Nem azért írtam, csak mivel Te osztottad meg, ezért erre reagáltam.

Egyébként a Suzuki is elég hiányos. A régi Swiftek motorjai is jók, kivéve az 1.3-as 16 szelepest (gyűrűproblémák), az M13A (sima és VVT), M15A, M16A motorok szintén rendben vannak, és még a K12-est is idevenném.

Babrálni akartad, nem regisztrálni.

Szerelő babrálta most, kicsit fájt.

540i. Majdnem V6 és majdnem dízel.

Mi volt a baja?

@Vili: csütörtök reggel viszem a PoBu-ba, immár 3-adszorra, hogy végre kicseréljék a stabpálcát. Múltkor levelet írtam, mikor csesztek fogadni és utána telefonálni is elfelejtettek. Kampó banda.

Van még 2 itt-ott karcos felni, ezt leszámítva minden hibátlan már rajta.

[ Szerkesztve ]

Neked ez be van csípődve. Miért nem 540i van alattad?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Az nem én vagyok, csak papagájt játszom. Nekem 240i kell.

[ Szerkesztve ]

Uh, egy ilyen meló gondolom ott felér egy gazdasági totálkárral.
Miért kellett kiszerelni a motort?

En csodalkozom, hogy eddig nem volt hibrid. Elvileg ugyanaz a ZF 8HP valto van benne mint a bimmerekben es annak van olyan valtozata amibe elektromotor van epitve. Szoval nem kell ujra feltalalni semmit, gyakorlatilag csak le kell venni a polcrol.

Megy rá a Garrett.

#nincsbennetarcsi

Az első képen látni. Valami vadparaszt meghackelte a leömlőknél a cuccot és kifújt. Ja, nem volt olcsó.

Twin T25 meg egy is finomhangolás?

Szép egyenesem lefúrta...

Omega Supercharger.

#nincsbennetarcsi

Én azt mondom legyen a neve Lotus

Legyen. Nyamm.

#nincsbennetarcsi

Jó cucc lehet ez a Lotus Omega

(#86611) MunezXBK: igen, azt láttam, hogy a csavar hely elég érdekesen néz ki.

Hány lóerő ez, nem látom rendesen

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Az apró betűnél keresd.
Ekkora ménessel én is ellennék a leonnal.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Van benne ECO mód innentől pedig minden más lényegtelen.

Mi van veled, ittál?

Life is too short to stay stock!

Kuriózum de pénzt azért nem adnék érte.

#nincsbennetarcsi

Persze, mert le van csúszva a szemüveged:

Csak én lehetek akkora béna hogy egy egyenlítői országban meghűlök Láz és köhögés köszönhetően a 17 fokos hegyvidéki időnek és a nyirkos levegőnek...

Lehet röhögni

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Gablinit valaki pofán verhetné már, de úgy Istenesen.
Meg kellene drágítani az Euro 5-nél rosszabb környezetvédelmi besorolású használt autók (8-10 éves kocsik) behozatalát Magyarországra - mondta Gablini Gábor, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke. A szervezet tárgyal a kormánnyal és talán a választások után konkrét lépések is jöhetnek.
Ha volt, bocs.

[ Szerkesztve ]

Itt senki sem röhög. Itt mindenki gyűlöl téged amiért ott nyaralsz. Mire hazaérsz, a kocsidat is lefújjuk kátrányos - savköpőmenyétvizelettel !

MOD

(#86626) BigBear: évek óta ugatom itt a phórumon h kellene egy valós érdekvédelmi szervezet az autósoknak, mert ez a köcsög mindenbe IS belepofázik. Senki semmit nem tesz.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Helyes, kevesebb roncsot az országba!

Lázasan nem vicces Buddhát nézni

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

{o,o}
|)__)
-“-“-
O RLY?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szerintem itt messze nem erről van szól. Gablini a saját hasznát keresi az új autó-erőltetéssel évek óta. Csak azt nem fogja be a beszűkült tudata, hogy a többségnek nincs 4-5-6-7-8-9< milliója erre. Tökéletesen elégedettek egy 2-3 milliós autóval is amit tudnak szeretgetni.

Szerintem gerii is arra gondolt, hogy az úton menőket kellene jobban ellenőrizni és akkor a sok roncs kihullana

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Persze, az világos, hogy saját magát képviseli.

Az is világos, hogy felénk a legtöbb embernek nincs lóvéja új autóra.
Az persze csak hab a tortán, hogy a frankhitelekkel sokan megégették magukat, a forinthitelek pedig még mindig legalább 2x drágábbak autó esetén a nyugati, euró alapú hiteleknél, tehát még az sem fog hitelre autót venni, aki arrafelé amúgy megtenné.

Same rules apply!

Emberek, komoly téma!

Apámnak visszatérő ötlete, hogy autót cserél, most én is azt mondtam neki, hogy hajrá, vesszenek a dízelek. 70+ éves, 9 éve vette az autóját, ami egy Corsa D 1.3 CDTI, jelenleg 70-envalahány ezer km van benne. Zalaegerszegen belül, ill. Zeg-Balaton (50 km) viszonylatban használja, műszaki antitalentum (hidegen nagy gáz + hadd csússzon a kuplung).
Kritikus pont, hogy az autó nem lehet szélesebb a jelenlegi Corsa D-nél, anno Vectra B-je, majd Astra G-je volt, azokkal tényszerűen könnyebb volt beállni az udvarra, mint a Corsával (a kaput fizikai képtelenség kiszélesíteni, a szomszéd házát kellene megbontani hozzá). Ennél nagyobb autóra nincs szükségük kettejüknek.

Összefoglalva egy kis kategóriás, abúzusálló - ergo szívó benzines autó lenne számára optimális. (bár élvezi a CDTI alacsony fordulaton ébredő nyomatékát, de majd visszaszúr 2-3-at)

A múlt heti élményeim alapján javasoltam neki, hogy nézze meg a Hunyadi i20 1,25 Fresh modellt. Nekem teljesen bejött; az autópálya belső sávjában emberkedni kevés, ugyanakkor gond nélkül felcsavartam a Teidere (2400 m-ig) és többször előztem vele.

Mit gondoltok?
Mit lehetne még ajánlani értelmes keretek között?

Volt az Opelben, ott a Crossland X-et ajánlotta neki egy barátomnak tekintett értékesítő. Francia autót pedig ne vegyen; az Astra nem fér be a kapun normálisan (a Corsa szinte minden eleme volt már fényezve).

Említettem a Stift 1.2-t, arra húzta a száját; a Vitarát is túl nagynak vélem.

Köszönöm a közös gondolkodást!

Szerk: évi 8000 km-t megy; egy DPF-es dízelt rövid úton megölne.

[ Szerkesztve ]

Fiesta, Polo?

Mazda 2 1.5 skyactiv?

Same rules apply!

https://www.youtube.com/watch?v=na5V4HliPdw Problem solved

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Én is a hunyadit ajánlanám
Illetve a Crossland X a magas üléspozíció miatt jó lehet, ha nem szélesebb, mint a Corsa.

Csak a roncsok ellen vagyok, hazai vagy import egykutya.
A legjobb megoldás a normális közúti ellenőrzés lenne.
Füstölés, rohadás, rossz lámpa, stb-> beutaló nkh vizsgára
Rossz gumi, stb, 30k csekk

Rögtön rend lenne.

Kia Picanto 1.2 automata. Legjobb.

True. Plusz én mondjuk elvből nem adok ki / kötök le 4-5-6-7-8-9 milliót csak olyan jószág esetén, amiből előbb-utóbb megtérülést várok el. Az új autó az meg nagyon nem ilyen. Szal én maradok az X éves 2-3 milliós autóknál, jöhetnek nekem a szalonosok az első fing legendájával...

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Jazz?

A Polo jó; csak VAG-os márkaszerviz-tapasztalataim ne lennének.
Fiestából mit, mennyiért? (Fordra tudok ~25% dolgozói kedvezményt intézni)

@EQM: megnézem.

@Proky: Yeeeee!

@Aggregátor: Crossland X = Peugeot = francia = Trianon = tragédia

@Joamilestoné: Az eggyel kisebb, nem? Viszont 7 év gari. Automata elvben jó lenne, 70+-osan tuti belekuplungolna a fékbe.

@brumi1024: Honda? Az akkor versenyautó, nem? Megnézem az árát, az ülések variálhatósága felesleges fícsör.

Köszönöm! Jöhet még!

Kisza véleménye is nagyon kell. Nem tudom, mi a reális ára.

Igen, kisebb es olcsobb hatasu is, de idoseknek ilyen hasznalatra tok jo. En munkaba jarosnak is elfogadnam.

Yaris, Jazz?

1.1 85LE szívó van már csak, most nézem. Mondjuk az 1.0 EcoBoost is jó, de kérdéses, hogy bírná a ridegtartást (cégesekben semmi gond nincs mondjuk). Főleg a kedvezmény miatt lehet érdekes.

Toyota vonalon a hibrideket nézzétek meg jobban, ha már az automata felmerült. Azok lennének a legjobbak ilyen üzemre. Ott a pöttöm Aygo, meg Corsa méretben a Yaris is (utóbbi 4,7m most listaáron).

[ Szerkesztve ]