Be kell nézni a NYest Buy (ez pont az, csak csak vissza kell keresni, volt párszor téma már) topikba ott is vannak ötletek. Amúgy mindenkinek más válik be, de legtöbbször semmi sem működik ellenük.

spacetime

Nekem pl a nyestriasztó spry bevált, másnak meg egyáltalán nem.

Ezt az új nevet még mindig szoknom kell de legalább az avatarod maradt.

#nincsbennetarcsi

Én is a vizes palackokkal kezdtem, 6 előre, 6 hátra, mégis felmászott és a motortérbe is, ott a motortér tető szigetelést szátcincálta. Következő a szalmiákszeszes bőrdarab a 2 rendszámra, ideig óráig (kb 1 hetes időintervallumig) működött is úgyanúgy mint az utána jövő spray. Végül az ultrahangos lett a nyerő, a motortérbe ilyen fémlapkákkal és az elvette a kedvét.

Majd jövőre megint új lesz, már ki is találtam.

spacetime

Mobil garazs, vagy ponyva a kocsira. Esetleg ponyvagarazs.

[ Szerkesztve ]

Nyest ellen tök random, mi használ, a kutya talán, persze ha szabadon van a kertben, mert ha be van zárva, a nyest-macska azonnal rájön és bachatod
Oldalról nem láttam még nyestet támadni, mindig hátulról-elölről mennek a kocsira a kis rohadékok
Sokan kutyaszőrre esküsznek még, amit a motortérbe kell tenni, akár egy zokniba vagy harisnyába.
A ponyvával óvatosan, mert karcol(hat).

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Jo a kutyaszor, csak kello mennyisegben kell alkalmazni

muter zafirajaban 2020 decembereben csereltem bal elsot. most egettki a jobb elso..

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Azért is írtam, hogy nekem ez a tapasztalatom vele. De tény mindig 2 van cserélve, nem felesben.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Valamiért egyből a Dumb és Dumber ugrott be (ez szörnyű )

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

WC illatositó a motortérbe

Mármint melyik vagy hogy?

Amit a kagyló szélére akasztasz. Motortérbe valahova ( 1-2 helyre ) gyorskötözővel.

Így. Ez az egyik Musában volt, amit megnéztünk.

És vajon ér valamit? Az a baj fel se merem ide rakni, félek, hogy pályázásnál leesne valahova, ahova nem kéne. Meg a Suzuki S-Cross motortere elég "üres" amúgy, motorburkolat sincs meg semmi.

[ Szerkesztve ]

Nálam legutóbb a motortérbe költözött be, de szerencsére nem tett tönkre semmit csak otthagyott egy félig elfogyasztott egeret. Két hónapja tettem be egy ilyet [link], azóta nem láttam a nyomait.

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

A golyós fajta. De a sima budirudi is jó, sőt az jobb mert nem kezd el szivárogni ha nedvesség éri.

#nincsbennetarcsi

Na ez is jónak hangzik, és hova rögzítetted ezt?

Az milyen?

A hangszigetelő borítást nekem is megrágta picit. Nekem a Tschüss Marder nyestriasztó spray bevált. Bár azzal csak a motorteret védem a fényezésre nem merném fújni...

Kollégámnak is ultrahangos van, az neki is bevált.

#nincsbennetarcsi

Ér amíg kellően erős az illat/szag. Ezeket a erős, számára idegen szagokat nem szereti a nyest, így elkerüli.

#nincsbennetarcsi

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

Rendeltem egyet, teszek ezzel egy próbát

Meg odateszek 2 vizes flakont a kocsi elé.

[ Szerkesztve ]

Nálunk a nyaralónál mászik az autó tetejére és odakakál az antenna tövébe - ez autótól független, ha van antenna az autó tetején, arra odacsinál.

A motortér védelmére használok Mardaway nyestriasztó pumpás sprét [link], ott jól bevált. Duplájára hígítható vízzel. (Időnként fújok belőle az antenna tövébe is, de ennek a hatásossága kevésbé egyértelmű.)

[ Szerkesztve ]

Nálunk csak az antennát kezdte meg, azt is csak a Fiat 500-on, Miniét nem szereti. Támogatom az ízlését.

[ Szerkesztve ]

Nálam anno az Octi2 puha gumival borított antennáját megrágcsálta, a többi autón kemény anyagból készült az antenna, azokat csak lekakálja.

Neked viszont - ha jól emlékszem - nagyon bevált a sűrű fémháló, azt nem ajánlod?

[ Szerkesztve ]

Ez a WC illatosító a motortérbe nagyon jó. Lefújószelepre köthető pumpás kellene.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

A keményet is meg tudja rágni sajnos.

#nincsbennetarcsi

Igen, oda szokott szarni, meg a csomagtartó két sarkára.

Éjjelre kellene kölcsönzni baglyot, az a természetes ellensége, csak kár, hogy megfogna minden mást is

spacetime

Hátha a plüss verziótól is beijed: [link]

#nincsbennetarcsi

Oldalról nem tud felmászni nekem működik az üveg, mondjuk én az 5 literes szélvédő mosót szoktam ott hagyni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Dehogynem! Múltkor a sáros lábnyomai alapján először a tükörre, majd onnan az első ajtó tetejére kepesztett fel. Végül a tetőn keresztülgyalogolva hátul hagyta el az objektumot.

Nem tudom, a topik általános fogyasztásos témája mellé elfér-e esetleg egy kis szívótuning. Az autó: 7gen Accord 2.4 Type-S.
Végre eljutottam leméretni az autót a módosítások után. Narancssárga vonal a gyári állapot, piros pedig a mostani.
[kép]

Sokan a "csiptuning" után csak a csúcsteljesítményt nézik, hogy ott mennyit növekedett. Egy szívónál nem feltétlen lehet sokat kihozni csak egy csipsszel csúcsban, ellenben alacsonyabb fordulaton - ahol az ember leginkább használja az autót - lehet jelentősebb javulás. Nem beszélve arról, hogy jobb lehet a gázreakció, vagy részerhelésen is jobban viselkedik az autó. Szóval szívónál nem kell akkora számszerű különbségekre számítani, mint egy turbós motornál, de így is megérheti egy kis csipsz.

Nálam csúcsban is lett többlet, de ehhez van 1-2 "hardveres" módosítás is. Alacsonyabb fordulatszám tartományokban még inkább nagyobb a különbség.

Ja, közben ma megnéztem, 80 cm a gázlómélysége. És ez Budapest.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Egész jól fest.
Mit érezni ebből menet közben? Gondolok itt elsősorban arra a 30-40 plusz nyúlmókusra, főleg 3000-ig.

[ Szerkesztve ]

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

A Focus antennáját is megrágták

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nagyon jól ugrik az autó, teljesen másképp indul meg ha lepadlózom akár alacsony, akár magasabb fordulaton.
Ez a 30 Nm plusz kb végig megvan, sőt 5500-6000 körül ez plusz 40-50 Nm (lóerőben plusz 30-40Le), szóval végig sokkal jobban megy.

szia...hol tudtál rendelni mankókereket? a Specialistával én is megjártam..

Mit kellett ehhez elkövetni?
Csak azért kérdem, mert egyik barátom most ült egy 2.4 Gen 8 Accordba.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Módosítások: leömlő, sportkatalizátor, CT Icebox, és a csipsz.
8gent kevésbé ismerem tuning szempontjából, a 7gennél ezek bejáratott dolgok, sokan használják ezeket. 8gennél azt hiszem, a hengerfejbe van integrálva a leömlő.

[ Szerkesztve ]

Szimpatikus, valamint megszűnt a nyomaték beszakadása 6250-nél.
Mi pénz ez így alles zusammen?

mi az az icebox?

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Furgonra is felmennek, kész artisták!

spacetime

Egy cold air intake.

Nekem 4 évig volt egy 150LE Laguna2 2.0dci-m. Szintén első kerekes de semmi elhúzás nem volt.
Konkrétan kis szögben balra kell tekernem a kormányt, hogy egyenesben maradjon gyorsításkor.

Gumikopás látszólag egyforma de csak szemre rápillantva. Kerékcsapágy állapotát nem ismerem

Szerintem egy Leaf fórumon többre jutnál ezzel a kérdéssel kapcsolatban. Ha más is tapasztalja, akkor a konstrukció ilyen, ha meg csak nálad rossz, akkor lehet tovább agyalni.

A kerékösszetartás értékein is látszik, hogy az eleje és a vége között -szerintem- jelentős az eltérés.

Illetve ma alánéztem én is. Az egyetlen amit észrevettem, és még soha nem tapasztaltam, nem tudom, hogy bug vagy feature, hogy a jobboldali motortartó bak alsó része elsztikus, kézzel benyomható kis ellenállást fejt ki, valami folyagék a gumi membrán után, míg a jobboldali a hagyományos kemény tömör gumi.

lassan oda is eljutok köszi