Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [koxx:] Bloons TD5 - Tower Defense játék
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] Android másképp: Lineage OS és társai
- [Re:] [HThomas:] Kia Ceed SW JD vs CD tapasztalatok
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
CactuS
Arcképgyáros
Plugint fene tudja, hogy a kedvezmények miatt hogy fogják megcibálni még. Másrészt pont a benzinmotor szabadsága egyben a hátránya is, mert az fogja az üzemeltetési költséget megdobni. Egy tisztán EVs autónál sokkal kevesebb a normál fenntartási költség, időben is - nyilván a német prémiumoknál megoldják, hogy 100k fölött legyen az éves átnézés, ami vicc, mert első évesen ha jól emlékszem csak pollenszűrő csere van 
.
Nyilván ott van az akku, mint rizikófaktor, de szinte az összes modellt, ami kifutott már a garanciából tudják moduloként/cellánként javítani.
Ha sikerül a napelemes buli, akkor még az is felmerült bennem, hogy az én autómat dobjuk be indulónak egy elektromosra. Havi költségben szerintem több a benzin, mint egy törlesztő. Mondjuk azért egy RS Twingo után egy iMiev/eUp stb. elég éles váltás lenne.
Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin
