CX3 is kijön ennyiből.

Same rules apply!

ha vitara gagyi, akkor scrosc is az. nekem pl gagyibbnak hat attól.1.4t nem vennék helyében napi 10km-re városba. necces gerinccel meg scoss is vitara is bukó.

5M és új kemény páros. 6.2től van sportage 1.6 szivóval használható felszereltséggel, ülésekkel. ülésre hárklis vagyok, LX premium, EXnek már jó az ülése.

EQMontoya: mazdát tizen évre?

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

[link] ?

~6m egy 11 éves autóért...annyiért már rendes kocsi lehet venni. Újat, vagy max pár éveset.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

De ki akar kólásflakonnyi hengerűrtartalmú, kólásflakon műanyagbelű, új vagy pár éves kocsikkal járni?

Az az X5 jó volt, nem zsákbamacska. Sokat fog enni? Igen. Sokba kerül majd fenntartani? Igen. Minden méter élmény lesz vele és ő lesz vele az utak császára? Igen.

Az 1.6 HDi nem szar, és köze sincs a Prince motorhoz. 1.6 HDi-nek a fő mumusa (főleg az erősebbiknek) az olajcsere eltolása, és a szűrők cseréje, illetve nem cserélése, turbó olajkörében is van egy kicsi szűrő, ha az olajat a gyári intervallum szerint cserélik, és a turbó kicsi szűrőjét nem cserélik/iktatják ki, akkor turbó kuka, majd az új turbó is. PSA (állítólag) kiadta a szervizeknek, hogy a szűrő minden károsodás nélkül eltávolítható a rendszerből.
A többi probléma, inkább használatból eredő dolog, mint a többi dízel esetében is, részecskeszűrő stb.

"Bad reklám is reklám too"

Kadjar?

I humbly and respectfully decline™

Mokka jó ötlet, hétvégén megnézetek vele egyet.

brumi1024: igen, újat szeretne, a C-max-ot is újonnan kapta 13 éve.
220i GT- ez van,nagy a család (2 lány)

@EQM: CX3-at megnézem, de rohadni fog :/ ajánlottam Yarist, az kicsi neki.

@bajnokpityu: 5-öt mondott, nézett Kia/Hunyadit, azt mondta, hogy azokból drága a magas autó. Nekem tetszik a Vitara, de tényleg legagyizta. Józanul 2005-ben ültem utoljára Suzukiban, azóta 1x 1 Uberben, így nem tudom megítélni a mai modellek belsejét.

@vili: Suburbant lájkolom, az rendes autó, de kilóg az elképzelésből.

@Szent: franszia?

Hálásan köszönöm a további ötleteket, véleményeket!

[ Szerkesztve ]

Apunak Mokka van, tudod.
Nekem nem kene

I humbly and respectfully decline™

Mi a baj vele?

Made in Korea, tudom.

Nekem nem kenyelmes, a combtamaszos ules se benne.
Apam nem panaszkodik ra.

I humbly and respectfully decline™

Szerintem ha itthon használja, és kap egy alvázvédelmet, nem fog.

Az itthoni Mazdák is azért rohadnak nagyon, mert a zöme német illetve osztrák import, ott meg sóznak, mint állat.
Faterom MX5-je magyar forgalomba helyezésű, 2003-as (asszem), csillaggarázsos. Egy pötty rozsda nincs rajta. Persze, nem is futott sokat, főleg nem télen, viszont végig magyar autó volt, szóval sokkal kevesebb sót látott, mint az import társak.
Fater szintén magyar forgalomba helyezésű 323-ját már kellett lakatolni (ajtók alja, sárvédőívek), de 16-17 éves volt ekkor az autó, volt benne 300e fölötti km. Ez is csillaggarázsos volt végig.

Szóval azért annyira nem rossz a helyzet, mint sokan mondják, csak sok a kintről behozott, ott már lehet, hogy tákoltan javított autó, és azok láttak mindent...

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Tuti, hogy minden 1.6HDi 109LE/80KW-ban van turbó olajkörben szűrő?
Akartam cseréltetni márkaszervizben, azt mondták nincs benne, csak a 90 lovasban. C4, 2006, FAP mentes verzió.

[ Szerkesztve ]

Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

A mostani C-Max is átlyukadt a 2 első sárvédő aljánál; haverom Mazda3-át 2x lakatolták. Átlag userek kezében így végzik ezek.
Vmi atombiztost lenne jó ajánlani neki. Csak tankolni kelljen + olajcsere. Plusz magasan üljön.

Esetleg Astra szóba jöhet - azt mondta - de szerinte az 7m (-> hülyeség); a Fordból már elege van; VW-t a szervizek zenés felára miatt nem ajánlok; latinból csak Ferka vagy kispók.

Szokja meg a vitarat.
Automataval 1.6B egesz jo felszereltseggel 5M alatti.

I humbly and respectfully decline™

Nemtom, valahogy nálam sem rohadnak az autók, pedig az IS is 16 lesz lassan, és általában kint áll. Hétköznap nap közben szokott az iroda alatt. Corollám se rohadt anno.

Ez viszont vicces

Same rules apply!

Nemrég mondta egy hozzáértő, hogy a poroltóban jellemzően krétapor vagy szódabikarbóna (?) van; a habbaloltóban pedig víz és mosópor vagy mosogatószer.

Még nézek vmi Nissant.

@Szent: A Vitaraval lepattantam.

Sziasztok!

Többrétegű problémám van.

1. Van egy Peugeot 207-esem,ami 2007-es évjáratú és az alábbi probléma jött elő.
Egy ideje a középkonzolon az alábbi hibakódokat írja ki kissé idegesítő csipogással:
- Right hand brake light bulb faulty
- Foglamp bulb(s) faulty
- Right hand reversing lamp bulb faulty
- Direction indicator(s) faulty
Asszem ennyi.
Általában jobbra indexelésnél írta ki mindig valamelyiket,illetve sorba mindegyiket. Aztán már fékezésnél is előjöttek. Majd időnként random szerint is előjönnek,amikor csak szimplán megyek az úton. Természetesen minden izzóm működik, világít.
Kinek mi a javaslata? Azon túl,hogy vigyem el egy autóvillamossági szerelőhöz. Előtte tudok-e bármit is "javítani".

2. Ennél a Peugeot autómról korábban lelopták az éj leple alatt mindkettő külső visszapillantó tükröm burkolatát! A problémám az,hogy nem csak a színrefújt burkolatot lopták le,hanem az alatta lévő fekete vázburkolatot is,amit nem tudok beszerezni szinte sehol. Mindenhol azt a javaslatot kaptam,hogy vegyek bontóban egy pár komplett külső visszapillantót. Viszont darabját 15-20 ezer ft alatt sehol nem kaptam volna,így alsó hangon 30-40 ezer ft egy k*tsög miatt!
Van bárkinek ezzel kapcsolatban bármilyen javaslata?

3. Ehhez az autóhoz szeretnék venni egy FM transzmittert. Kinek mi a javaslata,milyet vegyek? Feltétel,hogy ne recsegjen, szép legyen a hangja. Ha lehet,jó lenne a telót is kihangosítani vele. Első körben a Gogroove Flexsmart X2-öt néztem ki,csak hát 16-17ezer ft....

4. Apósom sajnos elhalálozott 1 hónapja. A birtokában volt egy 2003-as Renault Thalia Oázis felszereltséggel, 1.4-es benzines motorral. Nagyon szép állapotú! Mindössze 67ezer km van benne!!!
Mennyiért tudnám eladni vagy esetleg érdemesebb lenne megtartani,mert úgyse kapunk érte sokat?

Így első körben ennyi lenne.
Ha esetleg rossz helyre írtam,akkor légyszi irányítsatok a megfelelő topicba.

Köszönöm!

Ha kell egy kis izgalom,játék,sport,stratégia akkor ezt ki kell próbálnod: http://www.powerplaymanager.com/r735324

Amíg nem zártad ki franciát ajánlottam volna egy szívó motoros Cactust. Vidám, extrázva belefèr keretbe

Na de ha az nem Mitsubishi ASX? Szívó motorral kèrhető szintèn, és némi extrával talán a keretben van.

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

A krétaporra biztosan emlékszem, hogy azt említette, a másik opció volt a szódabikarbóna vagy vmi hasonló. Én, magamtól vmi csodaszert vizionáltam eddig a poroltóba.

(#82973) pit stop: Az ASX atfutott már az agyamon. A turbó amúgy nem lesz probléma.
Eddigi alternatívák: ASX (ha belefér), Quashqai 1.2T, Astra K 1.4T, Mokka valami motorral, esetleg Golf / Jetta 1.4 TSI, talán-talán CX-3 1.6 (rozsdabarna!). Holnap előadom az öcsinek.

A Cactus tényleg vidám, de szvsz kicsi, foschcsi motor, és ízé... F.

[ Szerkesztve ]

Rozsdabarna
Quashqai-tól félnék egy kicsit, francia technika házasítva egy japán autóval, ebből sok jó még nem sült ki.

Same rules apply!

Tartok tőle, hogy a Golf nem fog beleférni újonnan a keretbe, vagy nagyon fapadosan.

Illetve, a SUV vonalon ugyan kicsivel 5 fölött van, de az új CHR valszeg egy elég használható technika.
Listaár 6M, de már a Toyota honlapon van 400e kedvezmény, biztos jön le belőle azon felül is.

Same rules apply!

Hát azért biztos van némi tartalék az 5 méteres határban. Jó barátom a nyáron vett G7 FL 1.6 TDI Comfortline-t (+ körbe radar, nagyobb rádió, metál, 115 le + AGR!!!), forgalomba helyezve kerek 6 m.

Mondtam az öcsinek, hogy az S-Crossnál nyugodtan tegyen hozzá 300-at egy szett rendes téli kerékre (buzi méret + TPMS, 17"); ezt Golfnál kihozom neki 100-120-ból (15").

@EQM:
ASX (ha belefér), Quashqai 1.2T, Astra K 1.4T, Mokka valami motorral, esetleg Golf / Jetta 1.4 TSI, talán-talán CX-3 1.6 (rozsdabarna!) + CHR.

[ Szerkesztve ]

Úgy lehet. Részemről +1 a Golfra (/Astra), szerintem jobb választás, ha nem kell a SUV forma.

[ Szerkesztve ]

https://prohardver.hu/tema/peugeot_klub/friss.html

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

AGR?

Same rules apply!

Ergonomikus ülés.

Ha már eddig is C-Max volt egy új C-max nem került szoba?
1.6 szivo de akar 1.0turbo is beleférhet az árba normálisan felszerelve.
Szerk.
Vagy akar az 1.5 turbo is.
[link]

[ Szerkesztve ]

Pakold ki teljesen és mosd ki samponnal, a filc burkolatokat is. A pótkerék alatt kell lennie dugóknak, ott kiengedheted a vizet.

Az élet kegyetlen .

13 évig hajtotta a mostani C-Maxot, vmi mást szeretne, ezt mondta.

AGR = ergoaktiv ülés, masszázs funkcióval.

@MolnárPéter: nagyon picit használt talán.

[ Szerkesztve ]

Kia Stonic ,Seat Arona?

Avanti Roma

Milyen samponnal?
Autó samponnal,vagy simával?

Villanyszerelés, és minden más: https://nemmukodik.hu/

Egyre több helyen tolódik ki a munkakezdés, nagyon sokan nem 8-ra járnak már. Főleg ha tényleg bevezetik, hogy az iskola se 8-kor kezdődjön...

7-kor van egy éles váltás, ha 7 előtt elindulok akkor gyorsan átérek a városon ha nem akkor meg cumizok.

#nincsbennetarcsi

Autósamponnal.

Az élet kegyetlen .

A Stonic nekem is tetszik, kár, hogy nincs nagyobb motorral.

Telefonszámomat megtalálod az adataimnál!

Ez azért már elég jó [link]

Most belül lehet eljátszani, hogy találd ki mely modell lehetett a donor.

[ Szerkesztve ]

Mondjuk egy ilyen szintű autóban a macphersont kicsit cikinek érzem.
Főleg, hogy a hátsókerekes elrendezés miatt hely van bőven az elejében...

Same rules apply!

Valahol meg kell fogni a költségeket.

Btw akkor nem ez a te autód, hanem az RC.

#nincsbennetarcsi

Ez CVT-s? Az A4/A5, 3er/4er hasonló teljesítményű motorokkal jelentősen jobban mennek (100-ig 1,5 sec különbség pl).

Az RC igazából inkább egy GT, mint egy sportgép.
Nagy is, nehéz is, nincs is kéziváltó...
Ebből aztán következik az is, hogy hiába a 240 lovas turbómotor hegynyi nyomatékkal, a sima 2 literes szívó gt86 jobbat megy százra.

Az orra egyébként nekem annyira nem adja, viszont oldalról tényleg baromi jól néz ki.

Same rules apply!

Még nem öntöttem benzint a csomagtartóba, de mondjuk a karcher samponnal eddig nem volt gondom.

Az élet kegyetlen .