Egyszerűbb a helyzet: az általad ismert tulajok alakítják a te véleményed az archetípussal kapcsolatban, az általam ismertek pedig az enyémet.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Más: Budapest monnyon le, a közlekedésszervezési képesség negatív. Erre rájön még a korábban említett mazsola probléma és mindjárt kész is az instans agyérgörcs.

Ezzel csak egyetérteni tudok.
A tegnapi napból tanulva ma 9:30-kor indultunk otthonról, és lám, lehetett közlekedni.

Same rules apply!

Már hajtják az új rendőrségi elfogóautót

Próbáltak gyorskört futni vele?

iPhone 6S SpaceGray

Ezt én sem értem mondjuk.

#nincsbennetarcsi

Én 8 körül, hogy majd 9-re beérek, lett belőle fél10. Holnap 6-kor indulok.

(#87151) Jorus: Hát épp ezaz, ezért nem épp ildomos dolog általánosítani.

[ Szerkesztve ]

[link]

Vili, a bimmer engem nem győzött meg.

Sracok. Holnaptol havazas is lehet.
Vigyazzatok magatokra (sok gyoker paraszt balfasz miatt, akik ma is az utakon voltak)

I humbly and respectfully decline™

Hogy megfogta a csajé az egeret baszki

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Kérem?

And the next controversial video from Totalcar is: Cserélj kormányösszekötőt G Astrában

Na de nyári gumis, meg téli meg AT gumis autókat nehéz át hasonlítani. Pláne ha nem is ugyanott. A G classe pl sima betonon farolgatott.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Végül írtál? Kíváncsiak vagyunk ám...

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Egy tök mezei haldexes rendszer szarul megírt programmal ez az Xdrive. Egy fillért nem ér kb. Max arra jó, hogy vizes aszfalton előbb tapad be a kerék.

#nincsbennetarcsi

Na de bolond aki mást vár. A suv-ok nagy része csak aszfaltra való.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ahhoz képest a Tuareg azért szépen tolta legalább a havat.

#nincsbennetarcsi

A touareg az egyik kivétel, azzal a megjegyzéssel, hogy légrugót legfelső állásba állítva (nagy hasmagasság) egyszerűen elpattog a talajról nagyobb sebességnél.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igazából már előtte kergette és elengedte a hó felületén és újra elkapta.

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Ìrtam, de még nem kaptam választ.

Te vagy a bimmerkell ember, nem?

Láttam nála most nyomatékkulcsot, szóval lehet, hogy olvasta, amit írtam.

Ok, de ezek az X6 varacskosdisznók távol állnak a Vilike által képviselt bimmerségtől.

Vilike semmilyen bimmerséget nem képvisel, csak vágyik rá.

Höhöhö... Asszonyt meg addig beadtam egy Michael Kors boltba nőimegőrzőbe, mi?!

Jelentem hazaértünk, voltam orvosnál, még szépen köhögök, hangom előnyösen rekedt, stb. Fóka kipróbálva az új papucsokkal, zsír jó. Aztán csináltunk egy jó pörit nokedlival mert ezek a hülyék csak Szingapúrban esznek malacot, máshol nem, a csirke/marha meg a fos büfékben, ahol a kaja néha volt, olyan rágósra sikerült, hogy nem sok kedvünk volt enni. A nagy izgalmakra az alvás olyan jól sikerült, hogy délután fél4-től éjjel fél2ig mint akit lelőttek...

Semmiképp se élnék ott lent. Habár Szingapúr atom, a belvárosi utcái olyanok mintha New Yorkban vagy LA-ben lennél, de ez a pára ez kinyír. A boltokban meg a 18 fokra belőtt klíma, ami rádfagyasztja az előzőleg vízzé izzadt pólót.

Majd dobok be képeket holnap ma a közös helyre, csak jelenleg visszamegyek aludni, mert temetésre megyek 10 órára. :'(

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

De az offroad mód nem is arra van, hogy száguldozz.

mod:

Saint: Reggel volt kis hószállingózás de vigyáztam. Meg az autó is rám, mert ezen TS860 gumik vannak.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Tiptronic váltókról mit érdemes tudni? Szabad olyat, vagy "#úgyismindenpénzemrámegyakövetkező10évben" típusú alkatrész? Elsősorban VAGnál (Skoda, VW) alkalmazott darabokkal kapcsolatos infók érdekelnének.

(#87176) Tsebacsi: Mihamarabbi gyógyulást!

[ Szerkesztve ]

Mivel voltál? Nem 850-ed van a Passaton?

Tiptronic elnevezésű váltó csak VAG termékben lesz, mert ez VAG fantázianév. A tiptronic pedig elvileg csak annyit jelent, hogy manuálisan is kapcsolható.

[ Szerkesztve ]

Kormin igen TS850 van de ő szerelőnél, most egy 2.0 PD TDI csoda van 479k km-el amin vatta új XL-es TS860 van.

PD sokkal hangosabb mint a CR de jobb a váltószoftver. Ez nem erőlteti 60-nál az 5-öst 1200 rpm-en hanem kitartja a 4-est (mind a kettőben 6 gangos olajos DSG van).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mintha más gyártó autójánál is találkoztam volna ilyen automata váltó elnevezéssel, de akkor csak félreírás volt.

Akkor pontosítok; elsősorban az 5 fokozatú tiptronicokra gondoltam, amiket látok pl. B5-ös Passatokban, első generációs Superb-kben is. Ezek mennyire tartósak, mekkora futás után kell számolni felújítással (tfh. váltóolaj-csere megtörtént 50-60e km-ként)? Felújítás gondolom ezeknél is 200-300e Huftól indul...

[ Szerkesztve ]

Jobbulást és üdv újra itthon

Lexus LC500H - 2017 (TC)

#nincsbennetarcsi

örülök, jobbulást, mikor lehet megnézni a fókát?

I humbly and respectfully decline™

Na, nem találtál olyan Mercit, ami megfelelő lett volna?
Pedig az az E430 fasza lehet, amit küldtem

[ Szerkesztve ]

Kéne. Nagyon kéne.

Bár nem tudom megérteni, hogy a Toyota/Lexus miért nem képes 2017/18-ban az autói fedélzeti rendszerébe integrálni az Android Auto / Apple CarPlay támogatást és tudomásom szerint nem is nagyon tervezik a közeljövőben.

"Less but better" - Dieter Rams

Hagyjuk... Néztünk egy pápaszemest is nemrég (300 TD, 5-ös automata), amin nem látszott annyira a rohadás. Viszont volt más gond. W124-ből meg normális darabot, racionális keretből nem találni egyelőre.

[ Szerkesztve ]

204 km/h a 130 helyett csak 500€ Szlovákiában? Egész olcsón megúszta az itthoni tarifához képest.

#nincsbennetarcsi

Hmm, hát igen. Jó állapotban lévő 20+ éves autó nem nagyon van már, aminek nincs elszállva az ára.

Az biztos, hogy VAG-ból annyi mint hal a tengerben. De azért nem is ugyanaz komfortot és zajt tekintve.
B5-ös Passat-ot keresnék a 90/110 lovas adagolós TDI-vel.

[ Szerkesztve ]

Most nézem az itthon is csak 90k lenne.

#nincsbennetarcsi

Kinek is van itt fekete subija?!

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Itt a jogsi is ugrana.

Dettó, ez szép (kivéve belül a szarvakat). Én a helyükben jó mélyre elásnám a jelenlegi fedélzeti rendszert, és csak Carplayt, Android Autot adnék.

[ Szerkesztve ]

Kinek?

I humbly and respectfully decline™

Nekem a legnagyobb?ux design? hiba, hogy a hangerő állítás érintőgombokkal van megoldva. Mármint ott van a kormányon rendes gombbal is, de attól még miért? Az android auto és carplay meg ilyen kijelző mellett legalább értelmet adna a dolgoknak, tolatókamerán kívül másra nem használható így különösebben

[ Szerkesztve ]

Nem "#úgyismindenpénzemrámegyakövetkező10évben", közel sem. Inkább olyan #amígnáladvanszívnifogszveleazutolsónapig

Viccet félretéve. Itthon nem ismerik és nem szeretik szervizelni. Különben az egyik legjobb konstrukció - ha karban volt tartva. Ha leszarták, akkor ráugorhat könnyen 3-500k huf. Jómagam 2006 óta csak használ tiptroniccal közlekedek, felújítás nélkül.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Engem nem zavar az érintőgomb (Suzuki Vitara, SX4 S-Cross és új Swift - ezekben próbáltam), úgyis a kormányon lévő gombokat használnám. A Jazz-ben is van, és úgy megszoktam már, hogy a WagonR-ben is mindig ott akarom nyomkodni, aztán elcsodálkozok, hogy miért szólal meg a duda.

Igen, köszönöm az infót, közben ráakadtam egy korábbi hozzászólásodra is. Akkor nem feltétlen elvetendő, csak legyen szerelő hozzá.

https://logout.hu/tema/ph_s_skoda_vw_audi_seat_club/hsz_114661-114661.html ha vásárlásra vetemednél

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html