Akkuk esetén mindig csak a nettó-t tudod 100%-ra tölteni, bőven van rajta tartalék a legtöbb elektromos autóban. Egyik kolléga talán itt, talán a másik topikban levezette a dolgot, lényeg a lényeg, hogy az akkunak nem ellensége a használat, töltésnél pedig ugye az elektronika figyel arra, hogy pl: a vége felé ne nyomd bele a cuccost, mint süket a csengőt. Nyilván az nem használ neki, ha villámoznád éjjel, nappal, főleg, ha hűtése sincs az akkunak (Leaf).

focvis: Fater máshogy látja, abba igaza van, hogy a vagyonszerzésit utólag nem fogják kiírni, lehet még a törvény előtt kéne névre vennie egyet. A holland piac pedig nem gondolnám, hogy megroppan, ha itthon nem lesz zöld rendszáma az autónak. (Amúgy azt látom, hogy nagyon tetszik neki ez a Volvo, még jobban, mint a Passat (a Toyotát megértem, az tényleg nem egy szépség )).

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin