Most, hogy mondod, egy délnémet szárnyasnak is sikerült valami brutálisat pottyantania a hátsó szélvédőre, amit hagyományos eszközökkel képtelen vagyok levakarni. Kb mintha olvasztott műanyagot sz@rt volna rá, ami odakötött. Kb késsel kell majd levakargatnom...

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Ez a meleg szépen bele tudja olvasztani, én az auchaban vettem valami fújós tisztítót (most nem tudom megnézni mi a neve), majdnem mindenre jó, azzal jól lejön.

Én épp a minap láttam egy H Astrat. Akkora kulák voltak rajta, egy tehén megirigyelne. És persze a nagy melegben jól rá volt száradva.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Üdv urak, néznem kell valamit a fényszóró kaméleon fólia helyett mert olyan fos minőségű az összes h a 2. jön le a kavicsfelverődések miatt.

Ilyen műanyag búra miatt a rendőr azonnal, vagy rögtön ba...z meg?

Igazából a füst színűre lehet h nem mond semmit, de a sárgára?

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Rápróbáltam az utolsó mentsváramra: Féktisztító... Kudarcot vallottam azzal is. Vállalkozó szelleműek megpróbálhatják lesikálni valamivel, azt megköszönöm
Ja... ha már a takarításnál járunk, foltmentesen csillog az autó, errefel elkezd köpködni az eső. Gratu
Holnapi túrát egyedül kell űzzem?

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Smirgli

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Tegyél rá egy bő vizes rongyot mondjuk 10 percre; fel kéne lazítsa.

3rétegűt vegyél, nekem azok jól bírták. Füstöt toltam csak fel előre-hátra, azért sosem szóltak. Ez a sárga kicsit rikító, főleg egy fehér ótón, próba cseresznye. Max lehúzod a helyszínen aszt' nem tud belekötni semmibe

(#75859) focvis:
3percig ázott rajta a féktisztító, újrafújkálva, de semmi változás. Motorháztetőn kb egy teli tenyérnyi foltban, a tetőn pedig egy fele akkora. Nagyon bosszantó

[ Szerkesztve ]

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Próbáld meg szappanos vízzel áztatni, mert nem gépzsír, hogy a féktisztító oldja.
Ha ez sem OK, akkor vegyél bogároldó sprayt autósboltban / hipermarketben. Jobb ötletem nincs.

[ Szerkesztve ]

A kaméleon volt csak fólia, ezek már műanyag búrák a lámpabúrára. Paddock Style Headlight Covers

[link]

Piros autóm van, sárga fólia került a ködlámpákra, az teljesen jó, de a fényszórókon szar az egész..

Grey színben sztem nem lehet probléma a közúton, műszakihoz meg le tudom venni.

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Ha a kamélelonra nem szedtek ki akkor kb semmiért nem fognak, arra nagyon harapnak a rendőrök. 2 autót is tudok akinek repült miatta a forgalmi.. Egy light-os füstfóliáért senki se fog szólni szerintem, nekem is csak megdícsérték az autót ha volt igazoltatás..

Nem bogár ez, hogy a bogároldó lehozza Amúgy azzal is próbáltam. Marad a szappanos forróvíz. Ha ezse, akkor egy kis polír...

(#75862) boogie84:
Ennyi pénzből azért párszor lefóliázod azt a lámpát..
Az enyhe füst jólállna a kocsin, de a full fekete mégjobban Csak azzal 1 baj van, sötétbe ne közlekedj
Am milyen kocsiról van szó? Miata?

[ Szerkesztve ]

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Így néz ki most:

Fólia nélkül már már furcsa:

Sötétebb búrával:

[ Szerkesztve ]

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Szerintem fólia nélkül a legjobb.

Ezt találtam: Ápolás és tisztítás
Vagy:
FILLÉRES NEPPERTRÜKK – GYURMA MEG A SZILIKON Fáról lehullott viasz, madárürülék, bogártetem, kátrány, és még ki tudja, mi minden marad a lakkon, amit a mosószer sem oldott le. Ezeket meg lehet próbálni a szivaccsal ledörzsölni, de csak akkor csináljon ilyet, ha feltétlenül tönkre akarja tenni a fényezést.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok, szerintetek mi lehet ez?
VW polo 2001, benzin mutató 40% on, de mutat a tankolás figyelmeztető lámpa. Eddig nem volt még ilyen hiba. Tudom rá fogok tankolni és ha a mutató megy feljebb akkor valószínű az érzékelő lámpa lehet rossz? Kocogtatásra ütögetésre nem mozdul a mutató.

Vagy a tankolást figyelmeztető lámpa bármi más miatt éghet?

[ Szerkesztve ]

Üdv!
Ford focusomban jobb első talpas csapágyat kell cserélni, de csak két hét múlvára tudtak időpontot adni. Mennyit ártok neki, ha így használom? Kb 800-1000km-t kell még mennem addig.

Kifordulhat a kerék a helyéről és irányíthatatlan lesz. Én nem tenném. Azt meg se említsem, hogy csak párban cserélünk futóműalkatrészeket.

Köszi a választ...ez nem túl biztató
Akkor megpróbálok keríteni egy másik szervizt.

Amennyiben a bal nem lóg miért kellene cserélni? Nem lengéscsillapító vagy fék.

Az élet kegyetlen .

Honnan tudod mikor fog elkezdeni lógni? Most akkor megint elmész külön cseréltetni vagy megvárod míg az is kifordul? Filléres tétel, nem jobb biztonságban tudni magad, hogy mindkettő új?

A balt hallani a jobbat nem vagy mi van? Nálam amikor vettem a corollát sérült volt a gumi rajta úgy is elment még két évet /akkor kezdett hallhatóan lógni/, a másik még akkor is jó volt amikor rá 3 évre eladtam, akkor miért is cseréltem volna idióta módra?

Az élet kegyetlen .

Tehát indok elfogyott, marad a "személyeskedés"? Akkor erről ennyit.

Az élet kegyetlen .

"Nálam amikor vettem a corollát sérült volt a gumi rajta úgy is elment még két évet"

Csak gratulálni tudok...

Mihez? Ahhoz hogy nem lógott és úgy mentem vele mert volt a gumiján egy tűfejnyi sérülés? Köszönöm szépen, igaz az autóboltosoknak gondolom nem ez a véleménye.

Az élet kegyetlen .

Valaki úgy gondolja, hogy biztonságosabb párban cserélni. Ha az egyik oldalon elkopott, számítani lehet a másik oldalon is rá. De majd eldönti a gazdája, vagy ahol megnézeti. Egy utazás előtti átvizsgálás nem árt amúgy sem, amiben folyadékok feltöltése, e. fékbetét vastagság, lámpák, stb. benne van.

Van olyan alkatrész amit "illik" párban cserélni, a talpas nem az. Azt természetesen nem mondom hogyha lóg mind a kettő akkor ne, de ennyire alacsony szintre azért már ne menjünk le.

Az élet kegyetlen .

Nagybátyádnak javaslok egy hallásvizsgálatot, a szerelőjének meg szakmaváltást. Ha az egyiket cserélem akkor csak ránézek a másikra is, ha lóg csere ha nem akkor felesleges, igaz nem a szerelő szemszögéből.

Az élet kegyetlen .

Hibás gumival mentél 2 évet, az hogy tűfejnyi sérülés volt rajta azt nem írtad, de tűfejnyi sérülést szerintem bármilyen gumin találni, szóval ezt miért nevezed hibának?

Félreérted, a talpas porvédőjén volt a sérülés.

[vilike]:Semmi gond, ignorálj.

[ Szerkesztve ]

Az élet kegyetlen .

Hali, sziasztok!

Nem tudjátok, szlovák és cseh pályamatricát van lehetőség valahol előre megvásárolni? Pl. interneten, vagy ilyesmi, mint itthon.

yo

Semmi. Utolsó szlovák kúton Pozsony után.

Same rules apply!

"Azt meg se említsem, hogy csak párban cserélünk futóműalkatrészeket."
No, erre én is csak azt tudom mondani, hogy tévedés. De, mint tudjuk, ehhez én nem értek...

[ Szerkesztve ]

Az király. Köszi.

yo

SK-t tudsz online vásárolni az SK autópályakezelő oldalán.

Előző hsz: a "van" az autocorrect, nem kell a mondatba.

[ Szerkesztve ]

Pedig jó az a gáz, hidd el nekem, én gázosítanám azonnal a 4.0TFSI-t ha lehetne.
Régi a8 nagyon finoman ment gázzal(még mindig azzal megy), csak azért vették meg mert gázos, és most is imádja a tulaj(nő), kérdeztem, tőle miért, a válasz az volt hogy mert olyan jó a gáz, meg nyilván fillérekből autózik a 4.2v8-al. Hummerbe is megvettem a gázt, itt van a garázsban minden hozzá, csak be kéne építeni, de olyan keveset megy vele az asszony hogy nincs értelme év 500-1000km miatt gázosítani.
Előnye még hogy sokkal tisztább lesz tőle az autó, az olaj huszon ezer km után is átlátszó még valamennyire, benzinnel 5-8ezer után már teljesen fekete. Nincs korom a kipuf végeken, szebben jár.
Tuning autóban normálisan programozva nem hogy gyengébb, hanem akár erősebb is lehet lpg-vel.

Honlap meg fel leszel fújódva a búzától, turbós lesz az IS, megjön végre a nyomaték.

Ma este régi cimbimmel bandáztunk, rohadós Mazzag 3-a van, már 2x alvázvédőztette, 1x kasztniztatta -> rozsdakupac -> 13 évesen kb. kuka. :/

Szeretne másik japó vagy francia sz@rt venni: utóbbiból Mégane 3 vagy Citrom C5 játszik, mert olcsó. Ezekről sikeresen ledumáltam (Trianon, életsz@ra, gagyiműbőrkormány, nemvéletlenülilyenolcsó).
Nazi gépet nem érdemel.

Rizsrakétából kizárólag Ufó Civic és régi IS 200 érdekli. Melyiket ajánlaná neki a tisztelt japppófan társaság?

Alternatívaként még új Suzukik / Kia Rio jöttek fel, de elsősorban a fenti használtak érdeklik.

Szerk: havi 400 km Bp sűrűje + 1 500 km autópálya (M7).

[ Szerkesztve ]

S-cross szigoruan. Szalonbol szigoruan.

Aztan a vetel pillanatatol elkezdhet gondolkozni, hogy milyen racionalis erveket hozzon fel a nemszeretemfos auto lecserelesere, ami nem nagyon akar elromlani...