régi motort nem vizsgálják, így nem fog kiderülni, hogy mi is okozta a bajt.
A szenzorcsere utáni folyásnál még nem látták a motor belsejét, a motorcserét, mint megoldást a blokk oldalán lévő furatprobléma generálta elsőkörben.
Csak aztán valamiért belekukkantottak, aztán jött a meglepi...focvis:
Igen, itt a garanciális ügyintézés flottul ment.cOxeR:
Sokat gondolkodtam és arra jutottam, hogy most eladni a legrosszabb döntés lenne.
A probléma megjelenése után/közben pedig fel sem merült bennem, na meg nem lett volna valami etikus.“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
#296580
mycso
veterán
molnarpeter
#296578
mycso
veterán
válasz
molnarpeter
#296578
üzenetére
A renault szakszerviz intézi a papírozást, KPM-et.
bandus:
Pedig jó ez, legalább nem unatkozik az ember.
Viccet félretéve, volt pár renault a családban és saját tulajdonban is, igazából probléma nélkül.
Megane 1, 1.6 újkorától 230.000km-ig
Megane 2, 1.5dci 240.000 - 380.000km-ig.
Laguna 3, 2.0dci 150.000 - 300.000km-ig
Megane 4,1.33tce új korától, most valahol 50.000km-nél jár.
Egyedül az 1.5dci kezdett hisztis lenni, közel a 400-hoz,a többivel nem volt baj.[ Szerkesztve ]
“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
#296582
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#296573
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#296573
üzenetére
Ha meg sokat városozol akkor meg túlhígul az olaj. Az azért nem vicces, amikor kiírja a BC, hogy túl magas az olajszint...
#nincsbennetarcsi
-
#296583
macilaci78
nagyúr
pit stop
#296570
macilaci78
nagyúr
válasz
pit stop
#296570
üzenetére
Passat kombi utána Ceed kombi 30 centivel rövidebb, van benne radar. A Passatban semmilyen parkolássegítő nem volt a tükrökön kívül, mégsem érzem azt, hogy a kisebb, jobban felszerelt Ceeddel kisebb helyre is beférek. Szerintem nem releváns különbség, ugyanúgy az autó hosszához nézem a helyet.
A Seat-ban ha jobb is a hangrendszer, azt a némiképp gyatrább hangszigetelés elnyomja.
Én a Passat felé mennék: szeretem a méretét, a dízel karakterét, utolsó Passat széria ever...
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
#296584
Qru
MODERÁTOR
macilaci78
#296583
Qru
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#296583
üzenetére
Meg kell szokni az új vasat, Passat-al kb barhova beálltam Bubi hiába kisebb sokkal, többet tili-tolizok vele.
#nincsbennetarcsi
-
barnam_
nagyúr
Ezt novemberben én is átéltem, amikor olajcsere utáni napon mentem haza (~870km-es út). Úgy egy óra után az autópályán kiírta hogy magas olajszint, keressem a szervizt. Köszi, vasárnap reggel 6 órakor...
Megálltam egy pihenőben úgy 20 percre (amíg megettem két szendvicset) addig hűlt a motor, utána nem jött elő az üzenet. Azóta a max vonalon van a szintjelző. -
#296591
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#296590
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#296590
üzenetére
Jaja hűtfolyadék szintet is csekkolom az olajjal együtt. Guminyomás az meg kb a fétisem, azt gyakrabban nézem. Főleg mióta van Xiamiaú pumpám.
Bár most így 2,6-ra fújva kicsit több van benne, a 2,5 bar az ideális (a gyári 2,3-at kevésnek érzem).
#nincsbennetarcsi
-
Hát bizony egy rendes pumpára nekem is szükségem volna...
Akkor ez a sziamiaú ez okés?Régebben azt gondoltam, hogy egy Dunlop egy "hengeres" lábpumpa az jó lesz, hát.... még bicikilt is nehéz fújni vele. Amolyan teszkógazdaságos kategória.
B.C. Rich Warlock Platinum series eladó 105kHUF
-
#296593
focvis
veterán
molnarpeter
#296576
válasz
molnarpeter
#296576
üzenetére
Szép nyári idő esetén abszolút egyetértek (10 pluszos energysaver).
Viszont mikor a szeptemberi lehűléskor akaratlanul álltam keresztbe a nedves mátrai főúton a 8 éves Potenza S001-gyel, az nem volt annyira megnyugtató.Keresem még az arany középutat.
-
-
barnam_
nagyúr
válasz
cappa72
#296592
üzenetére
Teljesen jó, arra ha pontosan be akarod vele állítani, pici korrekciókat.
De a lapos (*) kereket nagyon sokára fújja fel.* úgy értem nem teljesen lapos, de csak ha 0,5-1 bar kell kerekenként, akkor a Xiaomi-val már sokáig fog tartani. (de mindegyik mással is valószínűleg, ami ilyen pici).
-
kisza25
félisten
válasz
cappa72
#296597
üzenetére
Nekem mondjuk egy gyári vw/seat van, de tescoban láttam hasonlókat 8-10 eFt-ér
Bicajokat is ezzel pumpálom fel mindig
Nekem ilyen vanEladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
simonjoe
őstag
Ha már pumpa
Nekem az autóban egy ilyen van:
[link]
Bringához meg pár napja ezt vettem:
[link]
Ezzel sokkal egyszerűbb és könnyebb az egy-két bar pótlása az autókba is. Gondolom nulláról felnyomni egy 18"-os ballont vele nem lenne 1xű. De a kerékpárokhoz, főleg az outihoz a 8bar-ra teljesen rendben van.Joe
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) szerelőnél, végre kész lett a tank és ü.a.rendszer átmosása, felújított nagynyomású is bekerült, lett extra mágneses szűrő is beépítve a tankba (ha bekerülne valami spén, akkor már ott meg legyen fogva), végre lehetne elhozni, ha....
Délelőtt hívott szerelő, hogy menjek, nézzem meg személyesen. A pumpa szépen plombálva, tényleg lelkiismeretesen dolgozó öreg szaki által lett felújítva, de indítózáskor a csatlakozók felől szó szerint folyik a gázolaj. Szerintem itt nem csak összerakáskori hibáról van szó (pl becsípett tömítés), hanem konkrétan hiányzik a tömítés belőle, annyira folyik. Pedig azt hittem, hogy ma már hozhatom el. Így most lehet megint levenni, elküldeni postán, megvárni a javítást, ehh. Ha kész lesz, megy fel hahura, valaki jól fog vele járni. 
Viszont mikor a szeptemberi lehűléskor akaratlanul álltam keresztbe a nedves mátrai főúton a 8 éves Potenza S001-gyel, az nem volt annyira megnyugtató.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Önfenntartásra rendezkedik be a kínai chipszektor
- Windows 11
- Milyen NAS-t vegyek?
- Prohardver app (nem hivatalos)
- "A homoszexualitás természetellenes" 😠
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Vezetékes FEJhallgatók
- Milyen egeret válasszak?
- Hivatalosan is elkészült az NVIDIA App
- Anime filmek és sorozatok
- További aktív témák...
- Hankook téli és nyári gumi szett - 1 szezonosak - 235/45 R 17
- 2 szezonos - Hankook K135 Ventus Prime4 XL 235/45 R 17 97 Y XL nyári gumi
- 1 szezont futott - HANKOOK Winter i cept evo3 W330 235/45 R 17 97 H XL
- Philips AVENT Premium elektromos cumisüveg melegítő (SCF358/00)
- Újszerű Philips kézi gőzölőkészülék GC360/30 valamennyi tartozékkal, dobozában
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest