S4 (B6) meg youngtimer se , van egy tippem hogy ezert, ha elindul az ara felfele akkor az meg par ev.
Amitol az S4 eseteben tartok, hogy egyaltalan a forma miatt lesz-e belole valaha 'kultauto', elegge konzervativ, amolyan semmilyen.
De meg hianyzik hozza egy garazs, addig semmi ilyesmi nem johet szoba, persze lehet hogy utana se.
Ha meg tudnam ezt a projektet valositani akkor a fenntartas is irrelevans mert ilyenbol hatvanyozottan meg kell probalni valami megkimelt/kovetheto eloeletu darabot talalni, raadasul en ezt ugy tervezem hogy max evi 2-3k km-t futna. (csak peldakent miota megvettuk az O3-t, a Merci csak all az udvaron vagy ket honapja, neha lemosom rola amit a madarak odapiszkitanak, talan eddig ketszer megsetaltattam, csak ugye ez egy sokat futott dizel aminek soha nem fog az ara felfele indulni meg az se art mar nagyon neki, hogy nem garazsban/fedett helyen van amig eladjuk )
Szoval tipikusan az az eset ha egy evig all a garazsban, akkor egy evig all a garazsban, inkabb szobor mint hasznalos.
E55 AMG fele huz a szivem viszont annak mar elindult felfele az ara, illetve van meg par otlet, meglatjuk lesz-e egyaltalan belole valami.
B terv venni vmi kicsi gyoszt amit lehet hasznani pl palyanapon bohockodni, de akar masodlagos autonak is jo, pl SSS, Clio Sport vagy ilyesmi.

[ Szerkesztve ]