Remekül fogyaszt az a motorcsalád, és nem is megy olyan rosszul.

"Bad reklám is reklám too"

Megértem, nekem is tetszik a V60 Phev mint koncepció is meg maga az autó is. Focvisét még meg is mertem volna venni, mert az már gatyába volt rázva. Aki megvette über jól járt vele. 2 bajom lett volna csak: nem tudnék beállni vele a garázsba és nem nagyon tudnám hol tölteni. Amúgy parádé az awd rendszere is, télen a telekre ahova a Octavia 4x4 nem tudott feljönni oda a D6 simán feljött (csak mondom a Vitra AllGrip is feljött fixre zárt c. difivel).

#nincsbennetarcsi

Hétfőn kap új szélvédőt az Accord, ideje így egy év után lecserélni a repedés miatt. Eddig nem érdekelt, mert olyan helyen volt repedt ahol nem látszik, de műszakin nem megy át így. Dunaharasztin egy kis családi vállalkozással rakatom be, ott csináltam anno a Civicemet is és 6 évig tökéletes volt, amíg be nem repedt újra az is egy kavicstól. Lengyel üveget raknak be, zöld, sötétített, olyan mint a gyári. Utána meg viszem is műszakira, lejárt már egy ideje, de a covid miatt nem siettem vele.

Jól teszed, érdemes szakihoz vinni nekem a Passaton anno a márkaker nem tudta megcsinálni rendesen elsőre (esőben beázott).

#nincsbennetarcsi

Egyre több helyről hallom, hogy covid ide vagy oda, a biztosítók szőröznek ha lejárt műszakival vettél részt balesetben. Inkább legyőzöm a lustaságomat és letudom a jövő héten a bulit.

Én sem halogattam, pedig a Jazz-ét húzhattam volna még a vírus miatt.

A többség nem így gondolkodik, mert kb rekord gyorsan megvolt a műszaki.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Én február óta tologatom

Januárban járt le akkor el is vittem (olajcsere is akkor vt esedékes, már csak azért is).

#nincsbennetarcsi

Mondjuk én azóta szinte alig használtam. Jött a jó idő, pattantam motorra és csak most kezdtem el újra aktívan használni az autót. Olajcserét is most kapott hétfőn, abban is elkurvultam, 12.000km után cseréltem csak. (15k a gyári periódusa, de szeretem 10k környékén cserélni általában)

[ Szerkesztve ]

Én sem siettettem a dolgot de aztán egyszer szólt érte a rendőr és nem akartam a tűzzel játszani.

Bubiban is 15k a normál periódus ott én is ledobom 10k környékén.

#nincsbennetarcsi

Jaja, miénkbe a szívó (mpi) van; simán jobban megy mint a korábbiban az 1.4 (és kb egy literrel kevesebbet eszik nálam). És a hangját is bírom; egyedül egy hatos váltót és kicsit keményebb motortartót kérnék a jézuskától hozzá .
Igazából jó a váltókiosztás, mert
2. mehet 30tól (átlagjuzer úgyis már 20nál bebassza)
3. mehet 40től
4. mehet 50től
5. kb 70től,
viszont még jobb lenne ha legalább az 1-2-3 sűrűbbre lenne véve (városi autóként). A gyengébb turbósoknál meg is lépték, mert eleinte ötös, majd átlagban 2017ben megkapták a hatos váltót. Telhetetlen vagyok

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

A big blockos Jazz-nek is szinte ugyanilyen a kiosztása. Ehhez viszont tökre passzol, szerencsére már 2000-es fordulatnál is 100 Nm fölött jár (max. 119 Nm @ 2800 1/min), városban teljesen jó.

Szintén zenész, 2750nél már ott a nyomatékmaximum, és magasabb az alap fordulat mint a 4 hengereseknél ráadásul, legalábbis nem igen ejtem 1900 alá. Ha már 48-50el szüttyög valaki előttem (reggel mindenki 60al megy szinte), akkor visszaváltás nélkül (ugye ez még így hármas) úgy indul meg, mintha 1-2 fokozatot visszavágtam volna másban (pl az 1.4es elődjében).
Jaja, a BB-os Jazz meg a TU3 volt ami tűrhetően nyomatékosnak, élhetőnek tűnt páromnak mikor keresgéltünk.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

"Gumiharangot sem akkor gondolom."
Pontosan Az egyik gumiharang repedt volt az egyik féltengelyen, de persze évek óta.. szóval a féltengelyt is cserélni kellett. De a másikat nem bántom, teljesen ép rajta a gumi.

Szabonagyur: ha szerelőhöz kell vinni, az más tészta.
Nem tudom mennyire nehéz a modernebb autókban cserélni az izzót. Az enyémben kb 2 perc.

Igen haverom mondja mindig: Ha nem romlott el, ne javítsd meg.

Mai autóknál a nagyon nehéz a skála könnyebbik fele (nem véletlenül nem kötelező ma már az izzókészlet a kocsiban). A Jazz-t vittem már izzócserére de mikor mentem érte, azt mondta az amúgy ügyes kezű szerelő, hogy soha többet nem cserél benne izzót.

#nincsbennetarcsi

Bontott 6-os váltó nem játszik?

Nyilván nem éri meg csak elméleti szinten.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mert nem ismeri a helyes technikát.

1.2-es Jazz motor is élhető, csak 9 Nm a difi a BB--hoz képest (119 vs 110).

#nincsbennetarcsi

Csak hosszabb a váltója, habár az 1-2 elvileg ugyanaz, a 3-4-5 különbözik.

Cserébe kevesebbet is eszik és ez a lényeg ugye.

#nincsbennetarcsi

Az ujaknal (talan 2010 utan?) mar megint konnyu cserelni, mert eloiras van ra. Kb 95-2010 kozottieknel vilagi szivas, Audinal is vagy szet kell szedni az elejet vagy a motorterben bontani mindenfelet. De pl az elso gen Citroen C5-bol a faceliftnel 2 ora a normaido az izzocserere a markaszervizben

Poénnak elég közepes.

Amúgy igen (01, 02), leszámítva az új lámpatesteket, a régi is maradhat, ha nem erőszakolta meg egy F astrás faszi.

[ Szerkesztve ]

Kaszálnak is rajta rendesen a márka szervizek... Bubinál nem néztem még, a gyári izzó van mindenhol ugyanis. Azok a szegény NBU-k kb sosem fognak bekerülni amik a szekrényben figyelnek már vagy 5 éve...

#nincsbennetarcsi

Igen az a vétkes színe.

Nem én akarom megcsinálni hanem valahova elvinni és ott megcsináltatni. Ennek a procedúrának az összköltsége érdekelne.

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Sziasztok,

az alábbi gyújtógyertyához 14-es gyertyakulcs való?

DENSO TV16TT:
- átmérő 14 mm
- SW 16
- Meghúzási nyomaték 22 Nm
- Tömeg 45 g
- Gyújtógyertya 1 testelektróda
- Menetméret 1 25

Köszi!

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

én nem értek hozzá, de nekem az az átmérő gyanús

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Ha polír elég azt passzolom ár ügyileg de ha fényeznéd akkor kb 30k/elem + a le/felszerelés munkadíja. Cca 50k. Ha csak félbe fújják ködöléssel akkor a fényezési ár feleződik.

#nincsbennetarcsi

16-os.

Köszönöm

@bandus: ugye hogy ugye

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Van egy sanda gyanúm, hogy az SW a socket width rövidítése lehet.

Ha ingyen lenne és lenne rávaló, talán . De sztem csak turbós mocikhoz van a psa-nak hatos váltója, a szívóra az sztem sok lenne.
Nejem nem érti mikor ilyeneken pörgök; szerintem jól megy oszt kész. És őt nem zavarja hogy 1600tól terheli-e vagy sem

Pff, izzócserékkel ki lehet kergeti, néha vannak olyan balfasz megoldások, hogy azokkal akik ezt jóváhagyták; napi kettőt cseréltetnék!
Esőben, 5°ban, kültéren, fák árnyékában (közvilágítástól) szeles időben, miközben brazilok ólálkodnak a közelben, és időre oda kéne érniük valahova annak aki cseréli...

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Nincs mese, akkor kelleni fog a 6-os váltó mellé egy turbó is.

Jah én is próbálom leszoktatni Muttttert, hogy 50-nél ötösbe váltson de nem sok sikerrel egyelőre.

#nincsbennetarcsi

Én anyumat arról próbálom leszoktatni, hogy a lámpánál fokozatban, benyomott kuplunggal várakozzon. Meg a váltásain is gyorsítani kellene, eltelik vagy 5 mp, mire újra felengedi a kuplungot, addig visszaesik a fordulatszám, meg a sebesség is, aztán csak szenved a motor. És ha szólok neki, akkor meg bedurcizik, pedig segítő szándékkal mondom. 🤷‍♂️

[ Szerkesztve ]

Budapest, így szeretlek, főleg a csatorna rendszert. Az egész telephely víz alá került a reggeli esőtől, nap végére a taxiként használt rangerünk is beázott egy picit - és még mázli, hogy nekünk volt éppen bent ilyen autó -. A képen lévő opel is ott maradt, mert ahonnan jött ott mélyebb volt a víz sokkal.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nálunk azzal nincs gond. Sőt, néha ha ő vezeti a Bubit akkor úgy kell rászólnom, hogy azért ez nem versenyautó. Úgy beteszi kanyarokba a gépet, hogy csak pislogok.

#nincsbennetarcsi

Villámárvíz. Szép...

#nincsbennetarcsi

Automatát neki

Bár alapvetően manuálispárti vagyok, de nem ellenzem az automatákat, neki simán azt választottam volna, de apum megvétózta. Ő utálja őket és túlságosan makacs is, nem érdemes vitatkozni vele.

[ Szerkesztve ]

Ja, Ranger megúszta egy légtömegmérő kimaradás hibával, azóta megy, de az egész telephelynek pöcegödör szaga van...

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Pedig elég jó a gázló mélységi értéke.

#nincsbennetarcsi

Pfff.... Autók mennyire érezték meg a vizet?

A parkolónk kicsit magasabban van, azok kb. felniig voltak vízben (buszok, többi kicsit fölötte, de küszöb alatt), nincs gond. Sajátokat, plusz kulcsosakat kint hagytuk a száraz részen az utcán. Amivel mászkáltunk ki-be ranger az dobott egy dzsint, de végül hibatörlés után nem jött vissza, kiszáradt. Volt olyan WagonR+,aminek a lámpája is belebukott a vízbe menet közben, nem is ért végig az sem. Pedig integettek neki a csatornások, hogy nem kéne.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Faterom ugyan ilyen. Ha valamiről van egy elképzelése, akkor attól nem lehet eltántorítani.

Én is szeretem a manuálist, csak Pesten kurtasz@r

[ Szerkesztve ]

Én az i20- ban lévő 1,25- el (84 ló) voltam úgy, hogy érzetre jobban ment, mint az 1,4-es 105 lovas kia ceed, de kevesebbet evett 1literrel. A tipo 1,4 meg csak azért mocorog jól 100- ig, mert hatos váltó van benne, meg "csak" 1150 kg, 100 felett már nem olyan táltos

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Haha nyáron 10x elátkoztam én is mikor a HR autópályán araszoltunk km-eket.

#nincsbennetarcsi

A HB mennyivel volt könnyebb? Vagy az nehezebb volt?

#nincsbennetarcsi

Naugye, hogy suv kell ma már mindenkinek

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

50 kg volt nehezebb, abba biztos több merevítés kellett, mint a sedanba (1190 kg) meg 5literrel nagyobb volt a benzintank

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Egész sok az 50 kg. Bubinál a sedan 5 kg-al nehezebb csak mint a HB (1390 vs 1395 kg) és a tank elvileg azonos méretű.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi