Igazából cekasz, mint a padlóba nálunk, mikor a villanyszerelő kijött és öngyújtóval összemelegítette és kész… elszakadt burkolat javításakor.

Igen az állapot sokat dob a latban ezért is tettem le félig az említett kis papír Swiftről.
A másik fő szempont viszont a fogyasztás lenne, hogy minél kevesebbet egyen. Ismerősék ilyen Swifteket használtak futár autónak és napi 250 beindítás plusz egyáltalán nem kímélés, padlózással sem evett többet sosem 6 liternél. Ilyen fogyasztásra milyen másik opció lehet?

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Én inkább BKV bérlet, carsharing stb. használatát javaslom.
500k-ért szerintem nincs olyan autó, ami mai mércével biztonságosnak számít.
Vagy az 500k-t tankold el az Audiba.

BKV bérlet

👍

A drágább vételár az opció. - csodák nincsenek

Mert ha mar 10-el mesz, akkor a gordulesi zajbol meghallanak, lepesben haladva pedig sokkal hangosabb mint egy alapjaraton gurulo benzines. Az Amperaban van gyalogosfigyelmezteto duda, azzal finoman tudok tulkolni, amikor szukseges. Nem bubog allandoan mint valami urhajo.

Az bosszant nagyon, hogy egy hónap alatt már eltankoltam 200k-t.
Ebből a fele igaz "muszáj" volt, de a másik az nem, mert az benti kocsikázás miatt ment el. Szóval matekzova kicsit pár hónap alatt eltankolom azt amiből egy jóval kevesebbet fogyasztót meg tudnék venni.

#254754 BKV bérlet nem opció sajnos, pedig az lenne a legolcsóbb.

#254755 Milyen vételár lenne az?

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Általában cserélhető a fűtőlap, valami ilyesmit keress, ez E30-hoz való csak a példa kedvéért: [link]

Szvsz ez kell Neked, de járd körbe alaposan: [link]
Cikkszám: 52107388647

[ Szerkesztve ]

Én két éve indultam (volna) el ekkora összeggel a Zasszonynak az általad leírt feltétek mellett autót keresni. Sajnos ezért az összegért mindent(is) lehetett venni, de értékelhető, olyan autót amivel szívesen elengetem volna, nem. A kassza vége 1,6 milla lett egy 10 éves Splash tárgyában. Volt benne 65e km. Teljesen jó állapotú autó volt. Egy barátom márkaszervizében még azon melegében rá lett locsolva 300e HUF. De, azóta köszöni szépen jól van, csak a kötelező szerviz és a tankolás a kiadás. Fogyasztása 5-5.5l között. Szóval értékeld át a keretöszeget.

Joe

Nem 30km/h-ig? A korai villanyokban/hibridekben nem volt. Szerintem nem fogjak kivenni beloluk.
Lehet a hangszorot is a Toyotatol licenceltek, mert azokban is nagyon hangos. A golf suttog azokhoz kepest.
de en se piszkalnam

simonjoe: fel evig hasznaltam egy olyan 1.2 ideges Splasht. Bp-i dugoban, cipozve 8-8,5, szoval eleg erzekeny a forgalmi viszonyokra. Agglomeracioban tenyleg tudja az 5 liter kornyeket. Meg a szin is stimmel, a mienk is turkiz

[ Szerkesztve ]

Ja lehet akkor én értettem félre és nem 2035-ről beszélt hanem km/óráról

⭐ Stella

"Az akció szervezői szerint különösen nagy gondot okoz az SUV-k, vagyis hobbiterepjárók térhódítása is, mert ezek egyrészt tömegük és méretük miatt rontják a városi közlekedést, miközben többet fogyasztanak, és nagyobb veszélyt jelentenek a gyalogosokra is."

[link]

⭐ Stella

Sima mol bemzint arulnak, teljesen oke.

#nincsbennetarcsi

Muszakin azt nem nezik, hogy mukodik-e?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Régi autót nem lenne egyszerű fenntartani 0 ráköltéssel, szvsz jobban megérné gázszett az Audiba (és akkor nincs biztonsági stb kérdés).

Elektromos roller. A legjobb a belvarosban.

Lehet felemelik a B jogsi tomegkorlatjat 4250 kg-ra (En mondjuk mar varom)

[ Szerkesztve ]

Amerikai monstrumot szeretnél venni?

⭐ Stella

Minden ami Insignia Fb csoportban van egy szaki, sok ilyet javít, utángyártottat beépít, stb.

Már elektromos korlátozás nélkül is?

Sziasztok!

Került az autóba egy új akkumulátor. Viszont, az autó kinn áll mindig az udvarban, és hát van hogy egy hétig sincs beindítva. Az lenne a kérdésem hogy így hogy új akku van, attól még azért havonta 1x rádughatom CTEK töltőre, igaz?

Most itt azon problémázok hogy új aksi, és szabad-e rátölteni.
Gondolom a hideg nem tesz neki jót, meg az hogy kinn áll és nincs elindítva. Amúgyis csak boltba járnak vele, de a kérdés az az hogy, új akkut szabad-e töltögetni?

Lehet hogy buta kérdés, de inkább rákérdezek, mielőtt bajt csinálok bármivel.
Köszönöm.

Jót teszel vele, nyugodtan töltheted.

Asszony nem annyira díjazta az ötletet, hogy azzal vigyem a "sarogján"..

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Szoktam. Sima puruttya gázolajat, semmi baj nincs vele.

Köszi a bogarászást, kiveszem az ülést amint lesz időm, biztosan rajta lesz a gyári szám is - szerencsére manuális mozgatású, nem kell szívni ha visszateszem adaptálással.

Köszi, meglesem azt is, ha nem fér bele az időmbe nekem kimatekolni a dolgot. (tudok élni nélküle szerencsére, de előbb utóbb úgy is meg kell csinálni/csináltatni)

Persze. Elobb utobb vmi csaladias auto kell es az R8 nem annyira az

Mi az a "sarogján"?

[ Szerkesztve ]

Bubi is tobbet ker a 98-bol. Biztos azert mert akkor jobban nyomom?! MM95-bol is tobbetkert. Puruttya autoba puruttya benzin valo.

#nincsbennetarcsi

Igen, csak arra figyelj hogy fagyott akksit nem szabad tolteni. Amugy csak jot teszel vele ha rendszeresen ratoltesz okostoltovel. Megno az elettartama is.

#nincsbennetarcsi

Nalunk asszonynak is van rollere, viszi o magat.

#254782 molnarpeter: Koszi.i

Mielőtt rá teszed töltőre hagyd egy kicsit melegedni a lakásban ( 1/2-1 óra ). De simán mehet a havi- 2 heti töltés.

Az óracsoportban kiment az egyik égő az 5db-ból. A héten megérkezett mind az új 5db és egyszerre kicserélném az összeset, ami meg jó azt elteszem tartalékba.

Az ilyen jellegű izzó cseréhez ajánlott leszedni az izzókat vagy maradhat?
Az óracsoportba 2 kábel megy amiket szintén le kellene húznom az izzók cseréjekor?

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Na félig meddig letettem a dolgoról olyan árban és minőségben szóval kicsit emeltem a keretet, de nem sokat és a Golf 4-re jutottam, hogy az talán jó ár/érték lehet, ha lehet ilyet mondani 20+ éves autókra..
Viszont ugye ebből is van több fajta motorral is, nekem a lényeg az alacsony városi fogyasztás lenne és mivel ki nem nagyon mennék vele a városból így maradt az 1.4 és 1.6 benzin. Ezekről esetleg a "hivatalos" adatokon kívül van valakinek tapasztalat vagy tényleges tudás a fogyasztásról?

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Bp-n 8-10, szoval hotttt felesleges megvenni.

Epic...
Akkor nincs olyan autó a Suzuki Swiften kívül ami 5-6 litert eszik városban és nem milliós?

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Ilyen gázárak mellett?!
Azt elengedném.

Smart FORTWO?

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Citroen saxo, peugeot 106 1.5d. Szmogriadokor szopo van, dinamikusan haladni keptelen, de egesz jo rozsdavedelme van, elofordul benne legzsak es klima is.

500ért azokból hullát veszel. 1.4 meg halmozottan hátrányos is.

380 környéke [link], azért egy excel táblát nyitnék a kérdésnek. Befektetés kb mint a második autó ára, eredmény fogyasztásban gyakorlatilag igen közeli (forintra), de tudsz spórolni az összes többi úton is, fenntartásban pedig összehasonlíthatatlanul kevesebb egy komplett autóhoz képest.

[ Szerkesztve ]

10-20 év után azért csomagtartó felé a hátsó sárvédő ki szokott lyukadni. Meg ott a hátsó híd kérdése is, na nem vállalhatatlan, csak pénz. Micra 1.5D ugyanez a motor, csak spirál rugó - rozsda passz.

Milyen izzókat kell leszedni és honnan?

⭐ Stella

Valami kormosra durván húzott G4 TDI nekem is kéne. Csak ne rohadjon!

Ja, és egyben ingyenPunto helyzetjelentés, szűk 656 ezerbe került ~3 év alatt az autó, amiért nem kellett fizetni - ahol csak lehetett, spórolva az alkatrészen, otthon szerelve, talán ami extra, az a kéz alól vett haspáncél 15-ért és a kompletten vásárolt tükör a behajtáskor lefittyedt helyett 5-ért, és beleszámoltam a lábon hazahozatalt. Kb 20e km ment bele, utóbbi hónapokban állt, kell rá vizsgára gumi, nekem tolattak szóval egy sárvédő, plusz záros határidőn belül féltengely felújítás es gyanúsan egy difi csapágy csere, vagy váltó komplett generál, meglátjuk. Meg persze nem ártana szívósort es EGR-t pucolni, van néhány kisebb horpadás es fényezés hiba, elektronikai kisebb-nagyobb panaszok, stb stb, nem mindegyikkel éri meg foglalkozni…

[ Szerkesztve ]

[link]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!