Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [Kolondrum:] Éves rezsi
- [Re:] [plevips:] Építkezünk 3. rész (2024)
- [Re:] [Tüzi:] Geek-hatarozo
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
EQMontoya
veterán
Azért vegyük figyelembe, hogy a munkaerő és a várható okozott kár is lényegesen kisebb költség. Ugye a magyar üngyintéző a német bérének harmadáért dolgozik, itthon a járműpark átlag értéke jóval a német alatt van (nagy valószínűséggel kisebb kárt okozol egy balesetnél), a szervíz is olcsóbban javít sérült autót, illetve az egészségügyi ellátás is lényegesen olcsóbb.
Szóval az világos, hogy olcsó a biztosítás, de a költsége is elég kevés, szóval ilyen szempontból nem lehet párhuzamba állítani az ottanival. Ennek ellenére valóban nem drága, de nem annyira félelmetesen olcsó, mint látszik.
Same rules apply!
