Ugye? Én már hetekkel ezelőtt mondtam h elkezdik erőltetni a villanyt. A hírekben meg is jelent h Angela Merkel országa ennek az évnek az elején világcsúcsgyanús 35%-t termel megújulóból .

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Rettenet mennyiségű hybrid autó van amerikában, ezt ne feledd! Ez az irány nem feltétlen rossz, csak kell egy akku-bumm is mellé, hogy kitaláljanak valami hatványozottan környezetkímélőbb akku-megoldást ami még hatásfokban is jóval a jelenlegiek fölé mutat. Na akkor lehet félni a dízeleseknek

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ehhez tényleg boom kell, mert jelenleg nincs alternatíva. Mert most a villany drága, az akksik csak a szennyezés helyét tolják el.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Aztan majd jon a dobbenet amikor a mostanihoz kepest nem 3 auto per falu lesz a toltendo mennyiseg hanem minden haztartasban lesz ketto.

[ Szerkesztve ]

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Hehe az elektronyos hálózat nem lájkolta ezt a hsz-t

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ez engem is felbasz nem kicsit

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Leszarom en addig petrollal fogok jarni amig az utolso csepp benzin el nem fogy a kutakrol.

majd masodik gyerekkorom vegen beulok egy dodgembe addig meg V8

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ezt a perfexpert app-ot ismeri valaki? Használta már? Van vele valami tapasztalat?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Nem csak eltoljak, de kvazi centralizaljak is. Igy azert konnyebben kezelheto a szennyezes.
Kell egy k.nagy DPF a kemenyre

Erre valaki?

Vagy tud valaki átalakítót?
És akkor bármilyen kompresszor jó lehet.

Igen, kellene az akksi-bumm, de ez sehogyse akar eljönni. Fentebb szóbakerült a töltés - naigen, megnézném milyen hálózattal és hogyan is töltünk fel egy állomáson 1 óra alatt ~200 autót? Ez már messze nem az a szint, hogy a parkolóházat félmillió EUR-s ktg-vetésből (!) beburkoljuk napelemekkel, és az így termelt energia nyáron feltölti a főnökség 2db Tesláját.

Egyszerre kéne: akksibumm, napelem-bumm (olcsón 80%+hatásfokú+környezetbarátan gyártható, a mostani 20%-os, kW-onként ezer €-s kadmiumos(!!!) kacatok helyett) és járműkoncepció-bumm (=olcsó, ATV-jellegű könnyűjárművek, amik alacsony költségvetés mellett, kis helyet foglalva hordhatnák az embert munkába).

#75411: azért a szennyezés típusa nagyon nem mind1. Végülis mondhatjuk, hogy Csernobil is a szennyezés eltolása volt az orosz energiakoncepcióban - napelem-témakörben pl konkrétan legalább ilyen súlyos a helyzet. A kínai folyók tele vannak ólommal-kadmiummal az ilyen gyárak környékén/után, ill a környező tengerekből se feltétlen ennék halat...

[ Szerkesztve ]

Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.

A napelemmel az a baj hogy az autokat leginkabb ejszaka kene tolteni, hogy masnap bejussal vele meloba.
Az aramot tarolni is kell ami nem tul egyszeru dolog.

En egy nagy lufinak latom a jelenlegi elektromos autopiacot.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Meg kellene az afrikai régiót oktatással és napelem farmokkal szórni. Nem lenne menekülthullám sem, meg jó eséllyel a háborúk is elkerülhetők lennének ha ott is kialakulna valami középréteg ami helyben tud boldogulni. Ha a mostani infrastruktúrába befolyó pénz folyamatosan és súlyozottan elkezdene átáramlani , akkor csak lehetne valamit kezdeni a dologgal.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Plusz ha mindenki tolteni akarja majd az autojat a toltesi idoszakokban oriasi peak-ek lesznek.
Ezt egy elektromos halozat sem toleralja jol. Mikozben par egyen gugyen mosolyogva hirdeti hogy Go green ekozben majd a hatterben beroffentik a fasza szeneromuveket. ha tul nagy lesz a kereslet akkor az arak is szepen felmennek majd.

Masik amit az elektromos autoknal kihagynak a szamitasbol mikor hirdetik, hogy milyen olcso az az hogy mikor az akkuk elavulnak/gari ido lejar akkor a budos boga eletben nem adod el normalis aron.

Azt mar meg sem merem emliteni, hogy jelenleg csomo adokedvezmeny van az elektromos autokra.

Amint sokaknak lesz ez a penz hianyozni fog az utadobol benzin adokbol etc. Szoval szepen fel fogjak emelni az arakat is.

[ Szerkesztve ]

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

A kozlekedesben semmi sem indult olcson. Meg van meg eleg atomeromu h a csucsokat kezeljek. Szerintem. Itt lesz paks 2 is. Franciaknal annyi van mint a nyu.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezt nem vitatom. De amikor elterjedt lesz az elektromos auto akkor az uzemeltetesi koltsege is feljebb fog menni. Illetve kihagyjak mindig, hogy neha meg kell allni tolteni is. Nem mindenki csak harom sarokra jar dolgozni mint en

Melohelyen is jarjal elektromos kocsival es toltsd itt. Hjam van is belole ket tolto nalunk. Nem hinnem hogy epitenenek meg 500 masikat ha mindenki lecserelne. Azt meg megjobban ketlem hogy engednek tolteni is ingyen...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Amennyire nyomatják az önvezető és parkoló funkciókat szerintem az NFC lesz a megoldás.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Asszony C corsajaban eso utan, az elso kuplungbenyomaskor egy fel dl viz folyik ki a pedalnal egyenest a cipobe. Hogy a rakba kerul oda viz es hogy szuntessem meg?

Mondjuk kb 8 órát vagyok a melóhelyen - és ezzel a kollégák 90%-a is így van - ami alatt azért fel lehetne húzni egy akksit rendesen.

#75416: sőt, egy civilizált, békés, kitakarított Afrikába még én vándorolnék le, kell a francnak a hideg tél és a novemberi-áprilisi mocsok.

#75419: +1, A hatótáv jelenleg katasztrofális: nekem napi kb 100km megy a verdába, azaz a dimbes-dombos vidékünkön minden másnap tölteni kéne. Az éves Adriai nyaralásra lejutni meg egy kínszenvedés lenne a mostanihoz képest, 2óránként álljunk meg 2 órára töltögetni, amikor dízelt már csak bőven a horvátoknál kell tankolni (németből megyünk, nem a szomszédból!)???

[ Szerkesztve ]

Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.

Pont tegnap beszélgettünk erről a témáról mi is és én szerintem annak (lesz) jó ez a tisztán elektromos irány;
- aki legalább egyszer el tud menni és haza tud jönni a munkából úgy, hogy még a téli nagy hidegben, mindenféle fűtéssel/nyári hőségben, klímával sem meríti az akkumulátort le, tehát naponta/kétnaponta egyszeri töltéssel megússza
- különösen akkor éri meg, ha munkahelyen tudja tölteni
- ha viszont hosszabb távra nem használja (nem tudja használni) az ember, akkor szvsz feleslegesen nagy/súlyos még egy Golf méretű autó is
- csak újonnan

Egyéb esetekben pl. hibrid lehetne jó választás.

[ Szerkesztve ]

Igen ha lesz hol tolteni. Azert egy ilyen toltot lerakni nem 3 forint.

1-2 darabot meg letesznek hogy lehessen nyomni egy twitter postot mekkora fasza a ceg de 500-at nem fognak benyelni plane nem uzemeltetni ingyen.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Es akkor az eleve 1,5x tobbe kerulo elektromos autod melle meg veszel egy masikat is

Szoval igen. Lesz par ember akinek ez nagyon jo lesz egy ideig. De ezt eladni ugy hogy megvaltjuk a vilagot kicsit eros nekem.

[ Szerkesztve ]

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Vagy ~100 km-nél nagyobb távra marad a vonat/busz/egyéb tömegközlekedési műfaj.

Szerintem nem világmegváltásról van szó. Ez is egy olyan technikai átmenet , mint a gőzgép az iparban. Előbb utóbb valaki nagyot fog dobbantani.
Más alternatíva nem nagyon van, ahogy én látom. A hidrogén hajtáshoz van ugyan meglévő szénhidrogén kúthálózat , de azt is át kell alakítani és még hát viccesen nagy pukkanások lehetnének belőle. A villany már a civilizált világ legnagyobb részében valamilyen formában jelen van, még ha nem is erre tervezték.
A belsőégésű motorokat nem is lehet teljesen kiváltani a jelenlegi tudásom szerint, mert mit lehet kezdeni egy több száz km hosszú úttal ha nincs rajta töltő elég? Gondolok itt a kamionok 999 v akár több literes tartályaira vagy a vonatokéra.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Lehet lemaradtal, a fosszilis tuzeloanyagok az a biztos netto 100% ongyilkossag az emberisegnek.
Az, hogy a lehetseges megoldasok kozul meg nincs tokeletes, meg sok ott a problema .. ok .. a kampo basszonal minden jobb nem? Akkor azokat a problemakat meg kell oldani.

Persze, én is úgy látom, hogy 100év múlva az unokám nem dízelt fog tankolni a verdájába. Viszont egyszerűen még egy rakás dolog nincs kész az átálláshoz, a villanyos alternatíva egyelőre kész szenvedés (kivéve a pár "kirakatingázónak", aki hosszabb utakra ott titkol a garázsában egy jól bevált dízelt, a villanyautóját meg a cég tölti, mialatt pasziánszozik az irodában).

Személyszerint meg tudnál fizetni egy Teslát - ami mondjuk egy matchbox Leaf-nél alkalmasabb pl család furikázására? Illetve adófizetőként lenyelnéd, hogy az infrastrukturális átállás költségeit 50 helyett 10év alatt kell kiperkálnod?

Ha a XIX.szd-ban senkinek se jutott eszébe, hogy egy-egy ország összes erőforrását arra fordítsák, hogy gőzgép helyett 4L/100km-es fogyasztású turbóbenzines kisautókat fejlesszenek. Szépen haladt a technikai fejlődés a saját útján, bármiféle adóztatási erőszak nélkül.

[ Szerkesztve ]

Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.

Ha tetszik, ha nem, sokkal gyorsabban nem fog menni az átállás. Pár jelenleg gazdag kirakatországban (pl Ausztria) talán, de szted mennyi arra az esély, hogy India, Kína, stb hamarabb átálljon villanyos KAMIONOKRA, terepjárókra, stb?

A tudományos fejlődést nem tudod sürgetni, ha jönnek felfedezések a témában jönnek, ha nem, nem. Hiába görcsölne pl az Európai politika, hogy ők bizony hiperűr-kapukat akarnak nyitni, ha meggebednek, akkor se lesz nekik, csak egy nagy fekete lyuk a büdzsében. Ráadásul manapság a pénzek nagyrészét nem a tudományra költik.

Amúgy szted miért nincs választásunk? A klímaváltozás? Itt a benzin-dízel pörkölés csak egy komponens a sok közül (Merkel anyó lignites erőműveit se ártana ám pl fúziósakra cserélni, ha már annyira a jövőben kotorászunk!). Előbb elfogyna az olaj? Háát, nem tudom, ez mostanság valahogy nem kerül elő, amikor az olajár képtelen 50$ felett maradni.

Egyébként a szénhidrogének a jeleneg az egyik legkönnyebben szállítható energiaformát képviselik. Egy ~200km-re jó Tesla akksi 544kg - miközben pont tizedennyi dízelt kell egy ugyanekkora Octaviába tankolnom, hogy 5x ennyit menjen. Még ha az olaj ki is fogyna, simán elképzelhetőnek tartom a mesterséges szénhidrogének gyártását szénből, biomasszából, energiadús területeken (pl szahara) napenergiából+CO2-ből. Megj: D-Afrikában bizony ma is gazdaságosan üzemel a szintetikus üzemanyaggyártás a helyi szénre alapozva.

[ Szerkesztve ]

Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.

Nem csak kemia uton lehet aramot tartolni. A vizieromuvek pl nagyon jok erre, felpumpalod a vizet egy magasan fekvo taroloba, ejszaka vagy csucsidoben pedig leengeded es kesz. 0 karosanyagkibocsatasod van.
A bitporkos megoldas is jo lenne a napelemekkel, csak ahhoz iszonyat nagy osszefogas kellene es amig ilyen senkihaziak kezeben van a popszakma addig nem lesz.

[ Szerkesztve ]

Igen ahol van eleg napsuteses ora. De tarolni meg mindig nem tudod normalisan.

Majd egyszer lehet. De jelenleg szarcsifoscsi. Ugyanez igaz a szeleromuvekre is.

Van egy ceg az meg a hullamok kinetikus energiajanak kinyeresevel foglalkozik. Valahogy meg mindig nem taroltak le a piacot...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

" ... vagy menni fog igy vagy nem. ... "

nem fog menni
két út van: halál vagy fogyasztáscsökkentés mindenben, mindenkinek, globálisan
rengeteg energiát zabálunk ész nélkül

a világ vezetőinek kellene leülni, megbeszélni, hazamenni, kiadni ukászt: túl sok energiát zabálunk, vegyünk vissza, mert az ember arra megy amerre terelik. okostelefont se azé vesznek mer kell, hanem mer az arcukba van tolva

ha az lenne az emberek arcába tolva, hogy vissza kell venni, akkor visszavennének ... *

de mivel ezt nem kommunikálják, ezért robogunk a halál felé.

* rengeteg ipart fel lehetne számolni, mert a jelenleg rendelkezésre álló eszközökkel is ki tudnánk elégíteni az igényeket ... autó, házi elektronika, konyhai felszerelés .... de csak tolják ki most már a pillangószinű késeket, csak hogy vedd-vedd-vedd ... amögött is ipar áll, annak is kell energia ....

és mivel nem fogják azt mondani, h vegyél használt autót, használt hifit, jó még az 50 éves kés (vág vagy nem vág?) az emberek megvesznek mindent ami szép és új és csillog és más és hogy régi és fúj és ez milyen fasza ... de nem az emebrek a hibásak, hanem az a pár vezető akinek ezt át kéne látni, és terelni kellene a jónépet.

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

november óta autózok ... áprilisban volt olajcsere
múólt héten nagyobb svunggal bevett kanyaroknál jelzett az olajszintmérő
mondom nemszórakozzámá

nem szórakozott
most szombaton megnézve, csontszáraz volt

eddig Synth X 5W-40 volt benne
most Lukoil 5W-40 került bele, hirtelen nem volt más, így elindulni meg nem lehetett ....

ha a 5W-set hamar kiköpi, akkor 10W-40 kellene inkább bele, vagy autószerelő nézze meg? esetleg az olajcserénél elcsesztek valamit, hogy 2 hónap alatt mindelment?

ha jól tudom, ezeket kevergetni nem szabad .... de ha megint kimegy belőle az 5W-40, akkor se?

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

vagy csak megette az autó?

vagy sűrűbben kéne ránézni, mondjuk pár naponta az olajszintre? főleg egy olyan (és nem leszólva) autónál mint az öreg feliciád?

Suzuki DL650 || life is shit || steam: Debilon || Realme GT Master Edition

" nem leszólva "

há'ez az igazság

ezentúl maj'nézni fogom má .-///

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

PH! nagyúrként az olajszinten kívül figyelhetnél még a helyesírásodra is