Sziasztok. Na, megettem a c-max hybridet .. eddig nagyon pozitív.

Egészségedre!

Szerintem ez megrendezett:

A BMW indexel

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Mi az, fém ízű és k...anehéz lenyelni?
Amúgy meg gratulálok

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 28,5eFt, posta van

Gratula!
Jöhet a kép róla (kívül belül), vagy blog link

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Grat! Azért majd pár sort írhatnál róla bővebben.

#nincsbennetarcsi

Májusban megyek és lefóliáztatom a kocsit B oszloptól hátrafele. Jó árat is mondtak rá és 1 óra alatt megvan.
Mondjuk túl sötétre nem akarom. Mondta a srác ,hogy majd megnézzük melyik lenne jó nekem.

[ Szerkesztve ]

Nyugodtan mehet a legsötétebb. Az néz ki jól, belülről meg azon is simán kilátni.

Mondjuk a fehér autón elég vagány is lenne.

Én arra lennék kíváncsi, hogy ha bizonyos mértékig gyárilag sötétített, akkor az üveg van szinezve vagy van rajta fólia? És ilyenkor ha ilyen üveget akarok sötétíteninleveszik a gyárit vagy rárakják és összeadódik a sötétítési mérték? 2012 Passat.

https://tinyurl.com/rasoapro

Ez miért jó egyébként? OK, hővédelem elvileg, de azon kívül?! Nekem a jelenlegi és az előző két autóm is sötétített hátsó üvegekkel volt szerelve (gyárilag), de sok hasznát nem láttam. Ráadásul szerintem oldalról egy kicsit furán is néz ki úgy egy autó, h nincs az összes ablaka lesötétítve. Nekem legalábbis szoknom kellett. Illetve az is mínusz, h nem tudsz szemezni a piros lámpánál mögötted álló csajjal. Sőt, nem is nagyon látod... Fizetni biztos, h nem fizetnék érte.

rasotamas: színezett üveg, nem fólia.

[ Szerkesztve ]

Az üveg, nekem gyárilag elég sötét az RS Twingo. Összeadódik a kettő.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ha nincs fényre sötétedő tükör, akkor jól jön a sok refivel közlekedő gyökér ellen.

Illetve üvegtöréskor egyben tartja az egészet, kevesebb szilánkot kell összeszedni. Tapasztalat.

[ Szerkesztve ]

Az nem egy óra szerintem. 35%os fog gyárias kinézetet hozni. A 20-as jól néz ki elsőre, de sötét, idegesítő lehet ha középső tükörbe nézel, hogy mennyivel sötétebb, főleg ha nem tűz a nap/szürkület/borús ég van.
Érdemes olyat választani, ami élettartam garanciás (regisztráció után), mert csúnya ha hólyagosodik, és brutális meló szépen leszedni.
Ezen 39%ot tudó 35ös volt, ezen 33at tudó 35ös, érezhető különbség volt, a 33-as(NT35) már többször zavart minket, míg a korábbi HP Pro35 sosem.

Nem értem a legsötétebb (5%) fóliás hsz-t, de nem feltétlen kell .
Ukránoknál, oroszokknál mentem sokat 5-15ösre fóliázott autóban, szó szerint hányingerem volt bennük, nagyon zavaró volt hátul ülve. Szerintem boyraceres, nem túl igényes a durva sötétítés, gagyinak tartom; de kinek mi jön be.

Vigyázat, a fóliás és kipufogós skálája szélesebb, a nem hangos és nem sötét nem átlag juzer szerint értendő.

bulikavagyok, rasotamas: Hozzájön pluszban. Én a sötétített autókat is fóliáztattam (ma is ott van a 208 az első szélvédővel), mert alig van hővédelme a gyári sötétített üvegnek. Csak a drága autókban van érdemi hővédelem, vagy azokban sem. Égeti az ember karját, fülét, stb. Meg zabálja az UV a műanyagot, gyerekülést, stb. Úgyhogy NT Ceramic 80as meg B-től hátra, hő és UV védelem miatt, és 90-es legálisan az első-oldlasó ablakokra (betörés, hő és UV védelme miatt).

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Ocsemnek feher sedanon van max sotetites hatul, baromi jol nez ki.

Gyárilag az uveget szinezik. Elore nem erdemes kb meg áttetszőt sem rakni, mert ha k.csog a yard, akkor meg abba is belekot. Hatulra bármilyen sotet mehet, csak legyen mubizonylat.

[ Szerkesztve ]

Azert nem csak a tompitott meg a tores miatt.
Ha rendszeresen utazik hatul utas (gyerek, rokon stb..) akkor nem bax a szemebe a nap plusz nem fog megfoni hatul plusz uv vedelem. Foliazott autonal ha megoldhato parkolasnal az auto foliazott resze kell nezzen a nap fele, igy kevesbe forrosodik fel pl. nyaron (mar ha megoldhato es nem suti korbe a nap).

En pl azert foliaztattam az accordot, mert hatul a gyerekeket zavarta a napsutes. Felesegem mar disney-s ablakra cuffanthato sotetitokkel fenyegetett, úgyhogy gyorsan elszaladtam foliashoz

1 szavazat a disney-sre az utólagos ellenében.

Más.
Újfent lehet száguldozni, van szabad ágykapacitás az intenzíven.

[ Szerkesztve ]

Nekem nem a legsötétebb ment fel (az a 03-as) ez meg a 05-ös, sztem bőven jó. A Skodán a gyári sötétítés kb semmit nem ér sajnos (sem hővédelemben, sem kiláthatóságban).

#nincsbennetarcsi

Mondj mar egy dolgot ami jo abban a skodaban (azon kívül hogy céges és nincs vele költséged)

Az offos rész morbid lett.

Én is a gyerkőc miatt csináltattam meg utólag a fóliát, talán 15-ös került fel rá. Legsötétebb volt a bimmeren, az inkább átok volt éjjel/borús időben.

Hat sotetben kicsit jobban kell tudni hasznalni az oldalso tukroket, de kb ennyi hátránya van.

gondolom a gyereknek jó, ha hátul ül (meg bárkinek aki hátul ül ), én is kértem a golfra, hátha beesik egy baba a kövi 4 évben

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Hmm, nehéz lesz...

Az elektronikus biztonsági cuccok (sávtartó, koccanás gátló, ACC, holttér figyelő) mind hibátlanok benne. Komolyan nem tudok belekötni. Soha nem fékezett még indokolatlanul, tökéletes a sávtartás is ami pl a BMW-nek nem megy.

#nincsbennetarcsi

A BMW sávtartója tényleg eléggé gáz. Vicces, de talán még faterom Ceed-jében is jobban működik ez a funkció. Az Audinak viszont az ACC-je volt megbízhatatlan. Többször előfordult, h simán belevezetett volna fékezés nélkül a piros lámpánál előttem álló kocsisorba. A Skoda nem tud ilyet?

bandus: Úgy látom, h a VW egész korrekten árazta ezt az opciót.

[ Szerkesztve ]

igen, talán 90k volt, ez bőven jobban megéri mint egy utólagos fóliázás.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Azok is sötétkékesek voltak rajta, öröm volt tolatni sötétben, főleg ha az eső is esett. Beraktam két b*szó LED-et, úgy már vállalható volt, de féklámpával kellett sokat segíteni világítani.

VW esetén (ha jól rémlik) a kezelésibe le is van írva, hogy álló objektumokra nem reagál az ACC, azokat figyelmen kívül hagyja. Szóval "by design" ilyen, erre kell figyelni.

[ Szerkesztve ]

Szerintem esélyes, hogy Audinál okosabban van megoldva. Polo/Golf esetén is volt, amikor észrevette, de sokszor csak az utolsó pillanatban, vagy csak akkor, ha még kicsit mozgott előre a pirosnál álló járműsor.

[ Szerkesztve ]

Én is itt fóliáztattam a Megane-omat 2016-ban, szintén B-től hátrafelé. Profik, és gyorsak. Azóta is hibátlan a fólia. Most a GTE-t is akarom, csak nem tudom, hogy ugyanazzal a sima Shark fóliával, vagy van most ilyen Baby Guard fólia, de azzal olyan 72000, előbbivel meg 32-35000. Nem tudom, megér-e 2x annyit a Baby Guard, Megane-ban is teljesen jó a Shark, szóval lehet, hogy most is csak azzal fogom. De ha esetleg van köztetek olyan, aki jártas ebben, és ismeri ezt a Baby Guard-ot, akkor mesélhetne nekem róla.

Szvsz a baby fólia az túl van hypeolva és kb. annyira van túlárazva mint bármely más gyerekekkel kapcsolatos termék. Van egy hintaágyad, 20e Ft. Ha ráírod hogy gyerek kompatibilis, máris árulhatod 40-ért Szóval, bőven jó a sima fólia.

Én is azt akartam egyébként felrakatni, de a fóliások is lebeszéltek róla kb ...

[ Szerkesztve ]

Nem gondolnám, h egy Audiba megbízhatóbb rendszert tesznek. Bár ki tudja?! De az azért nem túl szerencsés ha nekem kell kitalálni, h mikor működik és mikor nem...

[ Szerkesztve ]

Minden VW konszern autó ACC-je ugyanazt a Bosch radart használja!

Fülrepesztő élmény az egyedi kipufogóval szerelt Ferrari 812 Superfast - ezt a muzsikát egész nap elhallgatnám.

Én már csak NT Ceramic (és esetleg Babyguardot rakatok). Mindegy mi a neve, ezek a legjobb hővédelmű és legtartósabb ill legerősebb fóliák.

Akinek a kinézet miatt kell,neki mindegy. Akinek hővédelemre, ott a táblázat melyik mennyit tud. Plusz másfélszer vastagabb a BG (törésbiztonság).
Teljes visszatartott napenergia Babyguard 30asnál 62%, NT35 58% (ebből a huszas tud 62őt, ami sztem sötét, én a csíkot kérem 20asból), HP35 Pro 41%.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

ugye jól gondolom, hogy VAG 1.5 TSI (150 LE) és Toyota 1.2T (116 LE) motorjában is van DMF és DPF ill. mindkettő direkt befecskendezéses? komplexitás szempontjából tehát nincs köztük érdemi különbség?

[ Szerkesztve ]

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."