''Ezeknek a kocsiknak egyénisége van,ami a tucat-Ladáról nem igazán mondható el.'' szívd vissza Szerintem Ladáknak van egyénisége, nekem meg az Amcsi autók nem tetszenek, azokat is le lehetne fikkantani, mert vannak hibáik bőven. Nem bántani a Ladákat mertt leszek.

Nekem is tettszik például a Dodge challanger (asszem az olyan régi, 70-es beli autó, mint amilyen Al Bundynak van a Rém rendes családból ). Csak nekem az a bajom, hogy ha tönkre megy valami benne, akkor fizethetek. A LADA-ban az a jó, hogy ha a motor nem megy széjjel, akkor a legdrágább alkatrész újonnan 4500 forint. Ha lenne pénz sz*rásig, akkor vennék én mondjuk egy dodge challangert, de mivel nem vagyok gazdag, ezért LADA lesz a dologból pár év múlva.

Bővebben: link <- egy ilyent nagyon bevenne a gyomrom. Fekete tükrös, ami mégvonzóbbá teszi. De nem vagyok nagyravágyó, beérem én egy Ladával is. nem fogyaszt, olcsó javíttatás, kell ennél több?

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Láttam a linket, biuck, olyan volt a nagybáttyámnak. Talán pont ugyanilyen, pontosan nem tudom, de azt tudom, hogy hatalmas. Az is jól néz ki. Nekem tettszenek ezek a régebbi dizájnú autók nagyon, meg egy-két új dizájnú. A többi meg olyan, amilyen. Persze ízlések és pofonok, lehet, hogy én azt mondom, hogy a x autó y modellje olyan ronda, mint az állat, valaki meg az anyósát is beadná betonozni, hogy vegyen egyet.

A link, amit odaraktam, azt azért raktam oda, hogy az nekem formára tettszik.

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Mennyit ehet egy ien? Egyébként naon teccik!!!!!!

Mi voltunk Ladával pesti csúcsba, olyanba, hogy baleset volt. Rosszkor mentünk. köbö percenként 10 centit haladtunk, 1 óra volt átérni rajta, onnantól meg ment, mint a karikacsapás 50-60-as tempóval Igaz nem 78-as évjáratú, de nekivágnék egy olyannal is. Bár nem értem, hogy egy pesti csúcsforgalomba mi lehet olyan egetrengető. mész 20-30-cal, oszt annyi.

Üdv: Balu

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Egyébként nekem a kedvencem a VW Corrado 2.9VR6. Az eggyik Tuning&Stereoban volt hogy egy csávó 550pacit pakolt egy ilyen verdába nitró nélkül.
Viszonylag olcsón is hozzá lehet jutni 1-1.5 milka!
pl:Bővebben: link

Ok, bocs a parkolásra gondoltam,-olyan rohadt nehéz tekerni a kormányát- nekünk volt egy 78as Ladánk de esküszöm megizzadtam míg beálltam a garázsba!

[Szerkesztve]

Mondom EHET! Tood üzemanyag, benzin, dízel, nitró, kerozin...

Ha Amcsi járgány akkor ez:
Bővebben: link

ÁÁÁÁÁ, bocs, nagyon hülye vagyok. FAlat kellett bontani, és nem tudok már olvasni sem Elnézést kérek.

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

szerintem a LADA fogyasztása közel nem mondható jónak.
Kormányozni meg szinte képtelenség, tudom, egy évig ültem egy pirrosladában (1979)

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Ha amcsi járgány akkor ez:



Bővebben: link

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Igen, ez a Ladák egyik tulajdonsága. Ha találsz pesten egyáltalán parkolóhelyet, akkor arra nagy ívben kell rákanyarodni. Ez megmaradt az új Ladákban is, nagy ívben kell kanyarodni rá, de annyi a különbség, hogy itt már van kormányzásrásegítő. Meg egy Ladával nem tudsz olyan kis ívben kanyarodni, mint mondjuk egy Fiat Puntóval. Ez már maga az autók hossza miatt adódik, meg a Ladákon nem lehet a végtelenségig kitekerni a kormányt.

Gondolj bele, hogy például a Lada 112-esnek a két tengely középpontja között 2492 mm van (durván 2,5 méter). A hossza 4170mm (durván 4,2 méter). Namármost a Fiat Punto adatait nem tudom pontosan, de köbö 3 méter hosszú, és a tengelyek középpontja között lehet olyan 2 méter. Parkolni mindig a kisebb autóval könnyebb, de ha megszokod, a nagy se lesz nagy gond Kamionnal is nehéz parkolni elsőre. De már a 9000. parkolás tök simán megy.

Szal ha Te minden nap Ladával közlekednél, és minden nap Te állnál be vele a garázsba, akkor simán menne neked is reflexből, becsukott szemmel is

(Hogy ne úgy tűnjön, hogy nagyképűen mondom, hogy királyul tudok vezetni, elárulom, hogy nincs jogsim, és életembe eddig 400 métert vezettem. Nekem is szokatlan volt, mert a kanyar kissé érdekesen nézett ki )

Üdv: balu

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

A régi Ladák ettek benzint, az tuti. Egy nagyon jól beállított 1200-es Ladát meg lehetett állítani 6,5-7-nél. Nekünk régen 1200-es körladánk volt (de az igazából még nem Lada, hanem zsiguli volt, az igazi zsiguli, 78-as), 1200-es megfúrva, és 7-nél megállt a fogyasztás. Persze láttam én már olyen 1200-es Ladát, ami nem bírt, csak 50-nel menni, és megette a 11-15 liter benzint is. Annak a motorja úgy szét volt már húzva, mint állat. Rallyautó lett belőle, új motorral

A kormányzás meg igen, az jellegzetesen Lada Bár nekem akárhogy van, egy 1500-ös kockalada az álmom. Tükörfényes fekete festés, szolid első és hátsóspoiler, szolid kis kipufogócső, első izzókba kékes beütésű izzók, aljára meg neon Semmi több nem kéne. Meg megcsinálni, hogy a kaszni meg a motor rendbe legyen, és kész.

Közben fellöktem néhány képet.

Lada 110 versenyautók (a sárga az angyon rulzz) Bővebben: link

Helyi kis tuninglada: Bővebben: link

Üdv: balu

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Váááá eszetlen jó az a tuninglada!!!!!!

Figy Bazsesz, nem 16 szelepes a cuccotok? Mintha ''16 valve'' felirat lenne a motoron.



[Szerkesztve]

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Igen, 16 szelepes a motor. De az első szériák 8 szelepesek voltak. Onnan tudod megkülönböztetni, hogy a 16 szelepeseken _gyárilag_ van egy hátsóspoiler

[Szerkesztve]

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Húú ezt nézd meg:

Bővebben: link

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Persze van jogsim, már egy pár éve. Ladával beválnám Pestet, persze a legjobb az lenne ha belenne bukocsövezve Le is parkolnák neked bárhova, igaz lehe 10 perc múlva vinnék el a rendőrök De pl aztmondanád hogy mennyek be egy 10 millás autóval pestre, amit ha valami baja lessz kikéne hogy fizzesek asszem visszautasítanám.
Egyébbként nekem jobban tetszenek a Lada mint az amcsi gépek, igazán észérvet egyikre se lehet felhozni, nekem a Ladák jobban bejönnek és késsz! Egyébbként jó hogy így védem a Ladákat, de igazából nekem a Volgák jönnek be nagyon, meg az UAZ-ok. Mondtam már az oldalam Bővebben: link

basszus ladákkal álmodtam. ez már beteges. azt álmodtam, hogy volt egy csomó ladánk. De volt egy kedvencem, egy ezerkettes, zöld kombilada és elromlott benne a kézifék és belement a hintaállványba és csúnyáb behorpadt az eleje...

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

vajon lesz dízeles Tigra? Naon parasztul néz ki az új kicsike...


Bővebben: link

Bár ez nem logikus, ugye, elviekben ez egy sportautó, amihez nem nagyon passzol a dízel, de asszem én egy ilyet szeretnék.
Essszetlenül jól néz ki, úgyis még vagy 5 év kell, h összekaparjak egy kocsira, addigra lehet kapni jóóóó kis 5 éves tigrát és én meg fogom venni.
Csak alapfeltétel, h dízeles legyen...
De attól még nagyon klassz!







[Szerkesztve]

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

''Csak alapfeltétel, h dízeles legyen.'' Ejej én még mindig aztmondom diselt a tehereautóba. meg terepjáróba.Személy autóba benzinmotor illik. Főleg sport vagy sportos autóba disel az tényleg vicc.

Vazz, hát matrica nélkül csak szenved az autó! (nekünk is van az oldalán, igaz nem NOS-os, meg nem márka, hanem reklám, de van Első ajjtót befedi majdnem teljesen.)

Én a Ladára nem fogok matricákat veni, mert tervezgetek magamba, csak azt nem tudom, hogy hogy ússzam meg a súlyadót meg a biztosítást (pár évig állna a garázsban az autó, amíg fullra ki nem pofozom).

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

Ideiglenesen kivonod a forgalomból, de nem leveszed a rendszámot, mert már most lassan azért is fizetni kell, és vini kell a papírt, hogy egy műhely, vagy roncstelep átvette Tőled...

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

miért nem jó a dízel személyautóba?
Keveset fogyaszt, nyomatékos, elnyűhetetlen, autómata váltóval is tuti, minden a dízeles mellett szól. persze brutálkodni azt nem lehet vele... de nem is arra találták ki! Sajna jó drága...
Meg még egy Citroen C3 1.4 HDI SX SensoDrive-ra fájna a fogam.
1400 ccm-es turbódízel, 3-4 l gázolajat eszik, és automata kuplungos manuális / full automata-kombós váltója van, nagyon fullos!!!

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

De az illető autó a saját garázsomban állna. Ekkor mi a helyzet?

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

a 2.3 sec az csak 0-60-nál van, szép is lenne ha 100-on lenne ennyi idő alatt...
ez az idő már gyosuló motoroknál is elég jó

vagy az mérföld lenne és akkor mégis csak 100km? az elég durva lenne...

hát nem tudom, nem egyértelmű

[Szerkesztve]

''Ez nem sörhas, hanem a szexgép üzemanyagtartálya.''

Semmi. Sajna nemtom most épp mi a helyzet. azt tudom, hogy ugye eddig úgy volt, hogy fogtad és leadtad a rendszámot, meg a forgalmit, azt viszont látásra. Egy csomóan így tették le télire a kocsijukat, ilyen öreg faszik. Tavasszal meg visszakérték, és újra forgalomba lett helyezve. Most meg majd az lesz, hogy fizetni kell, méghozzá azért, mert csak úgy lehet majd leadni a rendszámot, hogy, ha hozol egy papírt, bontóból, műhelytől, roncstelepről, hogy átvették tőled a kocsit, de ingyen nem veszik át, azt a hulladékot újra fel kell használni/ártalmatlanitani/megsemmisíteni. EU-s rendszer ez is.
Azért van, hogy ne legyen tele Budapest ilyenekkel:
Bővebben: link
#176



[Szerkesztve]

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Nem tudom, nekem ez egy ilyen dolog. Igazán racionális érveim nincsnek mert: rosszúl megy - az új td már elég jól mennek
füstöl - az új autokban van részecske szürő
hangos - az új diselek már nem azok
télen nehezen indul - az újaknál már ez sem igaz
esetleg az hogy nem igazán lehet forgatni, de mondjuk minnek ha anélkül is megy.
Mondjuk automata váltós autó az tényleg nem kéne, az a legalja, nehogy má váltani is váltson helyettem az autó, azt azért nem.

Te és atól biztos jobban megy?

Szerintem a M.o.-i körülmények közé igazán illik egy kis hengerűrtartalmú, gyakorlatilag elhanyagolható fogyasztású, kisméretű autó. Az új turbódízel kocsik, amelyeket modern dízeles mocival szerelnek, nálam mindent ütnek.
Ilyen volt az oktatóautóm is: Renault Thalia II 1.5 dCi. A legmodernebb turbódízeles motor. Jó, jó kis fordulatszámon valóban elég gyengécskék a dízelek, de ha olyan 2500 körül bekapcsol a turbófeltöltő, kirepül alólad az autó... a max nyomaték is innen jön, egészen olyan 4-5000 RPM-ig, típusfüggő.
Szerintem a fogyasztás M.o.-on az első helyen áll. Ez a thalia városban sem evett többet 4,5 L-nél, gázolajból.



Amíg ennyivel beéri egy tanulóautó, városban, addig minden tiszteletem és elismerésem a francia dízelmotoroké!
Ha amerikában élnék, ahol egy gallon benzin kerül annyiba, mint itt egy liter (1 gallon = 4,nemtommennyi liter), akkor tuttira egy b***ott nagy, automata váltós Buick Electrám lenne. De ez itt elsősorban az árérzékeny szegmens.

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Mondjuk az amcsiknak olyan csapnivalóan rossz minőségű a gázolajuk, hogy ott azért nincsenek dízelesek, csak benzinest csinálnak... odaállítanék egy 1.5 dCi-s Clioval, beletankolnám az ''Oil''-t, aztán mennék vele 200 métert és kész, széjjel is menne a rossz minőségű üzemanyagtól...
Hát igen, ezeket az új dízelmotorokat már olyan precíziós eljárásokkal állítják elő, olyan pontosak az illesztések... mefűtene nekik az amcsi gázolaj...

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

Most hogy így írtad hogy Magyarországra kis köbcentis disel illene, eszembe jutott egy ellenérv drága a beszerzési költség, szóval drágább mint egy benzines.
Nem tudom nekem valahogy a benzinesek jobban bejönnek, nekünk egy 1.2-es express van itthon, és ahoz képest hogy ilyen kis köbcentis ,meg nem egy mai gyerek elég jól megy. Egyébbként nekem biztos az is belejátszik a diselel való ellenszemvemben, hogy Ford Escort 1,6 szívó diselel tanultam vezetni, na az ám a szívás, nyomód neki a gázt és nem történik semmi

Ja, de megtérül a drágább cucc. Használtan nem olyan nagy az árkülönbség. Keresztapám most vett egy Isuzu dízelmotoros 1.7-es F Astra Caravant 7 évesen és kifogástalan! 4,5 L-ert eszik, városban 6-ot. És nagyon fullos kívülről is, valami ilyesmi, mint ez:





[Szerkesztve]

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

de egyébként nincs sok értelme vitatkozni, az az igazság, hogy nem akarlak meggyőzni, neked nem jön be a dízel, nekem igen. Idegenkedsz tőle és kész. Na ennyi. Attól függetlenül persze folytathatjuk a társalgást, szeretem ezeket a kávéházi stílusú vitácskákat, elő az észérvekkel!

Powered By Poppy... | Buksi, Apa kiszökött!!!

persze, nem akarok én vitatkozni, nekem nem jön be a disel és ennyi. Egyébbként nem tudok mást hozzátenni, nekem rossz élményem volt a diselel, ezért is idegenkedem tőle, meg valahogy nem jön be tényleg, és ennyi,nem lehet ezen vitatkozni. Esetleg indíthatunk vitát az autómata váltórol

Mért, nekem tervezetbe van egy kockalada, és semmi vadat nem akarok vele csinálni.

Csak egy tükörfényes fekete festés, egy szolid kis hátsóspoiler (úgy 50 centi magas), egy szolid kis elsőspoilert az első lökhárítótól lefele (bazinagy légbeömlőkkel), egy szolid kis kipufogócsövet (úgy 20 centi széles elég is lenne, kocka alakú, és olyant, aminek a vége felfele hajlik), széles aranysárga alufelnik, mondjuk /35-ös gumi, bazinagy Lada airbrush, természetesen tükörfényes arany színnel, kékes beütésű izzok az elsőlámpába, sárvédőszélesítés.

A motort nem cserélem ki, csak akkor, ha nagyon sz*r állapotba lenne, helyette mondjuk egy TDI motort, ami 3-4000-nél elkezd szebben muzsikálni.

De persze ez a jövő kérdése. Most még megveszem a digitcambe a 256-os memóriakártyát, és onnantól elkezdek gyűjteni autóra. mihelyst lesz félmillám (4-5 év), veszek egy Ladát, és elkezdem a fent leírt műveletek végrehajtását Addig meg itt van a 112-es

''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein

ja jóvan, má azthittem