Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [Jack Hunter:] Egérragasztó
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [czundermák:] Retro PC vol. #3 abit IP35 Pro-XE és a körítés
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
+ a többiek:
szvsz ezt a "gondtalanságot" leginkább egy megbízható technikával rendelkező, új, de legalább garanciális autó tudja nyújtani, nem egy 3-4-5 éves tdi vagy tsi, ahol nézegethetem az olajfogyást, vagy vihetem 2 év múlva dióztatni, esetleg pont az én száraz dsg-m térdel majd le. emellett a kényelmi extrák is fontosak (mint pl a led mátrix, vagy a távolságtartó tempomat), ha már vezetni kell az legyen a legnagyobb kényelemben, csendben. szvsz erre egy új, vagy 1-2 éves, garanciás lízingelt autó jobb megoldás.
nyilván anyagilag nagyobb ráfizetés, és ezt nem döntöttem még el, hogy hajlandó vagyok-e ezta különbözetet benyelni.
"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"
