De

I humbly and respectfully decline™

Ha nincsenek velem akkor kéne. 8s-ot azért mondtam, mert a 2 literes 150 lovas benzinessel annyi körül van a Megane 1, ami egy teljesen jól élhető, picit már sportos gyorsulás is (főleg villanyban).
Bár szerintem a 10s is elég lenne, de lehet még a 12s is a villannyal (az az 1.4-es), nekem a bajom inkább az a tehetetlen szívóbenzines anyaszomorító semmittevés amit művelnek kétezres fordulaton. Ez a motor meg speciel háromezernél is. De konkrétan négyezer alatt mindenhol szánalom.
Na ez tűnne el a villannyal végre. Vagy egy jó TDI-vel.

[ Szerkesztve ]

Hybrid kell Neked mondtam én

Van akinek nagyon idegen, van aki egyből ráérez. Fene tudja. Én imádom, még a Priusban, Aurisban is. Minap megjött egy Kona is a flottába, így volt egy tesztkör téli gumival, használhatatlan. Annyira könnyű az eleje, hogy össze vissza kapar és csúszik.

Még mindig e-nero-t vennék magamnak, ha lenne rá keret.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sziasztok!
Tudtok ajánlani egy jó kárpitost aki otthon van a bőr felújításában?
THX!

Joe

Elit car cosmetics

Felig offos kerdesem van, de annyira azert nem offos :-)

Ha Nalatok ugy alakulna, hogy masik munkahelyre kell menni es nem biztosit a ceg parkolohelyet, de bkv-ra sem ultok fel, varosi kozlekedesre auto helyett, mondjuk napi max 2x10km-re vennetek ilyet?
[link] (nem pirosban ofc)

Kivulrol is toltheto (autom mogott elfer, ott a konnektor), de a tarolom is nagy, lepcsozni se kell, csak betolni es akku lakasban/irodaban is toltheto.

Nem igazan erint a motorozas, DE HA ugy alakulna, hogy nincs parkolohely, bkv meg off, ilyennel jarnatok? Vennetek ilyet? (Vetelar most mindegy, vegyuk ugy, hogy van ra $)

I humbly and respectfully decline™

En vennek. Szigethalom-Csepel kozotti tavra is ,ha eltud annyit menni.

Én egyből ráérzek, mert olyan vagyok aki féket is használ.
Mikor legelőször automatába ültem anno, úgy mentem vele, mintha évek óta azt vezetném. Nem kerestem a kuplungot, nem akartam rálépni és még a bal lábamat se kellett eldugnom. Így vagyok programozva (sajnos itthon a csóró kéziváltósok országában jól rábsztam vele), az automatánál meg az elektromos az ami még jobb.
Muternak kellett egy ideig oktatnom, mert elég sokszor csikorogtak a gumik bekanyarodások előtt.
Mondjuk a CVT-t is kipróbálnám, de mivel nem tud kúszni vagy csak DSG-sen így annyira nem buli.

Ki lehet venni a limitet?
45-el Bp.-en biztos nem mernék közlekedni

[ Szerkesztve ]

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Én simán, mondjuk az feltétel lenne, hogy az autóforgalom ritmusát felvegye sőt inkább lépjen is meg, ha már egyszer Kresz engedi, hogy előre menjek a pirosnál utána ne tartsam fel az autósokat. Nem tudom a villanyosok hogyan vannak erőben és gyorsulásban ezzel, de benzinesben ugye ehhez már kell az A1 jogsi még városon is.

Akkor vennék
Amikor vettem az asszonynak robogót, az volt a kereskedésben az első kérdés, hogy kivegyék-e a limitert

[ Szerkesztve ]

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Simán, de sajnos le vagyok tiltva két kerékről inkább egy twizy, de ahhoz kell parkoló sajnos.

Budapestre? Soha. Autóval életveszély a közlekedés, nem ám motorral.

Áá, az ilyen több hetes állásokat semmi sem komálja, amiben akksi van.

#nincsbennetarcsi

Köszi!!
Szép munkát végeznek, a képek azt mutatják, felkeresem őket.

Joe

Ezeket B-vel nem vezetheted

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Ok, de most Magnum akar motort venni

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Szerintem mindenki értett mindent, egyszerűen csak simán álmodozunk.

Ultem Model 3-ban. A sima 4wd-ben, ami nem performance.
Az is eleg nagyot lep, sot... Boven eleg nagyot.
Viszont a futomu, meg ugy az egesznek a kormanyzasa, karaktere, a fek meg aztan kulonosen nem kivanja azt, hogy ezzel menj egy hegyeset. Lehet, hogy neha egyenesben el fogod rugni, de nem fogsz vele szerpentinezni a Pilisben.
A csippelt 520d-ket alazni meg a 2wd is boven eleg.

Szoval tok jo a performance, de szerintem semmi ertelme, en nem fizetnek erte. A 4wd verziot is max a nagyobb hatotav okan vennem meg.

Same rules apply!

Lehet, hogy szar, de a belőtt séród megmarad b125 meg mellé egy majesty vagy valami hasonló nagyobb testű robogó kellene Neked.

Járnék, de élőben ez elég pici, telephelyen láttam párszor. Az én paramétereim mellett úgy néznék ki vele, mintha elvettem volna egy gyerek kerékpárját.

Séró nem gond, évek óta 0-ra vágom, már ami még megvan.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Én egyből ráérzek, mert olyan vagyok aki féket is használ. > Na, villanynál az nem kell, főleg, ha e-pedal módban van pl: leaf esetén. Simán lehet 1 gázpedállal közlekedni vele és a regeneratív fék megoldja a többit. Gyorsulásra egyébként inkább 0-50, 0-60 a jó mérce, ott meglepően jól tolják a villanyosok, de utána a legtöbb elfárad. A Kona mondjuk amúgy is elég erős, csak legyen tapadása.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Igen, tudom. Arra akartam célozni, hogy féket a buzik használnak és én buzi vagyok, mert ráérzek az automatára a kézit meg utálom. Robogóból is bilis ülős kéne, a CVT is tetszene. Úgyhogy ja, buzi vagyok mondomén.

Simán, egy dologtól fosnék, hogy nem hallják ha jössz és simán kivasalnak. Szóval ha mindenki más helyett is figyelsz akkor hajrá.
Láttam már ilyet zöldben forgalomban, tök menő,

Pedig kenyelmesebb a robogo, amikor csak kozlekedni kell es nem dedikaltan motorozni akarsz. Kiutott limiterrel mennyit megy? Multkor az Arpadon 90-nel haladtama a forgalommal, de elsuhantak mellettem erzesre 110-120-as tempoval.
Amugy ennyiert vennek egy JO hasznalt smartot, nem sajnalosnak. Telen, hidegben, esoben-hoban nem fogsz motorra ulni, foleg nem szepruhaban... es ezze nem lehet bevasarolni se meg asszonyt vinni se. Ja es mosni se lehet annyit, mert hamarabb elfogy

Bp-n ott a blinkee, ki lehet próbálni kb két fillérért a villanyos robogózást.

Én meg a B-vel vezethető robogókat kicsik és lassúak (mármint gyári állapotukban).

10 km-re egy jó lupo sdi kéne

Fiattal hipermílerkedtem egy sort, parádé ez az 1.3D is, de azért a szívó dízel csak szívó dízel...

Még Handrás videóját láttam róla, nekem bejön. Venném, ha lenne rá keret

Farkas: Ezért kell egy okosan megtuningolt Simson GPS szerint 90kmph végsebességgel akár hosszabb utakra is tökéletes

Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II Limousine 1.5dCi // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi

Lehet ugyanúgy, csak elázol, télen meg az ízületek kapják a hideget. Tapadás az viszont nem lesz sok egyik esetben sem. Villany smarttal is csak az ára a baj.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin