Várjámán: én azt sem tudtam hogy volt!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Sziasztok,
ma vettem egy aldis akku töltőt. Mondom kipróbálom, hátha valami baja van. Kocsira még nem kötöttem, de nekem ezt csinálja. Ez normális lenne? Gyanús nekem. [link]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Az én tavalyi aldisom nem villog, de én előbb az autóra kötöm, aztán dugom a konnektorba. Rákötött aksi nélkül meg még soha nem próbáltam ki.

[ Szerkesztve ]

Szerintem ez kuka ... vidd vissza

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Beidegződés. Előbb mindig meg akarom nézni, hogy működik-e valami, mielőtt mélyvízbe dobom.

molnarpeter: A sok ház miatt itt a belső udvaron nincs olyan hideg. Most ezekben a napokban is -5 °C fok volt a minimum. Mire leszedem a havat már megindul a mutató.

w333: Most már csak megpróbálom rákötve is.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Szvsz. a Lidl akkutöltő sokkal jobb minőségű (kb. 2 hete volt) !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Miben jobb? Belső? Külső?
Nekem az kimaradt, pedig olykor-olykor ránézek.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Minőségibb, illetve ezzel van tapasztalatom !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Vettem 2db ilyen aldis kerekes gumi tárolót, kíváncsi leszek. Majd hétvégén összerakom.

Same rules apply!

A lényeg, hogy működjön. Annyival nem lehet jobb. Egy árban vannak.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Sziasztok!

Adott egy audi a4 b8. A jobb elso legbeomlobol fura ciripelo hang hallatszik amikor megt a levegoztetes, kikapcsolt allapotban viszont egyaltalan nem hallani.

Olyasmit talaltam , hogy a legbefuvo motorja "kiszaradt".
Megoldashoz szet kellene bontani a fel muszerfalat, de ha van mas megoldas akkor inkabb azt valasztanam.

Valaki talalkozott mar hasonlo problemaval, illetve ha igen akkor hogyan lehet ezt megoldani?

Elore is koszonom!

Szia!
Mit takar a "kiszáradt" mások megoldásában?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szerelők hogy fognak örülni a kizárólag automatának...

Szerk.: Dízel botrány után, betiltás közepette érdekes, hogy kemény 1 benzines motorral kezdik árulni és több dízellel...

[ Szerkesztve ]

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Ekkora, meg ilyen autohoz passzol a dizel. Meg ugye nem tiltott be meg le meg ki senki semmit egyelöre....a lehetösege van meg es valszeg lassan el is kezdik majd egyes utcakbol/varosreszekböl...de ott sem "a dizelt" csak azokat, amik nem teljesitenek egy bizonyos kibocsatasi normat (kek plakettes dizelek bemehetnek ezen tul is mindig mindenhova). Gondolom amik most kijönnek azok kek plakettesek leszenk....igy vagy ugy

Erdemes ugy tajekozodni, h nem csak egy bors szalagcimet olvas el az ember

[ Szerkesztve ]

Hátha ebben többet bír 250k km-nél mint a száraz dsg.

Még jóval a botrány előtt kezdték a fejlesztést és már nagy bukta lett volna kukázni az egészet, viszont mivel mind hibird a károsanyag kibocsátása alacsony marad (legalábbis papíron mindenképpen), tehát még vállalható bőven. A mostani kitiltós őrületben is csak az euro 6-nál rosszabb kibocsátásúakat tiltanák ki.

#nincsbennetarcsi

Irja a cikk, hogy szeria lesz az "enyhe hibryd rendszer". Ez pont eleg lesz ahhoz, hogy megkapja gondolom a kek besorolast...es mar nem is szennyezi a levegöt

Ennek a kocsinak a vasarloretege meg nem a bors cimlapjairol tajekozodo emberek zömeben es ugyancsak nem fog azon stresszelni, hogy 7 ev mulva mennyiert tudja majd eladni

Jok ezek a hybrid rendszerek (a zöld rendszamos Cayenne es tarsai ), csak az a 10 km amit kb elektromosan megtesznek az eleg röhejes ....de hat mit tegyen az ember, ha megszallott környezettudatos, de azert a Cayenne megis csak kell

Nekem van egy lidl-is meg egy aldis, teljesen jó mindkettő, nagyon praktikus.

Mérted már, mekkora feszig megy el a LIDL-ös? Itt Aldis van, de ha alacsonyabb feszültségen megy, vennék a másikból is.

[ Szerkesztve ]

Aldis gumi tárolóról volt szó egyébként

[ Szerkesztve ]

bár pályán nem megoldás, az tény

Egész jól fogyasztanak autópálya-tempónál a TSI-k, a jó hosszú utolsó fokozat a titka. Az enyém pl. óra szerinti ~165-nél forog 3000-t. Az M7-en a forgalom ritmusát tartva, ill. ahol lehet 150-180 között hajtva kb. 9 literre jön ki (Golf).
Ennek a 2.0 motornak a eco változata, egy 7-es (olajos) DSG-vel megbolondítva, ill. a jobb alaktényezőnek köszönhetően, tippre az A6-ban sem kérne többet. (Tudom, hogy egyelőre csak 3.0-val szerelik)

[ Szerkesztve ]

Az előzőt se vették igazán manuáliss, ezt se fogják. A G30 5er sincs manuálissal, ha jól rémlik, de már az F10 is csak a 150 lovas dízellel votl - ami nem épp ideális választás egy 1800-1900 kilós szedánhoz.

[ Szerkesztve ]

Ha csak vitorlazol (visz a lendület es tartod a tempot), akkor jol fogyaszt igazabol minden. A baja a benzinmotornak a fogyi szempontjabol ott van, amikor gyorsitasz (kamion mögül pl) vagy jön egy emelkedö. Na ilyenkor van az az en tapasztalataim alapjan, amikor elszall a benzin motor fogyija, mig a dizel sokkal kisebb fogyasztassal abszolvalja. Raadasul kerdes, hogy mekkor a sulykülönbsöeg a golfod meg az A6 között.

Meg a hideg fogyasztása is más.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igen ezért lett hibrid, hogy gyorsításkor amikor "megszomjazik" a benzines akkor a villanyhajtás besegítsen neki. Ha már lendületben van nem számít olyan sokat a súlytöbblet, ha beletennék azt a 2.0 tsi-t akkor a pályás fogyiban hozná a Golf értékét. Persze ha padlógázon előzgetnél akkor nyilván nem.

#nincsbennetarcsi

Felszereltségtől függően 4-600 kg.

Kerdes, hogy összesegeben mit hoz a villany es mit veszit el a sulytöblettel. Ha mindig fel van töltve, akkor jah, akkor biztos faja, de azert a gyakorlatba nem fogja a Cayanne-s mindig keresni a konnektorokat amugy meg ilyen 30-70 km alatt lemerül, aztan mar csak ballaszt kb.

YouTube-on neztem egy teszt videot az A3 hybridröl es ott az jött ki, hogy amikor a dimbes dombos uton felfele ment, akkor azert a sulytöbblet eleg komolyan odaver neki....hasonlo volt a helyzet ha jol emlekszem a 330e bmw tesztnel is.

Nekem nagyon bejönnek a hybridek amugy, csak valahogy ez az akku suly/kapacitas tenyezö nem egy kiforrott dolog meg draga....meg ugye allitolag a bebifokak sem örülnek a hasznalt akkuknak kesöbb a sarkvideken

(#94882) bitpork az is

(#94885) brumi1024 tehat ha focvis rakötöz egy smartot a golf tetejere, akkor le is tesztelheti

[ Szerkesztve ]

Egy kis észrevétel Zafira vs BMW-hez.
A zene Opelban jobban szólt több mély volt benne, meg mintha tisztább is lett volna a hangzás.
Német prémium

A peres gumi meg minden úthibát tudtomra ad, így néha F1-es gumimelegítő körre hajazóan kell kerülgetni a lyukakat😃

iPhone 6S SpaceGray

Igen.

Amúgy annyira nem tűnik nagy hátránynak a súlytöbblet, pl A3 etron. A hasonló menettulajdonságokat produkáló 1.8 TFSI A3 7.5 felett eszik.

Nyilván van olyan domborzati viszony ahol hátrány de nem ez a meghatározó felhasználás általában. Többet hoz az akksipakk összességében. Nem úgy működik, hogy lemerül aztán az csak halott súly.
A motor részterhelésen tölti az akksikat ha szükséges folyamatosan, tehát tolóüzemben is. Így gyorsításkor mindig be tud segíteni a hajtásba, ezzel jelentősen csökkentve a fogyasztást. Arról nem is beszélve, hogy ugye az akksit már csak azért sem engedheti lemerülni teljesen mert a kisülés halálos számukra és ugye kb 80%-os töltöttségnél maximalizálható az élettartama.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nekem gyanús, hogy a 4 liter/100 km átlag eléréséhez sokan úgy használják ezeket, mint Saint_ az Amperát, azaz főleg városi, plug-in üzemmódban. Mert pályán ezek is benzinnel mennek.

Megnéztem, Golf GTE is hasonló vicceset fogyaszt. [link] Várok míg kiforrja magát a technika.

(#94881) Declare : Az említett 9 literben van gyorsítás és előzés bőven. Full nyugiban, 90-110 országút 6 literre jön ki; észszerű keretek közt ennél lejjebb nem igazán vihető (tél + téli gumi).

[ Szerkesztve ]

Orommel tajekoztatlak Benneteket, hogy vettem uj gyujtogyertya keszletet a benzinmotorhoz.

I humbly and respectfully decline™

Tuti. Nézd meg mennyit eszik egy Ampera pályán és nézd meg a sprit moncsis átlagait...

#nincsbennetarcsi

+(#94889) Qru
Jo is az az Etron egyebkent, nem azt mondom, csak azert még olyan so-so.....faxa, hogy kevesebbet fogyaszt, meg zöld....de mellette az akku baromira nem zöld, a sulytöbblet azert huzos, az ar különbözetböl meg azert el lehet autokazni egy jo ideig

(#94890) focvis nyilvan....hisz akkor van barmi ertelme. Amig az elektromos hajtasaba kb belefer az ingazasod oda vissza addig baromi jo....ezert csipnem en is

[ Szerkesztve ]

Nézném én..., de Saint_ vagy titkolja, vagy még nem merészkedett ki a hosszabbítója hatósugarából.

@ Saint_: Drakulálok! Mezei GM gyertya vagy valami űrtechnológia kell bele?

Na igen, azért a Zafira nem túlzottan rázott. 15-ös kerékkel eléggé jól elnyomta az úthibákat (kategóriához és korszakhoz képest).

Helló!

Remélem jó helyre tévedtem a kérdésemmel, ami a következő lenne:

Adott egy Kenwood DNX 4250 BT-s navigáció, na most ezzel az a gond, hogy az újonnan épített utak már nem látszanak rajta, kb "nem tudja hol van"...

Ezzel lehet valamit kezdeni ?

Mert én hivatalos térkép frissítést nem találtam sajna

Hát de ez lenne a lényege sztem, mint ahogy Declare is írja. Ha kb hatótáv az ingázás akkor elég jól jöhet ki, és hosszabb távon sem lesz range para - ráadásul a BMW-vel ellentétben itt jól működnek a töltési üzemmódok és simán lehet töltött akksival megérkezni egy hosszabb út után.

Meg nem hagytam el a toltokabel 6meteres korzetet, majd... Be fogok szamolni objektiven az autopalya hasznalatrol, fenykeppel.

Ngk a gyari, bosch iridiumosat vettem

I humbly and respectfully decline™

Ha jól látom a manualban, akkor lehet frissíteni rajta a térképet a Garmin megfelelő oldalán keresztül. Egész pontosan itt, ha jól látom.

[ Szerkesztve ]

Helló!

Gugliban a "Kenwood DNX 4250 frissítés"-re a 7. találat egész biztató. (Tavaly majdnem tégláztam egy hasonló Pioneert s.k. frissítés közben, azon Win CE futott, szvsz ezen is.)

Ha az előttem szóló (#94899) BigBlackDog javaslata működik, akkor úgy.

(#94897) brumi1024: Világos.

[ Szerkesztve ]