Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Kolondrum:] Éves rezsi
- [Re:] [plevips:] Építkezünk 3. rész (2024)
- [Re:] [Tüzi:] Geek-hatarozo
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
rbalint88
addikt
alapvetően egy normális állapotú dízel mögött tekerve nem akar meghalni az ember, csak most sajnos ez a smoke&charm buziság a menő, aztán a 60 lovas szívódízelen is agyig van tekerve a füstcsavar... nálunk+asszonyéknál van összesen 5 dízel autó (saxo 1.5d szívó, pug206 1.4hdi, audi a4 b6 1.9pdtdi, alfa 156 1.9jtd16v, bmw e91 320d, volvo v60 d3 - utóbbi kettő dpf-es), egyik se füstöl, pedig a volvo kivételével mind 200+ ezret futott. csak normálisan karban vannak tartva, meg nem az "okos gázolaj" van beletöltve egyikbe se.
az alfához is a chipet úgy fogom megíratni, hogy ne füstöljön mintaállat, mert 10-20 lóerő nem ér annyit.
